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  • 한화, 캐나다 군용차 생산 합작법인 설립…CPSP 막판 총력전
    한화, 캐나다 군용차 생산 합작법인 설립…CPSP 막판 총력전
    한화에어로스페이스가 캐나다에서 군용·산업용 차량 생산을 위해 합작법인을 설립한다. 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP) 수주를 겨냥한 '현지화' 전략의 일환으로, 한화오션이 CPSP 사업자에 선정될 경우 본격 추진될 예정이다. 한화에어로스페이스는 29일(현지시간) 캐나다 온타리오주에서 캐나다 자동차부품제조협회(APMA), 한화오션과 군용 차량 및 특수목
    2026-04-30 08:49
  • 정의선, 베이징모터쇼 방문 “중국 시장 재도약”
    정의선, 베이징모터쇼 방문 “중국 시장 재도약”
    정의선 현대자동차그룹 회장이 8년 만에 세계 최대 자동차 전시회 베이징 모터쇼를 찾으며 중국 시장 재공략 의지를 드러냈다. 중국 완성차 업체들의 기술력과 시장 트렌드를 직접 점검하는 동시에 현지 전략형 모델을 앞세운 현대차의 재도약 행보에 힘을 싣는 행보로 풀이된다. 29일 중국 완성차업계에 따르면 정 회장은 이날 베이징 국제전람센터와 국제전시센터에서
    2026-04-29 17:44
  • 코오롱스페이스웍스, 캐나다 잠수함 파트너로…현지 공급망 협력 강화
    코오롱스페이스웍스, 캐나다 잠수함 파트너로…현지 공급망 협력 강화
    코오롱스페이스웍스가 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP)을 기반으로 북미 방산 시장 공략을 본격화한다. 코오롱스페이스웍스는 28일(현지시간) 캐나다 몬트리올에서 열린 ‘CPSP 파트너스 데이’에서 한화오션, 캐나다 현지 기업 스파텍과 CPSP 경쟁력 강화를 위한 팀 협약(TA)을 체결했다고 29일 밝혔다. 제조 역량을 갖춘 캐나다 현지 파트너사를 상대로
    2026-04-29 10:57
  • 미국 “한국만 망 사용료 부과”⋯디지털 통상 압박 더 세지나 [종합]
    미국 “한국만 망 사용료 부과”⋯디지털 통상 압박 더 세지나 [종합]
    USTR, 10대 ‘황당 무역장벽’으로 꼽아아직 법제화도 안 됐는데 문제로 지적해외 불공정 무역관행 조사 예고 속 긴장↑‘디지털 규제 시험장’ 한국 입법화 저지 목적도 도널드 트럼프 미국 행정부가 한국의 네트워크 사용료(망 사용료) 문제를 세계적으로 이례적인 무역장벽 사례 10가지 중 하나로 지목했다. 특히 이는 해외 불공정 무역 관행에 대한 대대적인 조
    2026-04-28 14:25
  • 현대로템, 폴란드형 K2 전차 현지 생산 본격화…유럽 생산 허브 구축
    현대로템, 폴란드형 K2 전차 현지 생산 본격화…유럽 생산 허브 구축
    현대로템이 폴란드형 K2 전차의 현지 생산을 본격화한다. 일부 핵심 장비를 폴란드산으로 적용하는 등 ‘맞춤형 현지화’ 전략을 통해 현지 방산 경쟁력을 강화한다는 구상이다. 현대로템은 27일(현지시간) 폴란드 국영 방산그룹 PGZ 산하 부마르 와벤디와 폴란드형 K2 전차인 ‘K2PL’·구난전차에 대한 현지 생산·정비 협력 계약식을 가졌다고 28일 밝혔다.
    2026-04-28 08:42
  • 고선가 효과 톡톡…한화오션 1분기 깜짝 실적 “특수선 사업 기회 확대”
    고선가 효과 톡톡…한화오션 1분기 깜짝 실적 “특수선 사업 기회 확대”
    영업이익 전 분기 대비 78% 증가 ‘분기 최대’상선이 실적 견인…고선가 물량 비중 확대 영향CPSP·KDDX·마스가 등 방산 포트폴리오 확장 한화오션이 올해 1분기 고선가 호선의 매출 비중 확대에 힘입어 안정적인 실적 성장세를 이어갔다. 견조한 상선 수요를 기반으로 3년 치 수준의 수주잔고를 유지하는 한편 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP), 한국형
    2026-04-27 16:09
  • 코트라, 중동 전쟁 수출 대응 피해 최소화·시장 다변화 양방향 지원
    코트라, 중동 전쟁 수출 대응 피해 최소화·시장 다변화 양방향 지원
    중동 전쟁으로 인한 지정학적 불확실성과 글로벌 물류 적체가 지속되는 가운데 대한무역투자진흥공사(코트라)가 수출기업의 위기 극복과 시장 다변화를 양방향에서 지원하기 위해 나섰다. 27일 코트라는 서울 본사에서 ‘중동전쟁 대응 동남아·인도 소비시장 진출전략 설명회를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 중동 정세 불안으로 직접적인 수출 피해를 입었거나 수출 물류
    2026-04-27 15:00
  • CJ제일제당, 베트남 1위 유통사 ‘박화산’과 협력...만두·김치 점유율 1위 굳힌다
    CJ제일제당, 베트남 1위 유통사 ‘박화산’과 협력...만두·김치 점유율 1위 굳힌다
    CJ제일제당이 베트남에서 현지 최대 유통사와 손잡고 K푸드 영역 확대에 속도를 높인다. 27일 CJ제일제당에 따르면 회사는 23일(현지시간) 베트남 하노이에서 베트남 1위 유통사 ‘박화산’과 ‘K푸드 확산 및 가공식품 시장 선도를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 한-베트남 비즈니스 포럼과 연계해 진행된 협약식에는 조재범 CJ제일제당 식품아태본부장과
    2026-04-27 09:23
  • “중국에서 배워야 한다”…현대차, 아이오닉 앞세워 전기차 반격 [베이징 모터쇼]
    “중국에서 배워야 한다”…현대차, 아이오닉 앞세워 전기차 반격 [베이징 모터쇼]
    장재훈 부회장 “차별화 기술 봐야 할 시장”호세 무뇨스 사장 “가장 중요한 EV 시장…현지화 더해야”박민우 AVP본부장 사장 “中 자율주행 경쟁력 있어”아이오닉 V로 中 재공략…중국 전략 전환 상징CATL 회장·베이징자동차그룹 경영진 등 부스 찾아 밀월 과시 현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 ‘학습자’의 자세로 전략을 다시 짠다. 과거 글로벌
    2026-04-26 09:00
  • “실도로 데이터가 경쟁력”…현대차, 中 모멘타 손잡고 ‘자율주행’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    “실도로 데이터가 경쟁력”…현대차, 中 모멘타 손잡고 ‘자율주행’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    ‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회“중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대“아이오닉 V 개발 단계부터 협업”“中 생산 전 차종 자율주행 고도화”“더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화” 현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와
    2026-04-26 09:00
  • “중국 기술 없인 못 버틴다”…유럽 완성차, 현지 협업으로 생존전 [베이징 모터쇼]
    “중국 기술 없인 못 버틴다”…유럽 완성차, 현지 협업으로 생존전 [베이징 모터쇼]
    세계 최대 전기차 시장인 중국에서 유럽 완성차들이 생존 전략을 전면 수정하고 있다. 본사 기술을 이식하던 기존 방식에서 벗어나 중국 현지 기업과 협업해 기술을 개발·검증한 뒤 글로벌로 확산하는 구조로 빠르게 전환하는 모습이다. 25일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에선 이 같은 흐름이 더욱 뚜렷하게 드러났다. 자율주행, 인공지능(
    2026-04-25 09:00
  • 韓ㆍ인도 '공급망ㆍ신산업 파트너' 도약⋯"무역적자·CEPA 개선 뒷받침돼야"
    韓ㆍ인도 '공급망ㆍ신산업 파트너' 도약⋯"무역적자·CEPA 개선 뒷받침돼야"
    조선·AI·방산 등 전략 분야로 외연 확장…‘산업협력위원회’ 통합 채널 구축 성과인도 ‘자립 인도’ 기조 대응해 수출 거점화 및 현지 조달 비중 확대 전략 필요 이재명 대통령의 8년 만의 인도 국빈 방문을 계기로 한국과 인도의 경제 협력 패러다임이 단순 교역 중심에서 공급망과 신산업을 아우르는 전략적 파트너십으로 진화하고 있다는 평가가 나온다. 다만 이러
    2026-04-25 06:00
  • 장재훈 부회장 “중국서 배워야 한다”…현대차 ‘아이오닉 승부수’ 현장 점검 [베이징 모터쇼]
    장재훈 부회장 “중국서 배워야 한다”…현대차 ‘아이오닉 승부수’ 현장 점검 [베이징 모터쇼]
    전동화·소프트웨어 경쟁 격화 속 “차별화 기술 집중”아이오닉 중국 론칭…현지화 전략 본격 가동 장재훈 현대자동차그룹 부회장이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’ 현장에서 “중국은 많이 배우고 얻어야 할 시장”이라며 전동화·소프트웨어 경쟁 속 기술 차별화 필요성을 강조했다. 현대차는 이번 모터쇼를 기점으로 아이오닉 브랜드를 앞세운 중국 공략에 속도
    2026-04-24 14:43
  • 호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    호세 무뇨스 “중국서 경쟁 못하면 글로벌도 없다”…현대차 ‘EV 전환’ 승부수 [베이징 모터쇼]
    “중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입“2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중
    2026-04-24 13:23
  • “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    “전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
    중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
    2026-04-24 10:25
  • 베트남서 판 키우는 한국 기업들…원전·철도·배터리소재까지
    베트남서 판 키우는 한국 기업들…원전·철도·배터리소재까지
    한·베 포럼 계기 투자 계획 밝힌 총수들두산은 원전 수출 교두보, 현대로템 5천억 철도 수주 성과포스코·효성, 공급망과 전력망 협력으로 현지화 확대 이재명 대통령의 베트남 국빈 방문을 계기로 한국 기업들의 대(對)베트남 투자 협력이 한층 구체화하고 있다. 23일 하노이에서 열린 한-베트남 비즈니스 포럼에는 한국 경제사절단 109개사를 포함해 양국 정부와
    2026-04-23 22:31
  • 현대로템, 베트남 철도 시장 진출...100조 프로젝트도 공략
    현대로템, 베트남 철도 시장 진출...100조 프로젝트도 공략
    정부의 전방위적 수주 지원 성과로 양국 철도 협력 고도화호치민 2호선 사업 수주…타코 그룹에 무인 전동차 공급국내 500여개 협력사와 베트남 철도 현지화 기여 나서100조 규모 북남 고속철도 사업 등 대규모 프로젝트 공략 현대로템이 베트남 철도사업 첫 수주에 성공하며 국내 500여개 협력사들과 함께 현지 시장 확대를 위한 교두보를 마련했다. 현대로템은
    2026-04-23 16:36
  • ‘평화헌법’ 벗어던진 日… 글로벌 시장서 K-방산과 ‘진검승부’
    ‘평화헌법’ 벗어던진 日… 글로벌 시장서 K-방산과 ‘진검승부’
    전투기·호위함·잠수함까지 수출 허용, 규제완화 수위 최고조동남아 주변국 공략 속 한국 주력 수출품과 겹치는 분야 늘어전문가들 “단기 타격은 없겠지만...중장기 경쟁구도 변화 주목해야” 일본 정부가 무기 수출 제한을 사실상 전면 철폐하는 방향으로 급선회하면서, 글로벌 방산 시장의 지각변동이 예상된다. 그동안 동유럽과 중동 시장을 공략하며 ‘K-방산 신화’
    2026-04-23 16:12
  • 삼일PwC "인도는 저비용 생산기지 아닌 장기 사업 설계 시장"
    삼일PwC "인도는 저비용 생산기지 아닌 장기 사업 설계 시장"
    글로벌 공급망 재편과 저성장 기조가 이어지면서 인도가 한국 기업의 새 성장 기회로 다시 주목받고 있다. 인도는 2047년 선진국 도약을 목표로 한 ‘빅싯 바라트’ 비전 아래 인프라 투자와 전략 산업 육성을 확대하며 글로벌 기업의 중장기 투자처로 부상하는 모습이다. 다만 주별 제도와 행정, 시장 특성이 다른 만큼 인도 진출은 현지 조건에 맞춘 사업 구조 설
    2026-04-23 09:04
  • 현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
    베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입 현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다. 현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
    2026-04-23 08:30
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