서울 시내버스 노동조합이 16일 새벽 첫차부터 시내버스 운행을 중단하는 파업에 돌입한다.
서울 시내버스 노사는 전날 오후 2시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 노동쟁의 사건 중재를 위한 2차 조정 회의를 열었다. 이후 8시간에 걸친 조정에서도 합의점을 찾지 못해 오후 10시께 조정이 최종 결렬됐다.
노조 측은 최종 결렬 선언 이후 법정 조정기간이
한국철도공사(코레일)가 서울시내버스노동조합이 16일 예고한 파업에 들어갈 경우 전동열차를 총 14회 증편한다고 15일 밝혔다.
임시 전동열차는 경부선과 경인선, 경원선, 수인분당선 등 4개 노선에 투입된다. 출근 시간대 9회, 퇴근 시간대 5회 추가 운행할 예정이다.
코레일은 시내버스 파업에 따른 시민 불편을 줄이고 출퇴근 시간대 교통 혼잡을 완화하기
4월 개점 이후 고객 수 20배 이상 증가…1986년 한식당 헤리티지 계승신선로·보김치 등 현대적 재해석…9월 15일부터 가을 코스 메뉴 선봬
서울 광화문 한복판에 들어선 한식 파인다이닝 ‘아사달’이 개점 6개월도 채 되지 않아 예약 행렬을 이어가고 있다. 오픈 첫 달과 비교해 방문객 수가 20배 이상 늘어난 가운데 10월 말까지 런치와 디너 전 시간대
서울시는 오세훈 서울시장 주재로 시내버스 파업 대비 긴급 상황 점검 회의를 열고 비상수송대책 가동을 준비중이라고 15일 밝혔다.
서울시내버스노동조합이 이달 16일 첫차부터 전면 파업을 예고한 가운데 서울시는 시민 피해를 최소화하기 위해 △무료 셔틀버스(전세버스) 대폭 강화 운행 △지하철 증회 및 막차 연장시간 2배 확대 △서울시 및 산하 공공기관 유연근
오세훈 서울시장은 서울시버스노동조합이 임금협상 결렬 시 16일 파업을 예고한 데 대해 "시민의 발이 또다시 볼모가 돼서는 안 된다"고 14일 밝혔다.
오 시장은 이날 페이스북에 올린 글에서 "시내버스 노조가 임금협상이 뜻대로 되지 않으면 전면파업에 돌입하겠다고 예고했다"며 "한 해에 두 번씩이나 시민들이 출퇴근을 걱정하며 불안에 떨어야 하는 상황은 결
시민안전·민생안정·생활편의 3대 분야 15개 과제로 구성
서울시는 짧은 추석 연휴에 귀성·귀경과 가족·친지 방문이 한꺼번에 몰릴 것으로 예상하고 대책 마련에 나섰다.
13일 서울시는 시민들이 안전하고 편안하게 명절을 보낼 수 있도록 이달 23일부터 28일까지 '2026 추석 종합대책'을 가동한다고 밝혔다. 대책은 시민안전, 민생안정, 생활편의 3대 분야
호남선 하루 최대 5회·전라선 최대 9회 늘어용산~광주송정 4만2000원…추석 예매 9~10일
KTX와 SRT 통합운행으로 호남선과 전라선 고속열차 운행횟수가 늘고 KTX 운임은 평균 10% 인하됐다.
전남광주통합특별시는 지난 1일부터 KTX와 SRT가 통합 운행을 시작하면서 호남선과 전라선의 열차 운행과 좌석 공급이 확대됐다고 7일 밝혔다.
호남선은
서울시가 다음 달 4~5일 여의도에서 열리는 '한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2026'을 앞두고 교통·안전 종합대책을 가동한다고 1일 밝혔다.
올해 처음으로 전야제가 도입돼 축제가 이틀간 진행되는 만큼 시는 주최 측과 관계기관과 협력해 총 6800명의 안전인력을 행사장과 인근 지하철역 등에 배치할 계획이다.
본행사인 불꽃쇼가 열리는 5일에는 대규모
진에어·에어부산·에어서울 합병…내년 3월 출범제주항공 최대 LCC 자리 내줄 듯…기단·노선 경쟁력 강화트리니티 'SSC'·에어프레미아 'HSC'로 차별화
한진그룹이 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC) 통합 작업도 본궤도에 올리면서 국내 항공업계의 지각변동이 빨라지고 있다. 대형 통합 LCC 탄생을 앞두고 독자 생존에 나선 항공사들의 고민도 깊
IBK투자증권은 31일 호텔신라에 대해 방한 외국인 증가와 면세점 수익성 정상화, 낮아진 밸류에이션을 근거로 기업가치 상승 가능성이 높다고 평가했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 8만1000원을 유지했다. 전 거래일 종가는 4만3000원이다.
IBK투자증권에 따르면 지난달 방한 외국인은 약 209만3000명으로 전년 동월 대비 20.8% 증가했다. 이
내달 23일부터 주 4회 운항…국토부 신규 운수권 활용부산·대구~상하이 등 연내 증편·신규 운항도 검토
제주항공이 다음달 부산~구이린 노선에 신규 취항하며 지방발 중국 노선 확대에 나선다. 지난 4월 국토교통부로부터 배분받은 중국 노선 운수권을 활용해 중국 노선을 총 12개로 늘리고 부산·대구 등 지방공항을 중심으로 중국 하늘길을 넓힌다는 계획이다.
대한항공이 12월 인천~히로시마 노선에 신규 취항하며 일본 지방 노선 확대에 나선다.
대한항공은 12월23일부터 인천~히로시마 노선을 매일 운항한다고 24일 밝혔다.
인천발 항공편은 인천국제공항에서 오전 10시35분 출발해 히로시마공항에 낮 12시15분 도착한다. 귀국편은 오후 1시25분 히로시마공항을 출발해 오후 3시25분 인천국제공항에 도착한다.
진에어·티웨이·이스타 등 LCC, 중국 노선 잇달아 확대한·중 여객 운수권 주 608회→664회 확대무비자에 2030 자유여행 수요 증가유류할증료 7단계 '껑충'…근거리 여행지 부각
국내 저비용항공사(LCC)들이 중국 노선 확대에 속도를 내고 있다. 한·중 무비자 정책과 운수권 확대에 더해 젊은 층을 중심으로 중국 여행 수요가 살아나면서다. 미국과 이란
10월 ITS세계총회 지원 TF 마련 결의TF공동위원장에 이돈태 롯데지주 사장
김민석 더불어민주당 대표는 21일 “한반도 정세가 여러 가지로 변화하고 있다”며 “연내 미국과 중국, 일본을 방문하는 정당 외교 추진을 바로 하겠다”고 밝혔다.
김 대표는 이날 강원 강릉에서 현장 최고위원회의를 주재하고 “미국, 중국, 북한이 여러 입장에 복잡한 변화를 보
수색에서 광명까지 24.5㎞ 구간에 고속철도 전용선로가 들어선다. 현재 고속열차와 일반열차 등이 함께 사용하는 서울~광명 구간의 선로를 분리해 KTX 운행시간을 줄이고 운행 횟수도 확대한다는 계획이다.
국토교통부는 수색~광명 고속철도 건설사업 기본계획을 19일 확정·고시한다고 18일 밝혔다. 수색~광명 고속철도는 총사업비 3조2330억원을 투입해 수색~
여객 매출 15% 늘었지만 화물기 사업 매각 영향환율 상승·서비스 개선·통합 준비 비용 부담…3분기 실적 개선 기대
아시아나항공이 올해 2분기 고유가와 환율 상승, 화물기 사업 매각 등의 영향으로 2951억원의 영업손실을 기록했다. 여객 사업은 탑승률과 수익성이 개선됐지만 화물 사업 매출 감소와 비용 부담을 상쇄하지 못했다.
아시아나항공은 2분기 별도
서울시는 한강의 아름다운 야간 경관을 더 여유롭게 즐길 수 있도록 15일부터 한강버스 야간운항을 확대한다고 12일 밝혔다.
이날 시에 따르면 이번 확대 운항은 시민‧국내외 관광객이 저녁 시간대에도 한강과 주변 지역을 편리하게 오갈 수 있도록 운항 횟수를 늘려 야간 관광과 여가 활동을 활성화하고, 주변 상권으로의 소비 확산을 유도해 야간경제를 활성화하는
한국과 체코를 오가는 항공편 운수권이 기존 주 7회에서 주 10회로 늘어난다. 앞서 헝가리와 오스트리아와의 운수권도 확대되면서 향후 한국과 동유럽을 연결하는 정기 항공편이 크게 늘어날 전망이다.
국토교통부는 지난달 28일부터 29일까지 체코 프라하에서 항공회담을 열고 양국 간 여객 운수권을 현행 주 7회에서 주 10회로 3회 확대하는 데 합의했다고 6일
9월부터 KTX와 SRT로 나뉘어 운영되던 고속철도가 통합된다. SRT는 ‘KTX-산천’으로 이름이 바뀌고 서울역과 수서역 출발 열차를 하나의 앱에서 예매할 수 있게 된다. 고속철도 운임은 기존 KTX보다 평균 10% 낮아지고 공급 좌석은 일주일 기준 11만6000석 늘어난다.
한국철도공사(코레일)는 1일부터 고속철도 통합 운영을 시작한다고 5일 밝혔다
제주항공이 올해 2분기 역대 최대 분기 매출을 기록했다. 일본 노선을 중심으로 공급을 확대하면서 여객 수요를 끌어올렸지만 고유가와 고환율에 따른 비용 부담으로 영업손실은 확대됐다.
제주항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 4417억원을 기록했다고 4일 공시했다. 지난해 같은 기간 3154억원보다 40% 증가한 규모로 2분기 기준 역대 최대다.
다만 영업
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정
58개띠들이 하면 유행이 된다. 폭발적인 우리 사회 인구증가의 한복판에 자리 잡은 58년생들은 사회 변화와 유행을 주도한, 지금으로 치면 ‘완판남’·‘완판녀’로 부를 수 있는 세대다. 그들의 문화적 파괴력은 굉장했다. 여러 분야 중 특히 여행과 관련한 58개띠들의 문화주도도 눈여겨볼 만하다. 빈궁에서 벗어나 경제성장의 혜택을 보기 시작한 이들은 다양한