KDB산업은행이 쌍용자동차 인수를 추진 중인 에디슨모터스에 대한 자금 지원 가능성에 대해 선을 그었다. 쌍용차 인수 성공 가능성에 대한 에디슨모터스를 향한 시장의 우려를 전하면서 제3의 기관의 객관적 평가를 통한 에디슨모터스의 자체적인 자금 마련 방안을 권했다.
이동걸 산업은행 회장은 30일 오후 열린 비대면 기자간담회에서 “에디슨모터스로부터 쌍용차
산업은행이 미국 실리콘밸리에서 한국계 스타트업을 본격적으로 지원한다.
산업은행은 미국 실리콘밸리에서 벤처캐피탈 자회사인 KDB실리콘밸리(KDB Silicon Valley LLC)를 개소해 벤처투자 업무를 시작한다고 17일 밝혔다.
앞서 산업은행은 지난 5월 자본금 500만 달러로 KDB실리콘밸리를 설립한 뒤 개설을 준비했으며 이달 말 9500만 달러
대한항공과 아시아나항공의 통합 논의가 공식화한 지 1년이 지났지만, 실질적인 인수는 해를 넘길 전망이다. 국내외 경쟁 당국의 승인과 국토교통부와의 협의 등 해결해야 할 과제가 남아있어서다.
정부는 지난해 11월 16일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제25차 산업경쟁력 강화 관계장관회의를 열고 대한항공의 아시아나항공 인수를 공식화했다. 양
LS전선은 KDB산업은행과 '해저케이블 산업 육성을 위한 산업ㆍ금융 협력프로그램’ 협약을 체결했다고 28일 밝혔다.
협약식은 이날 LS전선 동해사업장에서 열렸다. 이에 따라 LS전선은 산업은행으로부터 해저케이블 등 친환경 사업에 향후 5년간 최대 1조 원의 자금을 지원받게 된다.
회사 측은 “LS전선은 정부의 탄소중립 정책에 맞춰 해저케이블 사업에
15일 열린 국회 정무위원회 국정감사에서 산업은행이 구조조정 기업 부실 매각논란에 대해 집중질타를 받았다. 대우건설, 대우조선해양, 쌍용차, 대한한공 등 '현안 기업'의 정상화 프로그램에 대한 정당성과 절차 등에 대한 지적이 이어졌다.
국회 정무위원회는 이날 KDB산업은행, IBK기업은행, 신용보증기금, 서민금융진흥원 등에 대한 국정감사를 실시했다. 정책
HMM이 여유자금 중 60% 이상을 산업은행 정기예금에 맡긴 것으로 밝혀졌다. HMM은 현재 산업은행 구조조정 관리를 받고 있어 이는 산업은행의 모럴헤저드라는 지적이 나왔다.
15일 국회 정무위원회 소속 강민국 국민의힘 의원에 따르면 HMM의 보유 여유자금은 지난달 말 기준 4조308억 원이다. 이 중 산업은행 금융상품에 가입된 돈은 2조7174억 원으
야당 의원들이 15일 열린 국회 정무위원회 국정감사에서 이른바 '대장동 게이트'에 대한 산업은행과 기업은행의 연루 가능성을 제기했다.
국민의힘 윤창현·박수영 의원은 산업은행이 대장동 개발사업에서 차입금리를 경쟁자들보다 현저히 높게 써내는 등 고의로 떨어진 것 아니냐고 물었다.
윤창현 의원은 "남욱과 정영학 등이 참여한 위례 개발사업의 관계자 염모
이동걸 산업은행 회장이 “대우조선해양과 하청업체 간 협의가 이뤄질 수 있도록 격려하겠다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 이정문 더불어민주당 의원은 대우조선해양과 하청업체의 갈등에 대해 질의했다. 이 의원은 “지난해 국정감사에서 이동걸 회장은 (대우조선해양과 불법 하도급으로 피해를 본 하청업체의 갈등에 대해) 당사자 간 원활한 의사소통
이동걸 산업은행 회장이 “쌍용차가 훌륭한 투자자를 만나 회생 발판을 마련할 수 있길 바란다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 유의동 국민의힘 의원은 산업은행이 보유하고 있는 쌍용차의 담보에 대해 질의했다. 유 의원은 “현재 산업은행이 가지고 있는 쌍용차의 여신 규모는 2117억 원, 은행이 확보한 담보가액은 4240억 원으로 담보비율이
이동걸 산업은행 회장이 “금년 초 프랑스 에어버스 회사의 사장이 저를 면담하고 싶다는 전갈이 왔다”라며 “이것이 방증하는 바는 대한항공과 아시아나의 통합 상황이 좋아졌다는 것”이라고 말했다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 이용우 더불어민주당 의원은 대한항공과 아시아나의 기업결합심사 과정에서 소비자 후생에 대해 고려하지 않았다고 지적했다. 이 의원
이동걸 산업은행 회장이 “대우조선해양과 현대중공업 기업결합심사 과정에서 노조의 반대만이 이유라고 할 수는 없다”라고 한발 물러서는 행보를 보였다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 박용진 더불어민주당 의원은 “최근 취임 4주년 기자간담회 당시 한 말씀에 문제 소지가 있다”라며 “기업결합심사에 대해 노조가 반대해 유럽연합 쪽 승인에 악영향을 미치고 있
이동걸 산업은행 회장이 “대우건설 매각은 적법한 절차 내에서 최대한 공정하고 객관적으로 진행하고 있다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 배진교 정의당 의원은 중흥건설이 당초 제시한 가격보다 2000억 원 낮은 가격에 우선협상대상자로 선정된 과정에 대해 질의했다. 관련해 이 회장은 “어떤 이유에선지 모르겠지만 양사가 제시한 가격이 신문에
정책금융기관이 이른바 ‘질서있는 정상화’ 일환으로 4조 원을 투입한다. 중기·소상공인 코로나 대출 만기연장·이자 상환유예 3차 연장으로 인한 부실을 최소화하고 상환부담을 덜어주기 위한 조치다.
28일 고승범 금융위원장은 서울 중구 은행연합회 뱅커스클럽에서 정책금융기관장들과 취임 후 첫번째 간담회를 열었다. 이날 간담회에는 이동걸 산업은행 회장, 윤종원 기
공정거래위원회의 대한항공-아시아나 기업결합 심사가 장고를 거듭하고 있는 가운데 일부 외국 경쟁당국에서 두 회사의 인수ㆍ합병(M&A)이 경쟁제한 우려가 있다는 의견이 존재하는 것으로 확인됐다.
26일 윤관석 더불어민주당의원이 공정위로부터 제출받은 '대한항공-아시아나 기업결합 심사 장기화에 대한 설명자료'에서 공정위는 "주요 외국 경쟁당국의 심사는 아직
이동걸 KDB산업은행 회장이 조선·항공산업 등에 대한 기업결합심사가 지연되고 있는 것에 대해 정책당국에 섭섭함을 토로했다. 조선과 항공산업 모두 글로벌 시장에서 살아남기 위한 산업재편 과정인데, 우리 정책당국이 뒷짐만 지고 있는 것 아니냐는 취지의 발언이다. 노조와 지역사회의 무조건적인 반대에 대해서도 해외 경쟁당국의 기업결함 심사를 저해할 수 있는 만큼
예금보험공사가 사장 선임 절차에 나섰다. 위성백 예금보험공사 사장의 임기를 1달여 앞두고다.
23일 예금보험공사는 공개 모집을 통해 “전문성과 역량을 갖춘 시장을 모신다”고 밝혔다. 공모에 따르면 서류 제출 기한은 24일부터 이달 30일까지다. 임원후보추천위원회가 제출 서류를 심사해 서류 합격자를 대상으로 면접을 치를 계획이다. 임추위는 이 과정을 통해
글로벌 해운 시장에서 지각변동이 일어나고 있다.
50년 동안 1위를 유지했던 덴마크 해운사인 머스크가 스위스 MSC에 선두자리를 빼앗길 가능성이 크다.
다른 해운사들도 선복량(적재능력)을 늘려 선두권 업체를 추격하고 있다.
이 와중에 HMM은 채권단 관리를 받고 있어 선박 발주에 어려움을 겪고 있다. 민영화 시기가 늦어지면 HMM 경쟁력이 떨어질
대우건설 대주주인 KDB인베스트먼트(KDBI)가 대우건설 M&A 우선협상 대상자로 중흥컨소시업을 선정하고 스카이레이크컨소시엄을 예비협상대상자로 선정했다.
다음은 이대현 KDBI 대표의 일문일답
Q. 1차 입찰 끝나고 중흥건설 2조3000억 원, 디에스 1조8000억 원이라는 이야기가 돌았다. 출처가 어딘지 알 수 있나
A. 이런 자료는 어디서 나왔는지
KDB인베스트(KDBI)가 대우건설의 매각 우선협상대상자로 중흥건설을 선정했다. 매각 과정에서 ‘특혜매각’ 논란이 일면서 불거졌던 공정성 문제에 대해서 사실이 아니라고 해명했다.
대우건설 최대주주인 KDBI는 5일 오후 온라인 기자간담회를 통해 중흥 컨소시엄을 대우건설 매각 우선협상대상자로 지정했다고 발표했다. 중흥건설은 경쟁자인 스카이레이크-DS네트웍
대우건설의 세 번째 새 주인으로 중견 건설사인 중흥건설이 유력해졌다. 중흥건설이 이번 대우건설 매각에서 2조3000억 원의 파격적인 베팅에 나서면서 사실상 인수자로 내정됐다는 게 업계 설명이다. 다만 대우건설 노조 설득 등 인수ㆍ통합 과정에서의 진통도 적지 않을 것이라는 우려도 나온다.
금융권과 대우건설 내부 관계자에 따르면 중흥건설은 대우건설 본입찰