삼성중공업이 2006~2007년 원유시추선(드릴십) 수주 과정에서 발생한 위법행위와 관련해 브라질 당국과 최종 합의했다.
23일 삼성중공업에 따르면 이 회사는 22일(현지시간) 브라질 감사원과 송무부, 검찰과 드릴십 수주 과정에서 발생한 선박 중개인의 위법행위와 관련해 합의서를 체결했다.
삼성중공업은 이날 공시를 통해 "당사는 합의금으로 8억1200만
삼성중공업은 지난해 영업손실 7664억 원을 기록했다고 2일 밝혔다. 2019년과 비교했을 때 적자 폭이 24.3% 늘었다.
작년 매출은 전년 대비 6.7% 감소한 6조8603억 원을 기록했다.
삼성중공업 관계자는 "2019년 대비 영업손실이 늘어난 것은 재고자산 평가손실이 확대된 데 따른 영향"이라고 설명했다.
작년 4분기에는 매출 1조6653억
대신증권은 27일 "조선업은 당분간은 조정세가 이어질 것으로 판단한다"며 "지난해 4분기 실적 부담과 선가상승 구간에 진입하지 않은 상태에서의 현대중공업 상장 추진 공시, 대우조선해양의 낮은 가이던스 등이 부담으로 작용할 것"이라고 전망했다.
이동헌 대신증권 연구원은 "4분기 실적은 전반적으로 기대치 하회를 예상한다"며 "증가한 수주와 낮은 선가에 따
루트로닉4년만의 흑자전환, 그리고 신제품 출시우리나라 최초의 의료용 레이저기기 제조업체2021년 본격적인 이익 증가 사이클 진입조은애 이베스트
롯데정밀화학주목해야 할 우등생당장의 실적보다는 하반기부터 실적 바라봐야2021년 하반기를 시작으로 셀룰로스 Top Tier로 한 걸음박한샘 SK증권
금호석유달렸던 작년, 숨 고르는 올해제품 강세에 4분기 실적
삼성중공업, 정진택 부사장 대표이사 사장 승진 내정삼성바이오로직스, 존림 부사장 대표이사 사장 승진 내정삼성물산, 한승환·오세철 부사장 각각 리조트 및 건설 부문 대표이사 사장 승진
삼성전자, 삼성SDI 등 전자 계열사를 시작으로 단행된 2021년 삼성 정기 사장단 및 임원인사가 속속 마무리되고 있다.
전날 삼성생명을 포함한 금융 계열사 임원 인사가 발
삼성중공업은 8일 정진택 부사장을 대표이사 사장으로 승진 내정했다. 2017년 대표이사로 선임된 남준우 사장은 경영 일선에서 물러나게 됐다.
내년 1월 임기 만료를 앞뒀던 남 사장의 연임 가능성도 있었지만, 삼성중공업은 사장 교체라는 카드를 꺼내 들었다.
삼성중공업이 대표이사를 교체한 것은 각종 악재로 침체한 사내 분위기를 개선할 필요성을 느꼈기 때
M&A·핵심인력 이동 통한 기술유출 발생 우려 커져산업부·산보협, 국가핵심기술 보호지원 위해 제도 정비·기반 강화·인식 확산 체계적 지원
#삼성중공업에서 근무하던 중국인 선급검사관 장모 씨는 2007년 드릴십(원유시추탐사선) 건조 기술을 이동식저장장치(USB)에 넣어 유출했다. 해당 기술은 삼성중공업이 수백억 원의 연구개발비를 투입한 것으로 산업자원부 장
국내 기업들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 속에서 상대적으로 양호한 3분기 실적을 거둘 것으로 예상된다. 코로나 시대에 발 빠른 비상경영체제 전환으로 위기관리에 잘 대응했다는 평가지만 불확실성은 여전한 상황이다.
28일 산업계와 에프앤가이드에 따르면 전자·반도체, 화학, 정유, 조선·중공업, 철강, 자동차 분야 주요 15개 기업 가운
삼성중공업이 올해 상반기에만 9300억 원에 달하는 순손실이 발생하면서 5년 만에 부채비율이 200%를 넘어서는 등 재무 안정성이 악화하고 있다.
11일 금융감독원 전자공시에 따르면 삼성중공업은 지난달 31일 연결기준 2분기 영업손실이 7077억 원으로 작년보다 적자 규모가 대폭 확대했다고 공시했다. 같은 기간 매출은 1조6915억 원으로 4.5%
삼성중공업이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 저유가 영향으로 2분기 영업적자 폭을 확대했다. 다만 하반기에는 대형 LNG 프로젝트를 중심으로 실적을 개선할 것으로 기대했다.
31일 삼성중공업은 2분기 매출 1조6915억 원, 영업손실 7077억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 해양부문 매출액 감소로 1분기 대비 7% 감소했으며 영업적자도
삼성중공업은 미국 텍사스 연방지방법원 재판부가 미국 페트로브라스 아메리카(Petrobras America, INC.)가 제기한 손해배상 청구 소송을 각하했다고 22일 공시했다.
페트로브라스는 삼성중공업이 인도한 드릴십과 관련해 2억5000만 달러 민사 손해배상을 지난해 3월 제기한 바 있다.
삼성중공업은 이번 판결 사유에 대해 “소멸시효 완성
삼성증권은 28일 삼성중공업에 대해 드릴십 리스크가 아직 끝나지 않았으며 목표주가 4700원과 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
삼성증권 한영수 연구원은 “1분기 실적은 실망스러운 수준으로, 국제유가 급락에 따른 드릴십 관련 리스크가 당분간 지속할 수밖에 없음을 시사한다”며 “이번 실적에 반영된 드릴십 관련 비용은 환율 상승 영향에 국한하지만, 현재의
올해 흑자전환이 예상됐던 삼성중공업의 행보에 코로나19와 저유가라는 돌발 악재가 등장했다. 삼성중공업이 이를 극복하고 5년 연속 적자를 끊어낼 수 있을지 이목이 쏠린다.
30일 금융감독원 전자공시에 따르면 삼성중공업은 지난해 연결기준 6166억 원의 영업손실을 기록해 전년 대비 적자가 지속했다. 매출은 7조3497억 원으로 39.6% 늘었지
삼성중공업은 지난해 연간 매출 7조3497억 원, 영업손실 6166억 원을 기록했다고 3일 밝혔다.
작년과 비교했을 때 매출(5조2651억 원)은 39.6% 증가했지만, 적자는 계속 유지됐다.
삼성중공업 관계자는 "영업손실에는 엔스코(Ensco)와 중재 패소, 트랜스오션 계약취소, 드릴십 장부가치 하락 및 유지보수 비용 충당 등 연이은
수 년간 수주 가뭄으로 고전해 온 조선업계 해양플랜트 사업이 서서히 회복될 조짐이 보이고 있다.
전 세계적으로 액화천연가스(LNG) 수요가 늘어날 것으로 전망되고 있으며, 관련 해상 시설도 그만큼 필요할 것으로 예상되고 있어서다.
이 같은 상황에서 국내 조선 3사는 해양플랜트 관련 악재는 걷어내고, 가뭄에 단비 같은 수주 소식을 전해오고
삼성중공업이 미국 PDC 사와의 드릴십 1척 계약 해지와 관련해 중재 재판에서 승소했다.
16일 업계에 따르면 영국 런던 중재 재판부는 현지 시각 15일 드릴십 계약 해지에 대한 손해 배상 책임이 PDC에 있다며 총 3억1800만 달러(약 3690억 원) 규모의 손해 배상금을 삼성중공업에 지급할 것을 명령했다.
삼성중공업은 2013년 PD
삼성중공업이 미국 PDC사와의 드릴십 중재 재판에서 승소했다고 16일 공시했다. 재판 승소로 삼성중공업이 받게되는 손해배상액은 3687억 원 규모다.
앞서 삼성중공업은 2013년 미국 PDC사와 5억1700만 달러 규모의 드릴십(Pacific Zonda) 건조 계약을 맺었지만 PDC사가 계약서 허용 납기일까지 드릴십 건조가 완료되지 않을 것이라며 선박 건
삼성중공업이 2일 유럽 지역 선사로부터 아프라막스급 원유운반선 2척을 총 1875억 원에 수주했다고 밝혔다.
아프라막스 선박은 수요가 가장 많고 경제성이 뛰어난 8만5000~12만5000DWT 크기의 선박을 뜻한다.
이번에 수주한 선박은 영하 30도의 극한 환경에서 최대 70㎝ 두께의 얼음과 충돌해도 안전하게 운항할 수 있는 내빙 원유운반
한국투자증권은 26일 조선업에 대해 “내년 국내 조선업 상선의 신규수주는 전년 대비 57.9% 늘어날 것”이라고 전망했다.
한국투자증권 정하늘 연구원은 “LNG선은 카타르와 모잠비크 등 대형 프로젝트가 예정돼 있어 57척의 수주를 예상한다”며 “컨테이너선은 대형 해운사 중 노후선박 교체수요가 많은 Hapag-lloyd와 Maersk의 신규 발주가 예상