모빌리티 플랫폼 ‘타다’ 운영사 브이씨엔씨는 강희수 전 요기요 플랫폼사업본부장을 신규 대표이사로 선임했다고 29일 밝혔다. 강 대표의 업무는 오늘부터 시작되며 임기는 2년이다.
강 대표는 정보기술(IT) 및 플랫폼 비즈니스에 특화된 전문가로 아마존, 쿠팡, 빔모빌리티코리아 등을 거쳐 2022년 1월부터 이달까지 2년간 배달 애플리케이션 요기요의 플랫폼 사업...
법원이 차량 호출 서비스 '타다' 운전기사를 근로자로 인정한 중앙노동위원회의 판정이 정당했다고 판단했다.
서울고법 행정7부(김대웅 김상철 배상원 부장판사)는 21일 타다 운영사 VCNC의 모회사였던 쏘카가 "부당해고 구제 재심 판정을 취소하라"며 중앙노동위원회를 상대로 낸 소송에서 1심을 뒤집고 원고 패소로 판결했다.
앞서 VCNC는 운전기사들과...
대한민국 전체 기업 중 대기업은 1%가 채 되지 않습니다. 그 1% 대기업이 굳세게 뿌리를 내리는 동안 99%의 중견ㆍ중소기업은 쉼 없이 밭을 갈고 흙을 고릅니다. 벤처ㆍ스타트업 역시 작은 불편함을 찾고, 여기에 아이디어를 더해 삶을 바꾸고 사회를 혁신합니다. 각종 규제와 지원 사각지대, 인력 및 자금난에도 모세혈관처럼 경제 곳곳에 혈액을 공급하는 중기ㆍ벤처기업...
토스 운영사 비바리퍼블리카가 더스윙으로의 타다 매각 입장을 돌연 철회하면서 향후 매각 재추진 과정에 대한 신뢰도 저하 우려가 나온다. 매각 성사의 핵심인 경영정상화 과정에 적극적으로 협조한 인수의향자의 노력을 저버리면서다.
11일 업계에 따르면 비바리퍼블리카가 지난 주말 더스윙 측에 타다 매각 철회 의사를 통보하면서 이번 협상은 불발됐다....
모빌리티 플랫폼 타다를 품에 안게 된 더스윙이 종합 모빌리티 기업 도약을 눈앞에 뒀다. 좀처럼 성장 동력을 찾지 못하는 타다와의 시너지 확보가 관건이 될 전망이다.
18일 모빌리티 업계에 따르면 공유 퍼스널 모빌리티(PM) 브랜드 스윙을 운영하는 더스윙은 타다 운영사 VCNC 최대 주주인 토스의 지분 60%를 인수하기로 했다. 업계는 전체 지분의 가치 등을 근거로...
타다는 LG유플러스와 제휴를 맺고 LG유플러스의 마이데이터 서비스 ‘머니Me(머니미)’를 통해 이용자 타겟 마케팅을 진행한다고 11일 밝혔다.
머니미는 LG유플러스 이용자가 U+멤버스 혜택처에서 놓친 할인 금액을 ‘머니’로 되돌려주는 마이데이터 서비스다. 유플러스 멤버스 회원이라면 누구나 U+멤버스 앱에서 이용할 수 있다.
이번 제휴를 통해 머니미 이용자는 U...
매듭을 푸는 데 무려 4년이 걸렸다. 여객자동차운수사업법위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표에게 법원이 최근 무죄를 선고했다. 함께 기소된 박재욱 전 VCNC 대표, 쏘카 법인, VCNC 법인 역시 죄가 없다고 봤다. 이 전 대표는 담담하고, 씁쓸하게 "혁신은 죄가 없다"고 했다.
타다 운영사 VCNC는 2018년 운전자가 있는 11인승 승합차를 이용자에게 빌려주는...
소비자 편리성 높일때 흥행성공미래 혁신제품 개발도 마찬가지규제개혁도 눈높이 맞춰야 ‘실감’
“스마트폰은 전화기일까요, 손안에 쥔 컴퓨터일까요.”
대학원에 다닐 당시 IT(정보기술) 과목 첫 수업 때 교수님이 던진 첫 질문이다. 당시 컴퓨터라고 답한 학생들이 많았던 거로 기억한다. 2000년대 중반 스마트폰을 사무기기나 컴퓨터로 생각한 노키아와 블랙베리...
타다의 운영사 브이씨엔씨(VCNC)가 인력을 절반으로 줄이는 고강도 구조조정을 진행한다. 이후 타사의 투자를 통해 합병하는 방안을 논의하고 있다.
15일 모빌리티업계에 따르면 VCNC는 전날 이같은 내용을 포함한 공지사항을 사내 구성원들에게 안내했다.
공지에 따르면 희망퇴직으로 현재 인원(80∼90명)의 최소 50%를 감축한다. 희망퇴직은 일주일 간 받으며...
3년 8개월 만에 불법 콜택시 영업 논란에서 무죄가 확정된 타다가 재도약에 나선다. ‘불법 서비스’라는 오명의 시간 동안 쌓였던 적자를 해소하기 위해 신규 고객 유치와 기존 이용자들의 이용률 강화를 동시에 꾀한다. 특히 신규 이용자들의 접근성을 확 높이도록 카카오, 애플과 연동한다.
12일 모빌리티 업계에 따르면, 타다의 운영사 VCNC는 이번 주 내로 타다...
차량호출 서비스 ‘타다’의 전직 경영진에 대한 무죄가 확정됐다. 대법원은 어제 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표와 타다 운영사 VCNC의 박재욱 전 대표에게 무죄를 선고한 원심을 확정했다. ‘타다’는 2019년 10월 검찰 기소 후 지루한 법정 공방 끝에 불법 콜택시 오명을 벗게 됐다.
VCNC는 2018년 10월 스마트폰 앱으로...
대법원, 타다 논란 4년만에 최종 무죄 판결이재웅 “기득권은 법을 바꿔 혁신 주저앉혀”‘타다 금지법’ 시행되며 과거의 타다는 부활X
국내 모빌리티 서비스의 전성기를 열었던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전직 경영진들이 대법원에서 무죄를 확정받았다. 1심과 2심에 이어 대법원에서도 무죄를 선고받자 이재웅 전 쏘카 대표는 “혁신은 죄가 없다”며 불법 오명...
1심과 2심에서 무죄를 선고받은 차량 호출 서비스 ‘타다’가 대법원에서도 무죄를 확정받아 불법 논란에서 벗어나게 됐다.
대법원 3부(주심 오석준 대법관)는 1일 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 기소된 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에 무죄를 선고한 원심을 상고 기각 판결로 확정했다.
이 전 대표와 박 대표는 2018년 10월부터 2019년...
타다의 운영사 VCNC는 서울 내 티오더가 설치된 매장에서 음식을 주문한 이용자라면 누구나 최대 1만5000원의 타다 할인 쿠폰을 받을 수 있는 이벤트를 실시한다고 26일 밝혔다.
티오더 주문 화면에서 타다 광고 배너 내 ‘타다 쿠폰 받기’ 버튼을 누르면 타다 호출 예약 서비스인 ‘미리 부르기’ 전용 5000원 할인 쿠폰이 발급된다. 아직 타다에 가입하지 않은 신규...
검찰, 타다 前 경영진 ‘무죄’ 판결 2심에 불복…상고
검찰이 차량호출 서비스 ‘타다’ 전직 경영진에 무죄를 선고한 법원의 2심 판결에 불복해 대법원에 상고했다.
서비스 시작부터 검찰의 수사‧기소, 운영 중단까지 많은 논란을 낳은 타다의 불법성은 결국 대법원의 최종 판단을 받게 됐다.
서울중앙지검은 상고 기한 마지막 날인 6일 서울중앙지법 형사항소1...
쏘카가 이재웅 전 쏘카 대표 등의 2심 무죄 소식에 급등하고 있다.
30일 오전 9시 11분 기준 쏘카는 전 거래일보다 3.22%(500원) 오른 1만6050원에 거래되고 있다.
전날 서울중앙지법 형사항소1부는 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표의 항소심에서 1심과 같이 무죄를 선고했다.
앞서 이 전 대표 등은 차량호출 서비스 '타다'를 운영하며 면허 없이 택시...
박재욱 쏘카 대표가 ‘타다’ 논란으로 인한 항소심에서도 무죄를 선고받고 “스타트업의 도전을 법과 제도로 가로막지 말아야 할 것”이라고 밝혔다.
29일 업계에 따르면 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 불구속 기소된 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표가 1심과 같은 무죄를 받았다.
박재욱 대표는 “많은 감정이 차오른다”며 입을 열었다. 그는...
4∼5일 기관 수요예측…공모가밴드 3만4000~4만5000원10∼11일 일반청약…22일 상장예정미래에셋ㆍ삼성ㆍ유안타증권서 청약 가능
조(兆) 단위 대어급 공모주로 주목받는 카셰어링 업체 쏘카가 코스피 시장이 출격한다. 쏘카는 이번 기업공개(IPO)를 통해 총 455만 주(신주 100%)를 공모할 예정이다. 주당 희망 공모가액은 3만4000~4만5000원이다. 공모 예정 금액은...
법원이 타다 드라이버를 노동자로 인정할 수 없다는 취지의 판결을 내렸다.
서울행정법원 행정3부(재판장 유환우 부장판사)는 8일 주식회사 쏘카가 중앙노동위원회위원장(중노위)을 상대로 낸 부당해고 구제 재심 판정 취소 소송에서 원고의 청구를 인용했다. 쏘카가 부당해고를 했다는 중노위의 판단이 부당하다는 취지로 타다 드라이버를 노동자로 볼 수...