'가스텍 2025' 참여MSR 추진 LNG 운반선 기본인증 획득
삼성중공업이 차세대 원자로 추진선을 필두로 글로벌 조선·해양 시장에서 기술력을 과시했다.
9일 삼성중공업은 이날부터 12일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 '가스텍(Gastech) 2025'에서 소형 모듈 원자로를 탑재한 용융염원자로(MSR) 추진 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반
노르웨이 기업이 독점하고 있던 LNG선박의 두뇌 통합제어시스템을 국내에서 유일하게 개발에 성공한 에스엔시스. 삼성중공업에서 한화오션으로 고객사를 넓혀가고 있는 에스엔시스가 LNG선에 이어 군함으로 사업영역을 확대하면서 한화와의 접점을 늘려가고 있다.
한화오션, 한화시스템과 함정 통합기관제어시스템을 공동 개발해 방산 협력 체계를 구축하고 있는 에스엔시스
세계 발주량 급감 속 미국 시장 돌파구로보호무역주의·기술 장벽 등 과제 상존해법 찾기 분주한 조선업계…정책적 지원 필요성도
미국이 자국 조선업 재건과 고용 확대를 내세우며 한국 조선소에 단순 수출입을 넘어 현지 중심의 공급망 참여를 요구하고 있다. 이에 국내 조선업계는 현지 투자와 기술 협력, 공급망 다변화 등 생존 전략 마련에 분주하다.
관건은 각국
경쟁력 잃은 美 조선소, 동맹국 의존 불가피국내 조선 3사 현지 진출 가속기회 뒤 리스크 요인도…"장기 관점 전략 필요"
마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트는 국내 조선업계에 미국 시장 진출의 새로운 기회를 열고 있다. 군함·특수선과 액화천연가스(LNG) 운반선 수요가 확대되는 가운데 한국은 기술력과 납기 경쟁력을 앞세워 시장 공략에
한화, 조선 협력 펀드 통한 7조 원 현지 투자 계획 발표필리조선소 상선 건조 착수…함정 건조까지 추진“현지화·분업 병행해 공급망 안전성 확보해야”
한화그룹이 미국 필리조선소에 50억 달러(약 7조 원)를 투자한다. 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트’가 본격적인 실행 단계에 접어들면서, 한미 협력이 상선 건조와
iM증권의 이영훈 이사는 유튜브 채널 이투데이TV의 경제 프로그램 '찐코노미'에 출연해 최근 시장 상황에 대해 "정책적 불확실성과 단기 급등에 대한 부담으로 8월 증시는 재미없을 것"이라고 진단하며, 실질적인 성장성을 갖춘 '진짜' 기업과 테마성 '가짜' 기업을 구분해야 할 때라고 강조했습니다.
이영훈 이사는 먼저 바이오 섹터에 대해 신중한 접근을 주
가스공사, 미국산 LNG 연 330만t 도입 장기 계약고려아연-록히드마틴, 게르마늄 공급 MOU‘탈중동’ 에너지·‘탈중국’ 핵심광물 공급망 구축 가속
한미정상회담을 계기로 양국이 에너지·핵심광물 분야에서 경제안보 협력을 본격화하고 있다. 한국은 미국산 액화천연가스(LNG) 도입을 확대하며 ‘탈중동’ 에너지 공급망을, 미국은 ‘탈중국’ 핵심광물 공급망을
최성안 삼성重 부회장도 방미한미 정상회담 주요 의제 '마스가'美투자, MRO 수주 등 참여안 구체화될 전망
이재명 대통령이 미국 워싱턴에 도착해 방미 일정을 시작했다. 한미 조선업 협력안인 '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트'가 주요 의제가 된 가운데 한화, HD현대에 이어 삼성중공업의 마스가 참여가 구체화될 전망이다.
25일
NH투자증권은 삼성중공업이 2조 원대 규모의 LNG선 6척을 따낸 것을 두고 하반기 조선업 수주 회복 기대를 키웠다고 평가했다. 이번 계약은 국내 조선업계가 우려했던 것과 달리 선가 협상력을 유지하고 있음을 보여주는 사례라는 분석이다.
20일 업계에 따르면 삼성중공업은 덴마크 선사 셀시우스 쉬핑(Celsius Shipping)과 그리스 선사 TMS 카디프
◇SBS
광고부진에도 불구 실적 선방
2분기 광고부진 지속에도 불구하고, 상대적으로 실적 선방
컨텐츠 공급 구조 개선, 광고 회복만 추가된다면
투자의견 BUY, 목표주가 29,000원 유지
황성진
흥국증권
BUY
29,000
◇이오테크닉스
실적 증명의 영역으로
2Q25 영업이익 서프라이즈: 반도체 장비 비중 확대
하반기 외형 성장 지속, 반도체 장비
김정관 산업부 장관, 취임 후 첫 현장행보…한화오션 명명식·美 함정 MRO 점검美 LNG기업 발주 초대형 운반선 2척 인도…세계 발주량 상반기 100% 한국 수주MASGA로 美 조선업 재건 지원·국내 조선소 새 시장 개척 ‘윈윈’ 기대
한국이 세계 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서 압도적인 기술력과 점유율을 바탕으로 미국 조선업 재건 프로젝트 ‘MAS
세계적 경쟁력 보유한 한국 조선업‘투자형 통상협력’ 성공사례라 할만고용 등 성과 극대화에 만전 기해야
지난주 한미 간 관세협상 타결은 한국 산업과 통상정책에 새로운 전기를 마련한 외교적 성과로 기록될 것이다.
미국의 보호무역주의 기조 속에서 한국은 통상 위기를 슬기롭게 넘기고, 오히려 전략적 투자를 통해 실리와 명분을 모두 확보했다.
미국의 전략
4일 신영증권은 팬오션에 대해 코로나 팬데믹 기간에 형성된 운송운임 프리미엄이 사라졌음에도 불구하고, 드라이벌크선 위주의 수익구조 비중을 줄이면서 안정적인 이익체력을 갖추고 있다고 평가했다. 목표주가를 6000원으로 상향하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 3960원이다.
팬오션의 올해 2분기 매출액은 1조2936억 원으로 전년 동기
정치 슬로건 ‘마가’에서 따와…취향 저격1m 크기 패널·빨간 모자도 준비제조업 부흥 목표로 조선에 꽂힌 트럼프필리조선소 방문 보고 받은 뒤 협상 타결
한미 관세 협상이 시한을 하루 앞두고 극적 타결됐다. ‘마스가(MASGA·Make America’s Shipbuilding Great Again)’라는 명칭의 한미 조선협력 프로젝트가 결정적 역할을 했다
SK증권은 HD현대중공업에 대해 상선·해양 부문의 고수익성 건조 확대와 함께, 미국·인도·모로코 등 해외 생산기지 확장 기대가 커지고 있다며 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표주가를 60만 원으로 상향했다. 전날 종가는 49만500원이다.
한승한 SK증권 연구원은 1일 “2분기 실적은 환율 손실과 성과급 비용에도 불구하고 조업일수 증가, 선종
K-조선 3사, 2분기 호실적 기록한미 조선 협력 등 '슈퍼사이클' 기대감도
국내 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)가 올해 2분기에도 줄줄이 호실적을 기록했다. 고부가가치 선박 수주 확대 등이 실적 개선을 견인한 것으로 분석된다. 한국 정부가 제안한 조선업 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’와 한미 조선 협력 전용 펀드 조성 소식까지 전
미래에셋자산운용은 ‘TIGER K방산&우주 상장지수펀드(ETF)’와 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’ 순자산이 각 3000억 원을 넘겼다고 23일 밝혔다.
전날 기준 TIGER K방산&우주 순자산은 3213억 원으로 집계됐다. 같은 날 기준 TIGER 조선TOP10 순자산은 3475억 원을 기록했다.
TIGER K방산&우주는 대한민국 방산·우주