피아트크라이슬러 검색결과, 30페이지

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피치, 피아트 신용등급 하향 조정

이로써 피아트의 신용 등급은 3대 신용평가사에서 모두 투자 등급보다 낮아졌다. 세르지오 마르치오네 피아트·크라이슬러 최고경영자(CEO)는 최대 시장인 유럽에서 매출 부진을 면치 못하며 판매 증대에 고심하고 있다. 유럽자동차공업협회(EAMA)는 피아트의 제품 출고가 12% 감소해 유럽시장 점유율이 작년 8.1%에서 7.2%로 하락했다고 전했다.

2011-10-19 11:33
피아트500, 세상에서 가장 안전한 경차

피아트500은 미국 자동차 제조업체인 크라이슬러가 판매하는 경차로 크라이슬러는 피아트에 인수됐다. 이는 지난 7월 이후 생산된 피아트500에만 적용이 되며 새로 디자인 된 운전석이 이 전에 생산된 모델보다 안전성에서 향상된 것으로 판단됐다. IIHS는 가장 안전한 모델 선정을 위해 전방과 측면, 후방 충돌 시험과 전복 사고 시 탑승자를 보호하는 컴퓨터...

2011-10-19 08:56
무디스, 伊 피아트 신용등급 1단계 강등

무디스는 피아트가 크라이슬러와의 통합에 따른 재정적 위기를 지적하며 신용등급 전망은 ‘부정적’으로 평가했다. 무디스는 “두 회사의 통합은 상대방이 재정적 위기에 빠질 경우 서로 지원하게 되는 것을 의미한다”고 전했다.　 신용 등급 강등 소식이 전해진 후 피아트의 주가는 5.7% 하락한 4.06유로를 기록했다. 피아트는 엔진 부문과 조향 부분 교환...

2011-09-22 07:00
S&P, 伊 국가신용등급에 이어 은행까지...7곳 강등

무디스는 크라이슬러와의 통합에 따른 재정적 위기를 이유로 피아트의 신용등급을 강등했다고 설명했다. 신용등급 전망은 ‘부정적’으로 부여했다.　 무디스는 “두 회사의 통합에 대해 상대방이 재정적 위기에 빠질 경우 서로 지원하게 될 것이라는 점을 의미한다”고 덧붙였다. 피아트는 엔진 부문과 조향 부분 교환 방식을 통해 크라이슬러 지분 20%를...

2011-09-22 04:44
2012년 최고의 車에 한국車는 없다?

이밖에 피아트의 500쿠페·500카브리올레, 도요타자동차의 사이언 iQ·렉서스 CT200h·프리우스V, 포드자동차의 포커스, BMW의 미니쿠퍼, 제너럴모터스(GM)의 뷰익 베라노, 마쯔다의 3·5, 크라이슬러의 300·SRT-8, 혼다자동차의 시빅, 포르쉐의 911, 메르세데스-벤츠의 CLS 등이 2012년 예상 인기 모델에 들었다.

2011-09-16 13:41
볼트가 사라진다?... 美‘멸종’할 車모델 6가지

업계는 리버티가 오는 2014년 피아트 플랫폼을 도입할 것으로 내다보고 있다. GM이 회생의 발판으로 선보인 하이브리드자동차 볼트 역시 사라질 위기에 놓인 모델에 포함됐다. 볼트는 지난해 출시 이후 지금까지 2870대가 팔리는 부진을 면치 못하고 있다. 이밖에 쉐보레 임팔라와 크라이슬러 200 등 중형 세단도 공룡에 선정됐다.

2011-08-29 16:21
크라이슬러, 美서 ‘최고 인기 대중 브랜드’로 뽑혀

받아 고객이 생각하는 이상적인 차의 기준에 본인의 구매 차량이 얼마나 부합하는가를 점수화한 것이다. 크라이슬러 관계자는 “크라이슬러의 ‘가장 인기 있는 대중 브랜드’ 선정은 감성을 자극하는 인테리어와 효율성을 높인 엔진 개발의 결과”라며 “앞으로도 이탈리아 피아트와의 협력을 강화해 소비자들이 원하는 차를 만들어 내겠다”고 말했다.

2011-08-19 10:49
크라이슬러, 이달말 이사회 전격 물갈이

피아트는 지난달 미 재무부로부터 크라이슬러 지분율을 53.5%로 확대하며 인수를 마무리지었다. 이에 따라 크라이슬러의 임원 교체는 예상돼 온 것이라고 WSJ는 전했다. 마르치오네 CEO는 “향후 수주간 이사회와 후임자에 대해 논의할 예정”이라며 “이달 말까지 결론이 날 것으로 기대한다”고 말했다. 그는 “나의 후계자는 내부에서 선정될 것으로 믿는다”고...

2011-08-04 16:27
현대기아차 판매실적 세계 '5위'…증가폭은 '톱'

현대·기아차에 이어 포드(240만대)가 글로벌 판매 6위를 기록했고 피아트-크라이슬러(207만대), PSA(185만대), 혼다(156만대)가 뒤를 이었다. 한편, 올해 상반기 전 세계 판매량은 신흥시장 성장과 미국시장의 회복세로 작년 같은 기간 대비 5.8% 증가한 3671만대를 기록했다. 그러나 일본업체 감산과 신흥시장의 긴축 정책 영향으로 러시아와 브라질 등을 제외한...

2011-07-31 11:30
마르치오네, 피아트·크라이슬러 통합 마무리

마르치오네 CEO는 “피아트·크라이슬러의 통합을 위한 올바른 단계에 도달했다”면서 “위원회는 최고 의사결정기구로서 활동하게 될 것”이라고 설명했다. 마르치오네는 합병을 통한 비용 감축에 주력하고 2014년까지 매출을 1000억유로(약 150조원)까지 끌어올린다는 계획이다. 전문가들은 피아트와 크라이슬러의 합병에 대해 일단 긍정적인 평가를 내리고 있다....

2011-07-29 09:35
美 정부, 크라이슬러 구제금융 종료..13억弗 손실

미 정부는 이탈리아 업체 피아트에 크라이슬러의 잔여 보유지분 6%를 5억6000만달러(5900억원)에 완전히 매각했다고 21일(현지시간) 전했다. 이로써 약 3년에 걸친 크라이슬러에 대한 구제금융 작업은 완전히 종료했다. 금융위기 당시 미 정부는 크라이슬러에 대한 구제금융을 회수하는데 6년 이상을 예정했지만 그보다 3년 앞당겨 종료됐다. 크라이슬러는...

2011-07-22 06:55
크라이슬러 올-뉴 300C 출시

2004년 첫 출시 이후 미국을 대표하는 정통 프리미엄 세단의 선두주자로 북미는 물론 국내에서도 큰 인기를 끌어온 크라이슬러의 플래그십 세단이다. 새롭게 선보인 올-뉴 300C는 북미시장을 제외하면 한국에서의 출시가 글로벌 시장 가운데 최초다. 웅장하고 선 굵은 미국차의 디자인에 이탈리안 감성의 ‘피아트’가 새로운 파트너십을 구축하면서 양측의...

2011-07-13 10:17
크라이슬러, 중국 시장 공략에 박차

맨리 대표는 대리점 확장을 위해 오는 9월이나 10월 중 중국을 방문해 대리점을 열 의향이 있는 투자자들과 만날 계획이다. 크라이슬러는 중국 현지 생산을 위해 모회사인 피아트 및 피아트 중국 파트너와도 논의하고 있다고 맨리는 전했다. 피아트는 현재 광저우 오토모빌그룹과 연계해 중국에 첫 공장을 짓고 있다.

2011-06-24 15:19
피아트, 크라이슬러 지분 52% 확보

크라이슬러의 최대 주주인 이탈리아 자동차 회사 피아트는 미 재무부가 보유한 크라이슬러 지분 6%를 5억달러에 매입하기로 재무부와 합의했다고 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 미 재무부는 "정부가 보유하고 있는 크라이슬러 노동조합기금의 지분인수권을 획득하기 위해 6000만달러를 추가로 지불할 것"이라고 덧붙였다. 캐나다 정부는...

2011-06-03 14:07
[유럽마감]獨경제 자신감에 소폭 상승

프랑스의 내틱시스는 2.43%, BNP파리바는 2.24%, 크레디아그리콜은 2.29% 각각 올랐다. 영국에서는 바클레이즈, 로열뱅크오브스코틀랜드(RBS) 등이 2%대 오름세를 기록했다. 이탈리아 자동차업체 피아트가 크라이슬러에 대한 지분율을 높이 것이라고 밝힌 이후 3.26% 뛰었다. 루프트한자는 독일 북부 지역 공항이 운영을 재개한다는 소식에 1.28% 올랐다.

2011-05-26 06:25
현대車에 맞서는 美 GM·포드 전략은?

도요타 역시 이와 비슷한 27%가 풀모델 체인지고 이태리 피아트와 손잡은 미국 크라이슬러 역시 피아트의 소형차 제품전략을 활용해 22%를 화끈하게 바꿀 예정이다. 지난 2001년부터 2011년까지 10년 동안 GM과 포드의 모델 체인지 비율은 12~14%에 불과했었다. 반면 메릴린치는 경쟁 메이커의 신차 러시가 이어지는 동안 현대기아차에게는 적절한 맞대응 모델이...

2011-05-09 09:40
동일본 대지진...美 자동차 시장 희비 갈랐다

지난 2008년 파산보호를 신청하면서 이탈리아 피아트에 넘어간 뒤 화려하게 재기에 성공한 것이다. 크라이슬러와 마찬가지 신세였던 GM은 한발 더 나아가 미 정부로부터 독립하기 위해 독자적인 행보를 보이고 있다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 GM은 배기와 연비 기준 완화를 위해 1분기에 660만달러를 로비 활동에 쏟아 부은 것으로 확인됐다. WSJ은 파산...

2011-05-03 15:48
크라이슬러, 마르치오네 CEO 리더십이 뜬다

미국 정부가 피아트의 크라이슬러 경영권 확보를 승인한 데는 마르치오네 CEO의 경영능력에 대한 기대와 신뢰가 큰 몫을 차지했다는 평가다. 마르치오네는 지난 2004년 피아트 CEO에 취임한 이후 과감한 구조조정을 통해 한때 파산 직전까지 몰렸던 회사를 살렸다. 그는 피아트에서 고위임원진을 대거 해고하는 한편 책임감과 개방성, 민첩성 등을 강조하면서...

2011-05-03 09:35
日대지진에 글로벌 車시장도 지각변동

철옹성 같았던 빅3 가운데 크라이슬러는 이태리 소형차 브랜드 피아트에게 합병됐고 포드는 구조조정 속에서 공장문을 닫았으며 GM은 미국정부에 구제 금융을 신청했다. 빅3의 긴축정책은 협력업체의 위기로 이어졌고 파산기업과 실직자가 봇물 터지듯 늘어났다. 이러한 미국발 금융위기는 잠자고 있던 유럽의 재정위기의 도화선이 됐다. 포르투갈이 IMF에...

2011-05-02 10:54
글로벌 자동차 업계 지각변동

한편 피아트는 크라이슬러가 미국 정부에 진 부채를 상환한 뒤 2분기 안에 지분율을 현재 30%에서 46%로 확대하고, 연말까지 51%를 확보하기로 했다고 블룸버그통신이 보도했다. 피아트는 우선 12억6800만달러를 들여 크라이슬러 지분 16%를 추가로 확보할 계획이다. 피아트는 금융위기로 파산보호를 신청한 크라이슬러를 2009년 미 정부로부터 인수하면서 2013년까지...

2011-04-22 10:03

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