개인택시와 같은 300만 원 지급 △특수형태고용근로자(특고) 종사자와 프리랜서 긴급안정지원금 100만 원 지원 △소상공인 전기요금 50% 감면 3개월 추가 연장 등을 제시했다.
그러면서 “설령 민주당의 반대로 이 같은 지원이 무산된다더라도 윤 후보가 당선되면 즉시 50조 원 플러스 알파의 확실한 지원과 보상안을 마련해 국민 앞에 약속을 실천할 것”이라고...
이억원 차관은 "시내버스·택시요금은 요금조정을 위한 연구용역을 실시 중이거나 실시 예정인 지자체들이 일부 존재하지만, 어려운 물가여건을 감안해 관련 지자체에 동결 또는 인상 시기 연기를 요청하고 있다"고 밝혔다.
이어 "지자체 조례로 연차별 인상계획이 수립돼 있는 상하수도 및 쓰레기봉투 요금은 일부 지자체에서 상반기 중 인상이 예정돼...
소상공인 수도요금 감면을 6개월 연장해 수도 사용량의 50%를 감면한다. 지하철과 지하도상가 등 시 공공상가 입점상인에게는 매출 감소율에 따라 최대 60%까지 임대료를 감면한다. 관광업계에는 ‘위기극복자금’ 300만 원을 지원한다.
'사각지대' 놓인 시민에 현금지원…방역 자원도 늘린다
코로나19로 소득이 감소한 시민 지원을 위해 1549억 원을 투입한다....
김 의원은 “택시비는 기본요금 인상에만도 (서울시 기준) 업계논의, 시의회, 본회의, 물가대책심의회, 택시정책심의회 등의 절차를 거친다”며 “서민 물가와 직결되는 만큼 깊은 논의가 필요하기 때문”이라고 설명했다. 이어 “택시 호출비는 신고만 하면 된다. 매우 비대칭적이고 독점기업에 유리한 구조”라며 “본 개정안을 통해 이런 불합리함을 바로잡고...
서울시 관계자는 "따릉이 이용요금이 1시간 1000원, 2시간 2000원인데 2015년 이후 인상된 적이 없다"며 "요금 인상이 (적자를 해소할) 가장 효과적인 방안이지만 시민들 반발이 클 수 있고 복지 차원에서도 바람직하지 않다"고 말했다.
다만 광고업계는 적자 해소를 위한 서울시의 '묘수'를 반신반의하고 있다. 광고를 집행하는 데 투입해야 할...
김 의원은 카카오가 사업 초기 무(無)수수료로 시장장악력을 높인 후 가격을 끌어올리는 전략을 이용하고 있다며 독과점 지위를 이용한 부당한 가격 인상이라고 지적했다.
김 의원은“택시기사의 80%가 카카오 택시에 가입하자 카카오 모빌리티가 단거리 요금을 최대 8800원으로 올리려고 시도한 것과 동네 미용실 업주들이 카카오에 지불하는 수수료가 25%에...
또 10년간 요금을 동결했던 철도요금과 6년째 동결 중인 고속도로 통행료 인상 요구도 거세다. 여기에 지하철·시내버스·택시 등 대중교통 요금과 상하수도 요금, 종량제 봉투 요금 등 지방 공공요금도 인상 요인이 상당해 ‘인상 대기’ 상태다. 우윳값도 내달 1일부터 인상된다. 문제는 현재 농수산물 등 소비자물가가 고공행진을 하는 상황에서 공공물가...
스마트호출 서비스 요금을 인상하려던 계획도 소비자와 택시기사 반발에 부딪혀 불발됐다.
대리운전의 경우 전화콜 1위 사업자인 ‘1577 대리운전’ 운영사 지분을 인수하고 합작회사를 설립하며 사업 확대에 나섰다. 이에 대해 대리운전 업계는 “골목 시장 침해”라며 동반성장위원회(동반위)에 대리운전업을 중소기업 적합업종으로 지정해달라고 신청했다.
당정은...
월정액을 내면 목적지 콜을 빠르게 확인할 수 있는 서비스지만, 택시업계는 무료 콜을 일방적으로 중단하고 고율의 수수료를 내는 유료화 움직임이라며 반발했다. 이용자를 대상으로 한 서비스 요금제도 인상하려 했지만, 소비자와 업계 반발에 부딪혀 전면 취소했다.
온라인 플랫폼과 관련해 전문가들은 규제 필요성에 대해 공감했다. 대형 온라인 플랫폼의 지배력이...
전국택시노동조합연맹ㆍ전국민주택시노동조합ㆍ전국개인택시운송사업조합연합회ㆍ전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4단체는 “일방적인 호출요금 인상을 즉각 철회하라”는 내용의 성명도 발표한 바 있다.
우려가 커지면서 카카오모빌리티 측은 한발 물러선 모양새다. 다만 스마트호출 탄력요금제를 통해 수급 균형을 맞추겠단 목표는 분명히 했다. 도입...
카카오모빌리티가 택시 스마트호출에 이어 전기자전거 요금도 인상한다. 이에 따라 소비자들의 불만이 커질 수밖에 없단 지적이 나온다.
8일 카카오모빌리티에 따르면 일부 지역에서 카카오T 바이크 요금제가 변경된다. 현행 15분 기본요금 제도가 폐지되는 대신 분당 추가 요금이 현행 100원에서 140~150원으로 오른다. 변경 요금제는 9월 6일부터 적용된다.
용인...
서울시 기준 택시 기본요금인 3800원보다 많은 금액을 호출비로 지불해야 할 수도 있는 셈이다.
카카오모빌리티 관계자는 “탄력적인 요금 운영을 통해 호출 수요에 대한 응답률을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다”며 “이용자 입장에선 서비스 선택권이 더 넓어지는 효과가 있을 것으로 보고 있고, 공급은 적은데 수요가 많은 경우에 한정해 4000~5000원이...
마을버스 회사 노조 관계자는 "시내버스는 준공영제라 우리보다 형편이 낫고, 개인택시는 지원금도 주는데 우리는 아무것도 없다"고 토로했다.
마을버스 회사들은 요금 인상이 가장 효과적인 대안이라고 입을 모은다. 교통카드 900원, 현금 1000원으로 6년째 동결된 요금을 1300원 정도로 올려야만 생존할 수 있다는 것이다. 요금 인상이 어렵다면...
1970년 65원에 불과했지만 2010년 1000원을 넘어선 후 올해는 1260원으로 올라 20배 가량 가격이 비싸졌다.
교통비 인상률도 먹거리 못지 않게 올랐다. 특히 시내버스 요금 인상률이 높았다. 50년 전 10원이던 시내버스 요금은 1250원으로 125배나 급등했고 지하철은 1974년 개통 당시 30원이던 금액이 1250원으로 42배 가량 올랐다. 택시 요금은 63배 오른 3800원이다.
다만, 보험료 인상요인이 없는 건 아니다. 금감원은 현재 보험개발원으로부터 전달받은 휴차료 일람표 개정안을 토대로 검토작업을 진행하고 있다.
휴차료란 택시 등 영업·업무용 자동차가 파손 등으로 사용하지 못할 때 발생한 영업손해에 대해 지급하는 보험금을 뜻한다.
현행 자동차보험 약관에 따르면 자동차 파손 시 렌트카 이용비를 지급(실제 차량을...
다만 예약서비스 요금은 노쇼 방지, 시의 예산을 고려해 지원요금 대상에서는 제외된다.
김선순 복지정책실장은 “바우처택시 이용 대상자 확대와 이용요금 지원 인상 외에 이용자가 편리하고 안전한 바우처택시를 만들고자 노력하고 있다”며 “장애인의 이동 자유와 행복을 위해 서울시는 한 걸음 한 걸음 꾸준히 개선해 나아가겠다”고 말했다.
국토부는 가맹택시 요금 인상 우려에 대해서는 "약 90%를 차지하는 기존 배회형 택시는 기존 택시요금 체계가 그대로 유지된다"고 밝혔다. 이어 "서비스·가격 경쟁을 통해 소비자의 선택권이 향상되고 합승규제 합리화 등을 통해 요금부담이 경감되는 모델도 활성화될 수 있어 소비자 편익이 더 확충될 것"이라고 설명했다.
국토부는 이번 권고안을...
앞서 8월 서울시와 시의회는 지하철과 버스 요금을 최대 300원 올리는 요금인상안을 검토한 바 있습니다. 이에 따라 현재 카드 사용 기준 지하철 요금은 1250원, 버스 요금은 1200원이지만 내년 최대 300원 오른다면 지하철 기본요금 1550원, 버스 요금 1500원을 지불해야합니다. 서울시가 대중교통 요금 인상을 추진하는 이유는 서울지하철을 운영하는 서울교통공사와...
표준적인 호텔방은 다양한 위치와 분위기, 가격을 제안하는 에어비앤비 개인사업자의 방으로 대체되고 있으며, 일정한 요금이 책정된 택시는 시간, 합승 여부, 날씨, 교통상황에 따라 변화하는 요금을 제안하는 우버로, 단지 시간만 보여주는 시계는 다양한 정보를 제공하는 디지털 시계로 대체되고 있다. 최근 깡의 유행에 맞게 즉각 새우깡의 광고 모델이 바뀌며...
이 씨는 “1심 판결은 두 대표의 고의가 없다는 사유로 출시 전 법리적 검토를 거쳤고, 타다 서비스 이후 택시 업계 매출이 증가한 점을 꼽았다”면서 “법리적 검토했다는 것이 무죄 사유가 될 수 없고, 매출 증가는 택시 요금 인상으로 인한 것”이라고 지적했다.
검찰은 조만간 항소 여부를 결정할 방침이다. 검찰 관계자는 “25~26일까지 결정할 것”이라고 말했다....
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