김경호 시 도시교통본부장은 “이번 택시요금의 전제는 그동안 열악한 운수종사자들의 처우를 개선하고 택시이용 시민에 대한 서비스를 제고함으로써 종국적으로 택시산업 발전을 위한 노사간의 상생을 위한 첫걸음이다"며 "모든 법인택시업체가 임금협정서 가이드라인을 준수할 때까지 모든 행정력을 동원해 감찰하겠다.” 고 밝혔다.
택시면허 총량 계획에 따라 과잉 공급 지역의 택시면허 신규 발급을 금지하고, 정부와 지방자치단체 예산으로 택시 감차에 따른 손해를 보상하는 ‘택시운송사업발전법’ 제정안도 처리했다.
또 지방 공무원 채용 시 해당 지역 출신을 일정 비율 이상 채우도록 하는 ‘지방대학 및 지역균형 인재 육성에 관한 법률’ 제정안도 처리됐다. 대출의 제공·알선·중개를 가장한...
택시면허 총량계획에 따라 과잉공급 지역에서의 택시면허 신규 발급을 금지하고, 정부와 지방자치단체 예산 등으로 택시 감차에 따른 보상금을 지급하도록 한 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률안’(택시발전법) 제정안도 처리했다.
공무원 채용시 해당 지역인재의 일정비율 이상 확보 등 지방대학·지역균형인재 육성 기본·시행계획 수립, 국가·지방자치단체의 지원...
못할 경우 구직서류를 돌려주도록 한 ‘구직서류 반환 등 채용절차의 공정화에 관한법’도 통과시켰다.
한편 대입전형 변경에 따른 수험생들의 혼란을 방지하기 위해 대입전형 변경 시 2년6개월 전에 미리 공고를 하도록 한 ‘고등교육법 개정안’과 택시 총량을 줄이는 것을 골자로 하는 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률안’이 각각 교문위와 국토위를 통과했다.
택시발전법 등 계류 중인 법률안은 처리하지 않는다.
이날 회의는 여야 간사 간 협의가 제대로 이뤄지지 않자 주승용 위원장이 직권으로 소집한 것으로 전해졌다.
민주당 간사인 이윤석 의원은 “철도파업 문제가 너무 장기화되고 있어 위원장이 직권으로 소집하기로 통보한 것”이라고 설명했다.
반면 새누리당 간사인 강석호 의원은 “회의에 참석하겠지만...
정부가 제출한 택시발전법안의 골자는 복지기금 조성 등 택시산업 지원책과 과잉공급 지역에서의 신규면허 발급 금지와 택시 감차 추진 등이다. 법안이 발의되면 택시면허 총량계획에 따라 과잉공급지역에서는 택시면허 신규 발급이 금지된다. 전국 25만 여대의 택시를 상대로 '구조조정'이 불가피하다는 해석이다. 정부는 감차 차량 1대당 1300만원을 보상금으로...
차 부회장은 비서진을 대동하지 않고 별도 통보 없이 혼자 택시나 KTX를 이용해 현장을 찾는 것을 즐긴다. 간다고 미리 알려 사업장이나 연구소에서 의전과 자료 준비에 시간을 낭비하는 것을 원치 않기 때문이다. 있는 그대로의 모습을 보고, 직원들의 소리를 듣고자 한다.
제품 이름부터 디자인 등 세세한 부분까지 직원들과 격의 없이 토론하고 상의해...
◇박 대통령, 남북 정상회담 언급…"한반도 평화 위해 언제라도 만날 수 있다"
박근혜 대통령은 지난 2일 프랑스의 일간 르피가로지와 인터뷰에서 남북 정상회담의 가능성을 언급하며 "남북관계의 발전이나 한반도 평화를 위해 필요하다면 언제라도 만날 수 있다는 입장을 갖고 있다"고 밝혔다. 박 대통령은 서유럽 순방을 앞두고 지난달 30일...
택시발전법의 시행령 등에 벌점 규제를 강화하거나 적발횟수를 따져 자격을 취소하는 방안을 검토하고 있다”고 덧붙였다.
정부는 적발횟수보다는 벌점에 의한 자격취소에 무게를 두고 있다. 정부는 주요 승강장에 CCTV를 설치해 승차거부를 단속할 계획이다.
아울러 국토부는 전국 콜택시 번호를 단일화하고 택시에 LED(발광다이오드) 광고판을 설치하도록 허용하는...
체크카드 이용 더 편리하게
-보험료 중도인출때 원금손실 주의
△기업·증권
-최대암초 '全물질 등록' 해결에 촉각
-삼성·LG 스마트가전 우리가 지존
-동양그룹 "화력발전 가속도"
-STX, 아프리카 시장 물꼬
△기업·경영
-LG 'G2'에 숨겨진 카메라 모듈의 비밀
-절치부심 소니 UHD TV 1위
-막오른 전기차 大戰...한국GM 르노삼성
-"디스플레이에 감성...
정부가 내년부터 5년간 택시를 5만대 줄인다는 내용의 ‘택시발전법’ 추진 소식에 온라인에서 반발이 거세다.
네티즌들은 “애초에 개인택시 면허를 한시적으로 허용했어야지”, “솔직히 남자의 마지막 직업은 운전직이라는 말도 있다. 나이 들어 택시운전이라도 해서 먹고살겠다는 사람들은 다 어디로 가라는 거야?”, “새로운 일자리 창출 방안이 있다는 건가?”...
정부가 심의, 의결한 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률안’에 따르면 과잉공급지역의 신규 면허 발급 금지, 택시회사가 유류비와 세차비 등 각종 운송비용을 기사 개인에게 내게 하는 것도 금지된다. 하지만 택시 업계는 여전히 ‘대중교통 인정’을 요구 하고 있어 논란이 계속될 것으로 전망된다. 방인권 기자 bink7119@
정부가 심의, 의결한 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률안’에 따르면 과잉공급지역의 신규 면허 발급 금지, 택시회사가 유류비와 세차비 등 각종 운송비용을 기사 개인에게 내게 하는 것도 금지된다. 하지만 택시 업계는 여전히 ‘대중교통 인정’을 요구 하고 있어 논란이 계속될 것으로 전망된다. 방인권 기자 bink7119@
정부가 심의, 의결한 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률안’에 따르면 과잉공급지역의 신규 면허 발급 금지, 택시회사가 유류비와 세차비 등 각종 운송비용을 기사 개인에게 내게 하는 것도 금지된다. 하지만 택시 업계는 여전히 ‘대중교통 인정’을 요구 하고 있어 논란이 계속될 것으로 전망된다. 방인권 기자 bink7119@
정부가 심의, 의결한 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률안’에 따르면 과잉공급지역의 신규 면허 발급 금지, 택시회사가 유류비와 세차비 등 각종 운송비용을 기사 개인에게 내게 하는 것도 금지된다. 하지만 택시 업계는 여전히 ‘대중교통 인정’을 요구 하고 있어 논란이 계속될 것으로 전망된다. 방인권 기자 bink7119@
정부가 심의, 의결한 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률안’에 따르면 과잉공급지역의 신규 면허 발급 금지, 택시회사가 유류비와 세차비 등 각종 운송비용을 기사 개인에게 내게 하는 것도 금지된다. 하지만 택시 업계는 여전히 ‘대중교통 인정’을 요구 하고 있어 논란이 계속될 것으로 전망된다. 방인권 기자 bink7119@
◇ 택시지원법 처리될까 = 택시를 대중교통에 포함시키는 ‘대중교통의 육성 및 이용 촉진법’(이하 택시법)이 이명박 전 대통령의 거부권 행사로 무산된 이후 ‘택시산업 발전 지원법’이 대안으로 떠오르고 있다.
택시지원법안은 최대 이슈였던 택시운송사업의 양도·양수 금지 규정을 양도·양수 횟수를 3회로 제한하는 내용으로 수정됐다. 양도·양수가 이뤄질...
택시지원법이나 택시종합발전대책으로 해야한다”며 “모두가 윈윈할수 있는 방안을 마련해 설득할 생각”이라고 밝혔다.
서 장관은 4대강 검증에 대해서는 “국토부 단독으로 할일 아니다. 총리실이 주축이 될 것”이라며 “서둘러 하기보다 국민들이 받아들일수 있는 구성, 검증방법, 결과 해석 등이 담보되는 것이 우선해야 한다”고 지적했다.
국토해양부는 이 같은 내용을 담은 ‘택시산업 발전 종합대책안’과 ‘택시산업 발전을 위한 지원법안’(택시지원법)을 마련하고 대한 각계 전문가와 국민 의견을 수렴한다고 27일 밝혔다. 오는 28일에는 공청회를 열고 택시산업 발전 종합대책의 세부 내용을 발표한다.
종합대책은 앞으로 10년간 3대 과제를 단계적으로 추진하는 내용을 담고 있다. 단계별 과제는...
반면 정부는 대체 입법안으로 마련 중인 '택시산업 발전을 위한 지원법'(택시지원법)이 더욱 실질적인 혜택을 줄 수 있다며 대중교통 포기를 요구했다.
이날 정부와 업계의 협상이 결렬됨에 따라 오는 20일 예정된 전국 택시 비상합동총회가 예정대로 진행될 것으로 보인다. 만 전국 택시 25만대를 서울 여의도로 집결시키려던 당초 계획은 시민들의 교통 불편을 우려해...