조기폐차, 8페이지

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‘미세먼지 주범’ 노후경유차 2018년부터 수도권 못 달린다

또한, 환경부는 차량소유주가 노후경유차를 조기폐차하고 신차를 구입할 때 자동차 제작사가 차량가격의 일부(30∼120만원)를 할인해 주도록 제작사와 협의했거나 협의 중이라고 밝혔다. 운행제한제도를 지원하기 위해 ‘통합관리센터’도 내년부터 운영할 예정이다. 현재 인천시나 경기도에 등록한 차량이 운행제한 대상 차량에 추가되도 서울시에서 이들...

2016-08-04 09:00
[수퍼추경] 국립박물관ㆍ미술관 365일 개방…노후경유차 폐차지원 전국 확대

이번 추경에는 80억원을 편성, 2005년 12월 31일 이전에 제작된 ‘유로-3’ 경유차 폐차 지원을 수도권과 3대 광역시(부산ㆍ울산ㆍ광주)에서 전국으로 확대하는 내용도 포함됐다. 자동차 배출가스 저감사업 중 효과가 가장 높은 조기폐차 지원사업에 예산을 투입해 이동 오염원에 의한 미세먼지를 줄여보겠다는 계획이다.

2016-07-22 16:12
[객석] 고등어 안 굽고 경유값 인상하면 미세먼지 사라질까

정부가 1일 발표한 미세먼지 관리 특별대책을 보면 친환경차 보급에 3조 원, 충전 인프라에 7600억 원, 노후 경유차 조기 폐차에 1800억 원 등 5조 원을 투입한다고 한다. 30년 이상 된 노후 석탄화력발전소 10기의 폐쇄·연료전환 계획은 산업통상자원부가 별도로 5일 구체안을 발표하기로 했다. 하지만 대책에 알맹이가 없다는 지적이 나온다. 근원적인 대책이 없기...

2016-07-04 10:38
[SP 주간동향] 3S, 국내 대형가전사 시험동 공급 기사에 주간 11% 껑충

저공해화를 유도하고자 노후 경유차를 폐차하고 신규 차를 구매하면 개별소비세를 6개월간 70% 감면키로 했다. 또 수도권 등 일부 지역에 한정된 노후 경유차 조기 폐차 지원을 전국으로 확대하고, 지원금액도 상향 추진하는 방안을 추가 검토한다. ☞ 투자자 300명에게 공개하는 종목의 속살 이투데이 스탁프리미엄에서 확인하세요 ☞ http://www.etoday.co.kr/stockpremium

2016-07-04 09:00
정부 '미세먼지 특별대책'…노후 경유차 운행제한, 다시 꿈틀대는 경유값 인상

이날 정부 발표안에 따르면 2020년까지 친환경차 보급에 3조원, 충전인프라 구축에 7600억원, 노후경유차 조기폐차 지원에 1800억원 등 약 5조원의 예산을 확보할 방침이다. 지난달 3일 범정부 미세먼지 특별대책 발표 당시 이행방안이 구체화되지 않았던 석탄화력발전소에 기인한 미세먼지 저감대책, 에너지 상대가격 조정방안 검토, 친환경자동차 확대, 노선버스 CNG...

2016-07-01 16:52
[카드뉴스] 정부, 미세먼지 대책 5조 투입… 노후 경유차 폐차 뒤 신차 사면 개소세 감면

친환경차 보급에 3조원, 충전인프라 구축에 7600억원, 노후경유차 조기폐차 지원에 1800억원 등 약 5조원의 예산을 확보할 방침입니다. 노후한 경유차의 경우 폐차하고 신규 승용차를 구매하면 개별소비세를 6개월간 70% 감면해주기로 했습니다. 중국발 미세먼지에 대해서는 올해 10월 제3차 한·중 공동연구단 워크숍을 열어 베이징 지역 초미세먼지 발생 원인을 놓고...

2016-07-01 14:21
[특징주] 인선이엔티, 정부 미세먼지 저감에 5조원 투입 ↑

정부는 2020년까지 친환경 차 보급에 3조원, 충전 인프라 구축에 7600억원, 노후 경유차 조기폐차 지원에 1800억원 등 5조 원의 예산을 확보할 방침입니다. 또 정부는 노후 경유차를 폐차하고 신차를 구매하는 국민에게 개별소비세를 70% 감면해 주기로 했다. 인선이엔티 자회사 인선모터스는 국내에서 가장 많은 폐차를 매집, 해체하고 있다. 지난해 기준 2위 업체...

2016-07-01 13:34
[SP] 인선이엔티, 정부 경유차 폐차 지원 1800억 최대 수혜주… 국내 폐차업계 압도적 선두

또 수도권 등 일부지역에 한정된 노후 경유차 조기 폐차 지원을 전국으로 확대하고, 지원금액도 상향 추진하는 방안을 추가 검토한다. 이처럼 정부에서 정책적인 드라이브를 걸면서, 폐차 사업을 영위하는 인선이엔티의 추후 매출 확대가 기대되고 있다. 인선이엔티에 분기보고서에 따르면, 폐차 해체업체 수는 전국에 516개 업체가 있고 대부분 영세하게...

2016-07-01 13:30
[특징주] 뉴인텍, 정부 친환경차 보급 등에 5조원 투입 ↑

이날 정부는 세종청사 제2공용브리핑실에서 '6.3 미세먼지 특별대책 세부이행계획'을 발표했다. 계획에 따르면 정부는 2020년까지 친환경차 보급에 3조원, 충전인프라 구축에 7600억원, 노후경유차 조기폐차 지원에 1800억원 등 약 5조원의 예산을 확보할 방침이다. 뉴인텍은 자체 기술로 개발한 초박막패턴필름을 사용해 친환경차용 콘덴서를 생산하고 있다.

2016-07-01 10:35
[특징주] 코센, 정부 2020년까지 5조 투자… CNG버스 구입비 2배 ↑

정부는 2020년까지 친환경차 보급에 3조원, 충전인프라에 7600억원, 노후경유차 조기폐차에 1800억원 등 약 5조원 투자하기로 했다. 또한, 환경부는 천연가스(CNG)버스 구입비 지원을 600만원에서 내년 1200만원으로 2배 늘리기로 했다. CNG하이브리드 버스 구입비 지원도 현재 3000만원 수준에서 내년 3500만원으로 늘리기로 했다. 코센은 터키 CNG버스 개조...

2016-07-01 10:30
2020년까지 친환경차 보급 등 5조 투자…CNG버스 구입비 2배 늘린다

정부가 미세먼지를 줄이기 위해 2020년까지 친환경차 보급에 3조 원, 충전인프라에 7600억 원, 노후경유차 조기폐차에 1800억 원 등 약 5조 원을 투자하기로 했다. 또한, 환경부는 천연가스(CNG)버스 구입비 지원을 600만 원에서 내년 1200만 원으로 2배 늘리기로 했다. 정부는 1일 오전 10시 정부세종청사 제2 공용브리핑실에서 이런 내용을 담은 미세먼지 관리 특별대책...

2016-07-01 10:00
[Q&A] 윤성규 장관 “클린디젤 정책, 중대한 시행착오…정부로서 유감”

예를 들면 질소산화물 경유차와 관련해서 실도로 기준을 적용하고, 또 노후 경유차에 대해서 조기 폐차 쪽으로 전환하는 것, 이 조기 폐차로 하는 것은 단순히 배출저감장치(DPF) 붙이는 것보다는 10배 이상 오염물질이 줄어든다. 또 모든 노선의 경유버스를 친환경적인 CNG버스로 바꾸는 것도 그렇다. 친환경차를 2020년까지 30%선까지 늘린다고 하는 부분도 2차 계획에...

2016-06-03 16:00
[미세먼지 대책] 경유버스 CNG버스로 대체...2020년 친환경차 150만대 달성

노후 경유차의 저공해화 사업은 비용효과가 큰 조기 폐차사업을 확대해 2005년 이전 차량의 조기폐차를 2019년까지 완료할 계획이다. 모든 노선 경유버스는 친환경적인 CNG(압축천연가스) 버스로 단계적으로 대체한다. 경유버스를 CNG버스로 교체하는 경우 내년부터 교체비용 지원을 확대한다. 단계적으로 유가보조금 지원 대상을 경유 노선버스(380.09원/L)에서 CNG...

2016-06-03 14:19
[미세먼지 대책] 노후 경유차 수도권 진입 제한…경유값 인상은 추후 검토키로

비용효과가 큰 조기폐차사업을 확대해 2005년 이전 차량의 조기폐차를 2019년까지 완료할 예정이다. 특히 정부는 모든 노선 경유버스를 친환경적인 CNG 버스로 단계적으로 대체하기로 했다. 환경부가 경유에 붙는 세금을 인상해 경유값을 휘발유 수준으로 끌어올려야 한다고 주장해 경유값 인상 논란이 불붙었지만 이번 대책에는 포함되지 않았다. 다만 정부는...

2016-06-03 14:00
[SNS 속 세상읽기] 보물단지에서 애물단지가 된 ‘경유차’, 해법은?

“노후 경유차에서 걷어낸 세금 중 환경부가 사용한 세금은 26%에 불과하다.” (아이디 mymy***) 그렇다면 이들은 SNS에서 어떤 해법을 제시하고 있을까. 정리하자면 △노후 경유차의 조기 폐차 지원 확대 △경유차 활성화 대책의 점진적 축소 △미세먼지 제한기준 도입 등이야. 경유값 인상은 이런 문제들이 해결된 뒤의 일이라는 게 SNS의 민심 아닐까.

2016-06-02 10:48
미세먼지 줄이겠단 정부 대책 ‘부실 투성이’

사업효율이 낮은 매연저감장치(DPF) 사업에 7000억원을 투자하는 데 반해 톤당 오염물질 저감비용이 200만 원으로 사업효율이 높은 ‘노후 경유차 조기 폐차 지원사업’은 4000억 원을 투입하는 데 그쳤다. 휘발유차의 배기가스를 줄이는 ‘삼원촉매장치’ 교체지원 사업은 연간 예상수요가 200대에 불과한 상황에서 연 8만대 지원비용을 책정했다. 감사원은 사업...

2016-05-10 20:47
내년부터 경기 포천ㆍ안성ㆍ여주ㆍ광주 대기관리권역으로 편입

노후화된 특정경유자동차를 소유하고 있는 시민들은 주기적으로 종합검사를 받아 필요시 저감장치 부착, 조기폐차 등 저공해조치를 해야 한다. 신규로 총량관리를 받게 되는 기존 수도권 대기관리권역내 3종 사업장은 내년 3월말까지 서울시, 인천시, 경기도에 총량관리를 위한 신고를 해야 한다.

2015-12-29 10:02
대형 철도사고시 운영자 책임 강화된다...철도차량 생애기주별 관리 도입

대형 철도사고가 났을 때 운영자의 책임이 강화되고, 철도차량･ 시설의 제작·건설에서부터 폐차·폐지 때까지 전 과정에 생애주기 안전관리 방식이 도입된다. 국토교통부는 12일 철도안전 확보를 위하여 6대 전략별 30대 과제를 통해 안전 감독을 강화하는 내용의 '철도안전 혁신대책'을 발표했다. 혁신대책에 따르면 먼저 운영자의 철도사고에 대한 책임이...

2015-08-12 11:00
국정원 해킹 의혹… 野 ‘추가공세’ vs 與 ‘무시전략’

이날 열린 당 최고위원회의에서 전병헌 최고위원은 임 모 과장과 관련, “그가 타고 있던 마티즈는 사망 다음날 폐차됐고, 폐차한 주체는 가족이 아니라 국정원이었다는 충격적인 언론 보도가 있었다”며 “주요 증거물인 마티즈가 어떻게 수사경찰 허락없이 폐차될 수 있나”라고 의혹을 제기했다. 그는 “(가족이 폐차를 했다는) 경찰의 기존의 주장은 새빨간 거짓말이...

2015-07-31 15:05
서울시, 오래된 경유차 폐차 보조금 지원 대상 확대

서울시는 오래된 경유차의 조기 폐차를 유도하기 위해 다음달부터 2002년 6월30일 이전에 제작된 경유차에도 조기폐차 보조금을 지원한다고 31일 밝혔다. 기존에는 2000년 12월31일까지 제작된 경유차에만 폐차 보조금이 지급됐다. 시는 2000년 12월31일 이전 제작차량에 대해 보험개발원에서 산정한 분기별 차량기준액의 100％(저소득층 110％)를 지원한다....

2015-05-31 12:58

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