정부는 친환경선박 기술개발 기획과 사업 공고를 다음 달 완료하고, 자율운항시스템 등 스마트선박 핵심기술개발 사업도 착수할 예정이다.
어려움을 겪는 해운업에 대해서는 ‘한국선박회사(가칭)’ 설립을 완료하고, 경쟁력 있는 선박을 확보할 수 있도록 캠코선박펀드 등 금융지원을 기존 2000억 원에서 내년부터 5000억 원 규모로 확대 제공하기로 했다....
문제는 올해 4월 한진해운이 채권단 공동관리(자율협약)를 신청하면서 발생했다.
최은영 유수홀딩스 회장과 자녀들은 자율협약 신청 직전 보유하고 있던 한진해운 주식을 전량(96만여 주ㆍ0.39%) 매도했는데, 지난 2014년 은행들이 담보를 해제해줬기 때문이다.
감사원은 이번 감사에서 신디론을 제공한 은행을 상대로 최 회장의 한진해운 주식이 담보 해제된 이유를...
제주공항 역시 오전 7시부터 오전 10시까지 전면 운항이 통제돼 국내외 항공편이 모두 결항될 예정이다.
이 밖에 제주도교육청은 태풍 북상에 따른 긴급 상황판단회의를 열어 학교장 판단에 따라 등·하교 시간 조정, 야간자율학습 학생 조기 귀가, 공사현장이 있는 경우 학생 출입 통제 등의 안전대책을 실시하도록 했다.
따라서 이날 오후부터 제주공항의 운항이 원활하게 진행되지 않을 것으로 보인다.
또 제주교육청은 태풍에 대비해 학교장 판단하에 등·하교시간 조정, 야간 자율학습 조기 귀가 조치 등을 취할 수 있도록 일선 학교에 지시했다.
한편 차바의 영향으로 5일까지 남부와 제주도엔 최고 150mm의 비가 내릴 전망이며 한라산엔 250mm 이상의 폭우가 내리겠다.
공동 운항을 위한 구체적인 협력 방안을 모색하고 있다.
한진해운의 경우 유동성 부족과 관련한 자체자금조달 방안을 최종적으로 제시하지 못해 지난달 31일 법원에 회생절차를 신청했으며, 지난 4일 채권단과의 조건부 자율협약을 종료한 상황이다.
이에 따라 금융위는 금융시장 안정을 도모하기 위해 금융감독원과 비상대응 TF를 구성해 채권시장 동향 등을...
한진해운이 자율협약(채권단 공동관리)을 신청한 지난 4월부터 끊임없이 제기됐던 대주주 사재 출연이 5개월 만에 이뤄진 셈이다.
한진해운의 기업회생절차(법정관리)로 인해 물류대란 규모가 빠른 속도로 커지고 있는 데다, 정부까지 대주주 책임론을 거론하자 더이상 물러설 곳이 없다는 판단에 사재를 출연하게 됐을 것이라는 해석이 나온다.
한진그룹은 6일...
정부가 한진해운 법정관리 돌입에 따른 혼란을 막기 위해 운항중단된 한진해운 노선에 현대상선 대체선박을 투입키로 결정하자 급등세를 보이고 있는 것으로 풀이된다.
이날 해양수산부는 윤학배 차관 주재로 '해운·항만 대응반 비상대책 회의'를 긴급개최하고 이같은 결정을 내렸다.
한편, 한진해운은 채권은행 등의 관리절차가 중단됐다고 이날 공시했다. 전날...
결국 내달 4일 자율협약이 종료되면 한진해운은 법정관리행이 불가피하게 돼 청산으로 이어질 것으로 보인다.
이렇게 되면 육해상 물류 대란이 예상된다. 한진해운의 모든 선박(컨테이너선 98척) 운항 중단으로 전 세계 곳곳에 흩어져 있는 약 120만 개의 컨테이너 흐름이 일시 정지된다. 이 중 선박에 적재된 컨테이너는 약 40만 TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)로...
4일 자율협약이 종료되는 상황에서 다시 협상안이 나올 경우를 가정하기 어색하지만, 최후까지 최선의 노력을 경주할 생각이다.
▲한진해운 법정관리 시 최대 17조 원 손실 발생 주장에 대해서는.
-선주협회에서 약 3000억 원의 부족자금을 도와주지 못해 약 17조 원의 손실을 감수한다는 내용을 발표한 것을 알고 있다. 한진과 우리가 바라보는 부족자금 규모가 다르듯...
한진해운의 모든 선박(컨테이너선 98척) 운항 중단으로 전 세계 곳곳에 흩어져 있는 약 120만 개의 컨테이너 흐름이 일시 정지된다. 이 중 선박에 적재된 컨테이너는 약 40만 TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)로 화물가액은 약 140억 달러(15조7220억 원)에 달할 것으로 추산된다.
그동안 장기 계약을 맺으며 신뢰를 쌓아왔던 미국 중국 일본과 유럽 각국 등 80여 개국의...
자율협약 종료시점(9월 4일)을 앞두고 최종 입장을 밝히겠다는 의미로, 채권단의 7000억 원 이상 지원 요구에 묵묵부답이었던 한진그룹이 어떤 자구안을 내놓을지 관심이 쏠리고 있다.
김 장관은 해운업 구조조정이 원만하게 끝나면 적극적으로 해운업 육성에 나서겠다는 의지를 밝혔다. 그는 “작년 말에 정부 합동으로 해운산업 대책을 발표했다”며 “원만하게...
HAV에 따르면 오토파일럿(자율운항)의 경우에는 2주 이상 연속 비행할 수 있다. 인간이 탑승할 경우는 최장 5일 공중에서 머물 수 있을 것으로 예상된다.
에어랜더10의 적재량은 10t으로 ‘에어랜더10’이란 명칭도 이 적재량에서 유래했다. HAV는 에어랜더10이 성공하면 다음은 적재 용량을 5배로 높인 더 큰 후계기 ‘에어랜더50’도 제작할 계획이다.
에어랜더10은...
300여 척에 달했던 선박은 삽시간에 230여 척으로 줄었고, 이 중 100여 척은 이미 운항을 멈춘 상황이었다. 급기야 전 세계 선주들이 등을 돌리기 시작했고, 법정관리 신청이 오히려 팬오션 회생의 발목을 잡았다는 우는 소리도 여기저기서 들렸다.
이때부터 해운업계의 위기가 적나라하게 드러나며 현실화·가시화됐다. 또 정부의 무지와 무관심도 드러나기 시작했다....
당시 회사명은 아세아상선으로, 1978년부터 극동-중동 노선으로 운항을 시작했다. 현대상선이라는 사명은 1983년부터 사용하기 시작했다. 당시 현정은 현대그룹 회장의 아버지인 현영원 사장이 경영 바통을 이어받았다. 이후 정부가 경영난에 빠진 해운업계를 살리겠다고 발표한 통폐합 정책에 따라 현대상선은 1985년 현영원 사장이 이끌던 신한해운과...
양사는 자율협약이라는 살얼음판의 환경에서 용선료 인하, 국제 해운동맹 가입, 사채권자 채무조정 등 험난한 과제를 해결했거나, 해결 중에 있다.
2015년 우리나라 해운의 운임수입은 346억 달러에 달했다. 해운업이 활황이던 2008년과 비교해 다소 줄었지만, 외화가득액을 기준으로 반도체, 유화, 철강, 자동차, 조선 다음으로 국가 경제에 기여했다. 유사시 전략물자...
국토부는 드론 안전성 검증 시범사업에서 지정된 5개 공역(부산, 대구, 전주, 영월, 고흥) 중 전주, 영월 2개 대상지역을 선정해 연구에 필요한 시범 공간정보 구축과 함께 개발된 기술을 적용할 계획이다. 연말에는 시범사업 성과를 물류운송에 적용해 드론의 비가시권 자율운항 시범운행을 실시할 예정이다.
웨이브 글라이더는 파랑 및 태양광 에너지를 동력원으로 이용해 원격제어가 가능한 무인 자율운항 탐사장비를 말한다. 웨이브 글라이더는 파도에너지와 태양광만으로 동력을 확보해 24시간 실시간 바다 상황을 전달할 수 있고 원격으로 이동이나 복귀 등을 조종할 수 있다.
우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 관리 대상인 바다 면적이 넓은 편이며, 섬과 같은...
양 측은 향후 세부협상 및 각 국의 승인절차에서 문제가 발생하지 않을 경우 2017년 4월부터 공동운항 서비스를 개시할 예정이다.
현대상선은 이로써 지난 3월 채권단과 맺은 조건부 자율협약의 전제조건인 △사채권자 채무조정 △용선료 조정 △얼라이언스 가입을 4개월 만에 달성하게 됐다.
채권단은 계획대로 출자전환을 진행한다. 현대상선은 출자전환을 위해...
양 측은 향후 세부협상 및 각 국의 승인절차에서 문제가 발생하지 않을 경우 2017년 4월부터 공동운항 서비스를 개시할 예정이다.
현대상선은 이로써 지난 3월 채권단과 맺은 조건부 자율협약의 전제조건인 △사채권자 채무조정 △용선료 조정 △얼라이언스 가입을 4개월 만에 달성하게 됐다.
채권단은 계획대로 출자전환을 진행할 계획이다. 오는 18일과 19일 양일간...
구주지역 본부는 기항지와 운항 일수 단축에 따른 아시아 유럽간 프리미엄 익스프레스 서비스, 단독 운항 체제로 개편한 지중해 펜듈럼 서비스 등 안정화와 실적 극대화전략을 점검해 하반기 노선 수익성을 개선할 예정이다.
석태수 한진해운 사장은 “재무적 안정성 확보와 개선이 시급한 상황인 만큼 3분기 성수기를 맞아 수익 극대화만이 회사를 살리는 길”이라며...