제3차 미세먼지 계절관리제 기간 중 수도권 지역에서 배출가스 5등급 자동차 운행을 제한 적발 건수는 총 10만3759건으로 하루 평균 1265건으로 집계됐다. 앞선 2차 계절관리제 기간 하루 평균 적발 건수 2447건에 비해 약 절반으로 줄었다.
수도권을 비롯해 부산·대구·광주·대전·울산·세종 등 6개 특광역시도 계절관리제 기간 동안 5등급차 운행을 제한할 수...
이에 따라 협약기관들은 미래차 인력양성 사업은 자동차 산업계의 수요를 반영한 혁신인재 육성을 통해 미래차 전환에 공동 대응하기로 했다.
특히 지속적인 연구개발을 통한 신기술 공급과 분야별 전문인재의 산업계 일자리 채용 연계강화, 현장 수요기반의 혁신인재 육성을 위한 교육프로그램 개발 및 운영 등을 중점 협력한다.
박재영 산업부 제조산업정책관은...
앞서 환경부와 전국 지자체는 자동차 통행량, 도로 미세먼지 노출, 유동인구 등을 고려해 전국 493개 구간. 1972㎞를 집중관리도로로 지정하고 계절관리제 기간에 하루 2회 이상 청소를 실시했다.
지난해 말 기준으로 진공노면차 1001대, 분진흡입 261대, 고압살수차 388대 등 총 1650대의 도로청소차가 기상 상태 및 도로 상황에 맞춰 운행했다.
환경공단은...
행사는 5월 14일부터 15일까지 이틀간 열린다.
박지홍 국토부 자동차정책관은 “이번 행사가 자동차 튜닝을 모두가 즐길 수 있는 친근한 문화로 인식될 수 있도록 기여하고, 튜닝 산업의 활성화에도 보탬이 될 수 있길 바란다”며 “앞으로도 지속적인 제도 개선과 홍보를 통한 올바른 자동차 튜닝 문화 확산에 노력할 계획”이라고 했다.
휘발유차는 전분기대비 0.7%(8만1000대) 증가했으며 LPG는 0.5%(1만561대), 경유는 0.0%(1967대) 각각 소폭 줄었다.
박지홍 국토부 자동차정책관은 “시장의 흐름과 시대변화에 맞는 자동차 정책의 수립ㆍ시행이 가능하도록 자동차 등록현황을 세분화해 국민이 원하는 맞춤형 통계를 지속해서 제공해 나가겠다”고 밝혔다.
EU의 공급망 실사 지침은 기업에 자회사·협력사 등 자사 공급망을 대상으로 한 실사 정책 마련과 잠재적 영향 식별, 진단·실사, 부정적 영향 개선 등의 의무 부과 내용을 골자로 한다. 매출액과 근로자 수 등을 기준으로 해 1그룹(정규 실사)과 2그룹(약식 실사)으로 나눠 역내·외 기업에 적용한다.
한국생산성본부는 EU, 독일 등의 공급망 실사가 발효되면 자동차 부품...
대리점거래는 △의류(14%) △식품(7%) △자동차(7%) 순으로 나타났다.
분쟁 조정성립은 경제적 성과도 낳았다. 서울시는 가맹ㆍ대리점주가 소송을 거쳐 분쟁을 해결할 경우 인지대, 송달료 등 발생 비용을 절약하고 받거나 감면받은 조정금액을 고려하면 3년간 약 22억7000만 원에 이를 것으로 추산했다.
분쟁조정 처리 기간도 줄었다. 서울시는 분쟁 조정 기간은 평균...
박지홍 국토부 자동차정책관은 "앞으로도 이륜차 관리정보의 누락‧오기 등을 지속적으로 조사‧정정해 관리정보의 정확성을 높여나갈 것"이라며 "이를 통해 이륜차에 대한 자동차세 부과 및 배출가스 정기검사 사전안내 등이 누락되는 일 없이 효율적으로 업무처리가 처리될 수 있도록 추진하고 이륜차가 무단방치돼 도심 안전과 미관을 저해하지...
박지홍 국토부 자동차정책관은 “(지난해 3월) 민간검사소의 부정검사에 대한 행정처분을 강화했으며 상시 적발체계 운영 및 검사원 역량평가를 통한 검사품질을 지속해서 관리하고 있다”며 “부정검사 근절을 위해 환경부, 지자체 등 관계기관과 협의해 합동점검을 지속 시행하는 등 관리를 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
소재부품장비산업정책관, 무역투자실장, 통상차관보, 무역위 상임위원 등을 맡았다.
나 신임 원장은 산업, 통상, 에너지 분야 주요 보직을 두루 경험한 산업 정책 전문가다. 기존 자동차 산업과 반도체, 전자ㆍ전기, 소프트웨어 등 ICT 산업과의 융합이 가속하는 상황에서 한국자동차연구원이 미래차 전환 선도기관으로 혁신하고 발전하는데 기여할 적임자라는 평가를...
과거 지식경제부 무역정책관과 1차관을 거쳤던, 정만기 한국자동차산업협회장은 금리 인상에 따른 산업계 변화를 크게 2가지로 전망했다. 정 회장은 “금리 인상은 소비자 측면과 제조사 측면에서 각각 바라봐야 한다. 수요가 고정된 상태에서 금리가 오르면 소비가 억제되고 이는 곧 물가상승을 억제할 수 있는 대안이기도 하다”며 “거꾸로 기업으로서는 차입경영의...
김정희 국토부 자동차정책관은 “이번에 개선된 자동차365 서비스는 자동차 정보에 대한 접근성을 높이고 이용자 관점에서 이용 편의성을 높이는 데 중점을 두어 개선했다”며 “매매용 자동차에 대해 정비 등의 이력 조회서비스 수수료를 무료제공으로 전환함에 따라 중고차 사기 피해 예방 등에도 기여할 것으로 예상된다”고 말했다.
정부가 올해 화물자동차 안전운임을 전년 대비 1.57~2.67% 인상하기로 했다.
국토교통부는 2022년 화물자동차 안전운임을 확정했다고 6일 밝혔다. 7~16일 행정예고를 거쳐 이달 중 고시할 예정이다.
화물차 안전운임제는 과로·과적·과속 운행이 잦은 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하고 화물차 안전을 확보하기 위해 화물차주 및 운수사업자가 받는 최소한의...
하이브리드 자동차 구동시스템 고효율화 기술, 희토류·요소수 등 관련 기술이 신설 대상 기술이다. 단 프레임 경량화·기능화 등 상용화·실요성이 떨어지는 기술은 삭제된다.
반도체·배터리·백신 등 3대 분야는 신성장·원천기술보다 높은 세액공제율(중소기업 40~50%, 중견·대기업 30~40%%)이 적용되는 국가전략기술로 신설된다. 세부 범위는 메모리·시스템반도체...
법·제도 정비 외에 민간의 기술개발을 적극적으로 지원하고 지능형교통체계(C-ITS), 정밀도로지도와 같은 자율주행 지원 인프라도 전국에 조속히 구축할 계획이다.
김정희 국토부 자동차정책관은 “조속한 자율차 상용화를 위해 40개 과제별 세부 추진계획을 내년 상반기 내 마련하고 이해관계자와 적극적으로 소통하며 규제개선을 추진해 나가겠다"고 밝혔다.