세계 7위, 국내 1위 국적 원양 선사였던 한진해운은 자율협약을 신청한 뒤 △얼라이언스 가입 △사채 만기 연장 △용선료 인하 협상 △선박금융 상환유예 협상 등 자구 노력을 진행했다.
그러나 한진해운의 자구 노력이 기준에 미치지 못한다고 판단한 채권단은 지난해 8월 30일 신규 자금지원 불가를 결정했다. 이후 다음 날인 31일 법원에 기업회생절차(법정관리)를...
해운업계도 지난해 양대 선사인 중국원양운수집단총공사(코스코그룹)와 중국해운집단총공사(CSG)의 선단과 항만사업을 통합해 세계 4위 컨테이너선사 차이나코스코홀딩스를 출범시키고 올해는 산하 조선사업 합병에 나서는 통합에 박차를 가해왔다. 그러나 설비감축과 감원 등 구조조정 소식이 전해지지 않아 한계가 있다는 지적을 받아왔다.
정부가 기업의 파산을...
중국 양대 해운사인 중국원양운수집단총공사(코스코그룹)와 중국해운집단총공사(CSG)가 산하 조선사업의 통합을 추진하고 있다고 5일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다. 작업이 예정대로 진행된다면 양사의 조선사업 합병은 내년 초께 공식 발표될 전망이라고 이 소식통은 전했다.
두 해운사는 이미 작년에 선단과...
국영기업 합병으로 탄생한 중국중차(고속철), 국가전략투자집단공사(원자력), 중국원양해운그룹(해운), 바오스틸·우한강철 합병회사(회사명 미정) 등이 매출과 자산 규모에 있어서 세계 최상위권으로 올라서면서 세계시장의 경쟁 지형을 이미 바꾼 상황이라고 한경연은 설명했다.
그 배경에 대해 김 부연구위원은 “세계시장에서의 중국 기업 간 과다한 경쟁을...
허위공시로 논란이 된 중국원양자원 소액주주들이 한국거래소의 징계결정을 앞두고 관리종목 지정을 막기 위한 집단행동 움직임을 보이고 있다.
20일 금융투자업계에 따르면 중국원양자원 일부 소액주주들은 청와대 신문고 등을 통해 이달 말께 열릴 예정인 한국거래소 상장공시위원회에서 관리종목 지정에 신중을 기해달라는 내용의 집단 민원을 제기하기 시작했다....
이는 중국원양해운집단과 맞먹는 규모다. 합병하면 반년 만에 4억 달러의 시너지 효과를 이끌어 낼 것으로 기대된다.
하팍로이드는 지난 5월 닛폰유센, 쇼센미쓰이, 가와사키키센과 한국 한진해운, 대만 등 5개사 간 해운동맹 ‘디 얼라이언스’ 결성에 합의했다. 하팍로이드는 내년 4월부터 시작되는 이 해운동맹의 공동 운항에서도 핵심적인 역할을 하게 되는데...
지난해 3월부터 전국 도서벽지와 보건소, 보건지소, 군부대, 원양어선, 교정시설, 노인요양시설 등 148개 기관에서 5300여 명을 대상으로 한 ‘원격의료 2차 시범사업’에서 당뇨병ㆍ고혈압 등 만성질환자 476명을 원격 관찰한 결과, 당뇨 수치와 혈압이 비교 대상 집단보다 감소 폭이 크게 나타났고, 83%가 만족한다는 조사 결과가 나왔다. 1차 사업 만족도는 77%였다....
이런 와중에 일본 해운업계에는 세계적인 해운동맹 재편에서 소외되고 있다는 불안감이 고조되고 있다. 이달 들어 세계 4위인 중국원양해운집단(코스코그룹) 산하의 기업이 3위인 프랑스 CMA CGM 등과 제휴했다. 신문은 일본 해운업계도 이같은 재편 움직임에서 소외될 경우 수익 회복은 더 더뎌질 수 있다고 우려했다.
의사-환자 간 원격진료는 도서벽지 11개소, 군부대 50개소, 원양선박 5척, 교정시설 30개소, 만성질환자 원격 모니터링 15개 의원, 노인요양시설 6개소에서 이뤄졌다.
또한 정부는 논란이 됐던 임상·보안·기술적 안전성에도 문제가 없다는 결론을 내렸다. 시범사업 중 만성질환자 모니터링의 경우 당뇨 환자 중 대면진료와 원격모니터링을 같이 받은 환자가...
“당국이 국유기업 개혁에 속도를 냄에 따라 투자자들의 기대도 한층 더 커졌다”고 말했다.
최근 중국 국무원 산하 국유자산감독관리위원회는 양대 해운사인 중국원양운수집단과 중국해운집단의 합병 소식을 전하며 국유기업 강화를 더 추진할 것이라고 밝혔다.
특징 종목으로는 베이징 신웨이텔레콤이 10.0% 폭등했고, 상하이 동팡밍주미디어는 5.1% 급등했다.
중국 국무원 산하 국유자산감독관리위원회는 11일 국유 양대 해운사인 중국원양운수집단과 중국해운집단을 합병시킨다고 발표했다. 선박 수송 능력 기준, 세계 6위와 7위 기업간 경영 통합으로, 합병 후 새 회사는 세계 4위로 부상하게 된다. 니혼게이자이신문은 국가 주도로 세계적인 거대 기업을 만드는 '관제 개편'이 활발해지고 있다고 전했다.
새 통합 회사의...
WSJ는 최근 중국 국영해운업체인 중국원양운수집단과 중국해운그룹의 합병 협상이 막바지 단계에 돌입한 것도 CMA CGM의 NOL 인수를 자극했을 것이라고 분석했다. 중국의 2개사가 합병하면 업계 세계 4위로 부상해 CMAC CGM을 바짝 추격하는 것은 물론 아시아 시장 점유율을 빼앗길 수 있다는 위기감이 들었을 것이라는 설명이다.
중국원양(차이나오션시핑그룹, COSCO)과 중국해운(차이나시핑그룹)의 합병 소식에, 일본증시는 기업 실적에 각각 주안점을 뒀다. 이에 중국 경제지표를 접한 시장 참가자들의 불안감이 해소되면서 증시 상승 분위기가 형성됐다.
중국증시에선 산업과 통신관련주가 선전한 것도 지수 급등을 부추겼다. 주요 종목으로는 중국선박중공업집단(CSIC)과...
이는 중국 해운업계 1, 2위인 중국원양(차이나오션시핑그룹, COSCO)과 중국해운(차이나시핑그룹)의 합병 소식이 전해지면서 투자 심리를 부추긴 것으로 분석되고 있다. 두 회사의 합병이 중국 당국의 국유기업 개혁의 일환으로 이뤄지는 만큼 침체한 경제 회복에 보탬이 될 것이란 기대감이 두드러진 것이다.
산업과 통신관련주가 선전한 것도 증시 급등을...
해당 판매업체들은 거래 중단은 물론 다른 4개 업체 등과 함께 집단소송을 낼 계획이다. 이들은 중국원양자원의 공급가가 높다며 이윤 반환을 요구하고 올해 2분기 공급량 단절 등에 따른 손실을 보상해달라고 요구했다.
성신양회는 21.66% 하락하며 하락률 2위를, 대유신소재는 19.13% 주가가 빠지며 3위를 기록했다.
성신양회는 시멘트 가격 인상폭이 당초...