과거 동사의 주가는 중국 열연강판 유통가격이 상승 흐름을 보일 때 KOSPI 수익률을 상회해 왔음을 상기할 필요. 2010년 PBR 1.29배 수준으로 ROE 14.2%에 달할 것으로 예상. 저평가 상태
▲삼성SDI- 스마트폰과 테블릿 PC가 가져온 모바일 시장의 패러다임 변화에 직접적인 수혜 예상. 연말까지 2차 전지 글로벌 점유율 27%까지 확대. 사상 최대 판매 기록 경신 전망....
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▲STX팬오션- 시장 변화에 탄력적인 대응을 통해 안정적인 이익을 달성 가능. 과거 원가 부담이 높았던 고가 용선이 반선되면서 점진적인 수익성 개선 효과 진행중. 4분기 벌크...
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과거 동사의 주가는 중국 열연강판 유통가격이 상승 흐름을 보일 때 KOSPI 수익률을 상회해 왔음을 상기할 필요. 2010년 PBR 1.29배 수준으로 ROE 14.2%에 달할 것으로 예상. 저평가 상태
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과거 동사의 주가는 중국 열연강판 유통가격이 상승 흐름을 보일 때 KOSPI 수익률을 상회해 왔음을 상기할 필요. 2010년 PBR 1.29배 수준으로 ROE 14.2%에 달할 것으로 예상. 저평가 상태
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국내에서 철광석을 녹여 열연강판 등 압연 제품을 만들 수 있는 일관제철소는 포스코와 현대제철의 단 두 곳뿐이다. 동부제철이 '제철소'라 주장하는 것은 '전기로(電氣爐)'로 철스크랩(고철), 선철, 직접환원철 등을 강한 전류로 녹여 강철을 만드는 제강설비다.
원자재(철스크랩)에서 압연제품까지 생산할 수 있는 설비를 갖췄으니 '일관제철'이라는 동부제철...
상공정 확보를 통한 안정적인 열연강판 공급을 통해 열연부문과 냉연부문이 시너지 효과를 내고 있는 것이다.
그룹 교통 정리 차원의 지주회사 전환도 진행 중이다. 동부그룹은 지난 6일 동부정밀화학과 동부CNI의 합병을 발표했다. 동부정밀화학을 중심으로 자회사를 두는 지주회사 체제 출범의 첫 발을 내딛은 것.
한편 지주회사의 출범으로 2세 경영체제를 위한...
관계당국의 한 고위 공무원은 “수입철강 대부분은 냉연 강판 및 냉연관을 만드는 열연 코일”이고 “중국과 동유럽산이 많다”고 밝혔다.
인도 철강부의 잠정 통계에 따르면 인도 철강소비는 지난 2분기에 전년 동기 대비 10.7% 증가한 2000만t에 달했다.
철강 생산량은 지난달에 전년에 비해 소폭 늘어난 495만t을 기록한 반면 수요는 전년 동월 대비 6.7...
펄프가격 등 원재료 가격 변동에 방어적인 실적을 시현하며 상대적으로 안정적인 이익 창출능력 부각될 전망
▲현대하이스코-국내외 열연 수급 완화로 냉연 롤마진 한단계 레벨 업. 현대차 그룹의 자동차 판매 호조의 최대 수혜주. 향후 자동차용 강판 추가 증설 가능성도 높아 장기 성장성도 부각 가능
▲휴켐스- 1) 전방 산업(폴리우레탄) 시황 호조, 2)...
▲신규종목-없음
▲제외종목-없음
▲현대하이스코-국내외 열연 수급 완화로 냉연 롤마진 한단계 레벨 업. 현대차 그룹의 자동차 판매 호조의 최대 수혜주. 향후 자동차용 강판 추가 증설 가능성도 높아 장기 성장성도 부각 가능
▲휴켐스- 1) 전방 산업(폴리우레탄) 시황 호조, 2) 지속적인 생산 능력 증가, 3) 100%를 상회하는 높은 가동률 등으로...
▲신규종목-없음
▲제외종목-없음
▲현대하이스코-국내외 열연 수급 완화로 냉연 롤마진 한단계 레벨 업. 현대차 그룹의 자동차 판매 호조의 최대 수혜주. 향후 자동차용 강판 추가 증설 가능성도 높아 장기 성장성도 부각 가능
▲휴켐스- 1) 전방 산업(폴리우레탄) 시황 호조, 2) 지속적인 생산 능력 증가, 3) 100%를 상회하는 높은 가동률 등으로...
▲신규종목-제일모직
▲제외종목-없음
▲현대하이스코-국내외 열연 수급 완화로 냉연 롤마진 한단계 레벨 업. 현대차 그룹의 자동차 판매 호조의 최대 수혜주. 향후 자동차용 강판 추가 증설 가능성도 높아 장기 성장성도 부각 가능
▲휴켐스- 1) 전방 산업(폴리우레탄) 시황 호조, 2) 지속적인 생산 능력 증가, 3) 100%를 상회하는 높은 가동률...
2분기 경영성과를 살펴보면 매출액은 열연강판 판매증대 및 후판의 신규 시장 진입에 힘입어 전년 동기대비 39.7% 늘었고 영업이익도 156.3% 증대됐다. 당기순이익의 경우 환율상승에 따른 환산손 발생 등으로 전년 동기대비 40.6% 감소했다.
현대제철은 원가절감을 위한 철저한 집중관리를 시행해 기존 봉형강 사업부문에서 저선철 조업, 회수율 개선, 부원료...