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  • 호세 무뇨스 “車 관세 15% 적용 시급…비자 문제 해결 희망”
    2025-09-19 07:00
  • [종합] 현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    2025-09-18 23:00
  • 현대차, 관세 파고 속에도 2030년 글로벌 판매 555만대 목표…5년간 77.3조 투자
    2025-09-18 18:02
  • 현대자동차그룹, 올해 청년 7200명 신규 채용⋯내년 1만명 확대 검토
    2025-09-18 15:35
  • 금호타이어, 기아 ‘PV5’에 신차용 타이어 공급
    2025-09-18 09:07
  • 지난달 美 전기차 판매 ‘역대 최고치’에도 현대차 웃지 못하는 이유
    2025-09-17 14:53
  • ‘IAA 모빌리티 2025’ 폐막…글로벌 전기차 격전지 확인 [IAA 2025]
    2025-09-14 18:00
  • 美 8월 소비자물가 예상치 부합…시장 "금리 인하 불가피"
    2025-09-13 09:00
  • 15일부터 신청…상생페이백 종합 체크리스트 [이슈크래커]
    2025-09-12 15:55
  • [오늘의 투자전략] 무난한 美 8월 CPI…금리 인하 기대감 지속
    2025-09-12 09:45
  • 이주형 삼성D 중소형사업부장 "삼성 OLED, 미래 모빌리티 핵심 플랫폼 될 것"
    2025-09-11 08:42
  • 韓ㆍ中 격전지된 유럽 시장…샤오펑ㆍBYD 가격 앞세워 가속 폐달 [IAA 2025]
    2025-09-10 02:59
  • 기아, 4년 만에 IAA 복귀…EV 풀라인업 공개 [IAA 2025]
    2025-09-09 16:00
  • 독일 3사, IAA 2025서 미래차 전략 공개…전동화 패권 경쟁 본격화 [IAA 2025]
    2025-09-09 03:12
  • BYD, 글로벌 판매 286만대 돌파…“유럽시장 공략 가속화” [IAA 2025]
    2025-09-08 20:23
  • 폭스바겐, 420km 주행 전기 SUV⋯‘ID.크로스 콘셉트’선보여 [IAA 2025]
    2025-09-08 18:15
  • BMW, 첫 ‘노이어 클라쎄’ 모델 iX3 전 세계 첫 공개 [IAA 2025]
    2025-09-08 16:03
  • “전기차·자율주행 새 표준 주도하는 중국…韓 구조개혁 나서야”
    2025-09-08 14:00
  • 토요타코리아, ‘프리우스 HEV AWD XLE’ 출시
    2025-09-08 13:43
  • 전 세계는 전기차로, 한국은 하이브리드에 갇혔다
    2025-09-08 11:34
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