대우조선해양 관계자는 “선주들의 지속적인 발주로 M&A 이슈와 상관없이 대우조선해양 기술력에 대한 신뢰를 입증됐다”고 말했다.
대우조선해양은 올해 초대형원유운반선 6척, LNG운반선 3척 등 총 9척 약 11억 달러 상당의 선박을 수주해 올해 목표치(83억7000만 달러)의 약 13%를 달성했다.
금호아시아나그룹은 올해 목표치를 매출 10조2500억 원, 영업이익 5100억 원으로 설정했다.
최근 유가가 안정세를 보이고 있고, 사드(THADD·고고도미사일방어체계)로 촉발된 한·중간의 갈등도 해소되고 있기 때문이다.
금호산업 또한 안정적인 재무구조와 약 6조원에 달하는 수주잔고를 바탕으로 기업가치 향상에 더욱 매진할 예정이다.
지난해 말...
“연초부터 선주들의 수주 문의가 이어지는 등 올해도 업황 회복세가 지속될 것으로 기대된다”며 “앞선 기술력을 바탕으로 LNG선 등 고부가가치선 수주에 집중하겠다”고 말했다.
현대중공업그룹 조선부문은 지난해 163척, 140억 달러의 수주 실적을 올려 연간 목표인 132억 달러를 초과 달성했다. 올해는 올해 선박 수주에 대한 목표치를 159억 달러로 잡았다.
올해 수주 목표도 격차가 크다. 현대중공업그룹은 올해 선박 수주에 대한 목표치를 159억 달러로 잡았다. 여기에 대우조선해양 목표치(약 80억 달러)를 더하면 삼성중공업(약 78억 달러) 보다 3배로 높아진다.
이 같은 상황에서 합쳐진 두 회사가 어떤 영업 전략을 취할지에 따라 업계 향방이 결정될 것으로 보인다. 공룡 조선사가 비어있는 슬롯(slot)을 모두...
수주규모는 10조6680억 원으로 목표치인 11조2000억 원의 95%를 달성했다.
삼성물산 관계자는 "수익성 중심 전략에 따라 수주한 프로젝트 매출이 본격화되면서 영업이익이 큰 폭으로 증가했다"고 설명했다.
작년 4분기만 보면 영업이익은 전년동기(1670억 원)보다 10억 원(1%) 증가한 1680억 원으로 집계됐다. 매출은 같은 기간 2조9830억...
조선업체들은 미·중 무역분쟁과 글로벌 경기 하강에 따른 불안감이 증폭되고 있지만 오히려 수주 목표를 늘려 잡고 공격적 영업에 나설 계획이다.
3일 조선업계에 따르면 현대중공업은 ‘매출 8조5815억 원, 수주 117억 달러’를 올해 목표로 세웠다. 이는 조선 80억 달러뿐 아니라 해양(19억 달러), 플랜트(1억7000만 달러) 등을 포함한 규모다. 여기에 현대삼호중공업...
이를 기반으로 현업(Bottom-Up) 중심에서 전사수주위원회(Top-Down) 주도로 제안 목표가를 설정했다. 리드타임을 줄이고 영업·제안·관리 프로세스 혁신을 통해 마케팅 조직의 체질 개선에 나서기 위해서다.
관리본부는 경영리스크에 대한 선제적 대응과 전사 컨트롤 기능 강화를 위해 경영기획실에 경영관리기능을 통합, 체계적인 인재 육성을 위해...
(약 5000억 원)이 계획돼 있는 등 향후 점차적으로 KF-X사업 비중이 늘어나면서 추가 외형성장도 기대된다"고 강조했다.
KAI 측도 민수 부문에서 당초 계획보다 양호한 수주를 기록했다며 올해 실적에는 큰 문제가 없을 것이란 입장이다. KAI는 민항기 기체 구조물 수출 확대로 올해 신규 수주 목표액이 당초 목표치(2조7000억원)를 넘어설 것이라고 전망했다.
전날 NH투자증권은 2018년 신규수주 목표치가 12조 원에 달할 것이라며 중장기 성장 전망이 밝다고 분석했다.
조수홍 연구원은 “중국 자동차 산업 불확실성 확대 우려를 고려해도 만도는 첨단운전자보조장치(ADAS)의 차별적인 성장세 및 북미지역 회복 가시화 등의 완충요인을 갖추고 있어 자동차 섹터 내에서 상대적으로 실적 가시성이 양호할 것”이라고...
올해 1~9월 취업자 수 증가폭은 월평균 10만 명으로, 정부의 목표치인 월평균 18만 명을 8만 명 밑돈다. 반면 실업자 수는 111만7000명으로 지난해 같은 기간보다 5만1000명 증가했다. 국제통화기금(IMF) 구제금융 사태의 후유증이 남아 있던 1999년 이후 19년 만의 최대 증가 폭이다. 고용난이 계속되면서 6개월 이상 장기 실업자와 취업활동을 중단한 구직단념자도 점진적인...
해양플랜트 공정의 특성상 설계 기간만 1년이 넘기 때문이다.
한편, 현대중공업은 올해 수주 목표치 달성에 대해서는 조심스러운 입장을 보이고 있다.
회사 관계자는 “조선 부문만 봤을 때는 올해 목표치의 80%를 수주하는 등 비교적 잘되고 있지만, (목표달성) 관건은 해양플랜트 수주”라며 “연말까지 지켜봐야 목표 달성 여부 알 수 있을 것”이라고 말했다.
이 회사의 올해 수주량은 최초 목표치(15척)의 절반에 미치지 못하는 6척에 그쳤다.
최근 STX조선해양은 비핵심자산 매각에 속도를 내고 있다. 이 회사는 24일 자동차부품업체인 센트랄에 연구개발센터를 약 100억 원에 매각했다고 밝혔다. 진해에 위치한 제 2 사원아파트의 경우 동아건설에 383억 원에 매각을 완료했다. 유동성 확보에 성공한 STX조선해양은 남은...
23일 업계에 따르면 현재 현대중공업그룹(현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업)은 지난 8월 말 기준 총 87억달러(106척)를 수주해 연간 목표치인 148억달러(상선·해양) 대비 59%를 달성했다. 대우조선해양은 73억달러의 수주 목표액 중 48%에 해당하는 35억달러(28척)를 채우는 데 그쳤다.
삼성중공업은 올해 82억달러의 수주 목표를 세웠으나 이달 초까지 실적은...
삼성중공업이 상반기 수주 부진에 따라 연말까지 기존 목표치 달성이 어려울 것이라는 관측이 나오는 가운데, LNG 기술력을 바탕으로 가스텍에서 명예회복이 가능할 지 업계의 관심이 쏠린다.
대우조선해양은 선박기본설계를 맡고 있는 권오익 전무가 스페인으로 향했다. 권 전무는 서울대 조선공학과 출신으로 ‘LNG 기술 관련 통(通)’이라는 평가를 받고...
예상했던 목표치를 90GW로 상향조정해야 할 것으로 보고 있다”고 말했다.
강창범 LG화학 전지 경영전략담당 상무는 이날 컨퍼런스 콜을 통해 “자동차 전지와 에너지저장장치(ESS) 등 중대형 전지가 전체 매출의 50% 이상을 차지하며 나머지가 소형 전지”라며 “중대형전지와 소형전지 모두 전 분기 대비 20% 수준으로 성장할 것”이라고 예측했다.
반면...
삼성중공업의 수주 목표 달성률이 약 30% 수준으로 국내 조선 3사 중 가장 낮다는 점도 우려스럽다고 지적했다. 유 연구원은 "수주 기대감이 있었던 셰브런의 부유식 원유생산설비(FPSO) '로즈뱅크 프로젝트' 입찰에서 탈락하며 수주 목표치(82억 달러) 달성에 적신호가 켜졌고 이는 최근 주가 약세의 배경이 됐다"고 지적했다.
그는 이어...
1일 현재 코오롱글로벌 신규 수주액은 1조 3490억 원으로 올 초 전망공시를 통해 밝혔던 올해 목표치 2조 6천억원의 50%를 넘겼다.
지난해 2조 4800억 원의 신규수주를 기록했던 코오롱글로벌은 올해 초 경산정평 공동주택 신축공사(도급금액 1408억 원)를 시작으로 대구상록 재개발정비사업, 부천 계수범박, 부산 초읍2구역 재개발사업 등 주택사업에서의...
단순한 기업 목표치가 아닌, 주주친화 정책의 일환이라면 수주목표나 글로벌 주요기업과의 제휴 가능성, M&A 전략의 변화 등 설득력 있는 근거가 포함돼야 한다는 지적도 나온다. 때문에 투자업계에서는 29일 분할주총을 이전에 추가적인 주주친화책이 나올 가능성이 크다고 분석한다. 모비스 핵심 관계자는 “시장 반응에 따라 향후 주주친화 정책이 추가될 가능성이...
피스톤 부문에서는 상품 경쟁력이 뛰어나기 때문에 이미 2조 원이 넘는 물량을 수주한 상태다. 또 내년 이후에는 북미·유럽 완성차로의 납품이 많이 늘어날 것으로 기대되고 있으며 성장 목표치는 약 10% 이상이다. 이에 따라 동양피스톤은 앞으로도 피스톤 부문에서의 점유율을 확대해 나갈 방침이다.
아울러 피스톤 부문이 성장동력 및 캐시카우 역할을...