현대차는 또 2년 내에 수소연료 전지차의 가격을 현재의 절반 가격으로 인하하는 등 친환경차 전 부문에서 경쟁력을 강화한다는 계획이다.
30년만에 ‘다운사이징(엔진 배기량을 낮추면서 연비를 높이는 기술)’한 쏘나타 1.6리터(1.6터보) 모델도 내달 출시한다. 1985년 11월 쏘나타가 첫선을 보인 이래 30년동안 준중형급인 배기량 1600cc 엔진을 장착한 쏘나타는...
이 전무는 "우리의 경우 수소 연료전지차에 대한 상당한 비중을 두고 개발을 하고 있다"며 "전기차에 대한 개발을 약화하는게 아니고, 또 다른 그림으로 수소 사회에 대한 상당한 중점을 두고 있는 것"이라고 언급했다.
이날 발표한 클린 모빌리티 로드맵은 3단계로 구성됐다. 먼저 기술 효율을 통해 가솔린ㆍ디젤 모델의 연비개선...
현대차는 ‘고연비, 고성능, 신기술’의 세가지를 주제로 승용 30대, 상용 12대 등 총 42대의 신차, 콘셉트카, 친환경차 등을 전시한다. 더불어 다양한 신기술을 함께 선보이며 국내 대표 업체로서 브랜드 위상을 강화할 계획이다. 다양한 고객 참여 이벤트와 함께 고객의 진솔한 목소리를 들을 수 있는 소통의 장도 마련한다.
현대차 남양연구소에서 개발한...
환경부는 수소차 가격이 추가로 낮아지고 충전인프라가 확충되면 향후 3~4년 이후 민간에도 보급이 가능할 것으로 전망하고 있다.
아울러 서울을 비롯한 6대 광역시에 천연가스(CNG)버스 보다 환경성과 연비가 약 30% 향상된 CNG하이브리드버스 300대를 보급하고, 중ㆍ소도시에는 CNG차 925대 보급할 계획이다.
한편, 환경부에 따르면 1일 기준 하이브리드 구매...
각국의 연비·매연 기준 강화 등이 예고돼 있는 만큼 친환경차 수요는 증가할 것”이라고 전망했다.
주요 글로벌 자동차 업체는 친환경차에 대한 투자를 늘리는 추세다. BMW는 자사 주요 차종에 하이브리드 모델을 추가할 계획이다. 다임러는 약 1380억원을 들여 전기차에 사용되는 배터리 생산을 늘리는 사업을 진행 중이다.
토요타는 이달 초 신형 수소연료전...
이를 현재 실리콘 반도체와 비교해서 신소재인 SiC 파워 반도체 탑재에 따른 연비향상 효과를 검증해 나갈 예정이다.
또한 토요타는 2015년 1월 9일부터 토요타 시내의 노선버스 운행되고 있는 수소연료전지버스의 FC스택의 전압을 제어하는 FC승압 컨버터에도 SiC 다이오드를 탑재해 연비향상 효과를 검증한다.
모델별로는 하이브리드 차가 12대, 플러그인 하이브리드차가 6대, 수소연료 전지차 2대 등이다.
곽 부사장은 “LF쏘나타의 판매 목표를 국내 1만8000대, 해외 3만7000대 등 총 5만5000대로 잡았다”며 “내수 시장에서 그랜저 하이브리드와 함께 자사의 하이브리드 모델을 3만대 판매하겠다”고 자신했다. 이는 현대차의 올해 하이브리드 판매 목표량인...
세계 각국은 지구 온난화 등 환경 문제에 대처하기 위한 자동차 연비 규제를 강화함에 따라 완성차 업체들은 강화된 연비 규제에 대응하기 위해 완전 무공해차인 수소연료전지차(FCEV) 상용화에 박차를 가하고 있는 상황이다.
산업연구원(KIET)에 따르면 90년대 말부터 개발된 수소연료전지차가 내년(2015년) 본격 상용화 되면서 3400억원의 규모로 시장이 형성되며...
내년 말까지 400대를 판매하는 것이 목표다. 연료전지차는 수소와 산소를 반응해 얻은 전기로 달리며 주행 시 물밖에 배출하지 않기 때문에 ‘궁극적인 친환경차’로 불린다고 신문은 설명했다.
미라이는 4인승으로 연료수소 충전에 약 3분의 시간이 걸리며 한번 충전 후 주행거리는 650km로 휘발유 자동차와 비슷한 연비를 보인다.
우선 현재 하이브리드 4개 차종, 전기차 2개 차종, 수소연료전지차 1개 차종을 판매하고 있지만 2020년에는 하이브리드 12개 차종, 플러그인 하이브리드 6개 차종, 전기차 2개 차종, 수소연료전지차 2개 차종을 운영할 방침이다.
특히 하이브리드 라인업을 대폭 확충해 동급 최고 수준의 연비경쟁력 및 성능 확보를 구현할 계획이다.
현대기아차는 올해 12월 연비와...
내년 중 준중형급 하이브리드 전용모델과 쏘나타 플러그인 하이브리드 출시에 이어 전기차와 수소연료전지차 라인업도 보강된다.
이와 함께 2020년까지 전 차급의 친환경 라인업을 확대키로 하고, 이를 위한 시스템 개발을 진행하고 있다.
현대기아차 관계자는 “연비가 전세계 시장에서 현대기아차의 확실한 강점으로 각인될 수 있도록 전사적인 노력을 기울일...
현대모비스는 부품 경량화해 연비를 높이고 오염물질인 오일 대신 전자식 시스템을 사용하는 등 친환경 기술 연구에 박차를 가하고 있다. 또 지난 2008년부터는 전기구동 핵심부품의 기술개발을 통한 친환경부품 부분의 경쟁력 확보 및 세계시장 선점이 필요하다는 전략 아래, 하이브리드차 및 전기차의 구동모터, 전력전자제어장치 및 배터리 패키지 등의...
투싼ix 수소연료전지차는 독자 개발한 100kW급 연료전지 시스템과 2탱크 수소저장 시스템(700기압)이 탑재됐다. 1회 수소 충전으로 최대 594km까지 주행이 가능하다. 가솔린 기준으로 환산하면 27.8km/ℓ의 고연비를 실현했고, 영하 20도 이하의 탁월한 저온 시동성 확보 등 세계 최고 수준의 효율성을 갖췄다.
평소에 접하기 힘들었던 고급 수입차에서 부터 전기차, 수소연료전지 차 등 차세대 친환경 차량의 모습을 빠짐없이 기록하기 위해서다.
협력사 관계자로 참석한 이명헌 인지컨트롤스 이사도 국내외 최신 차에서 눈을 떼지 않았다. 이명헌 이사는 “모터쇼에 전시된 분해된 차량 부품들을 통해 개별 부품에 대해 직접 경험이 가능하고, 구석구석 배치된 현대차...
더불어 i30 CNG 바이퓨얼, i40 48V 하이브리드 등 연비개선 쇼카와 수소연료전지차 등 친환경 자동차도 공개했다.
◇유럽 공략 선봉장 신형 i20= 신형 i20(프로젝트명 GB)는 유럽 고객들을 공략하기 위해 독일 뤼셀스하임에 있는 유럽 연구소에서 개발한 유럽 전략형 모델이다. B세그먼트에서 2008년 유럽 시장에 특화된 i20를 처음 선보인 이후 약 6년 만에 신형...
여기에 프리미엄급 SUV인 RX450h보다는 포지션을 낮게 잡아 소비자 접근성을 높였다.
히다카 상무는 “하이브리드는 에너지를 회수하는 시스템이기 때문에 가솔린을 비롯해 디젤, 수소연료와도 조합이 가능하다”며 “에너지 회수 기능에 초점을 맞춰 연비가 더 향상되고 가속 성능이 좋아지게 하는 쪽으로 개발하고 있다”고 말했다.
일단 정부가 저탄소차협력금제 시행을 2020년 말까지로 연기하면서 국내 자동차 업계는 연비향상을 위한 기술개발과 대응책을 마련할 수 있는 시간을 벌게 됐다.
현대·기아차는 2010년부터 전기차 ‘블루온’, 고속 전기차 ‘레이’, ‘쏘울EV’ 등을 선보이며 친환경차 기술개발에 집중하고 있다. 최근에는 독자기술로 개발한 현대차 투싼ix 수소연료전지차를 지난해...
연비측정 방법 적용 대상은 기존 승용차, 승합차, 하이브리드자동차뿐 아니라 화물차와 플러그인하이브리드, 수소연료전지차 등 신기술자동차도 포함된다.
개선방안에 따르면 자동차 제작사가 신고한 연비 검증때 주행 연비 차이가 5% 이내에 들어야 하고 도심 주행과 고속도로 주행을 모두 만족해야 적합 판정을 받는다. 자동차 제작사는 국토부, 산업통상자원부...
36kW급 차세대 리튬-이온 배터리를 적용했으며 수소를 완전 충전할 경우 최대 600km 이상 주행이 가능하다. 이를 가솔린 연비 기준으로 환산하면 40km/ℓ에 달한다.
기아차는 콘셉트카 ‘GT4 스팅어’와 ‘니로’를 부산모터쇼를 통해 국내 최초로 선보이며 기아차의 디자인 역량과 제품 개발의 방향성을 제시했다. GT4 스팅어는 2.0 터보 GDi 엔진과 6단 수동 변속기를...
이 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크 24.6kg·m, 연비 11.3km/ℓ를 자랑한다.
이밖에 현대차는 3월 제네바 모터쇼를 통해 첫선을 보였던 차세대 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도’와 미드십 엔진(엔진이 앞뒤 차축의 중간에 위치해 뒷바퀴를 굴리는 형식)을 탑재해 주행성능을 극대화한 ‘벨로스터 미드십’도 선보였다.
이날 김충호 현대차 사장은 “현대차는...