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현대기아차, 친환경차 라인업 확대 속도… "2020년 글로벌 2위 달성"

현대기아차는 2020년까지 기업 평균 연비를 2014년 대비 25% 향상한다는 내용의 ‘2020 연비 향상 로드맵’을 설정하고 △차세대 파워트레인 개발 △주요 차종 경량화 △친환경차 라인업 확대에 집중하고 있다. 이같은 라인업 확대 계획은 판매 증가에 대한 자신감에서 비롯됐다. 지난해에는 △하이브리드 6만4383대 △전기차 8651대 △수소 전기차 252대...

2016-11-28 15:26
[특징주] 뉴로스, 수소차 정부 기후기술베스트 10대 기술 선정 소식 상승세

공기 압축기는 수소차의 장거리 운행을 가능게 만드는 핵심 부품이다. 뉴로스의 수소차용 공기 압축기는 소형 경량 부품으로 연비절감에 탁월한 강점을 가진다. 수소차 관련주로는 현대차의 수소연료전지 사업자 이엠코리아와 수소차용 연료전지 콘덴서 개발업체 뉴인텍, 수소차 연료전지 센서 등을 개발한 세종공업 등이 있다.

2016-10-13 10:23
일본 도요타-스즈키, 손 잡았다…업무 제휴ㆍR&D 가속화

앞서 닛산은 지난 5월 연비조작 스캔들이 터져 경영난에 빠진 미쓰비시자동차를 인수하기로 합의했다. 닛산이 미쓰비시자동차 지분 34%를 사들이기로 했다. 닛산과 미쓰비시자동차의 제휴에 몸이 달은 도요타와 스즈키가 행동에 나선 것으로 풀이된다. 도요타는 환경과 안전 등의 분야에서 기술 개발에 총력을 쏟아붓고 있지만 서구 대기업에 비해 기술 표준 확립...

2016-10-12 18:50
[2016 파리모터쇼] 현대차, I시리즈ㆍ아이오닉 라인업 등 유럽 주력 모델 대거 출격

이번 모터쇼에서는 기존 i30의 가솔린 2.0 엔진 대신 중저속 구간의 동력성능과 연비 경쟁력을 강화한 ‘가솔린 1.4 터보’와 ‘가솔린 1.6 터보’ 엔진을 새롭게 장착한 ‘신형 i30’ 및 디젤 1.6엔진 탑재한 ‘신형 i30’를 선보인다. 또한 ‘신형 i30’는 일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS: Advanced High Strength...

2016-09-29 15:00
[마켓히어로] 뉴로스, 친환경 고효율 터보 블로워 업계 1위

공기 압축기는 수소차의 장거리 운행을 가능케 하는 핵심 부품으로, 뉴로스가 개발한 공기 압축기는 작고 가벼우며, 특히 연비에 강점을 가진다. 지난 8월 산업통상자원부에서 ‘수소 융합얼라이언스 발족식’이 개최되는 등 수소차가 미래 친환경차 시장의 핵심으로 기대되고 있는 만큼 뉴로스에서도 차세대 시장 진출에 다양한 노력을 쏟고 있다. 김승우 대표는...

2016-09-27 11:00
[타보니] 도요타 ‘4세대 프리우스’… 거친 주행이후 곧바로 ‘공인연비’ 돌파

기자가 탑승한 모델은 A프리미엄으로 일본 공인연비(JC-08모드)가 37.2㎞/ℓ, 국내 공인연비는 21.9㎞/ℓ다. 니켈-수소 전지가 장착된 국내 출시 모델과 달리 리튬-이온 전지가 탑재된 차량이다. 시승한 구간은 약간의 고속도로와 우리나라 미시령 옛길과 흡사한 산행구간이었다. 고속도로와 국도가 섞여 있는 구간으로, 왕복 2차선 국도 구간에서는 좀처럼 속도를 내기...

2016-06-20 11:00
[2016 부산모터쇼] 기아차, K5 PHEV 국내 첫 선…2020년까지 14개 친환경차 출시

김창식 기아 국내영업본부장은 “향후 기아자동차는 2020년까지 하이브리드 5개 차종, 플러그인 하이브리드, 전기차 각각 4개 차종 그리고 수소전기차 1개 차종 등 14개 친환경 차종을 출시할 계획”이라며”미래 친환경차 로드맵의 일환으로 2018년에는 한번 충전으로 320km 이상 주행 가능한 전기차를 출시해 환경차 시장의 리더쉽을 더욱 공고히 할 것”...

2016-06-02 11:48
부패 조직의 말로…미쓰비시차, 결국 닛산 산하로

하이브리드자동차(HV)에 이어 수소연료전지자동차(FCV)를 차세대 친환경차의 주력으로 삼으려는 도요타와 혼다에 대해 전기차로 맞불을 놓으려는 것이다. 관건은 연비 조작 파문을 어떻게 수습하느냐에 있다. 미쓰비시차는 2016년 3월 말 현재 자기자본비율이 48%에 이르고 현금 보유 규모도 약 4500억 엔에 이른다. 아직은 부정 후폭풍을 감당할 만한 재무적 여력이...

2016-05-12 07:55
KPMG “토요타ㆍBMWㆍ폭스바겐ㆍ현대차 시장 점유율 상승 기대”

토요타와 BMW는 전기차와 자율주행 등 혁신기술을 선도하는 리더로서 시장지배력을 공고히 하고 있고, 폭스바겐은 연비조작 사건에도 불구하고 중국시장에서 지배적인 지위를 유지함에 따라 여전히 상위권에 포함된 것으로 해석된다. 현대·기아차는 친환경 전용차, 고급브랜드 출시 등 전략모델배치 등을 통해 시장점유율 상승이 기대되었고, 특히...

2016-01-18 13:58
쏘나타 PHEV 파워트레인 ‘세계 10대 엔진’ 선정

2014년 수소연료전지 시스템까지 합쳐 총 6회를 수상했다. 워즈오토는 "현대차가 플러그인 하이브리드카 시장에 처음 내놓은 쏘나타 PHEV는 뛰어난 연비와 수준 높은 주행성능을 동시에 구현하며 상품성을 극대화했다”며 “전기차 주행 모드와 하이브리드 주행 모드 간의 전환이 굉장히 부드러워 운전자가 장기간 운전에도 피로감 없이 높은 만족감을 느낄...

2015-12-11 08:53
일본 도요타, 4세대 프리우스 출시…40km 넘는 연비 앞세워 시장 공략

닛산은 전기자동차에도 초점을 맞추고 있고 도요타 자신도 수소연료전지차(FCV)라는 새 친환경차를 보급하기 시작했다. 또 하이브리드차와 일반 휘발유 차량의 가격 차이는 30만~40엔 정도인데 휘발유 가격이 떨어지면 그만큼 하이브리드차의 매력이 떨어지게 된다. 도요시마 고지 도요타 4세대 프리우스 개발 책임자는 “연비는 물론 주행 성능 등 자동차 자체의...

2015-12-09 15:25
권문식 현대차 부회장 “내년 초 세계 최고 수준 연비 하이브리드차 출시”

현대자동차가 내년 초 세계 최고 수준의 연비 기술과 주행 성능을 갖춘 준준형급 하이브리드 전용차를 출시한다. 권문식 현대차 연구개발본부 부회장은 16일 오후 서울 양재동 엘타워에서 열린 ‘마음 드림(Dream)’ 행사에서 이공계 대학생 등을 직접 만나 “올해 말 준중형차 아반떼급 하이브리드 전용차 AE를 양산해 내년 초 출시할 것”이라며 “전 세계적으로 톱...

2015-11-17 08:13
눈 돌아가는 도쿄모터쇼 관람기 2부

D-base는 저연비를 추구하는 e:S(Energy Saving) 기술을 적용한 모델로 660cc 3기통 엔진을 통해 3리터로 100km를 달리는 모델. 제조사에서 밝힌 연비는 리터당 35.2km. TEMPO는 경차 계열 상용차로 푸드 트럭 컨셉으로 꾸몄습니다. 마치 오징어 배에 걸린 집어등처럼 걸윙 도어에 LED 조명을 달아 손님을 끌어모으겠다는 전략. 일본보다는 오히려 국내에서 더 반응이 좋을 것...

2015-10-30 11:10
현대ㆍ기아차, 내년 '준중형 하이브리드' 전용차 출시

자동차업계에서는 AE가 프리우스와 유사한 수준의 연비를 달성한다면 프리우스와도 충분히 경쟁할 수 있을 것으로 보고 있다, 현대차그룹은 2020년까지 현재 8개 차종인 친환경차를 22개 차종 이상으로 확대한다는 계획이다. 현대차그룹이 구상하고 있는 2020년 라인업은 하이브리드 12종, PHEV 6종, 전기차 및 수소차 각각 2종 등이다.

2015-10-19 11:29
현대·기아차 준중형 하이브리드 전용차 내년 출시

항간에는 AE의 연비가 ℓ당 30㎞를 넘어 도요타의 프리우스보다 좋을 것이라는 전망까지 나오고 있다. 또 현대차그룹은 전기차, 수소 연료전지차의 차세대 모델 출시와 함께 대규모 인프라 구축을 통해 저변을 확대한다는 방침이다. 현대차는 시스템 효율을 극대화하고 리튬이온 전지의 에너지 밀도를 지속적으로 개선해 현재 148km(국내 인증 기준)인...

2015-10-19 06:19
GM, 무인주행차량 연료전지 등 자동차 미래기술 제시

이는 지난 20년 동안 다져온 커넥티비티(Connectivity) 기술 분야의 리더십을 기반으로 단순 수송 개념을 넘어서는 것으로 GM은 이번 콘퍼런스를 통해 고연비와 첨단 안전성을 갖춘 차량 개발을 위한 다양한 정책을 발표했다. 매리 바라(Mary Barra) GM CEO는 “기술 발전과 고객 선호도 변화가 지난 수십 년간 운송 산업에서 볼 수 없었던 변곡점을 만들어내고...

2015-10-11 11:46
일진복합소재, 벨라루스에 CNG 연료탱크 공급… 유럽시장 공략

자동차 연비와 주행성능을 향상시킬 수 있다. 또 금속을 사용하지 않아 부식이 발생하지 않고, 높은 안전성을 확보해 15년 이상 반영구적으로 사용할 수 있다. 박승권 일진복합소재 대표는 “전 세계적으로 환경규제가 강화되는 추세여서 친환경 자동차 부품에 대한 수요가 급증하고 있다”며 “각국 정부와 글로벌 자동차업체들이 CNG, 수소 등 친환경 에너지원...

2015-09-21 09:26
일본 도요타, 신형 ‘프리우스’ 공개

휘발유 가격과 프리우스 판매는 직결돼 있다”고 말했다. 연비와 관련해 경쟁 상대가 많아진 것도 문제다. 소비자들은 현재 플러그인 하이브리드차인 쉐보레 볼트와 전기차인 닛산 리프, 테슬라 모델S 등 다양한 선택지를 갖고 있다. 심지어 도요타도 수소연료전지차량을 출시했다.

2015-09-09 16:02
수소차 시대 경쟁력 강화 위해 분리막 국산화 절실

완성차 업체들 모두 수소차 출시에 집중하는 이유는 자동차 배기가스와 에너지 효율 즉, 연비규제가 나날이 강화되기 때문이다. 올해부터 유럽의 디젤 배기가스 규제인 유로6를 충족시켜야 하고 2020년부터 지역별로 다소 차이는 있지만 20Km/L 이상의 연비규제를 받게 된다. 완성차 업체들은 배기가스를 적게 배출하고 높은 연비를 확보하기 위해 새로운 엔진 개발을...

2015-08-31 11:13
자동차업계, 전기차 대중화에 자신감…“주행거리 불안 해소된다”

기가팩토리는 본격 생산에 들어가는 2020년에 이 공장의 리튬이온배터리 생산량은 현재 전 세계 생산량을 합친 것보다 커진다. 일부 업체는 다른 방향으로 눈을 돌리고 있다. 도요타와 현대자동차는 전기차 대신 수소연료전지기술에 초점을 맞추고 있고 포드 등은 기존 휘발유와 디젤 엔진 연비 개선에 힘쓰고 있다고 FT는 덧붙였다.

2015-06-16 10:34

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