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  • LGU+, 서울교통공사와 UAM 복합 환승 센터 조성
    LGU+, 서울교통공사와 UAM 복합 환승 센터 조성
    현재 서울교통공사는 1~8호선 도시철도에 275개 역사를 보유 중이다. 복합 환승 센터 도입 관련 실증과 함께 두 회사는 UAM 실현 가능성, 기술의 안전성, 지역 주민의 수용성 등 비행환경 조사는 물론 비행 경로에 따른 기상조건, 비행 장애물 등 환경적 요소에 대한 사전 연구를 함께 추진할 예정이다. 전영서 LG유플러스 기업서비스개발Lab장은 "정부...
    2023-01-15 14:20
  • 추경호 "지방재정, 상반기 60.5% 신속집행 목표 초과달성" 주문
    추경호 "지방재정, 상반기 60.5% 신속집행 목표 초과달성" 주문
    그러면서 "국가균형발전특별회계의 지방 공공요금 안정 인센티브 규모를 기존 200억 원에서 300억 원으로 대폭 확대하고 버스공영차고지 확충･도시철도 노후차량 개선･환승센터 건설 등 원가부담을 경감할 수 있는 국비보조사업은 지방비 확보 전이라도 선집행될 수 있도록 최대한 신속히 교부하겠다"고 했다. 또 "상수도 요금에 대해서는 광역...
    2023-01-13 10:10
  • 서울 용적률 ‘1000%’ 개발 가능해진다…용산정비창·노후 공업지 규제도 폐지
    서울 용적률 ‘1000%’ 개발 가능해진다…용산정비창·노후 공업지 규제도 폐지
    이를 위해 도심 내 ‘도시혁신구역’을 조성해 토지 용도와 용적률·건폐율 제한 없는 자유로운 도심 개발을 유도한다. 서울 용산철도정비창 부지와 부산 사상 등 도심 내 노후 공업지역이 직접 수혜를 볼 전망이다. 국토교통부는 5일 융복합 도시개발을 위한 ‘도시계획 혁신방안’을 발표했다. 새 도시계획에는 △도시혁신구역 △복합용도구역 △도시계획시설...
    2023-01-05 11:19
  • “GTX 속도전 주문에”…부동산 호재 약발 다시 살아날까
    “GTX 속도전 주문에”…부동산 호재 약발 다시 살아날까
    정부가 그간 지지부진했던 수도권광역급행철도(GTX) 건설사업에 다시 박차를 가한다. 교통망 확충은 부동산 시장에서 대형 호재로 꼽히는 만큼 혜택이 기대되는 지역 내 부동산 시장 향방에도 관심이 쏠린다. 4일 국토교통부에 따르면 전날 ‘2023년도 업무계획’을 발표한 가운데 윤석열 대통령이 GTX 건설사업에 속도전을 주문했다. 이에 정부는 GTX A·B·C 등...
    2023-01-04 15:59
  • 지하철 9호선 4단계 연장 본공사 착공…강동구 "TF팀 신설 적극 지원"
    지하철 9호선 4단계 연장 본공사 착공…강동구 "TF팀 신설 적극 지원"
    서울 강동구는 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업 계획 승인에 따라 터파기 등 본공사 착공에 들어간다고 3일 밝혔다. 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업은 강동구 중앙보훈병원역을 시작으로 길동생태공원사거리, 한영외고, 5호선 고덕환승역을 경유해 고덕강일1지구까지 총 4.12㎞ 구간에 총 사업비 6408억원을 투입하는 사업이다. 총 4개역이 신설된다....
    2023-01-03 17:04
  • GTX 연장 및 D·E·F 노선 6월까지 확정…지방 5대 광역철도 예타 추진
    GTX 연장 및 D·E·F 노선 6월까지 확정…지방 5대 광역철도 예타 추진
    드론·로봇 공동주택 물류배송 실증도 들어간다. 국토부는 올해 우회전 신호등 도입, 판스프링 이탈 방지조치 의무화 등을 통해 교통사고 사망자를 2400명 이하로 유지하고 철도 안전체계를 전면 재검토한다. 수도권 도시철도는 혼잡도 완화방안을 마련하고 광역버스는 입석 완전해소를 추진키로 했다.
    2023-01-03 16:29
  • 서울 한강 이남 잇는 ‘9호선 4단계 연장’ 본공사 착공…2028년 완공
    서울 한강 이남 잇는 ‘9호선 4단계 연장’ 본공사 착공…2028년 완공
    서울시는 국토교통부로부터 도시철도 9호선 4단계 연장사업에 대한 사업계획을 승인받아 2028년 완공을 목표로 사업을 추진한다고 3일 밝혔다. 도시철도 9호선 4단계 연장사업은 현재 서울 지하철 9호선 종점역인 중앙보훈병원역 종점부에서 시작해 길동생태공원 앞 교차로, 한영외고, 고덕역(5호선 환승)을 거쳐 고덕강일1지구까지 연결하는 총연장 4.1㎞에 정거장...
    2023-01-03 11:00
  • 서울도시철도 9호선 4단계 착공…고덕강일까지 연장ㆍ2028년 개통
    서울도시철도 9호선 4단계 착공…고덕강일까지 연장ㆍ2028년 개통
    서울도시철도 9호선 4단계(중앙보훈병원역~고덕강일) 사업이 2028년 개통을 목표로 3일 착공한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 도시철도 9호선 4단계 연장사업의 사업계획을 승인·고시하고 본격 착공한다고 밝혔다. 이 사업은 고덕 강일지구 광역교통개선대책의 하나로 현재 9호선 종점역인 중앙보훈병원역(강동구 둔촌동)에서부터 5호선...
    2023-01-03 11:00
  • 서울 복정~성남 모란ㆍ남한산성 잇는 광역 BRT, 2025년부터 순차 운행
    서울 복정~성남 모란ㆍ남한산성 잇는 광역 BRT, 2025년부터 순차 운행
    서울 복정과 경기도 성남시 모란역, 남한산성을 잇는 광역 간선급행버스체계(Bus Rapid Transit, 이하 BRT)가 2025년부터 순차 운행에 들어간다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 성남~복정 광역 BRT 사업에 대한 개발계획을 승인했다고 3일 밝혔다. 이 사업은 총 길이 10.2㎞(사업비 419억 원, 국비 50% 지원)의 BRT 구축을 위한 사업(사업시행자...
    2023-01-03 06:00
  • [인사] 우리금융지주·우리은행
    선희현 △철도타워 양희정 △공주 조선주 △대천 전영일 △서산 정회정 △세종중앙 김종섭 △아산테크노밸리 조성진 △천안청수 윤영숙 △서청주 박병철 △충북혁신도시 김동민 △속초 채수명 △기장 김용근 △대연동 박호원 △메트로시티 장보원 △반여동 김봉주 △범일동 이상희 △부산동백 이소연 △부산부평동 김남수 △부산정관 최태근 △센텀시티 박성숙...
    2022-12-31 09:45
  • 전국 5G 커버리지 면적 늘었다…빨라진 다운로드 속도 'SKT 1등'
    전국 5G 커버리지 면적 늘었다…빨라진 다운로드 속도 'SKT 1등'
    도시 규모별로는 대도시(서울‧6대 광역시) 929.64Mbps로 전년(840.04Mbps) 대비 10.6% 향상됐고, 중소도시 898.95Mbps로 전년(783.41Mbps) 대비 14.7% 향상됐다. 유선인터넷의 경우, 이용자 상시평가 결과 △1Gbps 상품의 다운로드 속도는 평균 980.86Mbps(전년 962.62Mbps) △500Mbps는 평균 493.34Mbps(전년 470.08Mbps)다. △10Gbps 상품 평균 8.52Gbps △5Gbps 상품...
    2022-12-29 12:00
  • [논현로] 서울 ‘지상철도 지하화‘ 특별법에 대한 지방 도시의 기대와 우려
    [논현로] 서울 ‘지상철도 지하화‘ 특별법에 대한 지방 도시의 기대와 우려
    서울시가 ‘수도권 대심도 광역급행철도(GTX) 건설사업’으로 타 지역의 부러움을 사고 있는 상황을 생각한다면 ‘지상철도 지하화’ 특별법에는 서울뿐만 아니라 지방 주요 도시도 정책 대상으로 포함하는 방안을 진지하게 검토할 필요가 있다. 어디에 살든 균등한 기회를 누리는 지방시대를 위해서 더욱 그렇다.
    2022-12-29 05:00
  • [인사] 서울시
    김수덕 △도시기반시설본부 도시철도국장 직무대리 임창수 △균형발전본부 균형발전기획관 직무대리(동남권추진단장 겸임) 임춘근 △강남구 부구청장 정헌재 △송파구 부구청장 이혜경 △중랑구 부구청장 정진우 △은평구 부구청장 신종우 △서대문구 부구청장 진경식 △용산구 부구청장 김선수 △마포구 부구청장 이계열 △서울연구원 파견 이원목 △국회사무처 파견...
    2022-12-27 19:56
  • 내년 '전기·가스·지하철' 공공요금 줄줄이 오른다
    내년 '전기·가스·지하철' 공공요금 줄줄이 오른다
    25일 서울시에 따르면 전날 국회 본회의를 통과한 내년도 정부 예산안에서 지방자치단체 도시철도 PSO(공익서비스에 따른 손실보전 지원) 예산이 배제됐다. 정부는 그동안 철도산업발전기본법 제32조에 근거해 코레일에만 PSO 예산을 작년에는 3796억 원, 올해는 3845억 원을 지원했다. 내년에도 3979억 원을 책정한 예산안을 국회에 제출했다. 국회...
    2022-12-25 14:49
  • 서울 지하철요금 오르나…무임수송 정부 지원 무산
    서울 지하철요금 오르나…무임수송 정부 지원 무산
    내년 정부 예산안에 도시철도 무임수송 손실 지원분이 반영되지 않으면서 서울 지하철 요금이 불가피할 것으로 보인다. 25일 서울시에 따르면 전날 국회 본회의를 통과한 내년도 정부 예산안에서 지방자치단체 도시철도 PSO(공익서비스에 따른 손실보전 지원) 예산이 결국 배제됐다. PSO 예산은 노인과 장애인 등 노약자 무임수송에 따른 비용을...
    2022-12-25 13:44
  • [분양특집] ‘풍무역 푸르지오 시티’…서울 접근성·개발 호재 ‘눈길’
    [분양특집] ‘풍무역 푸르지오 시티’…서울 접근성·개발 호재 ‘눈길’
    김포 골드라인 풍무역을 이용할 경우 2정거장 거리에 있는 김포공항역에서 지하철 5호선과 9호선, 공항철도 환승을 통해 마곡지구, DMC, 여의도, 광화문, 강남 등 서울 주요 지역으로 편하게 이동할 수 있다. 또 김포한강로, 올림픽대로, 수도권 제1순환고속도로를 이용할 수 있는 광역 교통망도 갖췄다. 도시개발사업도 완성 단계로 접어들고 있어 다양한 인프라도...
    2022-12-22 06:00
  • 현대로템, 운정~동탄 운행 'GTX-A' 전동차 첫 출고
    현대로템, 운정~동탄 운행 'GTX-A' 전동차 첫 출고
    GTX는 지하 40m 이하의 대심도에 선로를 구축해 노선을 직선화하고 기존 지하철보다 빠른 속도의 차량을 투입해 서울과 수도권을 기존 도시철도보다 빠르게 연결하는 광역급행철도다. 경제적으로도 생산유발 효과 27조 원, 고용창출 효과 19만 명 등 다양한 편익이 발생할 것으로 추정되며 도로 통행량 감소 등에 따라 연간 약 44만 톤의 이산화탄소 배출 감소로...
    2022-12-19 17:37
  • LH, 수서역세권 업무시설용지 공급…평당 8415만 원
    LH, 수서역세권 업무시설용지 공급…평당 8415만 원
    남부순환로 및 대왕판교로와 직결되는 밤고개로에 면하고 있어 철도 및 도로교통을 통한 접근성이 매우 우수하다. 아울러 수서역세권은 SRT, 수도권전철 3호선 및 수인분당선, GTX-A(예정)가 지나는 수서역을 중심으로 업무‧상업‧유통‧주거시설을 포함하는 복합도시로 개발될 예정이다. 수서역 복합환승센터는 신세계백화점과 호텔‧오피스‧주거 및...
    2022-12-19 09:11
  • 서울시, 용산구 신계동에 '대학생 연합 기숙사' 건립 본격화…600여 명 수용 규모
    서울시, 용산구 신계동에 '대학생 연합 기숙사' 건립 본격화…600여 명 수용 규모
    서울시는 한국장학재단과 함께 용산구 신계동 3-8번지 일대 철도 폐선 부지 3698㎡에 '대학생 연합기숙사' 건립을 추진한다고 18일 밝혔다. 내년 착공해 2024년 준공을 목표로 한다. 이를 위해 서울시는 기숙사 건립 부지 확정을 위한 후보지 검토를 지원하고, 최근 도시관리계획 변경을 완료했다. 기숙사 건립은 한국장학재단이 약 400억 원의 재원을 투입해 추진한다....
    2022-12-18 11:15
  • 내년 3월부터 1600cc 미만 자동차는 채권 안 사도 된다
    내년 3월부터 1600cc 미만 자동차는 채권 안 사도 된다
    아울러 지자체들은 지역개발채권·도시철도채권의 이자율을 내년 1월부터 인상해 과도한 할인매도 부담과 이자 손실 등 국민 부담을 완화할 예정이다. 현재 채권 표면금리는 1.05%(서울 1%)로 한국은행 기준금리(3.25%)보다 훨씬 낮은 상황이다. 따라서 채권을 매입해 만기까지 보유하는 국민은 시중금리(4∼5%대)와 비교하면 상당한 이자 손실을 부담해야 하며, 낮은...
    2022-12-14 14:48
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