특히, 사업 기간이 가장 긴 도시철도사업의 경우, 사업 초기 단계부터 국가철도망 계획 등 상위계획 변경을 동시 추진해 사업 기간을 6년 이상 단축했다.
아울러 LH는 출·퇴근 불편 해소 등 지역 주민이 체감할 수 있도록 교통 편의성을 높이는 데 주력한다. 철도교통은 출퇴근 혼잡도를 고려한 적정 열차운행 횟수, 역사 규모 등을 사업계획에 반영하고, 서울 지하철과...
서울 동대문구 청량리7구역이 다음 달 분양 예정인 가운데 새 단지명에 ‘청량리 롯데캐슬 하이루체(Highluce)’가 유력한 것으로 나타났다. 청량리 일대는 향후 수도권광역급행철도(GTX) 등 대규모 교통망이 들어설 뿐만 아니라 주요 정비사업장도 속도를 내면서 천지개벽하는 곳 중 하나다.
17일 본지 취재 결과 청량리7구역 주택재개발 정비사업조합은 새...
김미경 은평구청장과 함께 한문화체험특구 투어옛 기자촌터에 국립한국문학관 연내 착공 예정GTX-A·신분당선 연장선 착공 통해 접근성 강화
은평 곳곳에 풍성한 문화 브랜드를 만들어 누구나 찾아오고 싶은 매력적인 도시, 역사와 문화가 함께하는 생명력 있는 도시로 만들겠다.
김미경 은평구청장은 16일 한(韓)문화체험특구 프레스투어를 통해 “은평구는 서울시...
그러나 1993년에 이르러 서울 서남부, 인천, 경기 지역 주민들의 접근성과 경제성 향상을 위해 기존 노선을 검토하는 과정에서 남서울역이라는 이름으로 광명역사 건설 계획이 시작된 것이다. 이후 경부고속철도 1단계 개통과 함께 2004년 4월 1일 영업을 시작한 광명역은 안양 등 주요 5개 시에 인접한 지역 특성을 살려 2017년 기준 연간 832만 명이 다녀가는 수도권...
수도권광역급행철도(GTX) C노선 도봉구간의 지하화가 확정되면서 일대 개발에 탄력이 붙을 전망이다. 원 장관은 이번 지하화 전환에 윤석열 대통령과 정의선 현대차그룹 회장의 결정이 반영됐다고 설명했다.
하지만 해당 구간 지하화 비용은 약 4000억 원 이상이 필요할 것으로 추산된다. 지하화 전환은 주무 부처인 국토교통부의 착오에 따른 설계 변경에서 시작된...
먼저 수도권 광역급행철도(GTX)가 개통을 앞두고 있다. 사업 진행에 속도가 가장 빨랐던 삼성~동탄(39.5㎞) 구간이 상반기 개통을 앞두고 있으며, A노선 북부를 잇는 운정~서울역(42.6㎞) 구간도 내년 하반기 개통될 예정이다.
또 수도권에서는 지하철 8호선 암사~별내(12.9㎞) 연장구간이 개통된다. 경기동북부와 서울 동부를 잇는 노선으로, 다산신도시와 별내지구...
지난달 분양했던 서울 동대문구 휘경동 휘경자이 디센시아 같은 평형은 9억6000만~9억7600만 원으로 책정됐는데 이와 비교하면 최대 2억7500만 원가량 비싼 셈이다.
이른바 ‘반세권’(반도체 현장과 가까운 입지)이라는 입지적 이점과 수도권광역급행철도(GTX) A노선의 교통 호재가 맞물려 수요를 견인한 것으로 보인다. 삼성전자는 최근 300조 원을 투자해 용인시...
부천~서울도심 구간은 기존 광역급행철도(GTX-B) 노선을 이용해 광역급행철도 서비스를 새로 제공함으로써 김포시‧부천시 등 수도권 서부지역의 출근시간대 심각한 혼잡상황을 완화하고 서울 도심으로의 접근성을 개선할 것으로 기대된다.
3조424억 원이 투입되는 부산~양산~울산 광역철도와 1조5192억 원이 투입되는 광주~나주 광역철도는 지방 광역도시 중심과...
오 시장은 20일 두 후보자 중 1명을 최종 후보로 지명할 예정이다. 서울시 관계자는 “시의회 인사청문회 일정을 고려해 이르면 내일 지명이 이뤄질 가능성이 높다”고 말했다.
최종 후보자는 서울시의회의 인사청문회를 거쳐 공사의 새 사장으로 선임된다.
공사 감사 후보로는 성중기 전 서울시의원과 서울도시철도공사에서 근무한 이덕규 후보가 오른 것으로 알려졌다.
하남 감일, 미사, 위례 지구는 서울 동부권역과 지리적으로 인접해 생활권을 공유하고 있으나 서울 진입 등에 있어 도로 정체 및 높은 버스 혼잡도 등으로 다수 주민이 교통 불편을 호소하고 있다.
우선 감일 지구는 인근 도시철도를 연계하는 시내버스 33번(5호선 거여역 연계)과 시내버스 35번(5‧9호선 올림픽공원역, 2‧8호선 잠실역 연계)을 각 1대 증차하고...
오세훈 서울시장과 원희룡 국토교통부 장관이 정기적으로 만나 김포도시철도(김포골드라인) 등 주요 현안에 대한 해법을 모색하기로 했다.
15일 서울시 등에 따르면 오 시장과 원 장관은 이날 비공개로 만나 이 같은 내용을 합의했다.
두 사람은 다음 달 초 첫 공식 만남을 가질 예정이며, 이후 2~3개월에 한 차례씩 회동을 가지기로 했다.
이날 만남은 비공개로...
김포도시철도(김포골드라인)의 극심한 혼잡을 완화하기 위해 버스전용차로 지정과 무제한 셔틀을 대거 투입한다. 또, 서울 지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-D 개통은 최대한 앞당긴다.
원희룡 국토교통부 장관은 14일 김포공항국제선청사에서 '김포골드라인 혼잡 완화 긴급대책회의'를 열고 이 같은 대책을 내놨다....
전날 위례중앙광장에서 열린 위례트램 도시철도 건설공사 착공식에는 오세훈 서울시장과 선홍규 한신공영 대표이사, 김현기 서울시의회의장 등이 참석했다.
위례트램 건설사업은 총 사업비 2614억 원을 투입해 연장 5.4km, 정거장 12개소(환승역 3개소)를 트램으로 연결하는 친환경 교통사업이다. 오는 2025년 9월 개통·운행 예정이다.
노선은 송파구 마천역(5호선)을...
서울시와 대전시는 서울의 우수한 마이스(MICE) 기반시설과 대전의 차별화된 관광콘텐츠를 결합해 도시 간 연계 관광 프로그램을 홍보하며 도시 간 상생을 추구한다.
또한 도시철도(트램)건설을 위해 경험과 정보를 상호 교류해 도시철도 운영이 안정적으로 정착되도록 협력한다. 두 도시는 생활체육 우호 교류를 맺어 선수·동호인의 종목별 교류와 정보 교환을 통해...
인근에 충청권광역철도 도마역(2024년 예정)과 도시철도 2호선 복수역(2028년 예정)도 개통할 예정이다.
SK에코플랜트 관계자는 “다수의 도시정비사업 경험과 우수한 시공능력으로 수주 단지들을 지역 대표 랜드마크 아파트로 조성할 예정”이라며 “이번 서울 용산 리모델링 사업 수주를 발판 삼아 도시정비사업 전반에서 더욱 두각을 나타낼 수 있도록...
둔촌주공아파트 재건축에 따라 지하철 5호선 둔촌동역 1·2번 출입구와 환기구 5개의 위치를 옮기는 도시계획시설(철도) 변경안은 원안 통과됐다. 올해 상반기 중 착공해 내년 12월 준공하는 게 목표다.
중랑구 망우동 북부병원 증축을 위한 도시관리계획 변경안과 도시계획(시설)상 도로인 7호선 청담역 일부 출입구를 효율적 관리를 위해 철도로 변경하는 안도...
향동·식사지구는 DRT를 도입(총 20대)해 인근 도시철도역 등 주요 교통거점 간 접근성을 높일 계획이다.
또 고양시 5개 지구에 총 15개소 광역버스 정류장에 대한 시설개선을 진행(지구당 3개소)해 광역버스 이용 환경을 개선하고 전기차 충전기도 추가 설치(3개)할 예정이다.
남양주 별내, 지금, 진건지구는 서울 등 인근 지역으로의 높은 광역교통 수요에도...
서울 시내 동·서북권에 폭넓게 분포된 간선도로를 중심으로 청년주택 공급이 활성화되면 도심 또는 동남권역에 비해 상대적으로 저 개발된 동·서북권 균형 발전 효과도 있을 것으로 기대하고 있다.
역세권 범위는 도시철도 승강장으로부터 350m 이내에서 250m 이내로 조정하기로 했다. 역세권 경계부, 저층주거지 인접 지역 개발을 줄이는 한편 역과 인접한 지역의...