이헌승 국토교통위원장은 "발파에 78개월이 소요된다는데 전문가 의견은 하루 발파를 늘리는 등의 방법을 통해 3년 사업 기간 단축이 가능하다"고 말했다.
앞서 부산시는 가덕도신공항을 2029년 12월 개항하는 일정을 제시했으나 최근 발표한 사타 연구용역에서는 2035년 6월 개항하는 것으로 일정이 크게 미뤄진 바 있다.
이에 부산 가덕도신공항이 국내 최초로 바다를 매립해 짓는 ‘해상공항’ 형태로 총 13조7000억 원을 투입해 추진된다.
이같은 소식에 주식시장에서는 홈센타홀딩스, 덕산하우징, 한국종합기술, 기산텔레콤등 신공항관련주에 매수세가 몰리며 상승하는 것으로 풀이된다.
기산텔레콤이 지분 81.69%를 보유하고 있는 모피언스는 국내 최초이자 유일하게 항공용...
정부가 부산 가덕도신공항 건설 추진계획을 확정하고, 반드시 필요한 예비타당성조사도 면제키로 했다. 순수 해상공항으로 사업비 13조7000억 원을 투입해 2035년 6월 개항한다는 목표다. 작년 2월 국회가 ‘가덕도신공항 특별법’을 통과시킨 데 따른 것이다. 국토교통부는 올해 안에 기본계획을 수립하고 내년 설계에 들어가 2025년 하반기에 착공할 예정이다....
일각에서는 다소 재정에 부담을 주더라도 부·울·경(부산·울산·경남) 대표 공항으로 필수 인프라라는 의견도 제시된다.
◇노무현 정부에서 시작해 16년 만에 예타 면제
정부는 26일 국무회의에서 ‘가덕도신공항 건설 추진계획’을 의결했다. 29일 열리는 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 면제가 최종 결정되면 총사업비 13조7000억 원을...
문 대통령은 "가덕도 신공항은 부·울·경(부산·울산·경남) 초광역 협력의 핵심 기반시설로서 동북아 8대 메가시티로 도약하기 위한 물류와 교통망의 핵심인 만큼 다음 정부의 역할이 크다"며 "국가 균형 발전과 부울경 지역의 도약에 필수적인 가덕도 신공항의 조기 개항을 위해 다음 정부가 최선을 다해 줄 것으로 기대한다"고 말했다.
가덕도신공항의 예비타당성조사 면제가 사실상 확정됐다. 또 사전타당성 검토 연구용역 결과 공항 건설에는 13조7000억 원이 재정이 소요되며 착공에서 완공까지 9년 8개월이 소요될 것으로 나타났다. 부산시에서 요구하는 2030 부산엑스포 이전 개항은 어려울 전망이다.
국토교통부는 이 같은 내용을 담은 ‘가덕도신공항 건설 추진계획’이 26일 국무회의에서...
특히 가덕도 신공항 완공이 2035년 6월로 제시된 것으로 알려졌다. 부산시는 2030 부산세계박람회(이하 부산엑스포)까지 공항 완공을 요구하고 있으나 사실상 어려울 것으로 보인다.
노형욱 국토부 장관도 이달 13일 국회에서 열린 부산엑스포 지원특별위원회 전체회의에서 "가덕도 신공항 건설 기한을 최대한 단축하는 방안을 검토 중"이라면서도...
그러면서 "작년 보궐선거에서는 오거돈 전 시장이 저질러 놓은 사고의 수습과 대선으로 가는 징검다리 역할을 제가 할 수 밖에 없다고 생각했다"며 또, 가덕도 신공항 특별법 통과를 기회로 삼고자 한 것도 출전의 중요한 동기였다. 그런 목표들은 이뤄졌다"고 회고했다.
그는 "이번 부산시장 선거에 출마하지 않겠다"며 "근본적으로...
부산 지역을 위한 공약도 재차 강조했다. 윤 후보는 "세계 최고의 첨단 과학 기술의 도시로 탈바꿈시키겠다"며 "(가덕도 신공항을) 조속하게 착공해서 임기 중에 완공하고 필요한 기반 시설을 고쳐서 지역 경제개발의 거점으로 삼겠다"고 다짐했다. 이어 "2030 월드 엑스포 유치를 국운을 걸고 해내겠다"고 힘줘 말했다.
아울러 윤 후보는...
또 ‘부산 9대 공약’을 통해 가덕도 신공항ㆍ부산신항ㆍ철도를 연계한 물류 트라이포트를 구축하겠다고 약속했다.
그는 “가덕도 신공항을 2029년까지 24시간 운영 가능한 동남권 관문 공항으로 개항하겠다”며 “가덕도 신공항에 대한 사전타당성조사가 완료되는 3월 이후 예비타당성조사 면제 및 기본계획 수립에 곧장 돌입할 것”이라고 밝혔다.
이 후보는...
6일 "가덕도 신공항을 2029년까지 24시간 운영 가능한 동남권 관문 공항으로 개항하겠다"고 밝혔다.
이 후보는 이날 부산항 국제전시컨벤션센터에서 '부산 9대 공약'을 발표하면서 가덕도 신공항ㆍ부산신항ㆍ철도를 연계한 물류 트라이포트를 구축하겠다고 약속했다.
이 후보는 "가덕도 신공항에 대한 사전타당성조사가 완료되는 3월 이후...
앞으로 유치를 희망하는 다른 국가들과의 경쟁과 동남권 관문공항(가덕도 신공항) 조성 등의 과제가 남아 있지만 세계적인 이벤트를 계기로 부산을 새롭게 도약시키고자 하는 전략은 주효할 것이다. 부산이 개최국으로 확정된다면, 미래 산업·기술의 주도권을 확보하고, 세계에 ‘동북아 중심도시’로서 이미지를 알리는 절호의 기회를 얻게 될 것이다. 나아가...
송 대표는 이날 민주당 부산시장에서 열린 부산선거대책위원회의에서 “가덕신공항은 2003년 노무현 전 대통령 지시로 제기됐는데 이명박·박근혜 정부 때 무산시킨 걸 민주당 정부가 강력 주장해 특별법이 통과됐다”며 “특별법에 예타 면제 내용이 들어있다. 윤 후보가 부산에 와 예타를 면제하겠다고 한 말은 고마운데 이미 민주당 정부에서 법이 통과돼 사실상...
앞서 송영길 더불어민주당 대표 또한 "어제(15일) 윤석열 후보가 부산에서 '화끈하게 가덕도 신공항 예비 타당성 조사를 면제하겠다'고 말했다"며 "그런데 어떡하냐, 가덕도 신공항 예타 면제 특별법은 이미 지난해 국회를 통과했다"고 지적했다.
같은 당 김두관 의원도 "대선 후보에게 '시키는 대로 연기나 잘 해달라'던 국민의힘이 이제는...
윤 후보는 이날 부산시 수영구 부산시당에서 열린 부산 선대위 필승결의대회에서 "가덕도 신공항을 기왕에 시작할거면 화끈하게 예타면제 시키겠다"고 강조하며 부산지역을 위한 12가지 공약을 발표했다.
윤 후보는 "부산 북항 재개발 사업을 조속히 반영하고, 2030 엑스포를 국가차원에서 반드시 성공시키겠다"고 했다.
이어 "2030...
노형욱 국토교통부 장관은 28일 가덕도 신공항 사업 예정지를 방문해 “해상 매립공항의 특성상 예상되는 다양한 난제들에 대해 최적의 공법 검토 등을 통해 합리적인 사업계획 도출에 모든 노력을 기울여 달라”고 밝혔다.
노형욱 장관은 이날 신공항 건설을 검토 중인 가덕도 일원을 방문해 현장여건을 점검하며 차질 없는 사업 추진을 당부했다.
이번 방문은 해상...
향후 제4차 국가철도망계획에 반영된 부산~양산~울산구간(부산노포~울산역, 총 연장 50㎞ 복선전철, 사업비 1조631억 원), 동남권 순환철도(진영~울산역, 총 연장 51.4㎞ 복선전철, 사업비 1조9354억 원)까지 연결시, 부산~울산~경남이 1시간대 생활권으로 연결된다.
2023년 부전~마산구간 개통 및 동남권의 여객・물류 중심역할을 수행할 가덕도신공항까지 완성되면...
세대 의견이 반영되고 때로는 지적 사항이 반영될 수 있도록 하는 게 선대위 활동에서 기본원칙이 돼야 한다"고 피력했다.
이준석 대표는 부산지역 현안과 관련해 "북항 재개발 문제부터, 2030 엑스포의 성공적 유치 및 개최, 가덕도 신공항의 신속하고 완전한 건설 등으로 국민의힘이 어느 때보다 입지를 주도해나가야 하는 상황"이라고 밝혔다.
만들겠다"며 "세계적인 메가시티로 재탄생하고, 이를 위해 촘촘한 교통망과 전략산업을 육성하곘다"고 했다.
홍 의원은 "가덕도 신공항을 관문 공항으로 삼고 김영상 공항으로 명명하겠다"라며 "공항 연계 지역을 첨단 산업단지로, 부산을 아시아 금융 허브로 만들고 금융감독원 부산 이전도 검토하겠다"라고 말했다.
송 대표는 가덕도 신공항 성공적 완공, 부울경 1시간 도시철도망 조기 구축, 2030 세계엑스포 부산 유치, 진해신항·서부경남고속철도(남부내륙철도) 조기착공, 남해∼여수 해저터널 현실화, 조기착공 동북아 국제물류 플랫폼 구축, 부울경 수소경제권 구축을 통해 부울경 메가시티를 뒷받침하겠다고 강조했다.
이재명·이낙연·박용진·추미애 등 민주당 대선 경선...