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  • 일본, ‘수소 경제’ 박차…2030년까지 수소충전소 1000개 세운다
    일본, ‘수소 경제’ 박차…2030년까지 수소충전소 1000개 세운다
    이후 주가수익비율(PER)은 26배를 기록해 동종업계 미쓰비시중공업의 2배로 불어났다. 가와사키중공업과 공동 개발을 발표한 이와타니산업 역시 1월 주가가 상장 이후 최고치를 경신하는 등 투자자들의 많은 관심을 받고 있다. 일본 기업이 최근 수소 사업에 몰두하는 것은 전 세계적으로 30조 달러(약 3경3450조 원)로 불어난 ESG(환경·사회·지배구조) 시장 영향이라고...
    2021-05-30 15:25
  • '강제징용' 일본 기업 16곳 손배소송…내달 1심 선고
    '강제징용' 일본 기업 16곳 손배소송…내달 1심 선고
    서울중앙지법 민사34부(재판장 김양호 부장판사)는 28일 강제 징용 노동자와 유족 85명이 일본제철·닛산화학·미쓰비시중공업 등 16곳의 일본 기업을 상대로 낸 소송의 첫 변론 기일을 진행했다. 재판부는 "이미 두 차례 대법원의 판단을 받았던 사건으로 법리가 다 정리됐다"며 다음 달 10일을 선고기일로 지정했다. 일본 기업 소송대리인들은...
    2021-05-28 13:24
  • 어반베이스, ‘혁신기업 국가대표 1000’ 선정
    어반베이스, ‘혁신기업 국가대표 1000’ 선정
    또한 2019년 일본 법인 설립 이후 일본 대표 기업인 니토리(Nitori), 미쓰비시 부동산(Mitsubishi Estate)과 계약을 체결하며 수출 성과를 낸 점, 싱가포르 굴지의 부동산 플랫폼과 사업을 논의 중인 것으로 미루어 보아 동남아 진출 가능성도 고려됐다. 이번 ‘혁신기업 국가대표 1000’을 통해 어반베이스는 대출 한도 적용 배제, 최고 보증 한도(신용보증기금 150억원...
    2021-05-11 09:13
  • 일본, 고령화에 펼쳐지는 ‘평생 현역 시대’
    일본, 고령화에 펼쳐지는 ‘평생 현역 시대’
    YKK그룹, 65세 정년 이달 폐지...역할에 따라 급여 책정 다이킨공업·미쓰비시화학 등 정년 규정 수정 연금 수령 연령 상향 후 소득 공백 메우려는 법 개정 영향 일본에서 고령화와 인구 감소에 대응하기 위한 기업들의 움직임이 빨라지고 있다. 저출산과 고령화로 일손 부족이 이어지는 가운데 기업들은 ‘평생 현역 시대’에 대한 준비를 서두르고 있다. 20일 일본...
    2021-04-20 15:05
  • 제52회 한일경제인회의 개최…포스트코로나 양국협력방안 논의
    제52회 한일경제인회의 개최…포스트코로나 양국협력방안 논의
    일본 측 단장인 사사키 미키오 일한경제협회 회장(미쓰비시상사 전 회장)은 “세계를 둘러싼 정세는 신종코로나 감염증으로 인해 어느 때보다 큰 영향을 받고 있다”면서 “회의 테마로 내건 SDGs는 지속가능하고 보다 나은 세계를 목표로 하는 국제적인 개발목표로 신종 코로나에 의한 여러가지 영향을 극복해 가는 것 자체가 SDGs의 대처"라고 강조했다. 이어...
    2020-11-27 15:42
  • "픽업만큼은 테슬라에 안 뺏긴다"...'전기 픽업'에 집중하는 美 자동차 업계
    "픽업만큼은 테슬라에 안 뺏긴다"...'전기 픽업'에 집중하는 美 자동차 업계
    일리노이주에 있는 미쓰비시 공장을 인수해 중형 전기 픽업 'R1T' 생산을 준비 중인 리비안은 내년 여름께 공식 출고를 예고한 상태다. 미국 자동차 업계가 연이어 전기 픽업 생산에 뛰어든 데에는 현지 시장에서 픽업이 갖는 위상과 테슬라를 견제하려는 판단이 작용한 결과로 풀이된다. 픽업 시장에서 독점적 지위를 누리고 있는 자동차 업계가 테슬라에 픽업...
    2020-10-20 15:15
  • 코로나에도 판매량 늘어난 현대·기아차, 주가도 ‘好好’
    코로나에도 판매량 늘어난 현대·기아차, 주가도 ‘好好’
    일본 업체인 닛산, 스바루, 미쓰비시, 도요타의 합산 점유율이 내림세를 보이고 있는 것과 대비된다. 이같은 소식이 전해지며 이들 회사의 주가는 가파르게 오르고 있다. 현대차는 지난 5일 종가 기준 18만7000원을 기록했다. 이는 2014년 12월 이후 가장 높은 수준이다. 기아차 역시 같은 날 종가가 5만 원을 넘었다. 기아차 주가가 장중 기준 5만 원을 넘어선 것은 4년...
    2020-10-11 15:52
  • '전기차 판매량 증가'에도 웃지 못하는 배터리 3사…이유는?
    '전기차 판매량 증가'에도 웃지 못하는 배터리 3사…이유는?
    니싼 리프와 미쓰비시 아웃랜더 PHEV는 4% 늘어나며 판매량 4, 5위를 차지했다. 현대자동차의 코나 EV와 기아자동차의 니로 EV는 3%, 2%씩 늘며 판매량 8위, 18위를 차지했다. LG화학은 르노 조에, 아우디 E-트론 EV, 현대차의 코나 일렉트릭ㆍ아이오닉 일렉트릭 등과 배터리 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, 파사트 GTE, SK이노베이션은 현대...
    2020-04-02 14:55
  • [2020 위기극복 DNA] 효성그룹, 과감한 투자로 성장 발판 마련
    [2020 위기극복 DNA] 효성그룹, 과감한 투자로 성장 발판 마련
    효성중공업은 지난해 12월 미국 테네시주에 있는 미쓰비시의 초고압변압기 공장을 4650만 달러(약 500억 원)에 인수, 약 2조 원 규모의 미국 전력시장을 공략한다. 효성첨단소재도 베트남, 인도네시아 등 동남아 로컬 고객 공략에 집중한다. 베트남 중부 꽝남성에 신규 타이어코드 설비를 구축하고 시장 점유율 확대에 나선다. 효성화학 역시 동남아 지역...
    2020-02-24 06:00
  • LG화학, 브랜드 가치 4조원 넘었다…글로벌 화학사 4위
    LG화학, 브랜드 가치 4조원 넘었다…글로벌 화학사 4위
    지난해 10위로 지난해 노벨화학상 공동 수상자인 요시노 아키라를 배출한 일본 아사히카세이는 브랜드 가치가 5.4% 성장한 23억6800만 달러(약 2조8000억 원)로 7위에 올랐다. 이외에도 △3위 사우디아라비아 사빅(43억3400만 달러) △6위 미국 라이온델바젤(26억3700만 달러) △8위 일본 미쓰비시케미칼(22억 달러)은 전년과 동일한 순위를 유지했다.
    2020-02-17 10:54
  • 연초부터 잇단 해외 수주 낭보...올해 300억 달러 넘볼까
    연초부터 잇단 해외 수주 낭보...올해 300억 달러 넘볼까
    후지타, 미쓰비시 등 일본 기업 두 곳과 함께 작업한 결과로 총 공사비는 2조8000억 원을 넘어선다. 이로써 두 건설사의 연초 대형 프로젝트 수주액은 총 4조 원에 달한다. 전년 해외수주 총액 추정치인 26조6600억 원(약 230억 달러)을 기준으로 할 때 15% 달하는 수치다. 국내 건설사들은 2010년 수주액 716억 달러를 기록하며 수주 강국으로 우뚝 섰지만 이후 줄곧...
    2020-01-20 07:00
  • 한ㆍ중ㆍ일 기업인들 "자유무역 수호, 기술협력 강화" 한목소리
    한ㆍ중ㆍ일 기업인들 "자유무역 수호, 기술협력 강화" 한목소리
    한국에선 박용만 대한상의 회장을 비롯해 윤부근 삼성전자 부회장, 공영운 현대자동차 사장, 김준 SK이노베이션 사장, 김종현 LG화학 사장, 구자은 LS엠트론 회장, 강희석 이마트 사장, 이민석 한화 대표 등 150여 명이 참석했다. 일본에선 고가 노부유키 경단련 심의원회 의장, 고바야시 켄 미쓰비시상사 회장, 사토 야스히로 미즈호파이낸셜그룹 회장, 사에구사...
    2019-12-24 11:00
  • 일본, 제조업체 70%가 실적 전망 하향 조정…7년 만에 가장 많아
    일본, 제조업체 70%가 실적 전망 하향 조정…7년 만에 가장 많아
    미쓰비시전기는 “공장자동화 관련 기기 판매가 부진하다”고 밝혔다. 아시아 최대 건설기계업체 고마쓰도 중국과 아시아에서의 수요 둔화가 예상보다 심각하다고 호소했다. 엔고와 상품 시황 악화도 영향을 미치고 있다. 히타치는 2019 회계연도 하반기(올해 10월~내년 3월) 달러·엔 예상환율을 종전의 110엔에서 105엔으로 조정하는 등 엔고 방향으로 잡았다....
    2019-11-03 16:42
  • 원유만이 문제가 아냐…호르무즈해협 긴장, 알루미늄·화학 등 소재 분야에도 악영향
    ‘호르무즈 위기’의 단초가 됐던 6월 발생한 2척의 탱커에 대한 공격에서 일본 기업 소유의 선박 1척이 수송하고 있던 물품은 원유가 아니라 미쓰비시가스화학과 사우디 기업의 합작회사가 현지에서 생산한 메탄올이었다. 미쓰비시케미컬홀딩스와 스미토모화학도 최근 중동에서 설비투자를 진행하고 있으며 일본 석유화학제품의 수입 물량에서 중동산 비중은 현재...
    2019-09-15 14:45
  • [기자수첩] 배당금, 이랏샤이마세
    [기자수첩] 배당금, 이랏샤이마세
    지난달 한국미쓰비시상사의 일본 배당금이 순익의 4배에 달한다는 본지 보도에 SNS와 온라인 커뮤니티에서 내놓은 반응이다. 배보다 배꼽이 크다지만 배꼽이 몸 전체를 휘감는 행태에 사람들은 믿기 어려워했다. 그러나 사실이다. 6월 이 회사는 145억6000만 원의 현금배당을 실시했다. 36억6331만 원인 당기순이익보다 정확히 3.97배 많다. 사실 잘잘못을 따지자면...
    2019-08-21 18:25
  • [테마분석] 2차전지株, ‘일본 2차보복’ 조짐에 반등 시동거나
    김지산 키움증권 연구원은 “리튬이온전지 성능에 가장 큰 영향을 미치는 양극활물질의 경우 삼성 SDI는 유럽과 국내 업체인 에코프로비엠, 엘앤애프에서 조달 중”이라며 “음극활 물질은 삼성SDI와 LG화학 모두 포스코케미칼, 일본 미쓰비시화학, 중국 샨샨 등으로부터 공급받고 있지만 국내 업체 비중이 커지고 있다”고 설명했다. 이어 “삼성SDI는 분리막...
    2019-07-24 10:04
  • [G2 희토류 전운] 일본은 중국의 희토류 무기화에 어떻게 대응했나
    [G2 희토류 전운] 일본은 중국의 희토류 무기화에 어떻게 대응했나
    미쓰비시머티리얼은 2016년 에어컨과 세탁기, 냉장고 등의 모터에서 네오디뮴 등 희토류를 사용한 자석을 회수하는 기술을 개발했다. 현재는 공동 개발한 마크코퍼레이션이 자석 회수 사업을 실시하고 있다. 여전히 일본 정부와 기업은 중국의 희토류 정책을 예의주시하고 있다. 중국이 미국에 대해 수출 규제에 나서면 희토류 가격이 급등해 일본 기업도 타격을 받을...
    2019-05-30 14:38
  • [중견그룹 일감돋보기] 대한유화-KPIC, 계열 수직화로 ‘통행세’ 논란
    [중견그룹 일감돋보기] 대한유화-KPIC, 계열 수직화로 ‘통행세’ 논란
    KPIC의 사업구조는 대한유화가 생산한 제품을 매입해 마루베니와 인터켐, 미쓰비시 등 해외 고객에게 판매하는 것이 전부다. 별도의 생산이나 가공 과정도 없어 KPIC의 임직원 수는 2017년 기준 60명에 불과하다. 그럼에도 한 해 거두는 매출은 1조 원을 훌쩍 넘긴다. 2013년 이전까지만 해도 매출은 6000억~7000억 원대에 머물렀지만 대한유화 실적 호조 흐름을...
    2019-02-14 18:18
  • 삼성전자ㆍLG전자ㆍLS산전, 8년 연속 ‘세계 100대 혁신기업’ 선정
    삼성전자ㆍLG전자ㆍLS산전, 8년 연속 ‘세계 100대 혁신기업’ 선정
    아울러 BYD, 시스코(Cisco), JFE 스틸(JFE Steel), 카스퍼스키 랩(Kaspersky Lab), 미쓰비시 케미칼(Mitsubishi Chemical Corporation), 콴타 컴퓨터(Quanta Computer)와 샤오미(Xiaomi)까지 7개 기업이 처음으로 더웬트 글로벌 100대 혁신기업으로 선정됐다. 올해 100대 혁신기업은 3개 대륙, 12개 국가·지역에서 배출됐다. 일본과 미국, 프랑스, 독일, 네덜란드, 한국, 스웨덴 및...
    2019-01-24 00:00
  • 산업부, 광주·호남 외투기업 대상 투자 카라반 진행
    산업부, 광주·호남 외투기업 대상 투자 카라반 진행
    닛소남해아그로는 닛폰소다(기술력)과 미쓰비시상사(마케팅) 남해화학(생산인프라)가 합작투자한 기업이다. 간담회에 참석한 외투기업들은 지방소재 기업의 구인난, 산단 내 공장부지 부족 등 기업의 어려움을 제기했다. 이에 대해 김 실장은 외투기업 애로사항이 즉시 처리 가능한 사안에 대해서는 현장에서 해결방안을 제시하고, 제도 개선이 필요한 사안은...
    2018-12-13 06:00
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