리튬이온전해질 검색결과, 8페이지

검색결과 총164건

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신수종 사업 힘 싣는 삼성…SDI 단독대표 체제 전환

리튬이온 2차전지 및 에너지저장장치(ESS), 전기자동차 전지 등의 사업 확대를 위해서는 전자재료 등 소재기술 강화가 필수적이기 때문이다. 현재 삼성SDI는 자동차용 2차전지를 집중 육성하고 있는 상태로, 글로벌 선두 업체로의 도약을 위해서는 주행거리 300km 이상의 고용량 전기차용 배터리 개발이 필요하다. 이를 위해서는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질 등...

2014-12-01 17:27
[미래산업의 중심 배터리] 전기차 배터리 ‘안전성’이 생명

회사 측에 따르면 현재 연구 중인 ‘전고체 배터리(All-Solid Battery)’는 리튬이온의 이동 경로인 전해질을 액체나 폴리머(겔 형태)가 아닌 고체 소재의 물질을 적용, 어떠한 외부 충격이나 환경에서도 절대 터지지 않는다. 더불어 파손으로 인해 배터리에 구멍이 뚫리더라도 가열되거나 폭발하지 않고 정상적으로 작동한다. 세계 전기차 배터리 시장 1위인 LG화학은...

2014-10-20 11:17
삼성정밀화학, 2차전지 소재 사업 ‘결실’…양극활물질 8월 초 양산

전해질, 분리막 등으로 나뉜다. 양극활물질은 2차전지의 양극에 도포돼 사용되는 층상구조의 물질이며 리튬 2차전지 전체 재료비 중 30~35%를 차지한다. 특히 기존에 주로 사용된 양극활물질 LiCoO₂(LCO계열)의 주성분인 코발트(CO)는 국제 가격상승에 따라 원가부담이 높은 단점이 있다. 그러나 삼성정밀화학이 생산하는 NCM은 모바일·자동차용 리튬이온 2차전지의...

2014-08-27 17:34
전기차 배터리 ‘맞수’, 가격 경쟁력에 사활

2차전지는 충전할 때 리튬이온을 받아들이는 음극재와 방전 시 리튬이온을 저장하는 양극재, 중간에서 리튬이온이 이동할 수 있도록 해주는 전해질, 그리고 양극과 음극이 직접 접촉하지 않도록 분리시켜 주는 분리막 등으로 구성된다. 이 중 2차전지 원가에서 차지하는 비중이 가장 많은 소재가 양극재로 약 40%에 달한다. 2차전지 시장 초기에는 양극과 음극 사이를...

2014-06-12 10:13
‘플렉시블’ 디스플레이로 구부러지는폰 시대 성큼

전고체 배터리는 리튬이온이 이동하는 전해질을 고체로 만들어 배터리에 구멍이 뚫려도 폭발하지 않고 정상 작동한다는 게 가장 큰 특징이다. 삼성SDI 관계자는 “전고체 배터리는 안전성뿐만 아니라 용량과 두께 측면에서 ‘플렉시블 배터리’를 구현하는 최적의 조건을 갖췄다”고 강조했다. 이 제품이 상용화되면 구부리거나, 돌돌 말거나, 종이처럼 접을 수 있는...

2013-10-21 10:27
“구멍나도 끄떡없다” 삼성-LG, 미래형 배터리 전쟁

전고체 배터리는 리튬이온이 이동하는 전해질을 고체로 만들어 배터리에 구멍이 뚫려도 폭발하지 않고 정상 작동한다는 게 가장 큰 특징이다. 액체로 만들어진 기존 배터리는 양극과 음극이 만날 경우 화재가 발생할 위험이 있다. 반면 이 제품의 전해질은 항상 고정돼 있어 그럴 가능성이 없다는 게 삼성SDI의 설명이다. 삼성SDI 관계자는 “전고체 배터리는...

2013-10-17 14:16
삼성SDI, 충격에도 폭발없는 ‘전고체 배터리’ 개발

전고체 배터리는 리튬이온이 이동하는 전해질을 고체로 만들어 배터리에 구멍이 뚫려도 폭발하지 않고 정상 작동한다는 게 가장 큰 특징이다. 액체로 만들어진 기존 배터리는 양극과 음극이 만날 경우 화재가 발생할 위험이 있다. 반면 이 제품의 전해질은 항상 고정돼 있어 그럴 가능성이 없다는 게 삼성SDI의 설명이다. 삼성SDI는 전고체 배터리가 안전성뿐만...

2013-10-16 13:59
OCI머티리얼즈, 2차전지 핵심소재 사업 진출

OCI머티리얼즈 관계자는 "리튬이온 배터리의 수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상되고, 한국이 전세계 공급량의 40%를 차지하고 있기 때문에 이번 투자를 결정하게 됐다"며 "특히 전해질의 주 원료인 무수불산(AHF) 합작 사업을 중국에서 진행하고 있어, 원재료를 직접 조달할 수 있기 때문에 품질 및 원가 경쟁력을 갖출 수 있을 것"이라고...

2011-11-30 12:06
GS칼텍스, 리튬이온 2차전지 음극재 공장 기공

이 가운데 국산화율이 각각 88%, 82%에 달하는 양극재와 전해질에 비해, 음극재는 리튬이온전지의 핵심소재 가운데 국산화가 가장 뒤쳐진 분야로 꼽힌다. 음극재는 소프트카본, 하드카본, 천연흑연 및 인조흑연으로 분류되는데, 이중 GS칼텍스가 생산할 소프트카본계 음극재는 기존의 흑연 음극재 대비 출력이 높고 충전에 필요한 시간이 짧아, 저렴한 가격과...

2011-05-13 10:06
2차전지 원천기술 국내 자체개발 '박차'

2차전지는 방전시 리튬이온을 저장하는 양극재와 충전할 때 리튬이온을 받아들이는 음극재,중간에서 리튬이온이 이동할 수 있도록 해주는 전해질, 양극과 음극이 직접 접촉하지 않도록 분리시켜주는 분리막 등으로 구성된다. 이들 4대 핵심부품소재의 원가는 전체 재료비 가운데 80%에 달한다. 하지만 최근 상황이 달라지고 있다. 국내 기업들이 잇따라 2차전지...

2011-03-03 11:12
GS칼텍스, 2차전지 소재 사업 본격화

한편 리튬이차전지는 충전할 때 리튬이온을 받아들이는 음극재와 방전 시 리튬이온을 저장하는 양극재, 중간에서 리튬이온이 이동할 수 있도록 해주는 전해질 그리고 양극과 음극이 직접 접촉하지 않도록 분리시켜주는 분리막 등으로 구성된다. 이들 핵심소재의 원가는 전체 재료비 가운데 80%에 육박한다. 이 가운데 음극재는 그 동안 국산화를 시키지...

2011-02-27 11:09
SK vs 범LG家, 신수종 사업 '라이벌' 형성

LG화학은 지난해 세계 최초 양산형 전기자동차인 GM의 시보레 볼트용 리튬이온 배터리 단독 공급업체로 선정된 것을 시작으로 현대·기아차, CT&T, 미국 상용차 부품업체 이튼(Eaton), 중국 메이저 자동차 업체인 장안기차 및 유럽의 볼보(Volve) 등과 공급계약을 맺으며 한발 앞서가고 있다. 반면 SK이노베이션은 최근 다임러그룹 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)의...

2011-02-15 11:11
[글로벌톱의 길-日本에 묻다] 전지 ①

2차전지는 방전시 리튬이온을 저장하는 양극재와 충전할 때 리튬이온을 받아들이는 음극재,중간에서 리튬이온이 이동할 수 있도록 해주는 전해질, 양극과 음극이 직접 접촉하지 않도록 분리시켜주는 분리막 등으로 구성된다. 이들 4대 핵심부품소재의 원가는 전체 재료비 가운데 80%에 달한다. 주대영 산업연구원 연구위원은 “핵심 부품소재와 장비 등을 수입에...

2011-01-03 11:35
[공시]후성, 공장증설에 454억 규모 투자 결정

후성은 14일 2차전지 시장의 중대형화에 따라 리튬이온배터리의 전해질 소재인 LiPF6 공장 증설에 454억원 규모를 신규투자키로 결정했다고 밝혔다. 이는 2009년말 기준으로 자기자본의 43.94%에 해당한다.

2010-12-14 14:45
[특징주]후성, 미 2차전지 기업과 합작투자 소식에 급등세

후성은 올 연말까지 LiPF6(리튬이온 및 리튬폴리머 전지의 전해질) 생산시설을 연간 1000톤 규모로 증설할 계획이다. LiPF6은 하이브리드 자동차, 전기차, 휴대폰 등에 사용되는 리튬이온 2차 전지 및 리튬폴리머 전지의 전해질로 가장 널리 쓰인다. LiPF6 생산은 제조기술이 까다롭고 안정성 확보가 어려워 경쟁사들의 시장진입이 쉽지 않으며 국내...

2010-09-01 12:11
입지 강화한 2차전지업계, 핵심소재 개발 나서야

일본 IIT 집계에 따르면 지난해 리튬이온 2차전지 세계시장 점유율은 1위 일본 산요가 20.2%로 선두를 지키면서 삼성SDI(18.5%), LG화학(13.2%), 소니(12.1%) 등의 순이었지만 최근에 삼성SDI와 LG화학 등 한국업체의 시장점유율이 약 35~38%까지 높아지면서 일본을 위협하고 있다. 업체 관계자는 "한국이 볼리비아와 리튬개발 협약체결에 성공하고 오바마 대통령이...

2010-08-31 11:00
[LG화학의 힘]③ 전기차 배터리 시장 1위 노린다

이에 앞서 지난해 세계 최초 양산형 전기자동차인 GM의 시보레 볼트용 리튬이온 배터리 단독공급업체로 선정된 것을 비롯해 현대기아차, CT&T, 미국 상용차 부품업체 이튼, 중국 장안기차, 유럽 볼보자동차 등 글로벌 고객사와 공급계약을 맺었다. 그동안 우리나라는 배터리 분야를 비롯해 각종 하이테크 분야에서 일본 등 선진국을 뒤따라 가는 재빠른...

2010-07-22 13:13
유화업계, 2차전지시장 공략 '러시'

SK에너지 관계자는 "올해 전지 리튬이온 전지에 대한 수요가 회복될 것으로 전망돼 분리막 시장이 계속 좋아질 것"이라고 말했다. 분리막 시장규모는 2015년 경에 4조2000억원 규모로 확대될 것으로 예상되며 이는 작년대비 180% 증가한 것이다. 업계 관계자는 "SK에너지의 현재 공급비중은 삼성SDI로 26%, LG화학으로 63%로 추정된다"며...

2010-02-22 10:28
세종시 외면하던 재계, 선물 보따리에 잇따라 '출사표'

이 분리막은 양극과 음극을 분리하고 수십 나노미터(10억분의 1m) 크기의 기공에 전해질 이온을 통과시키는 리튬이온 전지의 핵심 부품이다. SK에너지는 현재 충북 증평에 공장을 가동하고 있으며 생산규모 확대를 위해 라인을 증설중이다. SK그룹는 신재생에너지 분야의 신수종사업을 입주시키는 방안을 적극적으로 검토하고 있다. 이에 대해 SK그룹 관계자는...

2010-01-07 13:39
TG삼보, 초경량 넷북 신제품 공개

리튬 이온 전지에 비해 전해질 누출 위험이 적고 가벼운 리튬 폴리머 전지와 기존 LCD 패널이 비해 밝고 가볍고 얇은데다 환경 유해 물질도 적은 LED 백라이트 LCD 패널을 적용해 1.1kg 대 초경량을 구현했고 사용 시간도 5시간으로 늘렸다. TG삼보측은 "탁월한 디자인과 친환경성, 이동성을 앞세워 기존 대학생용 시장뿐만 아니라 여성용 시장, 실버 세대...

2010-01-06 11:55

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