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  • 럭셔리 여행 대명사 크루즈 산업, ‘코로나19’에 중대 위기
    럭셔리 여행 대명사 크루즈 산업, ‘코로나19’에 중대 위기
    그러면서 “국제보건규정(IHR)에 따라 선박의 자유로운 입항 허가와 모든 여행객을 위한 적절한 조처의 원칙을 강조하는 코뮤니케(공동 선언문)를 국제해사기구(IMO)와 함께 발표할 예정”이라고 밝혔다. 문제가 지속될 경우에는 중국에서 크루즈 여행에 대한 고객 신뢰도에 금이 갈 수 있다는 지적도 나온다. 국제크루즈선사협회에 따르면 중국은 최근 몇 년간...
    2020-02-13 14:00
  • 한국조선해양, 조선업황 개선세 여전 ‘목표가↑’ - 유안타
    한국조선해양, 조선업황 개선세 여전 ‘목표가↑’ - 유안타
    이어 "수주 측면에서 미ㆍ중 무역분쟁 및 중동 지역 긴장 심화 등이 부정적 요인으로 작용했으며 국제해사기구(IMO) 2020을 앞두고 시행 이후 불확실성 리스크를 줄이고자 선주사들이 소극적으로 발주하면서 조선업체들의 수주 축소로 이어졌다"며 "이에 한국조선해양도 2019년 수주금액이 목표에 미달해 전년 대비 감소하는 결과로 나타났다...
    2020-02-07 08:26
  • 현대오일뱅크, 작년 영업익 21%↓…"매출 대비 순이익 업계 최고"
    현대오일뱅크, 작년 영업익 21%↓…"매출 대비 순이익 업계 최고"
    휘발유 등 주요 석유제품 수요 감소로 싱가포르 정제마진이 작년 한때 마이너스를 기록하는 등 국내외 정유사들이 어려움을 겪었지만, 국제해사기구 환경 규제(IMO 2020)에 따른 저유황 선박유 시장에 발 빠르게 대응하면서 선전했다고 현대오일뱅크 측은 밝혔다. 석유화학, 카본블랙, 유류저장사업 등 비정유 부문에서는 영업이익이 1914억 원으로...
    2020-02-06 14:18
  • 정부, 상반기에 15개 선사, 53척 친환경 설비 설치 지원
    정부, 상반기에 15개 선사, 53척 친환경 설비 설치 지원
    이 사업은 올해부터 국제해사기구(IMO)의 선박 연료유 황함유량 기준(3.5%→0.5%)이 강화되고 선박평형수처리설비 설치 의무화에 따른 해운선사들의 금융 부담을 완화하기 위해 지난해에 처음 도입됐다. 지난해에 4차례의 공모를 진행해 스크러버는 19개 선사(121척), 선박평형수처리설비는 13개 선사(55척)에 지원하는 등 총 176개의 친환경 설비 설치를 지원한 바...
    2020-02-06 11:00
  • SK에너지, VRDS 준공…"하루 4만 배럴 저유황유 생산"
    SK에너지, VRDS 준공…"하루 4만 배럴 저유황유 생산"
    VRDS는 올해부터 시행된 국제해사기구 환경규제(IMO 2020)에 대응하기 위한 친환경 설비다. IMO 2020 시행으로 해운업체들은 황 함량 비중을 기존 3.5%에서 0.5%까지 낮춘 저유황유를 사용하거나, 자체적으로 황 성분을 제거하는 스크러버를 선박에 설치해야 한다. 선박유 시장이 벙커씨유 등 고유황유에서 저유황 중질유, 선박용 경유 등 저유황유로 빠르게...
    2020-02-02 11:00
  • SK이노베이션, 석유ㆍ화학 부진에 작년 영업익 40% 급감
    SK이노베이션, 석유ㆍ화학 부진에 작년 영업익 40% 급감
    SK이노베이션은 올해 글로벌 경기가 회복되고, 국제해사기구가 선박에서 사용하는 연료의 황함량을 규제하는 ‘IMO2020’을 시행함에 따라 디젤 수요가 늘어 수익성이 나아질 것으로 기대하고 있다. 화학 사업은 매출 2조1632억 원, 영업이익 73억 원을 기록했다. 영업이익은 전 분기보다 1863억 원 급감했다. 글로벌 경기침체에 따른 수요 축소로 올레핀...
    2020-01-31 15:42
  • [컨콜 종합] 에쓰오일 "올해 정유부문 회복 전망…IMO 2020 파급효과 기대”
    [컨콜 종합] 에쓰오일 "올해 정유부문 회복 전망…IMO 2020 파급효과 기대”
    이와 함께 국제해사기구(IMO)의 선박유 규제에 따른 초저유황선박유(VLSFO), 디젤의 수요가 증가하며 정유 부문의 수익성 회복을 뒷받침할 것이란 전망도 했다. 에쓰오일은 31일 지난해 4분기 실적 컨퍼런스콜을 열고 “디젤뿐만 아니라 정유제품의 마진이 올해 상향할 것으로 보는 이유는 수급 밸런스가 작년보다 개선될 것으로 보고 있기 때문”이라며...
    2020-01-31 12:18
  • ‘황산화물·질소산화물 동시 저감 기술’ 등 11개 해양수산 신기술 인증
    ‘황산화물·질소산화물 동시 저감 기술’ 등 11개 해양수산 신기술 인증
    특히 한 개의 스크러버로 선박 배기가스의 황산화물과 질소산화물을 동시에 줄이는 기술은 국제해사기구(IMO)의 환경규제(선박 연료유의 황 함유량을 3.5%에서 0.5%로 제한)에 대응해 스크러버를 선박에 장착하려는 선사들의 관심을 끌 것으로 보인다. 해양수산 신기술 인증을 받은 기업은 해수부 장관이 시행하는 연구개발사업의 과제 신청 시 가점을 받을 수...
    2020-01-22 11:00
  • 삼성중공업, IMO 2020 첫 해 'LNG 이중연료 셔틀탱커' 인도 "세계 최초"
    삼성중공업, IMO 2020 첫 해 'LNG 이중연료 셔틀탱커' 인도 "세계 최초"
    삼성중공업이 국제해사기구(IMO)의 선박 대기오염물질 배출 규제가 시행된 올해 세계 최초로 LNG 이중연료 추진 셔틀탱커를 인도했다. 앞선 친환경 기술력을 세계시장에 다시 한번 입증하게 됐다. 삼성중공업은 20일 거제조선소에서 13만0000톤(DWT)급 LNG 이중연료 추진 셔틀탱커의 건조를 성공적으로 마치고 선주인 노르웨이 'Teekay Offshore'에 선박을...
    2020-01-21 11:36
  • 나노, 1.5조 선박용 SCR 촉매 시장 수혜 기대감 커졌다
    시장의 급성장 이유는 2020년부터 적용되는 국제해사기구(IMO)의 ‘선박 질소산화물 배출규제’로 인한 것이다. 특히 선박용 SCR은 발전용 SCR 대비 높은 이익률을 보여 매출 증가 뿐만 아니라 수익성 개선에도 영향을 미칠 전망이다. 정확한 통계는 없지만 2018년 발간된 SK증권 보고서(SCR 관련)에 따르면 나노의 국내 발전소 대상 SCR 촉매 영업이익률은 한...
    2020-01-14 10:05
  • 올 1분기 실적..반도체ㆍ차만 빼고 모두 살얼음판 걸을 듯
    올 1분기 실적..반도체ㆍ차만 빼고 모두 살얼음판 걸을 듯
    이달부터 시행된 IMO(국제해사기구) 2020 대비를 착실하게 해 온 SK이노베이션, S-OIL는 1분기 영업이익이 지난해보다 각각 8.6%, 29.7% 증가할 것으로 기대되지만, 중동산 석유 의존도가 높은 만큼 미국·이란 사태가 장기화 될 경우 유가 상승에 따른 실적 반등의 꿈은 사라질 수 있다. 지난해 실적이 반토막 났던 화학업계 역시 예외는 아니다. 배터리 공장 증설...
    2020-01-12 17:00
  • 알 카타니 에쓰오일 CEO “새로운 성공 DNA 필요…창의적 사고로 기회 창출”
    알 카타니 에쓰오일 CEO “새로운 성공 DNA 필요…창의적 사고로 기회 창출”
    이 자리에서 알 카타니 CEO는 올해 IMO(국제해사기구)의 황 함량 규제 강화에 대응하기 위한 탈황설비 증설 등 시장변화에 대응하고 더 높은 성과를 내기 위해 최적화를 지속해 달라고 당부했다. 아울러 원팀이 돼 석유화학 사업 확장 2단계 투자 프로젝트를 성공적으로 추진하고, 4차 산업혁명시대에 선도적으로 대응하기 위해 확실한 디지털 전환 계획을 수립해...
    2020-01-12 10:30
  • 서석원 SK트레이딩인터내셔널 사장 "시장 변화 읽는 능력 필요"
    서석원 SK트레이딩인터내셔널 사장 "시장 변화 읽는 능력 필요"
    아울러 “여기에는 모든 구성원의 프로다운 일 처리를 지속해야 하고, 특히 국제해사기구 규제(IMO 2020) 같은 시장의 큰 환경 변화와 파급 효과를 제때 제대로 읽어 내 효과적으로 대응할 수 있는 혜안이 절대적으로 필요하다”고 덧붙였다. 서 사장은 “지금 SK트레이딩인터내셔널에게 꼭 필요한 것은 시장 변화에 대한 리딩(Reading)과 효과적인 리액션(Reaction)...
    2020-01-10 10:10
  • 에스오일, IMO 규제에도 정제마진 둔화 ‘목표가↓’ - NH투자
    에스오일, IMO 규제에도 정제마진 둔화 ‘목표가↓’ - NH투자
    NH투자증권은 10일 에스오일(S-OIL)에 대해 국제해사기구(IMO)의 황함량 규제 시행에도 정제마진 개선 효과가 미약하다고 진단했다. 이에 투자의견은 ‘유지’를 제시하고 목표주가는 기존 9만9000원에서 9만4000원으로 하향 조정했다. 황유식 연구원은 “지난 4분기 영업이익은 1632억 원으로 예상치를 하회한 것으로 추정한다”며 “중유 가격의 급락과 디젤...
    2020-01-10 08:43
  • 아시아 최초 LNG 벙커링 선박, '제주 LNG 2호' 명명
    아시아 최초 LNG 벙커링 선박, '제주 LNG 2호' 명명
    국제해사기구(IMO) 환경규제 강화에 따라 LNG 추진선 등 친환경선박 확대가 필요한 상황에서 그간 부족한 국내 LNG 벙커링 인프라는 선주들의 LNG추진선 선택에 큰 장애물이었다. 산업부 관계자는 "제주 LNG 2호는 아시아 및 국내 최초 LNG 운반․벙커링 겸용선으로 국내 LNG 추진선의 보급 확산 및 LNG 벙커링 산업 발전에 중요한 기초 인프라로서...
    2020-01-10 06:00
  • "2년 연속 세계 1위 조선업, 올해 업황 지난해보다 좋다"
    "2년 연속 세계 1위 조선업, 올해 업황 지난해보다 좋다"
    조선해양업계는 지난해 미·중 무역분쟁 및 세계 선박발주 감소 등으로 연초 기대와 달리 녹록치 않은 한 해라고 평가하면서 대형 액화천연가스(LNG) 프로젝트 발주와 국제해사기구(IMO)의 환경규제 본격 시행 등으로 올해 업황이 지난해보다 개선될 것이라는 기대감을 보였다. 지난해 국가별 선박 수주 실적을 보면 전 세계 선박 발주 2529만 CGT 중 우리나라가...
    2020-01-09 11:00
  • 美ㆍ이란 전운에…항공ㆍ해운 등 산업계 도미노 직격탄 우려
    美ㆍ이란 전운에…항공ㆍ해운 등 산업계 도미노 직격탄 우려
    국제해사기구(IMO)의 황산화물(SOx) 배출규제에 따른 운임 부담으로 최근 '유류할증료'을 도입하기 시작한 국내 해운업계에 유가 상승은 상당히 민감할 수 밖에 없다. 유류할증료는 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 부과하는 요금이다. 중동산 석유 의존도가 높은 정유업계 역시 중동발 리스크에 촉각을 곤두세우고 있다. 석유 수급에 아직까지 문제가...
    2020-01-08 14:53
  • 미국ㆍ이란 전운 고조에 항공ㆍ해운 등터진다
    미국ㆍ이란 전운 고조에 항공ㆍ해운 등터진다
    국제해사기구(IMO)의 황산화물(SOx) 배출규제에 따른 운임 부담으로 최근 '유류할증료'을 도입하기 시작한 국내 해운업계에 유가 상승은 상당히 민감할 수 밖에 없다. 유류할증료는 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 부과하는 요금이다. 여기에 호르무즈 해협이 통제가 될 경우 물동량 하락 가능성도 배제할 수 없다. 한편, 지난 3일 미국의...
    2020-01-07 10:34
  • 현대중공업, 1.3조 규모 LNG운반선 6척 건조계약
    현대중공업, 1.3조 규모 LNG운반선 6척 건조계약
    현대중공업그룹 관계자는 “국제해사기구의 강화된 새 환경규제 적용이 임박함에 따라 그간 관망세를 유지해오던 선주들의 발주 움직임이 빨라지고 있다”며 “이번 주 중 수주 예정인 LNG선 2척을 포함해 현재 다수의 계약이 진행되고 있다. 연내 추가 수주를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이로써 현대중공업그룹은 현재까지 총 125척, 113억 달러...
    2019-12-19 13:41
  • 케이알피앤이 등 정유ㆍ비이오 선박유 업계, IMO 2020 시행 임박 ‘반색’
    국제해사기구(IMO)의 황산화물(Sox) 배출 규제(IMO2020 Global Sulfur Limit) 시행이 임박하면서 국내 정유업계 및 친환경 바이오 선박유 제조업 등 관련 업계가 반색하고 있다. IMO2020 규제가 고급ㆍ친환경유의 사용으로 이어지는 만큼 관련 업체들의 수혜가 예상된다. 18일 업계에 따르면 IMO2020 규제는 내년 1월 1일부터 적용되며 선박 연료의 황 함유량...
    2019-12-18 14:21
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