코로나 이후 대부분의 항공사가 정부의 고용유지지원금을 받았는데, 이 지원을 받는 기간에는 사업자가 인위적 인력 조정 등을 할 수 없다.
대한항공 관계자는 “수요가 지속적으로 늘고 있고 노선 확대에 따라 필요한 승무원을 채용하고 있는 것”이라며 “하반기 교육을 거쳐 내년 상반기에 투입된다”고 말했다.
아시아나항공도 내년 초부터 본격적으로 공개...
특히 대한항공을 제외한 모든 항공사가 고용유지지원금을 받고 있는데, 신입을 채용할 시 대상에서 제외되는 것도 채용문을 닫게 한 원인으로 분석한다.
항공업계 관계자는 "일본 자유 여행이 가능하게 돼 정상화가 빨라질 것으로 기대하고 있지만, 코로나 이전만큼 노선이 대폭 늘지 않았다"며 "향후 꾸준한 수요를 통해 매출 개선이 되면 그때...
코로나19와 같은 위기가 재발할 경우 소상공인과 중소기업의 경영안정과 고용유지를 위해 먼저 과감히 대출하여 유동성을 채워주고 그 이후에 적정요건을 충족하는 지출을 이행하면 이를 재난지원금으로 간주하여 대출금에서 탕감해 주는 것이다.
현행 지원제도를 그대로 놔두면 새로운 재난이 닥쳐왔을 때 똑같은 시행착오를 반복할 따름이다. 매출감소로 인해...
지방노동위원회뿐 아니라 중앙노동위원회도 부당해고로 판단했다. 케이오 측은 노동위 결정에 불복해 행정소송을 냈다.
1심 재판부는 케이오 해고 조치에 대해 경영상의 필요가 있었다고 인정했다. 다만 고용유지지원금 신청 등 해고를 피하기 위한 노력을 다하지 않았다며 부당한 해고로 판단했다.
건전 재정 기조를 유지하면서도 예산 지원이 절실한 사회적 약자와 미래 세대, 물가 안정에 대해선 재정이 허용하는 한도 내에서 최대한 정부 예산이 반영되도록 요구했다”며 “건전 재정은 단순히 예산을 줄이는 게 아니라 관행적이고 불필요한 예산을 대폭 축소해 사회적 약자, 청년, 민생에는 아낌없이 지원토록 할 것”이라고 밝혔다.
불요불급한 예산을 줄여...
유급 휴업 지원금을 받기 위해 고용노동부에 고용유지지원금도 신청했다.
이스타항공 근로자대표단과 조종사노조는 AOC 발급 절차를 진행해달라며 국민제안 청원을 진행했다. 이스타항공 근로자대표단과 조종사노조는 이날 허위 자료 제출에 대한 경찰 수사와 별개로 정상적인 경영활동을 위해 국제 항공운송사업 운항증명(AOC) 발급 절차를 진행해달라고 호소했다....
또 코로나19 장기화로 청년고용 상황이 양호하지 않음에도 중소기업에 취업한 내일채움공제 가입자의 1년 이상 고용유지율은 81.1%로 공제 미가입 중소기업 청년 대비 30%포인트(P) 높고, 만기금 수령 후 이직시에도 상향 이동하는 등 초기경력 형성의 효과가 나타났다고 보고서는 분석했다.
이 같은 성과로 내일채움공제 예산집행액은 2018년 2043억 원, 2019년 4209억...
한편 LCC 등은 그동안 정부에 요구했던 고용유지지원금 지원기간이 연장되자 안도의 한숨을 내쉬었다.
앞서 고용노동부는 22일 제3차 고용정책심의회에서 이항공여객운송업 등 7개 업종에 대한 고용유지지원금 지원 기간을 90일 연장하기로 했다. 무급휴직과 구조조정 등 고용안전에 대한 불안감을 느끼고 있는 항공업계 노동자들과 항공사들이 부담을...
22일 고용노동부에 따르면, 이날 제3차 고용정책심의회에서 이항공여객운송업 등 7개 업종에 대한 고용유지지원금 지원 기간을 90일 연장하기로 결정했다.
근로자의 유급 휴업·휴직에 대한 고용유지지원금 지원 일수가 180일에서 270일로 늘어난 7개 업종은 항공여객운송업, 여행업, 항공기취급업, 면세점, 공항버스, 외국인전용카지노, 항공기부품제조업이다....
특별고용지원업종으로 지정된 항공여객운송업, 여행업 등 7개 업종의 유급 고용유지지원금 지원 기간이 기존 연 180일에서 270일로 연장된다.
이에 따라 해당 업종에 속하는 사업장은 고용유지 조치(유급휴업・휴직) 시 정부로부터 유급휴직・휴업수당의 최대 90%를 90일 더 지원 받을 수 있게 됐다.
고용노동부는 22일 고용정책심의회를 열고 7개 특별고용지원업종에...
고용촉진장려금, 고용안정장려금, 출산육아기 고용안정장려금, 고용창출장려금, 휴업 등 고용유지지원금, 고령자계속고용장려금, 고령자고용지원금 등 9개 장려금의 신청기간을 명시하거나, 위임근거를 명확히 했다.
고용유지지원금, 지역고용촉진지원금, 고용촉진장려금, 출산육아기 고용안정장려금 등 4개 장려금의 지원대상·업종은 고용부 장관이 정하도록 규정했다.
지금 우리나라 비행기는 날개 꺾인 것처럼 힘없이 날고 있다. 항공사를 위한 정부 지원책이 없는 한 국가 경쟁력은 되찾을 수 없다. 고용유지 지원금뿐만 아니라 LCC를 비롯한 국내 항공사들이 활기를 찾을 수 있도록 정부 대책이 시급하다. 항공산업은 충분히 회복 탄력성을 가지고 있다. 정부 지원이라는 한 가지 요소만 남았을 뿐이다.
심지어 6월부터 고용유지지원금이 끊기는 데다 연장 여부가 아직 정해지지 않은 것도 영향이 있다”며 “유가마저 급등하면서 여행객 수요 대비 수익성이 좋지 않아 인력 확충이 어려운 실정”이라고 밝혔다.
B항공사 관계자는 “코로나19 전 수준으로 항공업계가 회복되는 시점에 모든 인력이 투입될 것으로 전망하고 있다”며 “하지만 인천공항 규제가 완전히...
고용 유지 시에는 해당 기업에 채용지원금을 지급함으로써 실제 채용을 독려함과 동시에 고용의 안정성도 보장하고 있다. 지난해 20회째를 맞는 취업박람회’는 총 누적 방문자 수만 73만여 명에 달한다.
아울러 KB금융은 미래 성장 가능성이 높은 기술 스타트업을 ‘KB스타터스’로 선발해 다양한 프로그램을 지원하고 있다. 현재 KB스타터스 는 총 156개사다....
설상가상 오는 6월 고용유지지원금 지원 종료를 앞둔 LCC 업계는 ‘연쇄 부도 위기’라며 아우성이다.
19일 항공 업계에 따르면, LCC 업계가 신청한 180일 기준에 따라 6월 말 지급이 중단된다. 정부는 지난 2020년 3월 여행업계를 포함해 14개 업종을 특별고용지원업종으로 지정했었다.
LCC 업계 관계자는 “코로나19 여파로 겨우 버텨온 항공업계에 그나마 단비 같던...
항공업계에선 리오프닝(경제활동 재개)을 본격화하는 2분기를 여객사업 회복의 분기점으로 본다. 하지만 시름이 깊어지는 대목도 남아있다. 고용유지지원금이 6월까지 지급될 수 있고 공항시설이용료 감면 혜택 등도 종료될 가능성이 크기 때문이다. 국제선 노선 증편을 서두른다고 해도 이제까지의 적자를 올 하반기 안에 다 극복하기는 어렵다는 분위기다.
또한, 손실보상의 사각지대에 있는 특수형태근로종사자, 프리랜서, 저소득 문화예술인, 법인 택시와 버스 기사 등 총 89만 명에게도 고용 및 소득안정자금을 지원하겠습니다.아울러, 서민들의 장바구니 부담 완화를 위해 농축수산물 할인쿠폰을 최대 585만 명에게 추가 지원하고농어민에 대한 생산 자금 지원을 강화하겠습니다.이번 추경에는 산불 등 재난 피해 지원을...
특수고용자와 프리랜서 지원에 2조4000억 원, 화물차주와 법인택시 기사, 전세ㆍ노선 버스 기사 지원에 각각 390억 원, 2400억 원, 3240억 원을 배정했다. 그 밖에 △문화 예술인 창작지원금지원(1260억 원) △공연ㆍ관광ㆍ영화ㆍ체육업계 소비쿠폰 지원(1335억 원) △저소득 대학생 특별장학금 지원(2000억 원) 등도 있다.
아울러 5000억 원 규모의 지역경제...
장려금 신청 후 3개월 동안 모든 공공기관 유사 정책사업(고용장려금 및 소상공인지원금)을 받은 경우도 지원 대상에서 제외된다.
황보연 서울시 경제정책실장은 “서울시 재창업 소상공인 고용장려금은 코로나로 폐업 후 재창업한 소상공인의 재기발판 마련을 위해 마련한 제도”라며 “정부 지원의 사각지대에 있는 5인 미만의 소상공인에 대해서도 신규 채용...
고용부는 “비대면·디지털 일자리 확대, 정부 일자리 사업, 두루누리사업, 고용유지지원금, 채용장려금 등 고용안전망 강화 노력을 지속해온 결과”라고 평가했다.
연령대별로 20대 이하는 20만 명 가까운 인구 감소에도 고용보험 가입자 증가 폭은 6만 명에 육박했다. 30·40대도 비슷한 흐름을 보였다. 60대 이상은 인구 증가에 힘입어 고용보험...