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  • 일본, 자동차 ‘탄소배출권 거래제’ 도입 검토
    일본, 자동차 ‘탄소배출권 거래제’ 도입 검토
    일본에서 현재 신차는 가솔린차가 60%, HV가 30%를 차지하고 있다. 일본이 HV 차량을 강점으로 해 왔던 이유도 있지만, 일본 경제를 지탱해 온 자동차 산업이 구조적 전환에 뒤처질 리스크가 있다고 닛케이는 진단했다. 새로운 추세에 따라 일본의 자동차 산업은 결코 쉽지 않은 도전에 직면하게 됐다. 당장 업계에는 자동차 배터리 조달 문제, 기존 경영 계획의 재검토...
    2020-12-04 13:12
  • '퀀텀 윙' 더한 르노삼성 뉴 QM6, 세련된 디자인 '완성'
    '퀀텀 윙' 더한 르노삼성 뉴 QM6, 세련된 디자인 '완성'
    가솔린 모델 못지않은 주행성능과 승차감, 친환경성과 탁월한 경제성까지 다양한 장점을 앞세워 소비자의 마음을 사로잡고 있다. 특히, 트렁크 바닥 스페어 타이어 자리에 도넛 모양의 LPG 탱크를 배치해 일반적인 LPG 차보다 40%가량 더 넓은 트렁크 공간을 제공하는 점이 특징다. 가솔린 파워트레인을 얹은 NEW QM6 GDe는 중형 SUV 유일의 2.0리터 자연흡기...
    2020-12-03 14:09
  • [종합] 수입차, 판매 7% 늘며 '흥행'…올해 연간 최다 판매 신기록 세우나
    [종합] 수입차, 판매 7% 늘며 '흥행'…올해 연간 최다 판매 신기록 세우나
    국가별로는 △유럽 2만2182대(80.8%) △미국 3267대(11.9%) △일본 1987대(7.2%) 순이었고, 연료별로는 △가솔린 1만2950대(47.2%) △하이브리드 7981대(29.1%) △디젤 6274대(22.9%) △전기 231대(0.8%) 순이었다. 지난해 불매운동 여파로 판매에 고전한 일본차는 브랜드별로 희비가 갈렸다. 렉서스는 전년 대비 판매가 83% 늘었지만, 토요타(-20%)와 혼다(-8%)는 판매가...
    2020-12-03 11:37
  • 코로나에도 흥행 이어간 수입차…11월, 전년比 7.5% 늘어난 2만7436대 판매
    코로나에도 흥행 이어간 수입차…11월, 전년比 7.5% 늘어난 2만7436대 판매
    국가별로는 △유럽 2만2182대(80.8%) △미국 3267대(11.9%) △일본 1987대(7.2%) 순이었고, 연료별로는 △가솔린 1만2950대(47.2%) △하이브리드 7981대(29.1%) △디젤 6274대(22.9%) △전기 231대(0.8%) 순이었다. 11월의 베스트셀링 모델은 1479대가 판매된 메르세데스-벤츠 E 250이다. 이어 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(1292대), 메르세데스-벤츠 E 350...
    2020-12-03 09:51
  • 메르세데스-벤츠, '더 뉴 E-클래스 쿠페ㆍ카브리올레' 출시
    메르세데스-벤츠, '더 뉴 E-클래스 쿠페ㆍ카브리올레' 출시
    직렬 6기통 가솔린 엔진이 9단 자동 변속기와 결합해 최고 출력 367마력, 최대 토크 51kgㆍm을 발휘하며, 가속 시 EQ 부스트 시스템이 22마력의 출력과 25.5kgㆍm의 토크를 추가로 더한다. 가격은 1억60만 원이다. 고성능 럭셔리 4인승 쿠페 '더 뉴 AMG E 53 4MATIC+ 쿠페' 더 뉴 AMG E 53 4MATIC+ 쿠페는 강력한 주행 퍼포먼스를 갖춘 4인승 쿠페 모델이다. 전면부는...
    2020-12-01 15:20
  • [김준형의 오토 인사이드] 전기차 경쟁 2라운드, 플랫폼이 승패 가른다
    [김준형의 오토 인사이드] 전기차 경쟁 2라운드, 플랫폼이 승패 가른다
    MQB(Modulare QuerBaukasten)는 엔진 방향은 정해져 있지만 휠베이스와 차폭 등 보디 사이즈와 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차 등 종류에 관계없이 유연하게 대응할 수 있다. 이 방식을 밑그림으로 전기차 플랫폼 MEB(Modular Electric Drive Matrix)도 개발했다. 폭스바겐의 전동 모듈화 플랫폼이다. 이를 바탕으로 한 전기차 모델 I.D.의 파생 모델도 속속 등장할 예정이다....
    2020-11-30 16:00
  • 한국타이어, 소형차 '피아트 500ㆍ판다'에 신차용 타이어 공급
    한국타이어, 소형차 '피아트 500ㆍ판다'에 신차용 타이어 공급
    피아트를 대표하는 콤팩트 모델인 ‘피아트 500’과 ‘피아트 판다’는 뛰어난 친환경성을 바탕으로 유럽 소형차 시장을 선도하고 있다. 마일드 하이브리드 기술이 적용된 최신 가솔린 엔진을 얹어 이전 모델 대비 연료 소모량은 최대 20%, 이산화탄소 배출량은 최대 30%까지 감축했다.
    2020-11-26 11:01
  • [바이든 시대 개막] 트럼프에 등 돌리는 기업들…GM “연비 규제 소송 손 떼겠다”
    [바이든 시대 개막] 트럼프에 등 돌리는 기업들…GM “연비 규제 소송 손 떼겠다”
    이어 “우리는 사상 처음으로 가솔린과 디젤 차량에 투입하는 것보다 많은 액수의 투자금을 전기자동차와 자율주행차에 투입하기로 했다”며 “270억 달러(약 30조 원)를 투입하겠다”고 강조했다. 바라 CEO는 또 “바이든 당선인과 캘리포니아주, GM의 야심 찬 전기차 전환 목표가 자동차 배기가스를 대폭 줄여 기후 변화에 대응할 수 있다고 믿는다”며 “우리는...
    2020-11-24 14:27
  • BMW, 한국진출 25주년 기념 한정판 모델 3종 출시
    BMW, 한국진출 25주년 기념 한정판 모델 3종 출시
    최고출력 450마력, 최대토크 56.1kgㆍm을 발휘하는 M 트윈파워 터보 3ℓ 직렬 6기통 가솔린 엔진을 얹고 7단 M 더블 클러치 자동변속기가 맞물린다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 4초로, 최고속도는 시속 280㎞에 달한다. 차체 곳곳에는 경량화를 위해 카본 파이버 부품이 사용됐다. 가격은 연식에 따라 1억1480만 원 또는...
    2020-11-24 13:43
  • [시승기] 쌍용차 티볼리 에어…부활한 존재의 당위성
    [시승기] 쌍용차 티볼리 에어…부활한 존재의 당위성
    직렬 4기통 1.5 가솔린 터보 엔진(최고출력 163마력) 역시 현행 티볼리와 달라진 게 없다. 어색했던 수출형 '윙' 타입 엠블럼 대신 쌍용차 고유의 쓰리서클 엠블럼을 달고 다시 나온 것 정도가 새롭다. ◇언텍트 시대 '차박 문화' 확산에 힘입어 부활 관심의 초점은 쌍용차가 힘주어 강조한 '실내 공간'에 모아진다. 차를 세우고 트렁크를 열어보니 소형 SUV 가운데...
    2020-11-23 16:00
  • 현대차, 중국 현지화 전략 강화…2세대 '밍투' 전격 공개
    현대차, 중국 현지화 전략 강화…2세대 '밍투' 전격 공개
    엔진은 직렬 4기통 1.8ℓ(143마력)와 1.5ℓ 가솔린 터보(170마력) 등 두 가지를 내놨다. 동시에 56.5kWh 배터리를 바탕으로 항속거리가 무려 520km에 달하는 전기차 버전 ‘밍투 일렉트릭’도 공개했다. 급속 충전(30~80%)이 40분에 불과하다는 것도 장점. 환산출력(PS) 역시 183.5마력 수준이다. 현대차는 2세대 밍투와 밍투 일렉트릭을 내년 중 출시한다는 계획이다....
    2020-11-20 11:00
  • 출시 1년 맞은 현대차 '더 뉴 그랜저', 올해 판매 신기록 쓴다
    출시 1년 맞은 현대차 '더 뉴 그랜저', 올해 판매 신기록 쓴다
    더 뉴 그랜저는 △2.5 가솔린 △3.3 가솔린 △2.4 하이브리드 △3.0 LPi 등 총 네 가지 엔진 라인업으로 출시됐다. 특히, 지난달까지 판매된 차량의 25%가 하이브리드일 정도로 친환경 모델의 인기가 두드러졌다. 세련된 디자인과 상품성 덕분에 주요 구매 연령층이 더 낮아지기도 했다. 현대차에 따르면 더 뉴 그랜저 사전계약 고객의 53%는 30ㆍ40세대였다. 이전...
    2020-11-19 10:59
  • 소형 SUV 붐을 부활시킨 르노삼성 XM3
    소형 SUV 붐을 부활시킨 르노삼성 XM3
    XM3 TCe 260엔 르노와 다임러가 공동 개발한 다운사이징 4기통 직분사 가솔린 터보 엔진이 장착돼 있다. 게다가 XM3 TCe 260의 복합연비는 13.7㎞/ℓ로 동급 최고 수준을 보이며, 여기에 이산화탄소(CO₂) 배출량도 125g/㎞로 낮춰 최대한 친환경적으로 고안됐다. 동급에서 보기 어려운 편의 장비들도 눈에 띈다. 모든 트림에 LED PURE VISION 헤드램프와 패들...
    2020-11-17 15:21
  • [시승기] 르노삼성 '뉴 QM6', 섬세함에 집중한 '화룡점정 부분변경'
    [시승기] 르노삼성 '뉴 QM6', 섬세함에 집중한 '화룡점정 부분변경'
    ‘가솔린 SUV 판매 1위’, ‘중형 SUV 판매 1위’ 등의 기록을 세우며 올해 들어 10월까지 국내에서 팔린 전체 르노삼성 모델의 47%를 QM6가 책임졌다. 지난해 국내 유일의 LPG SUV 모델을 추가한 데 이어, 이달에는 디자인을 개선한 ‘뉴 QM6’를 출시했다. 김태준 르노삼성 영업마케팅 본부장이 미디어 행사에서 ‘화룡점정 페이스리프트’라고 설명할 정도로 뉴...
    2020-11-14 09:00
  • '출시 10년' 기아차 K5, 중형세단 연간 판매 1위 눈앞에
    '출시 10년' 기아차 K5, 중형세단 연간 판매 1위 눈앞에
    파워트레인도 △가솔린 2.0 △가솔린 1.6 터보 △LPi 2.0 △하이브리드 2.0 등 4개 모델을 동시에 선보이며 소비자의 선택권을 넓혔다. 젊은 세대를 공략한 전략은 효과가 있었다. 사전계약에 응한 약 1만6000명의 고객 중 20ㆍ30대가 53%로 절반을 넘게 차지했다. 기아차는 지난달 2021년형 K5를 선보이며 인기를 이어가려 노력 중이다. 2021년형 K5는 최상위 트림에만...
    2020-11-12 14:50
  • 현대차, 최고출력 290마력 '쏘나타 N라인' 출시…가격 3053만 원부터
    현대차, 최고출력 290마력 '쏘나타 N라인' 출시…가격 3053만 원부터
    쏘나타 N 라인은 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 맞물려 최고출력 290마력, 최대토크 43.0kgㆍm의 힘을 낸다. 19인치 타이어 기준 1리터당 연비는 11.1㎞다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지는 6.5초 만에 도달한다. 현대차는 기존 벨로스터 N을 통해 선보인 주행 특화 사양을 적용해 차별화한 주행 감성을 구현했다. 쏘나타...
    2020-11-12 09:44
  • 르노삼성차 사장 "한국 시장에 남고 싶어…노조와 대화 필요"
    르노삼성차 사장 "한국 시장에 남고 싶어…노조와 대화 필요"
    가솔린 모델부터 생산하고, 내년부터는 하이브리드(HEV) 모델도 부산공장에서 생산해 유럽에 수출할 예정이다. 르노삼성 노조는 최근 차기 지도부를 뽑는 선거에서 강경 성향의 박종규 현 위원장을 선출했다. 노조는 올해 임금 및 단체협약 교섭에서 △기본급 7만1687원 인상(4.69%) △700만 원 일시금 지급 등을 요구하며 사 측과 협상을 이어왔지만, 이견을...
    2020-11-11 14:39
  • 기아차, 카니발 하이리무진 출시…6066만 원에서 시작
    기아차, 카니발 하이리무진 출시…6066만 원에서 시작
    가솔린 7인승과 9인승 2개 모델을 먼저 선보인다. 스마트스트림 G3.5 GDI 엔진을 얹어 최고출력 294마력을 낸다. 이를 바탕으로 한 복합연비는 9인승을 기준으로 8.7km/ℓ다. 4세대 카니발 하이리무진은 최고급 시그니처 단일 트림으로 운영되며 판매가격은 가솔린 9인승 모델 6066만 원, 가솔린 7인승 모델 6271만 원이다. 9인승 이상은 개별소비세 비과세 대상이고...
    2020-11-11 09:37
  • 르노삼성, 디자인 확 바꾼 '뉴 QM6'로 시장 공략…가솔린 2474만 원부터
    르노삼성, 디자인 확 바꾼 '뉴 QM6'로 시장 공략…가솔린 2474만 원부터
    뉴 QM6는 가솔린과 LPG 두 가지 파워트레인을 제공한다. 가솔린 파워트레인 모델인 뉴 QM6 GDe는 중형 SUV 유일의 2.0리터 자연 흡기 가솔린 엔진을 얹어 최고출력 144마력, 최대토크 20.4kg·m의 힘을 낸다. 1리터당 연비는 12.0km로 동급 최고 수준이다. 국내 유일의 LPG SUV인 뉴 QM6 2.0 LPe는 액체상태의 LPG를 각 기통에 분사하는 LPLi 방식을 채택했다. 이를 통해...
    2020-11-10 13:40
  • LG화학 폴란드공장, 지속가능경영 인정받았다
    LG화학 폴란드공장, 지속가능경영 인정받았다
    100만 대는 유럽에서 판매되는 가솔린, 디젤, 전기차 등 전체 자동차의 6%에 해당하며, 65GWh의 배터리가 전기차에 탑재된다고 가정하면 연간 100만 톤 이상의 이산화탄소를 절감하는 데 기여할 수 있다. 유럽 연합은 최근 판매 차량당 평균 이산화탄소 배출량 기준을 130g에서 95g으로 강화했다. 이산화탄소 1g 초과 시 차량당 95유로의 벌금을...
    2020-11-10 09:01
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