16일 이투데이 취재 결과 서울회생법원은 이날 성정에 이스타항공 우선 매수권 행사 여부를 확인하는 공문을 보낼 예정이다.
성정은 18일까지 인수 여부를 결정해 법원에 통보해야 한다.
이스타항공은 성정에 우선 매수권을 부여한 뒤 별도로 공개 경쟁입찰을 진행하는 스토킹 호스 방식의 매각을 진행했다.
이스타항공의 인수ㆍ합병 공개 입찰에서 쌍방울그룹이...
법원의 회생절차를 통해 조세, 임금체불 등 무조건 갚아야 하는 공익채권과 일반채권 등 부채는 모두 처리돼 소멸되고, 사실상 저비용항공사(LCC) 중 유일하게 빚이 없는 항공사로 새 출발 하는 셈이다.
특히 컨소시엄을 이끌고 있는 광림은 이번 이스타항공 인수를 통해 신사업을 발굴하고 사업을 확장할 수 있을 것으로 예상된다.
취재 결과 광림은 이스타항공...
선정한 법원은 이달 말 경영권 매각 공고를 내고 신규 투자자 유치에 나설 계획이다. 주요 후보군으로는 미국 자동차유통업체 HAAH오토모티브, 국내 전기버스 제조업체 에디슨모터스, 전기차업체 케이팝모터스, 사모펀드 계열사 박석전앤컴퍼니 등이 거론된다.
쌍용차 정용원 관리인은 “성공적인 M&A 추진으로 기업 회생의 발판을 마련하고 급변하는 업계...
특히 이 회장은 “쌍용차는 법원에서 ‘회생계획 인가 전 M&A’ 과정에 있다”며 “인수의향자가 없으면 인가가 되지 않는다”고 강조했다.
이 회장은 “2년 조건부 무급휴직은 상당한 희생이나 여전히 인건비로 인해 잠재 투자자가 투자를 할 것인가에 대한 고민이 이어질 것”이라며 “투자자로선 미지급 임금채권도 나중에 지급해야 한다는 생각도 하고...
이스타항공은 이상직 무소속 의원이 2007년 10월 전북 군산을 본점으로 설립했다. 2019년부터 심각한 경영난으로 인해 M&A를 추진해왔으며 제주항공의 인수가 결정됐으나 불확실성이 커지면서 지난해 7월 인수가 무산됐다.
이에 이스타항공은 올해 1월 서울회생법원에 기업회생절차를 신청했으며 2월 법원이 회생절차를 개시했다.
이스타항공의 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원이며, 채권자가 법원에 신고한 회생채권은 1850억 원가량인 것으로 예상된다.
이번 매각은 조건부 인수예정자가 있는 ‘스토킹 호스’ 방식으로 진행 중이다. 인수 예정자를 선정한 상태에서 별도로 공개경쟁 입찰을 진행하며 입찰 무산 시 인수 예정자가 인수권을 갖는 방식이다.
이스타항공은 입찰금액의...
가결된 자구안을 법원에 낸 뒤에도 숨죽여 회생 법원의 결정을 기다려야 한다.
현재 법원이 위임한 조사위원회가 쌍용차의 재무상태를 포함한 조사보고서를 작성 중이다. 마감 기한은 6월 말. 법원이 이를 근거로 쌍용차의 청산 또는 매각을 결정한다.
자구안이 가결로 통과됐어도 법원이 “존속보다 청산가치가 더 크다”라고 판단하면 그 길로 쌍용차는...
쌍용차가 인력 구조조정 없이 회생법원 졸업에 성공한 성동조선해양의 선례를 따라갈 수 있을지 주목된다.
8일 금융권에 따르면 쌍용자동차 노조는 2년간의 무급휴직 등의 내용이 포함된 자구방안에 대한 조합원 투표를 진행한 결과 52.1% 찬성으로 가결했다.
노조는 다시 돌아온 법정관리 위기에서 인력감축을 선택하지 않았다. 2009년 이른바 ‘쌍용차 사태’의 아픔을...
법원이 회생을 결정해야 매각 작업도 추진된다. 법원은 한영회계법인과 법무법인 세종의 컨소시엄으로 구성된 매각 주관사 선정을 전날 허가했다. 매각 주관사는 9일 첫 회의를 시작으로 본격적인 매각절차를 개시할 예정이다. 이달 말께 입찰 공고가 나가고, 매각 주관사를 통해 인수 의향을 밝힌 업체 4∼5곳을 추려 실사를 진행한 뒤 인수의향서를 토대로...
자칫 자구안부터 부결되면 정부 차원의 지원은 물론, 법원의 회생 결정에도 부정적인 영향이 불가피하다. 쌍용차는 조합원 투표결과가 중요한 이유다.
투표결과 가결안이 나오면 쌍용차는 이를 법원에 제출한다. 이후부터 풀어야 할 현안이 줄줄이 이어진다.
법원은 이를 포함한 여러 자료를 검토해 쌍용차의 회생(매각) 또는 청산을 결정한다.
앞서 2009년 쌍용차...
경영이 정상화될 때까지 임금 인상을 자제하고 관련 쟁의를 하지 않는 상생 협약도 맺기로 했다.
쌍용차 노조는 2일 조합원을 상대로 이 같은 자구안을 설명할 계획이다. 이어 7∼8일 조합원 총회에서 찬반 투표를 거치게 된다. 과반 찬성으로 자구안이 통과되면 쌍용차는 이를 법원에 제출할 계획이다.
회생법원 관리 아래로 들어서면서 쌍용차는 금융위나 산은의 손에서도 벗어난 상황이다. 두 기관도 “법원의 결정이 중요하다”라며 쌍용차와 관련해서는 말을 아끼고 있다.
그런데 노조는 금융위와 먼저 접촉했다. 만남이 이뤄지기 전, 업계에선 쌍용차의 인력 구조조정이 대폭 이뤄질 것이란 얘기가 흘러나왔다. 산은과 금융위 어디에서도 사전에 노조와 만난 적이 없고...
31일 매일경제 보도에 따르면, 서울회생법원과 매각 주관사인 딜로이트안진이 진행한 이스타항공 인수의향서(LOI) 접수 절차에 하림그룹 자회사인 팬오션이 참여했다.
하림지주는 연 매출이 2조 원에 달하며, 팬오션이 보유한 순 현금은 지난해 말 기준 1900억 원 수준이다.
인수의향서 접수에는 하림 외에도 크레인과 특장차를 제작하는 쌍방울그룹 계열사 광림과 일부...
쌍용차는 작년 12월 서울회생법원에 회생 절차를 신청했고, 서울회생법원은 올해 4월 회생 절차를 개시했다. 회생절차는 법정관리인이 주도하는 만큼 현재 금융위나 주채권은행인 산업은행이 나설 수 있는 부분은 제한적이다.
유 의원실 관계자는 "지금은 회생절차 중이고, (쌍용차) 매입자도 불분명해 정부가 개입할 수 있는 부분은 없다"면서 "다만...
이노와이즈는 지난해 7월 대구지방법원으로부터 회생절차 개시 결정을 받고 회생절차에 들어갔으나, 지난달 13일 회생절차 폐지 결정을 받았다. 이에 소액주주들은 즉시항고장을 접수했다.
소액주주 연대는 “현재 상장폐지까지 폭넓게 대응 방안을 고민 중”이라며 “상장폐지 결정 등 효력정지 가처분 신청부터 파산신청 등 여러 방안을 준비하고 있다”고 전했다....
일부 건설사들은 공정위 제재에 반발해 소송을 내기도 했으나 대부분 소송에서 패소해 과징금을 납부했다.
철도공단은 이후 담합 건설사들을 상대로 손해배상 소송을 냈다.
법원은 재판 도중 화해 권고 결정으로 소송이 마무리되거나 회생절차를 밟은 일부 회사를 제외한 건설사들의 배상책임을 인정했다.
25일 법조계에 따르면 서울회생법원 회생11부(재판장 김창권 부장판사)는 최근 송인서적에 대한 파산 선고를 했다.
파산관재인은 정동현 변호사이며 채권자들은 다음 달 23일까지 서울회생법원에 채권을 신고할 수 있다. 채권자 집회는 7월 21일 열린다.
송인서적은 1959년 송인서림으로 출발해 업계 2위의 출판 도매상으로 성장했다. 2017년 경영난을 겪다 기업회생...
도봉구청은 19일 회생법원으로부터 창동민자역사 기업회생 인가 결정을 받았다고 밝혔다.
창동민자역사는 지상 2층~지상 10층, 연면적 8만7025㎡ 규모로 2004년 건축허가를 받아 같은 해 착공했다. 하지만 시행사 부도 등 여러 문제로 2010년 11월 공사가 중단돼 현재까지 1000명이 넘는 피해자가 발생했다. 이후 2019년 11월 기업회생 절차가 개시됐고 지난해 9월...
이스타항공은 이를 위해 서울회생법원에 이달 20일까지인 회생계획안 제출기한을 연장해달라고 요청할 방침이다. 공개입찰 일정을 고려하면 회생계획안 제출 시기는 6월 말이 될 것으로 예상된다.
이스타항공의 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원, 채권자가 법원에 신고한 회생채권은 1800억 원가량인 것으로 전해진다. 이스타항공이 채권단과 채권 변제...