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  • [Q&A] 화물연대 쟁점 화물자동차 안전운임제란?
    [Q&A] 화물연대 쟁점 화물자동차 안전운임제란?
    안전운임제란? A. ‘화물자동차 운수사업법’에 따른 ‘화물자동차 안전운임’을 보장하는 제도로, 일종의 ‘화물차주 최저임금제’다. 화물차주에 적정한 운임을 보장해 과로·과속·과적운행을 방지하는 등 교통안전을 확보하려는 취지로 도입됐다. 화물자동차 안전운임위원회 심의·의결과 국토교통부 장관 공표를 거쳐 ‘안전운송원가’가 확정되면, 여기에 적정...
    2022-06-06 15:01
  • 화물연대 총파업 'D-Day'…물류대란 우려에도 '강경대응 방침' 정부는 조용
    화물연대 총파업 'D-Day'…물류대란 우려에도 '강경대응 방침' 정부는 조용
    ◇화물연대 “안전운임 일몰제 폐지” 화물연대의 파업 명분은 ‘생존권 보장’이다. 최근 경윳값이 리터(ℓ)당 2000원을 돌파하면서 심각한 생존 위기를 겪고 있다는 것이다. 구체적으로 △안전운임 일몰제 폐지 △안전운임 전 차종·품목 확대 △운송료 인상 △지입제 폐지 △산업재해보상보험 확대 등을 요구하고 있다. 이 중 안전운임제는 일종의 ‘화물기사...
    2022-06-06 14:02
  • 경제6단체 “화물연대 집단운송거부 철회해야”
    경제6단체 “화물연대 집단운송거부 철회해야”
    그러면서 “정부 역시 유가의 급격한 상승으로 고통받는 화물차 운전자들의 어려움을 덜어주기 위하여 6월 1일부터 경유 유가연동보조금 기준금액의 조정을 단행했다”며 “또 안전운임제의 일몰을 앞두고 관련한 논의의 진행을 위하여 관계자 TF구성을 신속하게 준비하고 있다”고 설명했다. 끝으로 “이러한 상황에서 화물연대가 일방적으로 집단운송거부를...
    2022-06-02 17:14
  • 경총 "화물연대 집단운송거부 명분없는 행동"
    경총 "화물연대 집단운송거부 명분없는 행동"
    경총은 "화물연대는 화물 운송 시 적용되는 안전운임제 일몰 규정 폐지 등을 집단행동의 이유로 내세우고 있다"면서 "하지만 안전운임제는 2018년 도입 당시 ‘3년 일몰제’로 시행하되 일몰 1년 전부터 제도 연장 필요성에 대해 논의하는 것을 전제로 했고, 현재 논의가 진행 중"이라고 지적했다. 이어 "그럼에도 화물연대가...
    2022-06-02 13:57
  • [오늘의 증시 리포트] (5/24)
    [오늘의 증시 리포트] (5/24)
    일부 회복과, 화물 운임 강세의 긍정적 영향 국제선 단계적 일상 회복 추진 중 투자의견 BUY 및 목표주가 4만1000원 유지 박성봉 하나금융투자 연구원 ◇팬오션 하반기 건화물선 시장 강세 수혜 전망 기대 이상의 강한 BDI흐름으로 2분기 양호한 실적 예쌍 하반기 BDI, 한단계 레벨업 전망 투자의견 BUY, 목표주가는 1만1000원으로 상향 박성봉 하나금융투자 연구원
    2022-05-24 08:49
  • “경윳값 상승으로 생존 위기” 화물연대, 내달 7일 총파업 예고
    “경윳값 상승으로 생존 위기” 화물연대, 내달 7일 총파업 예고
    화물연대는 △ 안전 운임 일몰제 폐지 △ 안전 운임 전 차종·전 품목 확대 △ 운임 인상 △ 지입제 폐지 △ 노동기본권 및 산재보험 확대 등을 정부에 촉구했다. 안전 운임제는 안전 운임보다 낮은 운임을 지급하는 경우 화주에게 과태료를 부과하는 제도로, 3년 일몰제(2020∼2022년)로 도입됐다. 안전 운임제는 올해 12월 31일로 일몰된다. 한편, 화물연대 전체 조합원은...
    2022-05-23 12:08
  • 시멘트·레미콘 운송노조 파업 전국으로 확산 조짐…전 업계 ‘비상’
    시멘트·레미콘 운송노조 파업 전국으로 확산 조짐…전 업계 ‘비상’
    화물연대 측은 안전운임제 일몰제 폐지와 운송료 인상을 주장하고 있다. 작년 11월에도 화물연대는 3일간 총파업을 단행했었다. BCT 차량 700여 대가 전국의 주요 거점 시멘트 저장소의 진입로를 불법으로 점거했고, 일부 시멘트 공장의 출입구마저 봉쇄하기도 했다. 파업 영향으로 수도권과 생산공장 중심으로 시멘트 출하가 일시적으로 중단된 바 있다. 시멘트·레미콘...
    2022-05-20 05:00
  • 미국 소비둔화의 ‘두 얼굴’
    미국 소비둔화의 ‘두 얼굴’
    그는 “지난 60일간 운송 및 화물 운임 비용이 상상도 못한 수준으로 뛰었다”며 인건비 증가, 비필수재 상품의 판매 부진이 실적 악화에 영향을 줬다고 설명했다. 실적 쇼크 소식에 타깃 주가는 24.9% 폭락하며 1987년 블랙먼데이 이후 최악의 하루 낙폭을 보였다. 다른 유통업체 사정도 다르지 않다. 전날 월마트가 1분기 순익이 21억 달러로 전년 동기 27억...
    2022-05-19 16:08
  • HMM, 창사 이래 첫 영업익 3조 돌파… 6분기 연속 최대 실적 경신
    HMM, 창사 이래 첫 영업익 3조 돌파… 6분기 연속 최대 실적 경신
    특히 아시아~미주 노선 운임뿐 아니라 유럽 및 기타 지역 등 모든 노선의 운임이 상승하면서 시황 개선을 이끌었다. 이밖에도 항로 합리화, 화물비용 축소 등 원가 구조 개선 노력이 효과를 보면서 컨테이너 사업과 벌크 부문 모두 고루 영업이익이 증가했다. HMM은 "올해 상반기는 러시아, 우크라이나 간 사태, 중국의 주요 도시 봉쇄 장기화 등으로...
    2022-05-13 16:35
  • “팬오션, 1분기 영업익 3배 증가…목표가 1만2000원 상향” - 신영증권
    “팬오션, 1분기 영업익 3배 증가…목표가 1만2000원 상향” - 신영증권
    봉쇄 종료 이전까지를 재고 소진기간으로 설정한다면 오히려 봉쇄 종료 이후 재고 축적 수요 증가로 운임 상승이 가능할 거란 분석이다. 또 러시아와 우크라이나 전쟁으로 양국에서 수출이 이뤄지던 화물의 확보를 위해 보다 많은 노선으로 중소형선들이 분산되면서 중소형선 가세도 장기화 될 것으로 봤다. 엄 연구원은 “올해 추정 순자산가치에 목표배수 1.5배를...
    2022-05-12 08:55
  • [특징주] 대한해운, 국제 해상 물류 운임 강세에 ‘급등’
    [특징주] 대한해운, 국제 해상 물류 운임 강세에 ‘급등’
    8% 오른 2939포인트를 나타냈다. 발틱운임지수는 철광석과 석탄, 곡물 등을 실어나르는 벌크선 운임을 나타내는 지수다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “석탄, 철광석 물동량 강세로 대형선 중심의 운임이 강세”라며 “벌크 활동성이 회복되고 있고, MR탱커(액체화물운반선) 시장의 운임도 상승폭이 확대됐다”고 전했다.
    2022-05-11 15:06
  • [종합] 불안한 23개월 연속 경상수지 흑자… 4월 적자 가능성도
    [종합] 불안한 23개월 연속 경상수지 흑자… 4월 적자 가능성도
    3월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 74.5%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지하면서 운송 수입도 47억5000만 달러까지 불어난 영향이다. 다만 해외여행이 조금씩 늘어나면서 여행수지 적자 규모(-4억7000만 달러)는 지난해 3월(-3억6000만 달러)보다 더 커졌다. 본원소득수지는 11억5000만 달러 흑자를 냈지만, 1년 전보다 흑자 규모는...
    2022-05-10 10:06
  • 3월 경상수지 67억3000만 달러… 흑자폭은 줄어
    3월 경상수지 67억3000만 달러… 흑자폭은 줄어
    3월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 74.5%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지하면서 운송 수입도 47억5000만 달러까지 불어난 영향이다. 본원소득수지는 11억5000만 달러 흑자를 냈지만, 1년 전보다 흑자규모는 1억4000만 달러 줄었다. 금융계정 순자산(자산-부채)은 3월 중 53억7000만 달러 늘었다. 직접투자의 경우 내국인의...
    2022-05-10 08:00
  • 4월 국제선 여객 한 달 새 55% 증가…항공사 ‘엔데믹’ 날개 달까
    4월 국제선 여객 한 달 새 55% 증가…항공사 ‘엔데믹’ 날개 달까
    김평모 DB금융투자 연구원은 “2분기 국제여객 수요 개선될 것으로 본다”며 “글로벌 공급망 적체가 지속되며 화물 부문의 운임·수송량 강세도 올해 하반기까지 지속될 것”이라고 내다봤다. 그는 대한항공의 2분기 매출액과 영업이익을 지난해 같은 기간과 비교해 각각 38%, 142% 증가한 2조6589억 원과 4681억 원으로 예상했다. 이는 기존 전망치를 각각 33...
    2022-05-08 16:28
  • 국토부, 화물운송 도로→철도 전환 시 보조금…9일부터 공모
    국토부, 화물운송 도로→철도 전환 시 보조금…9일부터 공모
    전환교통 지원사업은 화물을 도로운송에서 철도운송으로 전환하는 사업자 또는 화주에게 보조금을 지원하는 사업을 말한다. 국토부는 평가를 거쳐 이달 중 협약사업자를 선정할 계획이다. 협약사업자에서 탈락한 사업자도 예산의 최대 30% 범위에서 예비사업자(조건부 협약사업자)로 선정하고, 사업추진 과정에서 집행잔액발생이 예상될 경우 보조금을...
    2022-05-08 11:00
  • 대한항공, 국제 여객 반등…투자의견 '매수'·목표가 3만6000원 ‘↑’ - DB금융투자
    대한항공, 국제 여객 반등…투자의견 '매수'·목표가 3만6000원 ‘↑’ - DB금융투자
    또 "글로벌 공급망 적체가 지속되며 화물 부문의 운임 및 수송량 강세 역시 올해 하반기까지도 지속될 것으로 예상한다"며 "이에 따라 대한항공의 2분기 실적은 매출액 2조6589억 원(+38%YoY, -1%QoQ), 영업이익 4681억 원(+142%YoY, -41%QoQ)으로 컨센서스(3245억 원)를 상회할 전망"이라고 밝혔다. 김 연구원은 "기존 전망보다 높은 화물 매출...
    2022-05-06 07:30
  • 서구 운송회사, 새로운 압박…운전기사 이어 트럭 부족 사태
    서구 운송회사, 새로운 압박…운전기사 이어 트럭 부족 사태
    미국 화물 운송용 드라이 밴의 운임은 연료비를 제외하고 올해 초 대비 3분의 1가량 급락했다. 영국 도로운송협회의 정책 담당자인 로드 매켄지도 “인력 상황이 완화해 부족 규모가 10만 명에서 6만5000명선으로 떨어졌다”고 말했다. 트럭 운전기사 문제에서 한시름 놓자 이번엔 부품이 말썽이다. 러시아와 우크라이나 전쟁으로 주요 부품 공급이 중단됐다. 중국 도시...
    2022-05-02 17:07
  • 에스텍, 상반기 지나 하반기 회복 기대 ‘목표가↓’ - 이베스트투자증권
    에스텍, 상반기 지나 하반기 회복 기대 ‘목표가↓’ - 이베스트투자증권
    해상운임지수 상승, 선적에 대한 일정 문제가 발생하면서 항공 화물(높은 운반비)을 통한 고객사 공급이 진행되면서 수익성이 큰 폭으로 하락했다”고 평가했다. 정 연구원은 “수주 납기 대비 공급이 지연됐고, 현재 수주잔고는 신규 수주에 납기 지연이 반영돼 역사적 최고 수준인 1149억 원을 기록했다”며 “에스텍의 생산 활동은 작년 4분기를 저점으로 서서히...
    2022-04-26 08:03
  • 고유가 지속에 정유사 1분기 실적 '방긋'…항공은 '양극화'
    고유가 지속에 정유사 1분기 실적 '방긋'…항공은 '양극화'
    지난 1월 홍콩∼북미 노선의 항공 화물운임은 1㎏당 10.90달러를 기록했다. 3월에는 8.18달러로 운임이 낮아졌지만, 코로나19 이전인 2019년과 비교하면 높은 수준이다. 2019년 1월 항공 화물운임은 3.66달러에 그쳤다. 증권가 평균 전망치에 따르면 대한항공은 올해 1분기에 6173억 원의 영업이익을 거둘 전망이다. 지난해보다 6배 이상 늘어난 수치다. 아시아나항공 역시...
    2022-04-19 15:10
  • [급등락주 짚어보기] 신송홀딩스, 글로벌 공급 차질에 상한가
    [급등락주 짚어보기] 신송홀딩스, 글로벌 공급 차질에 상한가
    최근 우크라이나 전쟁으로 아르헨티나 곡물 운송업자들이 화물 운임 인상을 요구하면서 파업을 벌이자 신송홀딩스의 주가에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 아르헨티나의 농업 수출이 차질을 빚으면서 신송홀딩스를 비롯해 한일사료와 현대사료 등도 강세를 보였다. 신송홀딩스의 지난해 매출액은 1864억 원으로 영업이익은 70억 원, 당기순이익은 72억 원이다....
    2022-04-15 16:35
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