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  • 아시아나항공, 3분기 영업익 2293억 원…지난해보다 43.1%↑
    아시아나항공, 3분기 영업익 2293억 원…지난해보다 43.1%↑
    여객사업 호조는 국내·외 출입국 규정 완화 및 해외여행 수요 회복 등 대외 환경 변화에 발 빠르게 대응한 결과라는 게 아시아나항공 측의 설명이다. 아시아나항공은 달라지는 대외 환경에 대응해 베이징·이스탄불·바르셀로나 노선 운항 재개 등 국제선 운항을 확대했다. 화물 전용 여객기로 개조했던 A350·A330 항공기를 여객기로 복원해 여객 좌석 공급을...
    2022-11-14 16:46
  • [오늘의 증시 리포트] “녹십자, 남반구항 독감백신 역대급 수주”
    [오늘의 증시 리포트] “녹십자, 남반구항 독감백신 역대급 수주”
    자동차 부문 가치 재평가 기대 백광제 교보증권 ◇대한항공 2분기에도 화물 호조에 따른 양호한 실적 전망 2분기 화물 사업 호조와 국제선 회복의 긍정적 영향 해외여행 수요 회복에 대응하기 위한 공급 확대 전략 투자의견 ‘BUY’ 유지, 목표주가는 37,000원으로 하향 박성봉 하나금투 ◇팬오션 2Q22 Preview: 다시 반등을 준비할 시점 2분기 영업이익은...
    2022-07-21 07:48
  • [오늘의 증시 리포트] “삼성전자, 반도체 공급축소 효과, 디스플레이 최대 이익”
    [오늘의 증시 리포트] “삼성전자, 반도체 공급축소 효과, 디스플레이 최대 이익”
    증가와 화물 호조로 컨센서스 상회할 전망 정연승 NH투자 ◇엑시콘 DDR5 전환과 서버향 SSD 확대로 인한 수혜 기대 반도체 후공정 장비 업체 본업: DDR5 전환과 서버향 SSD 확대로 인한 수혜 기대 신사업: 2023 년부터 비메모리 테스터 납품 예정 박상욱 하이투자 ◇한샘 업황과 실적 회복에 필요한 시간 2Q22 Preview : 낮아진 시장 예상치 하회 전망 집객...
    2022-07-19 07:58
  • [머니있슈] 대한항공, 여객 수요 불확실성 확대…목표가 20%↓
    [머니있슈] 대한항공, 여객 수요 불확실성 확대…목표가 20%↓
    정 연구원은 "화물 사업 호조에 힘입어 재무구조 개선이 진행 중이며, 이를 통해 수요 위축이나 코로나19 등 외부 수요 충격에도 대응 가능하다"고 평가했다. 그러면서 "아시아 대형 항공사 중 밸류에이션 측면에서 가장 저평가됐다"며 "화물 피크아웃(정점 통과)이 다소 과도하게 반영된 결과로 추정되며, 이에 투자의견 '매수'를...
    2022-07-19 07:56
  • [종합2] 경상수지 흑자 전환했지만, 웃을 수 없는 이유
    [종합2] 경상수지 흑자 전환했지만, 웃을 수 없는 이유
    높은 수출 화물운임 영향으로 운송수지 흑자 규모가 14억7000만 달러로 1년 전보다 4억1000만 달러 확대됐으나 가공서비스와 여행, 기타사업서비스 수지가 감소했다. 임금·배당·이자 등의 유출입을 나타내는 본원소득수지는 14억5000만 달러로 지난해보다 흑자 폭이 35억8000만 달러 줄었다. 특히 배당소득 수지가 1년 사이 42억2000만 달러에서 5억2000만 달러로...
    2022-07-07 15:10
  • 아시아나항공, 영업익 1769억… 역대 1분기 최대 실적
    아시아나항공, 영업익 1769억… 역대 1분기 최대 실적
    코로나19 여파로 국제선 여객 운항이 제한된 상황에서도 화물 사업의 호조가 이어지면서 매출과 영업이익이 증가한 것으로 보인다. 영업이익은 4개 분기 연속 흑자를 이어갔고, 기존의 1분기 최대 영업이익 실적인 2010년의 1409억 원도 넘어섰다. 1분기 화물 사업 매출은 8843억 원으로 지난해 같은 기간보다 45% 늘었다. 아시아나항공은 좌석이 제거된 개조 화물...
    2022-05-16 18:23
  • [오늘의 증시 리포트] (5/6)
    [오늘의 증시 리포트] (5/6)
    중, 화물부문 호조 지속 전망 투자의견 ‘BUY’ 및 목표주가 41,000원 유지 박성봉 하나금융투자 연구원 ◇한국금융지주 비우호적인 업황에도 훌륭한 실적 달성 투자의견 Buy, 목표주가 110,000원 유지 1Q22 지배주주 순이익 3,076억원(QoQ +0.9%, YoY -23.4%) 기록 박혜진 대신증권 연구원 ◇KCC 1Q22 잠정 실적 2022년 1분기 잠정 실적, 어닝 서프라이즈 투자의견...
    2022-05-06 07:58
  • ‘항공주’ 리오프닝 기대감에 뛰지만...고유가 폭탄 직면
    ‘항공주’ 리오프닝 기대감에 뛰지만...고유가 폭탄 직면
    문아영 나이스신용평가 선임연구원은 “대한항공의 국제화물운송부문 실적 호조가 전사 영업실적 하방을 지지하는 가운데, 코로나19 제한 조치 완화로 주력 사업인 국제 여객운송부문의 점진적 회복이 예상된다”며 “아시아나항공은 여객운송부문의 점진적인 회복이 예상된다”고 설명했다. 그러나 최근 한국신용평가는 아시아나항공(BBB-)의 등급 전망을...
    2022-04-06 10:31
  • [오늘의 증시 리포트] (3/23)
    [오늘의 증시 리포트] (3/23)
    1분기에도 화물 사업 부문 호조 지속 본격적인 해외여행 재개 분위기 형성 투자의견 ‘BUY’ 및 목표주가 41,000원 유지 박성봉 하나금융투자 연구원 ◇탑코미디어 Company Memo 회사 소개 주요 내용 윤예자 하나금융투자 연구원 ◇LG전자 실적 춘래(春來), 주가 불사춘(不似春) 실적은 춘래, 컨센서스에 부합하며 시작 B2B 사업에서 업사이드가 있을 것...
    2022-03-23 08:06
  • 대한항공 품 안긴 아시아나...등급전망 ‘상향’ 기대
    대한항공 품 안긴 아시아나...등급전망 ‘상향’ 기대
    이어 “국내 2대 대형항공사(FSC)의 사업지위를 보유하고 있고 최근 화물사업이 호조를 보이고 있으나 자체 여객사업 및 에어부산, 에어서울 등 저가항공사의 실적 부진 영향으로 대한항공 대비 연결기준 수익성이 크게 낮다”며 “현재 아시아나항공의 부채비율 등 재무레버리지가 매우 과중해 등급전망은 ‘부정적’으로 유지되고 있다”고 설명했다. 백 연구원은...
    2022-02-22 15:12
  • 아시아나항공, 화물 앞세워 날았다…영업익 4565억 원, 흑자 전환 성공
    아시아나항공, 화물 앞세워 날았다…영업익 4565억 원, 흑자 전환 성공
    코로나19가 지속하며 여객 수요가 감소했지만, 화물 사업이 호조를 보이며 실적 개선으로 이어졌다. 글로벌 공급망 정체 현상으로 항공 화물 수요가 급증함에 따라 화물 사업의 연간 매출액은 전년 대비 47% 증가한 3조1485억 원을 기록했다. 2020년(2조1407억 원) 실적을 넘어 역대 최대치를 경신했다. 아시아나항공은 2020년 A350-900 여객기 2대를 화물기로 개조한...
    2022-02-15 20:09
  • [오늘의 증시 리포트] (1/25)
    [오늘의 증시 리포트] (1/25)
    화물 사업의 긍정적 영향 1분기에도 화물 수요 호조로 양호한 영업실적 전망 투자의견 매수 및 목표주가 4만1000원 유지 박성봉 하나금융투자 연구원 ◇심텍 투자의견 매수 유지, 목표주가 6만0000원 상향(7.1%) 올해 최고 실적 경신, 고부가 비중 확대 박강호 대신증권 연구원 ◇대한유화 지난해 4분기 영업이익 재고관련손실 반영으로 적자 시현 올 1분기...
    2022-01-25 08:09
  • “대한항공, 4분기에 화물사업 분기 최대 매출 기대” - 하나금융투자
    “대한항공, 4분기에 화물사업 분기 최대 매출 기대” - 하나금융투자
    1% 급등한 것으로 보인다”면서 “화물 사업의 분기 최대 매출액 달성이 기대된다”라고 설명했다. 그는 대한항공이 4분기 매출액 2조9000억 원과 영업이익 7069억 원을 거둘 것으로 봤다. 이는 전년 동기 대비 각각 50.2%, 485.8% 증가한 수치다. 박 연구원은 “물류 대란이 장기화하면서 화물 수요 호조는 한동안 더 지속될 것”이라며 “하반기로 갈수록 국제선 수요...
    2022-01-25 07:57
  • 반등 기대하던 항공업계, 오미크론 확산에 다시 '울상'
    반등 기대하던 항공업계, 오미크론 확산에 다시 '울상'
    양사는 화물 사업 호조를 바탕으로 3분기에 각각 4386억 원, 1603억 원의 영업이익을 거뒀다. 항공업계 관계자는 “오미크론으로 국제선 여객 수요가 다시 꺾였다. 외부 변수라 대응할 방법이 마땅치 않아 답답하다”라며 “대형 항공사는 화물 사업으로 버티고 있지만, 여객 수요가 회복되지 않는다면 한계가 있다”라고 밝혔다.
    2021-12-18 09:00
  • [증시 키워드] UBS "테슬라 목표주가 1000달러"…변이 확산 항공 회복 지연 불가피
    [증시 키워드] UBS "테슬라 목표주가 1000달러"…변이 확산 항공 회복 지연 불가피
    화물 수송량은 시장 성장률을 웃돌면서 화물 시장에서 독보적인 경쟁력을 보여주고 있다”고 진단했다. 대신증권도 “올해 4분기는 항공화물이 이끄는 실적 서프라이즈가 예상된다”며 “코로나 변이 출현 영향으로 국제선 여객 정상화 시점이 요원한 가운데, 화물 성수기 진입과 반도체, 휴대폰 등 수출 호조로 화물 호황국면이 지속하고 있다”라고 밝혔다.
    2021-12-08 07:50
  • [종합] 대한항공, 3분기에 날았다…화물 실적 호조에 영업익 5671% 증가
    [종합] 대한항공, 3분기에 날았다…화물 실적 호조에 영업익 5671% 증가
    4분기 화물사업은 연말 화물 성수기 효과와 수요ㆍ공급 불균형으로 실적 호조가 이어질 것으로 기대된다. 이에 따라 대한항공은 화물전용 여객기 활용을 극대화해 공급 확대를 추진하고, 대체공항 확보와 추가 조업사 선정 등을 통해 안정적으로 화물사업을 유지해 나갈 계획이다. 4분기 여객사업은 코로나19로 인한 수요 부진이 이어질 것으로 전망된다. 다만...
    2021-11-12 16:50
  • 오늘의 증시 리포트(9/9)
    오늘의 증시 리포트(9/9)
    항공화물부문의 실적 호조세가 지속되고 있는 것으로 판단 - 3분기 영업이익은 연결기준 1900억 원으로 시장 기대치를 상회하는 실적을 시현할 것으로 예상 - 여객사업부문은 국내선과 국제선 미주노선의 수요 회복세가 나타나고 있지만, 코로나 이전의 약 10~15% 수준 매출에 머물고 있는 것으로 추정 - 투자의견 ‘매수’, 목표주가 4만3000원 유지 ◇뉴프렉스...
    2021-09-09 08:18
  • 코로나 팬데믹 1년 6개월…적자만 1조 원 넘은 LCC, 버티기 한계에 달해
    코로나 팬데믹 1년 6개월…적자만 1조 원 넘은 LCC, 버티기 한계에 달해
    코로나19 여파로 여행 수요가 줄었음에도 대형항공사는 화물 사업 호조로 최근 흑자를 달성했다. 대한항공은 올해 2분기 별도기준 영업이익 1969억 원을 기록했다. 작년 2분기부터 5개 분기 연속 흑자를 달성한 것이다. 아시아나항공(949억 원) 또한 2분기 흑자 달성에 성공했다. 반면 LCC는 매출의 상당수를 여객 사업에 의존한다. 이로 인해 코로나19 확산 이후...
    2021-08-22 13:00
  • 오늘의 증시 리포트(8/17)
    오늘의 증시 리포트(8/17)
    게임사업부의 반등 기대 가능 정호윤 한국투자증권 ◇대한항공 2Q21 리뷰 - 기대 상회했지만 하반기 업황에는 변수가 많다 시장 기대를 크게 상회하는 영업손익 발표. 하반기 업황에는 변수가 많은 상황 화물 호조덕에 2Q21 영업이익은 시장 기대를 72.4% 상회했지만. 유가 급등 부담을 떠안았다 여객 회복의 시작점은 2022년으로 미뤄지고 화물업황은 서서히...
    2021-08-17 08:07
  • 오늘의 증시 리포트(7/5)
    오늘의 증시 리포트(7/5)
    윤활기유 초강세 3분기 영업이익 전분기 소폭 증익 전망 간과했던 윤활기유와 RUC/ODC 주목 윤재성 하나금융투자 대한항공 2분기에도 화물 호조로 기대 이상의 영업실적 전망 분기 최고 매출 달성이 기대되는 화물 부분의 긍정적 영향 3분기에도 화물 수요 호조에 따른 양호한 영업실적 전망 박성봉 하나금융투자 피에스케이 1분기 매출 955억 원 달성 이후 2분기...
    2021-07-05 08:43
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