전문성과 경쟁력을 입증하는 계기를 마련했다"며 "회사는 지속해서 수익성을 갖춘 사업 포트폴리오를 구축해 주주가치 극대화를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
그러면서 "최근 국내 5개 선사와 산업은행, 해양진흥공사 등이 협력해 카타르 대규모 입찰을 준비 중이다. 최고의 결과를 도출할 수 있도록 노력하겠다"고 덧붙였다.
그러면서 "저도 기업의 투자 현장을 계속 방문할 것"이라고 부연했다.
이날 회의에는 이정배 삼성전자 사장, 이석희 SK하이닉스 사장 등 주요 반도체 기업 임원을 비롯해 공영운 현대차 사장, 최웅선 인팩 대표이사, 가삼현 한국조선해양 대표이사, 정진택 삼성중공업 사장, 배재훈 HMM사장, 황호선 한국해양진흥공사 사장 등 기업 임원들이 참석했다.
해수부는 올해 하반기 이후 글로벌 물류망 안정화 등에 따라 해운시장 환경이 변화할 것으로 전망되는 상황임을 고려해 한국해양진흥공사 중심으로 한 중소선사 지원 확대, 국적선사의 신조 발주 확대를 통한 비용경쟁력 확보를 중점 추진키로 했다.
주요 내용을 보면 우선 해양진흥공사의 한국형 선주사업, 신규보증, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)...
12일 한국해양진흥공사는 1분기 시황보고서에서 컨테이너선 시장 전망에 대해 “백신 보급 확대 및 재정정책 효과에 따른 수요 회복을 공급이 따라가지 못하는 추세로 상반기 강세 시황이 지속될 것”으로 내다봤다.
컨테이너선 운임은 물량 증가와 항만 혼잡으로 유발된 운송 공급망 붕괴로 인한 현재의 고운임 시황이 올해 상반기까지 지속될 것으로 전망했다.
미...
해양수산부 산하 한국해양진흥공사는 문제를 해결하기 위해 지난달 HMM 등 국내 주요 선사와 만나 컨테이너 제조업체 설립을 논의했다.
하지만 제조업체가 실제로 설립될지는 여전히 미지수이다.
해운업계 관계자는 “물동량은 많은 반면 물류 시스템은 여전히 회복되지 않고 있다”며 “컨테이너가 언제부터 정상 수준으로 공급될지 예측하기 어렵다”고 말했다.
이날 오후 울산 현대중공업에서 개최된 명명식에는 문성혁 해양수산부 장관을 비롯해 황호선 한국해양진흥공사 사장, 배재훈 HMM 대표이사, 한영석 현대중공업 대표이사 등 주요 관계자들이 참석했다.
이날 행사에는 문성혁 해양수산부 장관의 부인 김현이 여사가 참석해 대모(代母, 밧줄을 끊어 배를 바다로 내보내는 행사자)의 역할을 수행했다....
(세종)
△농촌진흥청, '의식주로 즐기는 치유농업 자료' 서비스 시작
◇해양수산부
22일(월)
△해수부 장관 14:00 HMM 16000TEU급 컨테이너 2호선 명명식(울산 현대중공업)
△수출입 물류지원을 위해 16000TEU급 2척 조기 투입
△관상어 산업이 고부가가치 혁신산업으로 도약한다
23일(화)
△해수부 장관 10:00 국무회의(세종)
△독도 바다사자(강치) 잔존뼈...
한국해양진흥공사에 따르면 전체 VLCC 선대 중 선령 16년 이상의 노후선은 지난해 12월 기준 208척으로 전년 말 대비 10% 증가했으며 전체 선복의 25%를 차지하고 있다.
이에 올해 VLCC 발주량은 지난해보다 늘어날 전망이다. 클락슨리서치는 지난해 9월 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 올해부터 2025년까지 연평균 43척의 VLCC 발주가 이어질 것으로...
한국해양진흥공사는 “1주일간의 춘절 공식 연휴 기간(11~17일)에 고향으로 휴가를 떠난 중국 인구가 예년 대비 절반 수준에 그쳤고 생필품, 방역용품 등 긴급화물 생산 공장의 가동률은 연휴 기간에도 높게 지속됐다”라며 “평소와 달리 연휴 직후 대부분 공장이 빠르게 업무에 복귀하며 수요 강세를 뒷받침했다”고 분석했다.
BDI는 춘절 이후 산업활동이...
한국해양진흥공사는 “세계 각국의 경기 부양책 시행 효과로 석유제품 수요는 증가할 것으로 전망된다”라며 “이에 더해 선박 공급세는 둔화되는 점을 감안하면 2021년 유조선 시황은 하반기로 갈수록 상승 곡선을 그릴 것으로 예상된다”고 내다봤다.
현재 HMM은 컨테이너선 부문이 매출의 약 90%를 차지하고 있으며 유조선 및 건화물 등 벌크 부문은 10...
한국해양진흥공사에 따르면 올해 연평균 BDI는 전년 대비 13.9% 상승한 1210포인트를 기록할 것으로 보인다.
컨테이너선 운임도 오를 확률이 높다.
컨테이너 물동량은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 받은 지난해 초와 달리 증가할 조짐을 보이지만 해운사들은 여전히 선복량(적재용량)을 늘리지 않고 있기 때문이다.
프랑스 해운 조사기관...
녹화 영상은 금융투자협회, 성장금융, 한국해양진흥공사 등 관계기관 누리집에 게재된다.
설명회에서는 △한국형 친환경 선박 ‘그린쉽-K’ 추진계획 △친환경 선박 보급 확대 필요성 △해양진흥공사 보증 및 보증사업 안내 △친환경 선박 관련 연구개발(R&D) 현황 △정책형 뉴딜펀드 조성 현황 △친환경 선박 등 선박펀드 투자사례 등을 설명하고 유망 투자...
대한무역투자진흥공사(KOTRA)의 무역ㆍ투자 빅데이터도 통합 데이터지도와 연계해, 이용자가 약 29만 건의 데이터정보를 쉽게 검색하고 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 또 지난해 추가 구축한 농식품, 라이프로그, 해양수산, 소방안전, 스마트 치안, 디지털 산업혁신 등 6개 분야 빅데이터 플랫폼은 2월 말까지 통합 데이터지도와 연계를 완료할 예정이다.
이용자가...
2018년 한국해양진흥공사 설립 등 해운 재건 5개년계획을 추진한 결과 지난해 기준 78만TEU까지 회복했다. 해수부는 올해 1만6000TEU급 컨테이너선 8척을 투입하고 최대 10만TEU를 추가 발주하는 등 선복량을 105만TEU까지 확대할 계획이다.
또 아시아 역내 항로의 국적선사 간 협력체인 'K-얼라이언스'를 상반기에 출범해 동남아 항로의 선복량을 현재 19만TEU에서...
한국해양진흥공사는 올해 아시아~미국 서안 노선 평균 운임은 FEU(12m 컨테이너 1개)당 2880달러, 미 동안은 3860달러 등으로 예상했다. 이는 각각 지난해 평균치(지난달 21일 기준)인 2692달러, 3562달러보다 높은 수준이다.
한국해양진흥공사는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 안정화가 단기간 내에 이뤄질 가능성이 희박하고 컨테이너박스 수급 불균형...
어항공사 표준시장단가 발표
△2020년 해양수산신지식인 선정 및 인재육성 유공 표창
△2020년 해양공간적합성협의 운영 성과
31일(목)
△해수부 차관 10:30 차관회의(세종)
△살오징어, 대구 등 14개 어종 개정 금어기ㆍ금지체장 시행(석간)
△1월의 해양수산 어벤져스를 소개합니다
◇환경부
28일(월)
△환경부 장관 14:00 사회관계장관회의(세종) 16:30...
해양수산부와 한국해양진흥공사는 23일 동남아 항로를 운항하는 HMM, SM상선, 장금상선, 팬오션, 흥아라인 등 5개 국적 정기선사가 참여하는 한국형 해운동맹(이하 K-얼라이언스)을 구성하기 위해 선사 간 기본합의서를 체결했다고 밝혔다.
이번 체결식은 글로벌 생산기지로 부상해 성장 가능성이 높은 동남아지역에서 국적선사들의 경쟁력을 강화하기 위해 해수부와...