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[특징주] 유안타제8호스팩, 테슬라 공급 포스코 투자 율촌 합병상장 기대감에 상승세

지난해 유안타제8호기업인수목적과 스팩 합병을 위한 계약을 체결한 율촌은 14일 한국거래소로부터 상장 예비심사 승인을 받았다. 율촌은 지난 1986년 설립된 인발강관 제조기업이다. 주로 자동차 부품용 인발강관을 생산한다. 주요 고객사로는 제너럴모터스(GM)·포드·테슬라 등 미국 기업을 비롯해 토요타·닛산·혼다 등 일본 기업도 다수 포함돼 있다. 2014년...

2023-04-19 10:42
日서 ‘짝퉁’ 불닭볶음면 등장…삼양식품 “대응 방안 모색”

11일 라면업계에 따르면 일본 최대 라면회사 닛신식품은 지난달 봉지 라면 ‘닛신 야키소바 볶음면 한국풍 달고 매운 까르보’와 컵라면 ‘닛신 야키소바 U.F.O 볶음면 진한 진한 한국풍 달고 매운 까르보’를 출시했다. 문제는 닛신의 신상품들이 2018년 삼양식품이 선보인 ‘까르보불닭볶음면’과 유사하다는 점이다. 닛신은 라면 포장지 색상으로 삼양의...

2023-04-11 18:30
韓 162대 vs 日 5342대…한일 車무역격차 33배

한국닛산이 철수하면서 닛산과 인피니티 판매가 중단됐기 때문이다. 일본의 수출 규제 탓에 전체 일본차 판매도 부침을 겪기 시작했다. 본격적인 반등세는 올해 시작했다. 지난해 1분기 3323대로 저점을 찍었던 일본차 판매는 올해 61% 증가한 5342대를 기록했다. 무엇보다 2020년 5개였던 일본차 브랜드가 올해 3개 브랜드로 감소한 점을 고려하면 판매 실적은...

2023-04-11 17:30
비수기에 축포 쏘는 현대차ㆍ기아…해외공장 풀가동 땐 날개

덕분에 올해 한국지엠의 생산은 작년(26만4875대)보다 약 2배 증가한 50만 대에 달할 것으로 전망된다. 르노코리아 역시 작년 10월에 선보인 XM3 하이브리드를 앞세워 내수와 수출 확대에 나서고 있다. 닛산 로그의 생산중단 이후 한동안 부침을 겪은 르노는 유럽으로 XM3 수출을 확대하면서 수익성을 개선하고 있다. 지난해 르노의 수출 물량 11만7020대 가운데 XM3의...

2023-04-10 18:30
[오토 인사이드] 일본 수입車의 반격

2018년 4만5253대 일본차 판매 정점한국닛산 철수, 日수출규제 등에 발목 일본 브랜드 수입차 상당 부분 美생산한일 관계회복 등에 힘입어 회복 전망 일본의 수출규제와 우리의 불매운동 사이에서 고전해온 일본차가 본격적인 반격에 나선다. 한때 수입차 시장 점유율 20%에 육박하며 운신의 폭을 확대해온 일본차는 국제정세 변화와 브랜드 철수 등에 발목 잡혀...

2023-03-09 05:00
美서 보따리 푸는 현대차그룹…폭스바겐 이어 투자 2위

이밖에 일본 혼다가 7억 달러(약 9100억 원), 닛산이 2억5000만 달러(약 3300억 원)를 투자한다. 투자 대상이 생산설비에 국한됐느냐, 나아가 미래 기술 확보까지 확대되느냐에 따라 다르지만 글로벌 완성차 업계에서는 독일 폭스바겐과 한국의 현대차그룹이 대대적인 투자를 앞세워 미국 현지 전략을 확대하고 있다는 분석을 내놓고 있다. 한국자동차산업협회...

2023-03-07 18:00
저가 수입차 시장 붕괴…작년 9월 이후 판매 0대

혼다의 성공을 지켜보던 닛산도 이듬해인 2004년 한국닛산을 출범했다. 렉서스의 성공을 교과서 삼아 고급차 브랜드 인피니티를 먼저 시장에 선보였다. 이들 일본차 3대 기업은 2000년대 후반까지 꾸준히 시장을 확대하며 전성기를 누렸다. 여기에 독일 폭스바겐이 상품성 뛰어난 소형차를, 프랑스 푸조는 앞선 디자인을 내세워 수입차 시장에 뛰어들었다....

2023-03-06 18:00
[글로벌 탈탄소 기술 트렌드] 핵융합·전고체 배터리·인공광합성, ‘탈탄소 혁명’ 3대 기술에 관심 집중

한국과 미국, 일본, 유럽, 중국 등이 참여해 프랑스에서 건설 중인 국제핵융합실험로(ITER)는 토카막 방식을 취하고 있으며, 2025년 첫 가동을 목표로 하고 있다. 건설에만 20조 원 가까운 자금이 투입될 전망이다. 전기차 차세대 배터리로 꼽히는 전고체 배터리도 실용화 단계에 가까워지고 있다. 내구성 등 기술적 과제는 남아있지만, 업계는 2020년대 후반 전고체...

2023-02-06 06:00
수입 전기차 3년 새 10배 폭증…전체의 8.2% 수준

2018년 기준 한국수입차협회 회원사가 판매한 전기차는 191대에 불과했다. 시장성과 전망 등을 분석하기에도 모자란 판매였다. 전기차를 판매하는 브랜드 역시 BMW그룹코리아 한 곳에 불과했다. 가파른 상승세는 2019년 시작했다. 한해 2369대의 수입 전기차가 팔리면서 본격적인 성장세를 알렸다. BMW에 이어 메르세데스-벤츠와 쉐보레, 재규어, 닛산 등이...

2023-01-10 16:30
美서 혼다ㆍ닛산 제친 현대차…토요타와 격차 역대 최소

사이 △닛산ㆍ인피니티는 약 73만 대(-25.4%) △혼다ㆍ어큐라가 약 93만 대(-32.9%) 판매에 그쳤다. 시장 평균 감소 폭을 넘어선 규모다. 글로벌 톱3 체제를 구축해온 △토요타의 감소 폭(-9.6%)이 시장평균치(-10.8%)에 못 미쳤다. 아직 미국 일부 브랜드와 독일차의 판매 결과가 집계되지 않아 전체 시장 점유율은 가늠할 수 없다. 그러나 판매실적을 공개한 한국차와...

2023-01-05 15:21
한국타이어, 닛산 ‘엑스트레일’ 신차용 타이어 공급

엑스트레일ㆍ로그 순정 타이어로 채택접지력ㆍ핸들링 등 균형잡힌 성능 갖춰 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 닛산의 베스트셀링 스포츠유틸리티차(SUV) ‘엑스트레일(X-Trail)’ 4세대 모델에 신차용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’를 공급한다. 한국타이어는 일본 완성차 업체 닛산의 엄격한 기술 요건을 모두 충족하며 일본 현지에서 생산 및 판매되는...

2022-12-27 09:49
[종합] 현대차 美판매 1500만 대…'값싼 한국차' 굴레 벗어났다

값싼 한국차 이미지를 벗어낸 절호의 기회는 고급차 브랜드 제네시스의 출범이다. 제네시스 브랜드 출범 이후 빠르게 SUV와 스포츠 세단까지 영역을 확대하면서 미국 고급차 시장에서 긍정적인 브랜드 이미지를 구축했다. 현대차의 제품 라인업과 제네시스를 차별화한 것도 주효했다. 일본 인피니티(닛산)와 어큐라(혼다) 등은 베이스 모델과 경계가...

2022-12-22 16:18
中 배터리, 유럽으로 영토확장…2031년 생산능력 1위 전망

한국은 중국에 이어 2위로 예상된다. 9일 글로벌 원자재 시장조사기관 '벤치마크 미네랄인텔리전스'에 따르면 중국은 유럽에서 2031년까지 322기가와트시(GWh) 규모의 배터리 생산능력을 갖출 것으로 전망된다. 이변이 없는 한 유럽 내 배터리 생산 1위다. 192GWh 규모를 목표로 삼은 한국이 2위, 뒤이어 프랑스와 스웨덴이 순위에 이름을 올릴 것으로 관측된다....

2022-12-10 09:00
[오토 인사이드] 글로벌 완성차 ‘러시아 대탈출’…빈 자리 누가 채웠나?

◇러시아 진출한 한국 기업은? 한국무역협회, 코트라 등이 파악한 러시아 진출 한국기업은 151곳이다. 직접투자규모로 보면 제조업이 60%에 육박한다. 자동차와 전자, 의약품, 식료품 등이 대표적이다. 현대자동차와 LG전자는 전쟁 직후 "부품 조달 차질" 등을 이유로 현지 생산 공장 가동을 중단했다. 그러나 2022년 11월 현재 고용은 유지 중인 것으로 알려졌다....

2022-12-01 05:00
수입 전기차 사상 첫 연 2만 대 돌파 눈앞…8년 만에 100배 성장

28일 한국수입자동차협회에 따르면 올 초부터 10월까지 협회 회원사의 누적 수입 전기차 판매량은 1만8616대다. 월평균 1860대가 판매되는 점을 고려하면 이달 중 2만 대 고지를 넘어선 것으로 추정된다. 수입차협회 비회원사인 테슬라의 판매량을 제외하고 연간 판매량 2만 대를 달성한 것은 이번이 처음이다. 수입차협회에 전기차 판매량이 처음 집계된...

2022-11-28 16:17
주력모델 노후화ㆍ일본 신차 러시…"현대차 내후년까지 힘든 싸움"

이렇게 되면 상대적으로 인센티브(판매성과 보수)가 높아지고 수익성은 하락하게 마련”이라며 “최근 몇 년 사이 잠잠했던 토요타와 혼다, 닛산 등 일본 차와 함께 폭스바겐 등 독일 차들이 주력 신차를 차례로 쏟아낼 것이라는 점도 경계 대상”이라고 말했다. 물론 현대차도 올 하반기 주력 모델인 7세대 그랜저와 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6(식스) 등을...

2022-09-13 17:14
현대차 내부 경고장…“2023년 실적 급락 우려”

車 가격인상ㆍ금리 상승에 시장 위축현대차ㆍ기아 주력 모델 노후화 진입닛산 제외한 토요타ㆍ혼다 신차 예고 코로나19 팬데믹 속에서도 선방했던 현대차그룹이 이르면 내년 2분기부터 실적 하락에 직면할 것이라는 우려가 그룹 내부에서 먼저 나왔다. 전반적인 자동차 판매가격의 상승과 요동치는 금리, 이에 따른 할부금융 시장 위축 등이 주요 원인으로 꼽혔다....

2022-09-13 17:11
[뉴욕통신] 인플레이션 감축법(IRA) 대응 실기(失期) 한 한국 정부와 기업

이로 인해 중국 다음으로 큰 타격을 입는 게 한국이다. 배터리와 재생에너지 산업 등 미국 내 생산기지를 구축한 일부 분야는 미국의 재건 대열에 합류함으로써 투자를 더 확대할 기회를 잡을 수 있지만 미국 내 생산공장을 확보하지 못한 전기자동차 등은 결정타를 맞은 셈이다. 예컨대 부품의 상당 부분을 중국산 등에 의존하고 있는 업계로선 미 정부가 지급하는...

2022-09-06 05:00
인니서 맞붙는 한·중·일 車 산업…목표는 전기차 시장 선점

닛산 역시 투자에 나설 것으로 알려졌다. 중국에서는 체리자동차가 인도네시아 투자 계획을 검토 중이다. 체리는 올해부터 스포츠유틸리티차량(SUV)을 생산하고, 2028년까지 4단계에 걸쳐 총 10억 달러(약 1조3070억 원)를 투자한다. 중국 저가전기차 생산업체 우링 등도 현지에서 전기차(EV)를 생산할 것으로 알려졌다. 한국·일본·중국이 인도네시아 투자를...

2022-08-02 08:12
고가 수입차 판매 급증…중저가 수입차 안 팔린 이유 있었네

2020년 기점으로 고가 수입차 더 팔려제네시스 영토확장에 고급차 시장 성장국산차 경쟁하는 중저가 수입차 판매↓2019~2021년 국산 신차 대거출시 효과한국닛산 국내 철수도 시장 위축 배경 수입차 시장에서 7000만 원 이상의 고가 수입차 판매가 급증한 반면, 4000만 원 이하의 중저가 시장은 크게 위축됐다. 성능과 품질을 앞세운 국산 고급차 브랜드 제네시스가...

2022-06-01 11:00

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