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中 배터리 업체 공세에…K배터리 점유율 '주춤'

삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-트론 EV, 지프 랭글러 PHEV 등의 판매 증가에 힘입어 성장세를 시현했지만, 폭스바겐 e-골프 판매 급감이 전체 성장 폭을 상당 부분 상쇄했다. 상당수 중국계 업체들이 양대 업체인 CATL과 BYD를 필두로 시장 성장을 이끌었다. 중국 시장이 장기간 성장하면서 중국계 업체 대부분의 점유율이 전년 동기보다 상승했다. 이에 비해...

2021-10-28 09:49
합작사 발표한 삼성SDI-스텔란티스, CEO 회동… 전략적 협력 다짐

삼성SDI는 이번 MOU 체결 이전부터 피아트(Fiat)의 '500e', 지프(Jeep)의 '랭글러 4xe(Wrangler 4xe)' 등의 차량에 전기차 배터리를 공급해왔다. 회사 측은 이번 합작법인 설립으로 삼성SDI와 스텔란티스 간 협력이 더욱 공고해질 것이라고 기대하고 있다. 이번 합작법인 설립으로 삼성SDI의 전기차 배터리 생산 거점은 국내 울산을 비롯해 헝가리, 중국 서안까지 총...

2021-10-27 07:47
삼성SDI도 스텔란티스 손잡았다…美서 불꽃 튀는 'K배터리 삼국지'

삼성SDI는 이번 MOU 체결 이전부터 피아트(Fiat)의 '500e', 지프(Jeep)의 '랭글러 4xe(Wrangler 4xe)' 등의 차량에 전기차 배터리를 공급해왔다. 회사 측은 이번 합작법인 설립으로 삼성SDI와 스텔란티스 간 협력이 더욱 공고해질 것이라고 기대하고 있다. 이번 합작법인 설립으로 삼성SDI의 전기차 배터리 생산 거점은 국내 울산을 비롯해 헝가리, 중국 서안까지 총...

2021-10-22 13:00
[증시 키워드] 네이버ㆍ카카오, 물류 IT 스타트업 ‘테크타카’ 투자 기대감 확대

스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 ‘피아트크라이슬러(FCA)’와 프랑스 자동차업체 ‘푸조시트로엥(PSA)’이 합병해 올해 1월 출범한 회사로, 2025년까지 전기차 전환에 약 41조 원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. LG전자는 전날 고성능 카메라와 마이크, 화상회의 솔루션, 전자칠판 등을 내장한 올인원 인터렉티브 스크린 ‘LG...

2021-10-20 08:23
[급등락주 짚어보기] 배터리 기대감에 삼진엘앤디ㆍ원준 ‘상한가’

스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 자동차업체 푸조시트로엥(PSA)이 합병해 올해 1월 출범한 회사다. 이 회사는 오는 2025년까지 전기차 전환에 약 41조원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝혔다. 원준은 30.00%(2만8500원) 오른 12만3500원에 거래를 마치며 상장 후 첫 상한가를 기록했다. 원준은 리튬이온 2차전지(배터리)...

2021-10-19 16:16
글로벌 자동차업계, 전기차 배터리 공장 신설 박차

폭스콘은 중국과 북미, 유럽 시장을 공략하기 위해 전기차와 전기버스를 생산할 계획이라고 발표했고, 피아트크라이슬러와 LG에너지솔루션은 2030년까지 전기차가 미국 판매의 40%를 차지하는 것을 목표로 배터리 제조 시설을 건설할 것이라고 밝혔다. 일련의 움직임은 업계 선두인 포드와 제너럴모터스(GM)가 배터리 공장 투자를 결정한 후 연쇄적으로 나왔다....

2021-10-19 14:59
삼성SDI. 美 자동차 업체 스텔란티스와 합작사…북미 진출 본격화

스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 '피아트크라이슬러'(FCA)와 프랑스 자동차업체 '푸조·시트로엥'(PSA)이 합병해 올해 1월 출범한 회사다. 2025년까지 전기차 전환에 약 41조 원(300억 유로)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 크라이슬러, 피아트, 마세라티, 지프, 시트로엥 등의 브랜드를 두고 있으며 미국 내 전기차 판매 순위는 3위다. 삼성SDI와...

2021-10-19 14:23
[특징주] 지엠비코리아, 주요고객 스텔란티스 전기차 41조 투자 기대감에 상승세

스텔란티스는 이탈리아와 미국이 합작한 자동차업체 ‘피아트크라이슬러’(FCA)와 프랑스 자동차업체 ‘푸조시트로엥’(PSA)이 합병해 올해 1월 출범했다. 2025년까지 전기차로 전환하는 데 약 41조 원(300억 유로)을 투자할 계획이다. 지엠비코리아 사업보고서에 따르면 현대차, 한국GM 및 르노삼성, 스텔란티스, 니산 등에 관련 부품을 공급하고 있다. 또...

2021-10-19 11:18
포드의 유럽 전기차 시장 베팅...영국 공장에 3700억 투자

일본 자동차 업체 닛산도 7월 영국에 새 배터리 공장을 추가로 건설한다고 밝혔고 며칠 후 ‘피아트크라이슬러(FCA)’와 ‘푸조시트로엥(PSA)’이 합병해 탄생한 스텔란티스도 영국 엘레스미어 포트 공장에서 전기밴을 생산한다고 발표했다. 2016년 브렉시트 투표 이후 자동차 산업 부문은 무역 장벽을 우려했지만 작년 12월 영국과 유럽연합(EU)은 해당 지역에서...

2021-10-18 16:27
8월 누적 글로벌 배터리 점유율 LG 엔솔 2위...中 CATL 맹추격

삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-트론 EV, 세아트 레온 PHEV 등의 판매 증가에 힘입어 꾸준한 성장세를 기록했다. 한편, 2021년 8월 글로벌 전기 승용차 배터리 사용량은 23.1GWh로 전년 동기 대비 2.3배 이상 급증했다. SNE리서치 관계자는 “전기차 배터리 시장이 코로나 사태 영향을 극복하면서 2020년 3분기부터 14개월 연속 회복세를 이어갔으며 이러한...

2021-10-05 10:27
유럽서 전기차 판매 처음으로 디젤 제쳐...K배터리도 수혜 기대

EV에서는 피아트 500이 3152대로 판매량 10위에 오르며 삼성SDI의 수혜를 견인했다. SK이노베이션은 3561대를 판매해 6위를 기록한 기아 니로에 배터리를 공급하고 있다. 폭스바겐 등 전통 완성차 기업이 전기차 배터리 내재화 계획을 발표했지만 실제로 배터리를 연구ㆍ개발하고 생산하는 데까지 시간이 걸리는 만큼 당분간 수혜는 지속할 예정이다....

2021-09-29 16:40
K배터리, 中 공세에 성장세 '주춤'…LG에너지솔루션은 2위 유지

삼성SDI의 경우 피아트 500과 아우디 E-트론 EV 등의 판매가 증가했다. 단, 폭스바겐 e-골프의 판매가 급감하며 성장폭을 상쇄했다. 시장 성장을 주도한 것은 CATL과 BYD 등 중국계였다. 중국 시장의 팽창이 이어지면서 중국계 업체들 대부분의 점유율이 전년 동기보다 올라갔다. CATL과 BYD는 배터리 사용량이 210.8%, 216.1% 등 모두 많이 증가했다. 반면...

2021-09-29 10:35
아우디·스텔란티스, 배출가스 저감 조작해놓고 거짓 광고...10억 과징금

그러나 이들 업체가 아우디, 폭스바겐, 피아트, 크라이슬러 등의 브랜드로 판매한 차량은 배출가스 저감장치를 조작해 실질적으론 배출가스 허용 기준을 충족하지 못하고 대기환경보전법도 위반한 것으로 드러났다. 두 업체는 인증시험에서만 배출가스 저감장치가 제대로 작동하고, 실제 운행상황에서는 배출가스 저감장치의 성능을 의도적으로 저하시키는...

2021-09-08 12:49
[김준형의 오토 인사이드] IAA 모빌리티 쇼의 VIP 등극한 현대차

심지어 푸조・시트로엥과 피아트・크라이슬러가 합병해 탄생한 ‘스탤란티스’도 불참을 결정했다. 자칫 유럽 차의 안방 잔치로 전락할 수 있었던 이번 행사에 이례적으로 현대차와 현대모비스가 대대적인 볼거리와 미래 전략을 들고 참가한다. 현대차는 물의 순환 구조를 빌린 디자인으로 조성한 전시 부스에서 수소 에너지 솔루션, 친환경 수소 추출 공법부터...

2021-09-06 17:09
LG에너지솔루션, 7월 누적 '전기 승용차' 배터리 시장 2위

삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-트론 EV, 세아트 레온 PHEV 등의 판매 증가가 성장을 견인했고, SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 주도적인 역할을 했다. CATL과 BYD 등 중국계 업체 대부분이 자국 전기차 시장 성장에 힘입어 점유율이 올랐다. 이에 비해 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 성장률이 시장...

2021-09-06 09:37
[김준형의 오토 인사이드] 현대차그룹, 코로나 쇼크에도 R&D 투자 키웠다

이어 FCA(피아트크라이슬러)와 PSA(푸조·시트로엥)도 연구개발비를 크게 줄였다. 각각 전년 대비 17.5%와 14.2% 감소했다. 특히 이 두 회사는 지난해 합병작업을 거쳐 올해 1월 ‘스탤란티스’로 거듭났다. 합병을 코앞에 둔 상황에서 "대대적인 R&D 비용을 투자하기는 어려웠을 것"이라는 분석이 지배적이다. 상대적으로 현대차ㆍ기아의 연구·개발...

2021-08-15 10:00
LG에너지솔루션, '전기차 배터리' 사용량 2위 유지…中 CATL '맹추격'

삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-트론 EV, 포드 쿠가 PHEV 등의 판매 증가에 힘입어 고성장세를 나타냈다. SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 급성장세로 이어졌다. 중국계 업체들은 내수 시장의 팽창에 힘입어 대부분의 점유율이 올랐다. 반면 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 시장 평균에 미치지...

2021-08-02 09:31
상반기 전기차 배터리 사용량 LG엔솔 2위…한국계 3사 TOP 10

삼성SDI는 피아트 500과 아우디 E-트론 EV 등의 판매 증가가 성장세를 견인했다. SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 급성장세로 이어졌다. 1위 CATL과 4위 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 전체 시장 성장세를 주도했다. 중국 시장의 지속적인 확대에 힘입어 중국계 업체들 대부분의 점유율이...

2021-07-29 09:42
ESG, 기업 경영 넘어 M&A 시장 주요 평가 수단 부상

올해 초 PSA와 피아트크라이슬러가 합병하면서 탄소배출량을 통합해 환경 규제 문제를 해소한 것이 대표적이다. 닛케이는 “피인수 기업이 환경 문제와 소송의 위험이 있는지 평가하는 것은 과거에도 있었다”며 “현재는 그 과정이 정밀하게 진행되고 있고 탄소 배출 억제와 원료의 재활용 여부, 노동 환경 정비 등이 더 중요해지고 있다”고 전했다.

2021-07-26 15:22
LG에너지솔루션, 非중국 전기차 배터리 사용량 1위 이어가

삼성SDI는 △아우디 E-트론 EV와 △피아트 500 △포드 쿠가 PHEV 등의 판매 증가 효과를 봤다. SK이노베이션은 △기아 니로 EV와 △현대 코나 EV △메르세데스 벤츠 GLE PHEV 등의 판매 호조에 힘입었다. 한편, 2021년 5월 배터리 사용량은 11.1GWh로 전년 동월 대비 3.5배 늘어났다. LG에너지솔루션이 4.7배에 육박하는 성장률로 1위를 점유했으며...

2021-07-26 10:29

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