지금까지는 영업의 목소리가 커 북미 등 일부 지역에서만 적용되는 모델을 중구난방식으로 개발해 현재 모델 종류가 70개나 된다. 이에 도요타는 크게 K플랫폼과 소형차 중심의 B플랫폼, 하이브리드 차량인 프리우스 등의 C플랫폼로 단순화해 원가를 절감하고 생산 및 조달의 원활화를 꾀하고 있다고 신문은 덧붙였다.
더 뉴 CT200h의 속내는 토요타 프리우스와 다를게 없다. 프리우스와 가변밸브 방식의 1.8리터 가솔린 엔진과 전기모터, 영구자석모터 방식의 기능 제너레이터, 전압을 고르게 유지하는 알터네이터 등 핵심부품의 대부분을 프리우스와 공유한다.
차체는 프리우스와 비교해 길이는 조금 길고 높이는 낮다. 너비는 두 모델이 똑같다. 차 무게는 편의장비를...
CNW는 쏘나타의 넓은 내부공간과 안전성을, 스포티지는 합리적 가격과 고속주행 시 안정성을 선정 이유로 꼽았다.
10대 중고차 가운데 연식이 가장 오래된 차종은 도요타 프리우스, 닛산 알티마,혼다 시빅 등 일본 자동차로 모두 2007년형이다. 미국 차는 포드의 3개 차종이 포함됐다.
중국 환경오염의 주범은 토요타의 프리우스나 테슬라의 모델S 등 친환경자동차라는 주장이 제기됐다고 14일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
전기자동차 배터리의 필수성분인 흑연이 이 주장과 관련 있다고 통신은 전했다. 광산 채굴 과정에서 흑연성분이 섞인 비는 물론 먼지 형태로 대기에 섞일 수 있다. 또 중국에서 흑연 가공처리 과정 중에는 염산이...
시빅 하이브리드는 3690만원, 프리우스 하이브리드는 3130만원이다. 이외에도 혼다는 'CR-V' '어코드'를 출시 중이며, 토요타는 '라브4'와 '캠리'를, 닛산에는 '알티마'와 '쥬크' 등이 있다.
미국차 중에서는 지프의 '컴패스'와 포드의 '이스케이프'와 '포커스' '퓨전' '토러스' 등이 3000만원대에 팔리고 있다.
토요타 프리우스(79점)는 그린카 부문에서, 아우디 A6(93점)는 럭셔리차 부문에서 1위를 각각 차지했다.
스포츠세단에서는 BMW 328i(86점)가 올랐고 스바로 포레스터(88점)는 소형 SUV 부문에서 최고라는 평가를 받았다. 미니밴 부문에서는 혼다 오디세이(78점), 픽업트럭은 램 1500(78점)이 1위에 꼽혔다.
컨슈머리포트는 ‘2014년 자동차브랜드 리포트카드’...
가요 도이 토요타 대변인은 이날 “코롤라와 IQ를 생산하는 다카오카 공장과 프리우스와 캠리를 생산하는 츠츠미 공장의 생산을 중단했다”고 밝혔다.
모토마치와 다하라 공장의 생산도 연기한 것으로 전해졌다.
도이 대변인은 “츠츠미 공장을 제외한 모든 공장이 18일 생산을 재개할 것”이라고 말했다.
혼다는 이날 요리이 공장의 생산을 연기했다. 요리이...
토요타가 캠리, 프리우스 등 6개 차종에 대한 리콜과 동시에 과징금 1억5000만원을 물게 됐다.
17일 국토교통부에 따르면 토요타는 지난 2012년 11월부터 지금까지 생산된 캠리(3260대), 캠리하이브리드(920대), 캠리 V6(182대), 아발론(150대), 시에나 2WD(599대), 시에나 4WD(121대) 등 6개 차종을 다음달 중 리콜하기로 했다.
리콜 사유는 자동차 안전기준 위반이다. 국토부는...
회사는 지난 12일 하이브리드 승용차인 프리우스의 소프트웨어 결함 때문에 전 세계에서 190만대 리콜한다고 밝힌 바 있다.
한편 지난 2009~2010년 토요타는 급발진 사고로 1000만 대 넘게 리콜한 바 있으며 2012년에는 파워윈도스위치 결함으로 14개 모델 740만 대를 리콜하는 등 대규모 리콜사태를 겪었다.
주차 지원 기능을 새롭게 개발, ‘인텔리전트 파킹 어시스트(IPA, 주차시 스티어링 조작을 보조하는 시스템)’ 기능과 함께 차고(충전장소) 주차가 쉽다는 점이 특징이다.
토요타는 2월 하순부터 토요타 자동차 본사가 위치한 아이치현에서 실증 실험을 시작할 예정이다. 실증 실험은 아이치현 내의 프리우스 PHV 오너 자택 등에서 차량 3대를 이용해 향후 1년간 진행된다.
토요타가 프리우스 190만대를 리콜한다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 리콜 조치를 통해 소프트웨어 업데이트를 진행하기 위해서다.
회사는 이날 일본에서 판매된 프리우스 99만7000대를 포함해 전세계에서 판매된 3세대 프리우스가 리콜 대상이라고 밝혔다. 이번 리콜과 관련해 사고나 부상자는 발생하지 않았다고 회사는 전했다.
토요타에...
렉서스 LS와 RX 450h는 각각 최고급차와 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) 1위를 차지했다.
이밖에 토요타가 소형차(코롤라)와 하이브리드차(프리우스 C) 부문에서, 혼다는 중형차(어코드) 부문에서, 미쓰비시가 중형 SUV(아웃랜더) 부문에서 5년간 보유비용이 가장 저렴한 차로 꼽혔다.
‘캠리’ 가솔린과 하이브리드에 대해서는 토요타 파이낸셜 서비스의 36개월 무이자 할부 프로그램을 적용한다. 또한 ‘프리우스’는 토요타 파이낸셜 서비스의 36개월 저리(3.9%) 할부 프로그램이나 현금 구매시 100만원 어치의 주유권, ‘캠리 V6’와 ‘벤자’ 구매고객에게 각각 600만원과 700만원 상당의 주유권을 제공한다.
소형 연료전지 개발에 주력하고 있으며 일부 업체의 경우 개발 비용을 줄이기 위해 공동연구에 나섰다고 포춘은 전했다.
하지만 이러한 우려가 기우에 불과하다는 시각도 만만치 않다.
포춘은 토요타가 럭셔리 브랜드인 렉서스와 가스-전기 하이브리드 자동차인 프리우스를 출시했을 당시 거센 회의론에 직면했지만 시장에 성공적으로 안착시켰다고 평가했다.
토요타는 1997년 12월에 양산형 하이브리드 승용차 ‘프리우스’를 출시했다. 지난해 3월 누적판매 500만대 돌파 후 약 9개월 만에 누적판매 600만대를 달성했다.
작년 토요타의 하이브리드차는 글로벌 시장에서 127만9400대가 판매됐다. 이 가운데 일본시장에서만 67만9100대가 팔렸다. 그러나 한국에서는 전년대비 6.3% 감소한 5623대를 판매하는 데 그쳤다.
현재...
한국토요타는 미국 컨슈머리포트가 18일 발표한 ‘가장 가치 있는 신차’ 순위에서 프리우스가 2년 연속 전체 1위를 차지했다고 23일 밝혔다.
프리우스는 ‘가장 가치 있는 차’ 평가에 이어 소형·준중형 부분에서도 1위에 선정됐다. 렉서스 ES300h와 토요타 아발론 하이브리드는 각각 럭셔리세단과 대형세단 부문에서 1위에 올랐다. 전체 10개 부문 중 토요타자동차...
수입차 중에는 토요타 프리우스, BMW 520d, 폭스바겐 티구안, 닛산 큐브 등 총 4종을 평가했다.
충돌·보행자·주행·사고예방 안전성 등 4개 분야를 종합적으로 평가해 매기는 안전도 등급에서는 트랙스, 캡티바, K3, 카렌스, 맥스크루즈, 프리우스, 520d 등 7개 차종이 1등급으로 분류됐다. 아반떼쿠페, 쏘나타HEV, 큐브 등 3개 차종은 2등급을 받았고 티구안은...
토요타를 중심으로 한 판매 가격 인하와 프리우스C 출시 등 라인업 확대에 힘입은 결과다. 올 상반기에는 지난해 하반기 출시된 포드 퓨전과 C-MAX 하이브리드의 신차효과에 힘입어 총 7만4000대를 판매, 전년 대비 29%의 성장률을 보였다.
하이브리드카 외에도 플러그인 하이브리드카와 전기차의 성장세도 높다. 전기차 시장은 닛산 리프의 저가 트림 투입과 테슬라...
토요타와 혼다는 각각 4세대 프리우스와 피트 하이브리드 등 하이브리드 모델 라인업을 강화할 예정이다.
GM은 캐나다, 멕시코 등지에서 설비투자를 통해 유연생산 체제를 강화하고 그루즈, 트랙스 등 소형차 생산 시설을 확충할 계획이다. 포드는 퓨전 하이브리드, C-MAX 하이브리 등 친환경차 라인업을 강화해 일본업체에 대응한다.
또 내년 현대기아차의 신형...