국토부는 조사대상 나머지 4건 중 도요타 프리우스와 렉서스 등 두 건은 차량소유자가 조사결과의 공개를 원하지 않아 공개대상에서 제외됐고, BMW와 현대차 YF소나타 두 건은 10월 말 조사결과를 공개할 계획이다.
한편 국토부는 자동차 급발진 주장사고의 원인을 규명하는데 도움이 되는 사고기록장치의 공개를 법적으로 의무화하는 방안을 추진하기로 했다.
그러나...
도요타의 하이브리드 모델 ‘프리우스’의 희망소매가격은 현재 최저가 모델이 206만6667엔이다.
소비세를 포함하면 217만엔이지만 정부에서 보조금을 받으면 207만엔에 구입할 수 있다.
그러나 지원이 끊기고 소비세율 10%까지 더해지면 실질 가격은 227만엔으로 오른다.
소비자에게는 현재보다 20만엔 이상의 추가 비용이 발생하는 셈이다.
업계에서는 정부에...
이에 따라 고유가 등으로 최근 관심을 모으고 있는 캠리 하이브리드, 프리우스 등 도요타 하이브리드를 더욱 매력적인 조건에 만날 수 있다.
뉴 캠리 하이브리드와 프리우스(프리우스E 기준)의 경우 토요타 파이낸셜 서비스의 유예할부 프로그램을 이용하면 차량가격의 30%를 납입하고, 각각 3년간 월 19만9000원과, 14만5000원에 캠리 하이브리드와 프리우스의...
도요타가 GS칼텍스와 손잡고 프리우스 플러그인 하이브리드(PHV) 시승회를 개최한다.
한국토요타자동차는 1일 GS칼텍스와 함께 국내 최초 일반인 대상 프리수으 플러그인 하이브리드 시승회를 제주도에서 개최한다고 밝혔다.
오는 20일부터 10월 21일 두 달간 추첨을 통해 선정된 총 72명이 시승의 행운을 잡게된다.
당첨된 고객은 2박 3일간 제주도에서...
현재 뉴 캠리와 뉴 캠리 하이브리드, 프리우스, 시에나, 도요타86, RAV4, 코롤라 등 소형 스포츠카에서 하이브리드까지 국내 시판중인 도요타 모든 모델을 전시하고 있다.
3개의 워크베이에서 간단한 일반정비를 신속하게 끝낼 수 있는 '퀵서비스' 시설도 갖췄다. 고객 라운지 및 서비스 리셉션 등 차 전시부터 구매 상담, 정비를 한곳에서 처리할 수 있는 토털...
쏘울은 도요타 프리우스 V·도요타 싸이언 xB·닛산 큐브 등을 누르고 소형 다목적 승용차 부문에서 상품성 평가 1위를 차지했다.
미국 시장에서 가장 경쟁이 치열한 중형 승용차 부문에서 옵티마는 우수한 상품성을 내세워 올해 상반기에만 7만3158대가 팔렸다.
미 중형 승용차 시장에는 10여년 동안 판매 1·2위를 고수한 도요타 캠리와 혼다 어코드가 버티고...
기본 베이스는 도요타 브랜드의 프리우스. 그러나 속은 렉서스 DNA를 가득채웠다.
하이브리드 전용모델인만큼 이산화탄소 배출량(92g/km)은 국산 2.0리터 가솔린 중형차(167g/km)의 절반에 가깝다.
CT200h는 유럽시장에서 C세그먼트에 속하는 해치백이다. 세단 일색인 렉서스 브랜드 가운데 유일하게 꽁무니가 없는 해치백이다. 브랜드 자체가 미국시장을 겨냥해 탄생한...
1997년 도요타가 하이브리드 전용모델 ‘프리우스’를 출시하면서 이 시장을 선점하고 있다. 특히 하이브리드 관련 특허는 대부분 도요타 소유다. 그만큼 입지도 독보적이다.
유럽 메이커 역시 하이브리드 개발에 박차를 가하고 있으나 아직은 일본 메이커에게 기술을 도입하는 수준이다. BMW가 도요타 방식의 하이브리드를 선택한 것도 이런 배경이 깔려있다....
이미 지난해 여름 대구 세계육상선수권대회의 공식 스폰서로 '프리우스'를 비롯 차량 200 대 차량을 대회운영에 지원하는 하기도 했다. 나아가 대회 기간 중 메인 스타디움 앞에 홍보관을 운영하는 등 사전 붐 조성에도 적극적으로 나섰다.
한국토요타 관계자는 "세계육상선수권대회 이후 대구 지역에서의 구입 문의가 쇄도, 네트워크 확대를 긍정적으로 검토하기...
쏘울은 98점을 기록해 100점을 기록한 도요타 프리우스 V와 103점의 싸이언 xB를 제치고 1위에 올랐다.
제이디파워의 신차품질조사(IQS)는 구입 후 3개월이 지난 차를 대상으로한 고객 만족도 조사다. 해당 차량 오너에게 총 228개 항목에 대한 품질만족도를 조사하고 100대당 불만건수로 점수로 나타낸다. 점수가 낮을수록 불만이 적고 고객의 품질만족도가...
JD파워는 지난해 11월부터 올해 2월까지 신차를 구매한 소비자들을 대상으로 디자인과 품질에 대한 만족도를 조사해 순위를 매겼다.
쏘울은 다목적 소형차(CMPV) 부문에서 98점을 받아 도요타 프리우스V와 사이언 xB 등을 제쳤다.
쏘울은 올 들어 지난달까지 미국에서 총 5만3436대가 팔렸다.
◇도요타 프리우스, 하이브리드의 교과서=프리우스는 도요타의 친환경 아이콘이다. 올 초 국내시장에 선보인 신형 프리우스는 기존의 파워트레인과 안전성을 유지하면서 외부 디자인과 편의 사양의 변화를 줬다.
한국토요타는 지난 2005년 한국 시장 최초의 하이브리드 모델인 렉서스 RX 400h를 출시한 이래 토요타 렉서스 브랜드 총 6개 하이브리드 모델을 판매...
5월 판매 실적은 기대치에는 다소 못 미쳤으나 도요타는 세단 ‘캠리’와 하이브리드차 ‘프리우스’의 신모델 투입에 힘입어 꾸준히 판매량을 늘리고 있다.
프리우스는 15년 전 출시 때만 해도 틈새시장을 겨냥한 시험 모델이었으나 지난 1분기에는 세계에서 세 번째로 많이 팔린 차량에 기록됐다.
블룸버그통신은 도요타를 위태로운 중량급 복서에 비유...
캘리포니아주 상원의원들은 구글이 도요타 프리우스를 개조해 만든 무인 자동차를 직접 탑승해 본 뒤 법안을 만장일치로 통과시켰다.
법안은 무인 자동차라도 반드시 운전 면허증을 소지한 사람이 탄 채 운행하도록 제한하고 있다.
미국에서 가장 인구가 많고 자동차가 많이 팔리는 캘리포니아주에서 무인 자동차 운행이 허용되는 것은 무인 자동차 보급을 앞당기는...
이번 계획은 현지화를 포함해 도요타가 추진하는 글로벌 생산체제 재편의 일환이다.
미국에서는 휘발유 가격 급등을 배경으로 프리우스 같은 하이브리드차의 인기가 높아지고 있다.
도요타는 프리우스 차기 모델은 2015년께 미국에서 현지 생산하는 방향으로 검토하고 있다.
핵심 부품도 인버터 등 일부를 제외하고 현지에서 조달할 방침이다.
이는 도요타의 프리우스 V 왜건의 가격보다 500달러 싼 것이다.
프리우스는 갤런당 42마일(1마일=1.6㎞) 주행이 가능하다.
도요타는 하이브리드차 시장을 사실상 10년 이상 독점해왔다.
도요타의 지난 3월 미국 하이브리드차 시장점유율은 65%에 달했다.
미국에서 팔린 하이브리드차는 같은 기간 5만대로 집계됐다.
한편 포드의 미국 하이브리드차...
지난해 코롤라 판매는 7만4000대로 전년 대비 24% 감소했지만 ‘프리우스’와 ‘비츠’ 다음으로 많이 팔린 인기 차종으로 자리매김했다.
월스트리트저널(WSJ)은 도요타의 이번 모델 체인지가 갈수록 위축되고 있는 일본 소형 세단 시장에 활기를 불어넣을 것으로 전망했다.
일본에서 소형 세단의 인기가 시들해지면서 닛산의 ‘서니’와 혼다의 ‘시빅’도...
도요타는 첫 하이브리드로 평가받고 있는 ‘프리우스’를 양산하면서 글로벌 전기차 시장에서 입지를 굳혔지만 프리우스 역시 진정한 전기차는 아니다.
상황에 따라 전기 모터와 가솔린 엔진은 번갈아 사용하는 하이브리드차량이기 때문이다.
GM은 지난 2010년 첫 양산 전기차인 ‘시보레 볼트’를 생산했다.
닛산은 ‘리프’로 GM의 볼트에 도전장을 던졌다....
국내차는 쏘나타와 K5 하이브리드가 있고 수입차에서는 시빅 하이브리드, 프리우스, 퓨전 하이브리드 등이 인기가 높다.
지난 해 11월 출시한 올뉴 시빅 하이브리드는 업그레이드된 성능이 특징이다. 혼다가 새롭게 개발한 최신 1.5L 엔진(i-VTEC)에 경량화와 출력이 향상된 리튬 이온 배터리를 장착한 혼다만의 신형 하이브리드 시스템(IMA)이 탑재됐다. 공인...
무인자동차는 도요타의 프리우스 모델을 개조해 자동조종장치를 설치했다. 지붕과 라디에이터 안쪽에 부착된 레이저 레이더가 보행자와 자전거, 차량 등을 감지, 주변에 가상의 완충지역을 만들어 피해갈 수 있도록 설계됐다.
하지만 네바다주 자동차관리국에 따르면 로봇 자동차가 탑승자를 쇼핑몰 앞에 내려주거나 스스로 주차하는 것까지는 아직 시기상조인 것으로...