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  • 뜨거워진 '한온시스템' 매각전, 매력 포인트 뭐길래?
    뜨거워진 '한온시스템' 매각전, 매력 포인트 뭐길래?
    한온시스템은 현대차, 기아뿐 아니라 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐, 포드, 테슬라 등 다양한 완성차 제조사에 납품하고 있다. 덴소의 매출이 토요타에 집중된 것과 대비되는 점이다. 다양한 고객군을 확보한 만큼, 사업 안정성이 높다는 평가를 받는다. 다만, 현대차그룹이 현대위아를 앞세워 친환경차 열관리 시스템 자체 양산을 준비 중인 점은 변수로...
    2021-06-22 08:00
  • 아우디폭스바겐코리아, 탄소 중립 노력 담은 전시회 '고투제로' 개최
    아우디폭스바겐코리아, 탄소 중립 노력 담은 전시회 '고투제로' 개최
    아우디폭스바겐코리아가 속한 폭스바겐그룹과 산하 12개 브랜드가 생산하는 차량이 배출하는 탄소 배출량은 약 3억6900만 톤으로, 전 세계 배출량의 2%를 차지하고 있다. 고투제로(goTOzero)는 환경 규정과 표준, 이에 대한 자발적 약속을 준수하기 위한 폭스바겐그룹의 환경 행동강령이다. 그룹의 모든 제품과 모빌리티 솔루션에 대해 생태계를 온전히 유지하고 사회에...
    2021-05-28 16:49
  • 현대차그룹, 獨 폭스바겐과 전기차 패권 경쟁 본격화
    현대차그룹, 獨 폭스바겐과 전기차 패권 경쟁 본격화
    글로벌 완성차 제조사들이 속속 양산 전기차를 출시 중인 가운데 현대차그룹과 독일 폭스바겐그룹의 패권 경쟁이 본격화됐다. 현대차는 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’를 바탕으로 올 하반기 양산 전기차 '아이오닉 6'를 공개한다. 시점은 11월 서울국제모터쇼가 유력하다. 일찌감치 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT에 버금가는 고성능 세단이 될 것이라는...
    2021-05-21 15:58
  • [車배터리 A2Z] 다시 뜨는 ‘각형’ 배터리
    [車배터리 A2Z] 다시 뜨는 ‘각형’ 배터리
    포르쉐ㆍ아우디ㆍ폭스바겐 등 브랜드를 보유한 폭스바겐 그룹은 '파워데이'에서 2023년부터 각형 배터리를 도입하겠다고 선언했다. 2030년까지 전체 전기차 모델의 80%에 각형 배터리를 탑재하겠다는 계획도 밝혔다. BMW나 메르세데스-벤츠 등 유럽 고급차 메이커도 각형 배터리 탑재를 늘릴 것이라는 전망이 나온다. 한 배터리 업계 관계자는 "최근 LG와 SK...
    2021-05-05 09:00
  • 완성차 ‘배터리 독립’ 잇따른 선언에…긴장 속 기술개발 속도 내는 K배터리
    완성차 ‘배터리 독립’ 잇따른 선언에…긴장 속 기술개발 속도 내는 K배터리
    폭스바겐은 2030년까지 유럽에 배터리 공장 6곳을 증설하고 연간 240GWh 규모 배터리 셀을 자체 생산할 계획이다. 테슬라도 자체 생산 움직임을 이어가고 있고, 현대차그룹도 배터리 자체 생산을 추진하고 있다고 최근 밝혔다. 이처럼 완성차 업체들의 배터리 내재화 선언이 이어지는 것은 배터리 공급 부족에 대한 우려 때문이다. 에너지 시장 분석업체...
    2021-04-28 13:59
  • 세계 최대 자동차 전시회 ‘상하이 국제 모터쇼’ 개막…관전 포인트는
    세계 최대 자동차 전시회 ‘상하이 국제 모터쇼’ 개막…관전 포인트는
    독일 폭스바겐에서부터 일본 도요타자동차, 중국 지리 자동차 등 1000여 개에 달하는 주요 완성차 업체들이 150 차종에 가까운 신차를 전시한다. ‘변화를 끌어안다’라는 구호를 내건 올해 상하이 모터쇼에서는 전기차를 둘러싼 신·구 자동차 업체의 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다. 기존 전통 완성차 기업들이 본격적으로 전기차 시장에 뛰어들면서 전기차 전문...
    2021-04-19 10:30
  • 기아 K7 후속 K8 출시…준대형 세단 더 커진다
    기아 K7 후속 K8 출시…준대형 세단 더 커진다
    국산차는 K8을 비롯해 현대차 그랜저, 수입차는 가격을 따졌을 때 △폭스바겐 파사트 △토요타 캠리 △혼다 어코드 등이 경쟁한다. 이들이 속한 중형 및 준대형차 시장은 점진적으로 차 크기와 안전ㆍ편의 장비를 확대하고 있다. 차 크기와 공간이 넉넉한 SUV가 인기를 끌면서 공간을 중요시하는 세단 고객의 요구가 커졌기 때문이다. 다만 현대차와 기아는...
    2021-04-08 13:56
  • [종합] 26년만에 사라지는 'LG폰'…“사후 서비스·고용 유지 약속”
    [종합] 26년만에 사라지는 'LG폰'…“사후 서비스·고용 유지 약속”
    LG전자는 사업 매각을 위해 베트남 빈그룹, 독일 폭스바겐 등과 접촉했으나 논의에 진전이 없었던 것으로 전해졌다. 최근 프리미엄 휴대폰 시장에서는 양강체제가 굳어지고 주요 경쟁사들이 보급형 휴대폰 시장을 집중 공략하며 가격 경쟁도 더욱 심화 되는 가운데 LG전자는 대응 미흡으로 성과를 내지 못해왔다. MC사업본부는 2015년 2분기부터 지난해 4분기까지...
    2021-04-05 11:01
  • [상보] 매각 불발된 LG 스마트폰, 26년 만에 사업 철수
    [상보] 매각 불발된 LG 스마트폰, 26년 만에 사업 철수
    이후 LG전자는 사업 매각을 위해 베트남 빈그룹, 독일 폭스바겐 등과 접촉했으나 논의에 진전이 없었던 것으로 전해졌다. LG전자는 1995년 LG정보통신으로 모바일 사업을 시작한 뒤 세계 시장 점유율 3위를 기록하는 등 전성기를 누렸으나, 스마트폰 대응에 뒤처지면서 어려움을 겪어왔다. MC사업본부는 2015년 2분기부터 지난해 4분기까지 23분기 연속...
    2021-04-05 10:45
  • LG전자 스마트폰 오늘 철수 발표한다… 이사회서 확정 전망
    LG전자 스마트폰 오늘 철수 발표한다… 이사회서 확정 전망
    지금까지 LG전자는 MC사업본부 매각을 위해 베트남 빈그룹, 독일 폭스바겐 등과 접촉했으나 논의에 진전이 없었던 것으로 전해졌다. 이미 LG전자는 약 3700명인 MC사업본부의 인력 재배치를 위한 준비에 착수한 것으로 전해졌다. 앞서 LG전자는 사업 재조정을 발표하면서 "사업 운영 방향이 어떻게 정해지더라도 원칙적으로 고용은 유지할 계획"이라고 밝힌...
    2021-04-05 08:09
  • 이번엔 SK 손들어준 ITC…SK 전기차 배터리 '수입 금지' 번복될까
    이번엔 SK 손들어준 ITC…SK 전기차 배터리 '수입 금지' 번복될까
    일각에서는 바이든 대통령이 거부권을 행사할 가능성이 크지 않다는 관측도 나온다. 업계 관계자는 "거부권 행사와 관련된 사안은 영업비밀 문제"라며 "(ITC는) 포드와 폭스바겐에 SK이노베이션 수입 금지를 각각 4년ㆍ2년씩 유예하도록 했다는 점에서 거부권이 나올 가능성이 작다고 본다"고 전망했다.
    2021-04-01 14:46
  • 현대차그룹 반도체 부족 영향 최소화…“작년 4분기 대량구매 체결 효과”
    현대차그룹 반도체 부족 영향 최소화…“작년 4분기 대량구매 체결 효과”
    현대차그룹 관계자는 “오히려 임단협 장기화에 따른 부분파업 때보다 영향이 적을 것”이라며 “지난해 10월 반도체 관련 부품을 대량 주문한 덕”이라고 밝혔다. 올해 들어 자동차 반도체 부족으로 인해 미국 GM과 독일 폭스바겐 등은 불가피하게 조업 중단을 단행하는 등 생산 차질을 빚었다. 현대차와 기아는 보쉬와 콘티넨털, 현대모비스 등 부품 협력사에서...
    2021-03-29 19:00
  • 현대오토에버, 주총서 사내이사 개편 승인…합병 속도 낸다
    현대오토에버, 주총서 사내이사 개편 승인…합병 속도 낸다
    폭스바겐과 다임러, 테슬라 등 완성차 업계는 별도의 소프트웨어 개발 조직을 신설하는 등 관련 인력과 기술 확보에 나서고 있다. 차 업계를 떠들썩하게 만든 ‘애플카’도 독자적인 자율주행 소프트웨어 기술을 강점으로 내세운 사례다. 합병 법인은 현대차그룹이 추구하는 미래차를 구현하기 위해 소프트웨어 기술 고도화를 책임지고 수행하게 된다. 그뿐만 아니라 UAM...
    2021-03-26 14:13
  • 만도, 고객다변화 속 사상 최대 실적 전망 - NH투자증권
    만도, 고객다변화 속 사상 최대 실적 전망 - NH투자증권
    조 연구원은 “타이트한 자동차 반도체 수급 등 단기 불확실성 요인이 존재하지만, 현대차그룹 글로벌 가동률 개선(양호한 신차효과), 북미 전기차 기업의 글로벌 생산량 확대, 지난해 구조조정(국내ㆍ중국)에 따른 원가개선 효과 등이 기대요인이다”고 말했다. 만도가 글로벌 폭스바겐으로 고객을 다변화할 수 있다는 점은 중장기 기대요인이다. 조 연구원은...
    2021-03-26 08:24
  • 車부품사도 전동화 전환 착수…현대모비스 PBV 첫선 보일듯
    車부품사도 전동화 전환 착수…현대모비스 PBV 첫선 보일듯
    이날 만도는 독일 폭스바겐그룹으로부터 5000만 개 규모의 서스펜션 부품을 수주했다고 밝혔다. 만도 역사상 서스펜션 단일 품목으로는 최대 규모다. 만도는 2033년까지 폭스바겐 차세대 전기차 플랫폼(MEB) 유럽 주력 모델 대부분에 관련 부품을 공급할 예정이다. 전기차 전용 부품은 내연기관과 출발점부터 다르다. 배터리 무게 탓에 동일 차종의 경우 내연기관보다...
    2021-03-22 15:06
  • 만도, 2033년까지 폭스바겐 ‘서스펜션 부품 5000만 개' 공급…사상 최대
    만도, 2033년까지 폭스바겐 ‘서스펜션 부품 5000만 개' 공급…사상 최대
    글로벌 자동차부품 전문기업 만도가 폭스바겐그룹에 서스펜션 부품 5000만 개를 공급한다. 만도 역사상 서스펜션 단일 품목으로 최대규모다. 22일 만도는 폭스바겐의 전략적 파트너사로서 서스펜션 제품을 내년 6월부터 2033년까지 유럽 현지에서 생산해 공급한다고 밝혔다. 폭스바겐 차세대 전기차 플랫폼(MEB) 유럽 주력 모델 대부분과 아우디 승용 및 상용...
    2021-03-22 09:04
  • [베스트&워스트] 넥스트사이언스 KBI 정식 등록에 44.90% ↑
    [베스트&워스트] 넥스트사이언스 KBI 정식 등록에 44.90% ↑
    세계 2위 자동차 업체인 폭스바겐그룹이 2023년부터 '각형 배터리'를 도입한다고 밝힌 영향이다. 2030년까지 배터리 공장 6곳을 짓겠다고도 했다. 규모는 240기가와트(GWh)로 지난해 LG에너지솔루션의 연간 생산능력(120GWh)의 두 배 규모다. 폭스바겐 그룹이 향후 중국 시장 진출을 위해 중국 CATL이 주력으로 하는 각형에 집중하기로 했다는 게 업계의 해석이다....
    2021-03-21 09:00
  • 등 돌린 폭스바겐…배터리 삼총사 시총 12조 증발
    등 돌린 폭스바겐…배터리 삼총사 시총 12조 증발
    세계 전기차 판매 2위인 독일 폭스바겐그룹이 각형 배터리를 도입한다는 발표 여파로 배터리주가 연일 약세를 보였다. 17일 유가증권시장에서 LG화학은 전 거래일보다 3.82% 내린 85만7000원에 거래를 마쳤다. 앞서 LG화학은 전날 7.76% 하락했다. 전날 상대적으로 낙폭이 작았던(-0.87%) 삼성SDI는 6.03% 내린 63만9000원에 마감했다. 반면 SK이노베이션은 전날...
    2021-03-17 20:01
  • [특징주] LG화학, 폭스바겐 각형 배터리 확대 소식에 이틀 연속 약세
    [특징주] LG화학, 폭스바겐 각형 배터리 확대 소식에 이틀 연속 약세
    폭스바겐 그룹이 앞으로 파우치형 배터리가 아닌 각형 배터리를 확대하겠다고 밝히면서 파우치형 배터리를 주로 공급해오던 LG화학이 이틀 연속 약세다. 17일 오전 9시 41분 현재 LG화학은 전 거래일보다 2만2000원(-2.47%)하락한 86만9000원에 거래 중이다. 전일 7.76% 하락에 이어 이틀 연속 약세다. 최근 전기차 양산의 큰 손이었던 폭스바겐 그룹이 앞으로...
    2021-03-17 09:44
  • [증시 키워드] 신풍제약, 건기식 시장 진출로 주가 '강세'…폭스바겐 영향에 LG화학ㆍSK이노 '급락'
    [증시 키워드] 신풍제약, 건기식 시장 진출로 주가 '강세'…폭스바겐 영향에 LG화학ㆍSK이노 '급락'
    폭스바겐은 파워데이 행사에서 오는 2025년 이후 배터리 셀을 자체 제작할 것이라는 목표를 내놨다. 토머스 슈말 폴크스바겐그룹 경영이사회 기술부문 이사는 “2030년까지 유럽에서만 총 6곳의 기가팩토리를 설립·운영할 계획”이라고 했다. 배터리 가격을 낮추고 물량을 확보하기 위해 자체 제조시설을 늘리겠다는 의미다. 특히 파우치형 배터리 사용을...
    2021-03-17 08:39
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