상장지수펀드(ETF)를 제외하고 국내 투자자들은 △테슬라(4억2670만 달러) △엔비디아(2억3813만 달러) △마이크로소프트(2억3742만 달러) 순으로 순매수했다.
국내 투자자들이 가장 많이 담은 테슬라는 주가에서 힘을 쓰지 못하고 있다. 애플과 같은 날 실적을 발표한 테슬라는 지난해 순이익 55억 달러를 기록했다고 발표했다. 역대 최고다. 하지만 실적 발표 날 주가는...
전기차 업체 테슬라은 비트코인 결제 가능성을 재고 있다. 전문가들은 올 하반기 더 많은 기업들이 가상화폐 결제 흐름에 동참할 것으로 전망했다. 와이스 CEO는 “더 많은 기업 및 기관들이 가상화폐 시장에 들어오고 있다”며 “아마존같은 대형 유통업체의 시장 참여는 도미노 확산을 낳을 것”이라고 말했다. 실제 아마존은 최근 디지털 통화와 블록체인 분야를...
미국 장 마감 후 테슬라가 어닝 서프라이즈를 기록했음에도 공급난 문제가 연중 지속될 것으로 언급함에 따라 시간외 주가가 1% 내외 하락세를 보이고 있다는 점도 국내 성장주들의 투자심리에 영향을 줄 것으로 전망.
더 나아가, 금일 국내 증시에는 LG 에너지솔루션이 상장함에 따라 해당 종목 및 2 차전지 관련주, 시가총액 상위주들의 수급 변동성이 확대될 것으로...
또한 리비안의 전기트럭이 테슬라, 포드 등 경쟁사들의 압도적인 수요를 따라잡기 역부족이라는 분석이다.
테슬라는 125만 대의 전기트럭 선주문을 받은 상태다. 포드도 올 봄 출시 예정인 F150에 대해 20만 대의 주문을 받았다.
반면 리비안은 지난해 12월 중순 현재 전기트럭 선주문이 7만1000대에 그쳤다.
리비안 같은 신생기업이 생산을 대폭 늘리는 데...
JP모건은 2018년 테슬라의 상장폐지를 검토하고 있다는 머스크 CEO의 트윗을 이유로 신주인수권 권리행사가격을 조정했으나, 테슬라는 조정된 가격을 인정하지 않고 원래 합의한 행사가격에 근거해 돈을 지급했다. JP모건 측은 이로 인해 손해를 봤다며 손해배상금과 수수료를 내라며 소송을 제기했다.
불화의 시작은 테슬라 초창기로 거슬러 올라간다. JP모건은...
8월 상장했다.
‘KB 레버리지 KRX 2차전지 K-뉴딜 ETN’은 KRX 2차전지 K-뉴딜 레버리지 지수를 기초지수로 하며, 이는 KRX 2차전지 K-뉴딜지수의 일간 수익률의 2배를 추종하는 지수다.
2차전지는 테슬라의 급성장으로 투자자들의 큰 관심을 받는 전기차 산업의 핵심 소재로 꼽히고 있으며, 이에 따라 2차전지 산업 또한 폭발적인 관심이 집중되고 있다. 각국 정책...
ELS 2008회는 미국 시장에 상장된 테슬라(Tesla, Inc./TSLA)를 기초자산으로 1년 만기 상품이다.
3개월마다 조기상환 기회가 있으며 상환평가일에 기초자산의 종가가 85%(3개월), 80%(6개월), 70%(9개월), 65%(12개월) 이상이면 연 18.2%(세전) 수익을 지급한다.
단, 투자 기간 동안 기초자산의 종가가 최초기준가격 대비 50% 미만으로 하락한 적이 있고...
◇한지영·김세헌 키움증권 연구원 = 한국 증시는 연준발 긴축 불안이 지속되는 가운데, MS, 테슬라, 애플, NAVER 등 국내외 주요 성장주들의 실적이 이번주 발표된다. 1월 FOMC 결과, LG에너지솔루션 상장 이후 수급 변화에 영향을 받으면서 주중 변동성이 확대될 전망이다.
증시 반등의 실마리는 1월 FOMC와 애플, 테슬라(이상 미국), NAVER, 삼성SDI(이상 한국) 등 여타 대형...
이 밖에 △테슬라 8개 △엔비디아 7개 △마이크론 테크놀로지 4개 △넷플릭스 2개 △월트 디즈니 1개 △애플 1개 △퀀텀 1개 △스타벅스 1개 등 나스닥에 상장된 IT기술주 중심의 상품 발행이 다수를 차지했다.
이들 종목은 최근 약세를 나타내고 있어 당분간 국내 증권사의 해외주식형 ELS 발행 기조는 지속될 전망이다.
지난 18일부터 21일까지(현지시각)...
잇단 자금 투입과 상장 주식을 일정 기간 팔지 않겠다는 약속인 락업(보호예수) 해제를 앞둔 부담도 크다.
서학개미들은 ‘전기차 3인방’의 반등만 바라보고 있다. 한국예탁결제원에 따르면 지난 21일 기준 최근 3개월간 국내 투자자들의 테슬라 순매수액은 17억1494만 달러로 가장 많았다. 리비안과 루시드는 각각 3억804만 달러, 루시드는 5630만 달러로 집계됐다....
DSC인베스트먼트가 테슬라가 쓰는 LFP(리튬인산철 소재)를 대체 가능한 배터리 양극재를 개발한 회사에 투자자로 참여했다는 소식에 상승세다.
DSC인베스트먼트는 18일 오전 9시 28분 현재 전날보다 5.35% 오른 6500원에 거래 중이다.
UNIST 에너지화학공학과의 조재필 특훈교수가 창업한 에스엠랩(SMLAB)은 값싼 망간과 니켈로만 구성된 단결정 양극재를 세계...
SV인베스트먼트가 테슬라가 쓰는 LFP(리튬인산철 소재)를 대체 가능한 배터리 양극재를 개발한 회사에 투자자로 참여했다는 소식에 급등하고 있다.
SV인베스트먼트는 18일 오전 9시 2분 현재 전날보다 14% 이상 뛴 4050원대에서 거래되고 있다.
UNIST 에너지화학공학과의 조재필 특훈교수가 창업한 에스엠랩(SMLAB)은 값싼 망간과 니켈로만 구성된 단결정...
여기에 월스트리트저널(WSJ)은 리비안 COO인 로드 코프스가 지난달 회사를 떠났다고 보도했다. 이 또한 주가에 악재로 작용했다. 리비안 대변인은 CNBC에 사임을 공식 확인했다.
리비안은 지난해 9월 첫 전기차 픽업트럭인 R1T 생산을 시작했고 12월 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산에 들어갔다. 11월에는 뉴욕증시에 상장, 제2의 테슬라로 시장의 관심을 받았다.
미국 전기차회사 테슬라부터 폭스바겐, 다임러 등은 기본형 제품에 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하기로 했다. 국내 기업의 주력 제품인 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 입지가 약해질 수밖에 없는 것이다.
이 밖에 완성차 업체들의 배터리 내재화 추진, 반도체 부족에 따른 전기차 시장 축소 전망 등이 부정적인 영향을 줬다는 게 업계의 중론이다.
전문가들은...
공모가 30만원 기준 시총 70.2兆‘시총 3위’ 삼바 55.3兆 넘어서NH투증 “테슬라 등 고객사 확보목표가 43만원·적정 시총 101兆”코스피 주요 종목 충격 우려도
국내 주식시장에서 시가총액 100조 원대의 공룡이 탄생할지 관심이 쏠린다. LG에너지솔루션 얘기다. 공모가 상단(30만 원) 기준 시가총액은 70조2000억 원이지만, 증권가는 상장 후 100조 원을 넘어서는...
LG에너지솔루션은 폭스바겐과 GM, 테슬라, 아우디, 현대차, 포드, 볼보, 포르쉐 등 다수의 글로벌 완성차 업체에 전기차 배터리를 공급하고 있다고 밝혔다. 올해 기준 LG에너지솔루션의 수주잔고는 260조 원 규모다. SK On은 220조 원, 삼성SDI는 90조 원 내외의 수주잔고를 확보한 것으로 추정된다. 수주잔고에 기반해 LG에너지솔루션의 생산능력은 2025년 약...
서학개미는 ‘애플’에 베팅
국내 개인 투자자들은 올해 들어 인기 종목인 테슬라 대신 신고가를 경신한 ‘애플’을 집중 순매수했다. 한국예탁결제원에 따르면 개인은 이달 들어 애플을 1억349만 달러(약 1245억 원)어치 사들였다. 최근 애플은 전 세계 기업 가운데 처음으로 시총 3조 달러를 돌파했다.
애플에 이어 ‘엔비디아’(2위·9237만 달러)...
5일 한국예탁결제원에 따르면 지난해 국내 투자자의 해외 주식 순매수 1위 종목은 테슬라였다. 순매수액은 28억6903만 달러(약 3조4352억 원)로, 2위 애플(7억7166만 달러ㆍ약 9243억 원)의 3배가 넘는 순매수 금액을 기록했다.
3위는 나스닥100 지수를 3배로 추종하는 상장지수펀드(ETF)인 ‘프로셰어즈 울트라프로 QQQ ETF’로 나타났다. 해당 ETF의 순매수액은...
전기차 선두주자 테슬라를 비롯해 후발주자들도 좋은 성적을 거뒀다. 다만 후발주자들은 아직 매출 실적이 저조하다. 기대감만으로 주가가 고공행진한 것이다. 내년 실적을 바탕으로 한 단계 더 도약하는 계기가 될 수 있을지 주목된다.
23일(현지시간) CNBC방송에 따르면 미국 전기차 스타트업 리비안과 루시드모터스는 시가총액이 합쳐서 1500억 달러(약...
2020년 6월 스팩(기업인수목적회사) 합병을 통해 상장한 니콜라는 제2의 테슬라로 주목받았다. 증시 데뷔 후 주가가 90달러까지 치솟기도 했다.
그러나 공매도투자기관 힌덴버그리서치가 니콜라가 수소전기차 관련 기술을 보유하고 있지 않다는 보고서를 낸 후 내리막길을 걸었다. 실제 밀턴과 니콜라가 공개했던 수소 연료전지 트럭의 주행 영상은 조작된 것으로...