17일에는 여객선, 철도 노조 등이 24시간 총파업을 단행해 교통, 공공 서비스 등에서 혼란이 있을 것으로 보인다고 BBC는 전했다.
그리스와 반대로 유로존 경제는 회복 기조를 보이고 있다. 그리스 등 남유럽발 재정위기의 충격파에서 벗어나고 있는 것이다. 유로존의 올해 1분기 GDP는 전 분기 대비 0.5% 성장했다. 가장 빠른 성장세를 보이는 국가는 라트비아...
국토교통부가 오는 22일부터 10일간 이어질 대한항공 조종사 노조 파업과 관련해 수송 예약승객 조치현황 등을 모니터링하고 특별안전감독 등 안전관리도 강화해 국민 불편을 최소화할 계획이라고 16일 밝혔다.
대한항공 조종사 노조는 노사 간 근로조건 교섭 결렬로 10일간 전체 조종사 약 2700명 중 189명이 참여하는 파업을 예고했고 대한항공은 파업 기간에 22일부터...
철도노조가 9일 오후 2시 파업을 중단하고 업무에 복귀한다
철도노조는 이날 “오후 2시부로 총파업을 중단하고 현장으로 돌아간다”며 “성과연봉제 관련 쟁의권을 유지한 채 저지투쟁을 지속할 것”이라고 밝혔다. 이에 따라 74일간 이어진 철도파업이 완전히 종료됐다.
철도노조는 이날 오전 지부별·지구별 총회를 갖고 오후 2시 현장에 복귀한다.
노조는 오는 14...
시멘트업계가 철도노조 파업으로 인해 약 712억 원(약 86만 톤)의 피해를 입은 것으로 드러났다.
9일 시멘트협회에 따르면 72일간 진행된 한국철도공사 노조(철도노조)의 파업으로 약 712억 원의 피해가 발생했다고 밝혔다. 또 시멘트 판매의 극성수기인 9~11월에 철도노조 파업이 집중돼 올해 최악의 경영실적이 예상되고 있는 상황이다.
시멘트업계는 향후 안정적인...
파업관련 노사 합의에 따라 철도노조는 현장 설명회 등 내부절차를 거쳐 조속한 시일 내 업무에 복귀하고 임금협약(안)의 경우 업무복귀 이후 조합원 찬반투표를 거쳐 최종적으로 확정될 예정이다.
코레일 관계자는 "노사가 수차례 합의 실패에도 불구하고 대화의 끈을 놓지 않고 공식ㆍ비공식 만남을 지속한 결과 6일과 7일 이틀간의 집중협의 끝에 합의를...
파업 장기화로 큰 타격을 입은 업종은 철도를 이용해 화물을 운송하는 시멘트 업체이다. 한국시멘트협회에 따르면 3일까지 철도노조파업으로 인해 시멘트 업체의 미판매 손실금액 및 대체운송 추가비용 등의 총피해액이 686억 원, 시멘트 출하 차질 물량은 83만t에 이른다. 이동근 기자 foto@
파업 장기화로 큰 타격을 입은 업종은 철도를 이용해 화물을 운송하는 시멘트 업체이다. 한국시멘트협회에 따르면 3일까지 철도노조파업으로 인해 시멘트 업체의 미판매 손실금액 및 대체운송 추가비용 등의 총피해액이 686억 원, 시멘트 출하 차질 물량은 83만t에 이른다. 이동근 기자 foto@
코레일은 철도노조의 파업이 장기화됨에 따라 건설업계 피해 최소화를 위해 23일부터 27일까지 5일간 시멘트 열차를 총 9회 추가 운행한다고 밝혔다.
이에 따라 화물열차 운행률이 지난주 43.5%(108회)에서 45.2%(112회)로 확대되며, 시멘트 열차는 22회(40.7%)에서 24회(44.1%)로 증편된다.
이번 시멘트 열차 확대운행은 건설업계의 애로사항을 반영한 것으로 화물열차...
노동계의 반발이 거센 공공부문 성과연봉제 도입은 철도노조의 총파업으로 이어지면서 노정관계가 최악으로 치닫고 있다. 21일 현재 파업 56일째를 맞이한 코레일 노사는 아직 합의점을 찾지 못하고 있다.
노동계는 성과연봉제가 도입되면 근로자들의 단기적인 성과나 업적 평가를 토대로 저성과자를 가려내 손쉽게 해고될 것이라고 우려한다. 사업주의 주관에 따라...
철도노조 파업이 56일째를 맞은 가운데 파업 노조원 대신 대체인력으로 투입된 코레일 연구원이 심정지된 승객을 심폐소생술을 통해 목숨을 구했다.
21일 코레일에 따르면 19일 서울에서 부산으로 가는 KTX 열차 안에서 갑자기 심장이 정지된 승객을 열차팀장과 승무원, 의사인 승객 등이 합심해 응급처치 후 병원까지 무사히 후송했다.
이날 오후 9시께 서울에서...
특히 이번 사고는 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로와 5~8호선을 맡고 있는 서울도시철도공사가 파업을 하고 있는 상황에서 벌어졌다. 이에 시민들의 불편함과 불안감은 뒤로한 채 노조가 이득 챙기기에 급급하다는 원성이 높은 상황이다.
◇결국은 노후된 시설… 정부-서울시 교체 예산 핑퐁게임 = 김포공항역 스크린도어만 제때 수리했어도 이번 참사는...
철도노조의 파업이 15일로 50일째를 맞은 가운데 정부가 ‘철도파업 관련 관계부처 담화문’을 통해 “철도산업의 경쟁력 제고를 위해 특단의 대책도 마련해 나가겠다”고 밝혔다.
강호인 국토교통부 장관은 담화문에서 “철도 노조가 명분 없는 불법파업을 무기한 지속한다면 정부로서는 장기적인 파업으로 국민 여러분이 겪고 계신 불편을 더 이상 외면할 수 없다”고...
하지만 최근 철도노조의 파업 장기화로 임금교섭이 불투명해짐에 따라 한철노가 소수 조합원들의 불이익 방지를 위해 임금교섭을 거듭 촉구하면서 임금교섭을 개시하게 됐다.
코레일 관계자는 “철도노조의 파업 장기화로 노동조합의 존립 목적이라 할 수 있는 조합원의 복지 증진을 위한 임금교섭이 정상적으로 진행되지 못해 조합원들의 막대한 임금 손실이...
철도노조 파업이 10일로 45일째를 맞은 가운데 코레일 노사가 7일부터 3일간의 집중교섭을 했으나 이견만 확인하고 결국 합의에 이르지 못했다.
코레일은 장기파업에 따른 국민 불편 및 국가 경제 피해를 해소하기 위해 7일부터 3일간 철도노조와 장기파업 해결을 위한 교섭을 진행했으나 철도노조가 성과연봉제의 철회ㆍ유보 주장에서 한발도 물러서지 않음에 따라...
철도노조의 파업이 9일 기준으로 44일째를 맞으면서 열차 운행률이 떨어지고 피로 누적에 따른 안전사고도 빈발하고 있다. 특히 화물열차 운행률은 30%대까지 떨어져 물류운송에 비상이 걸렸다.
코레일에 따르면 9일 열차 운행률은 평시 대비 81.1%로 떨어졌다. KTX와 통근열차는 100% 운행되고 있지만, 무궁화호는 62.3%, 새마을호은 57.7%, 화물열차는 39.8%까지 떨어졌다....
코레일은 철도노조의 불법파업이 39일째로 장기화함에 따라 안정적인 열차운행을 위해 1차 631명, 2차 417명, 3차 405명으로 총 1453명의 기간제 직원을 뽑았다.
4차로 뽑는 500명의 기간제 직원은 사무영업 50명, 운전 50명, 차량 300명, 전기통신 100명 등이며 11월 4일부터 11일까지 공개모집한다.
이번에 대체인력 500명을 확보하게 되면 기간제 직원 규모는 총...
27일 시멘트협회는 철도노조 파업으로 인한 피해 규모가 약 300억 원에 이르고 있다며 사태의 조속한 해결을 촉구했다.
협회에 따르면 파업 이후 시멘트의 철도수송 차질 물량은 40만 톤(누계)을 넘어섰다. 육로대체수송을 감안하더라도 일평균 1만~1만5000톤의 출하차질이 발생하고 있다는 설명이다.
또 주연료인 유연탄과 슬래그 등 부자재 수송은 거의 이뤄지지 않고...
철도노조 파업이 30일째에 접어들며 운송 차질이 발생하고 있는 가운데 26일 경기 의왕시 이동 의왕 컨테이너 기지(의왕ICD)의 철도수송을 담당하는 오봉역사에 화물객차 바퀴가 녹이 슨 채 멈춰서 있다. 화물열차 운행률은 지난 25일 기준 49.2%를 나타냈다. 신태현 기자 holjjak@
앞서 코레일은 지난 7일 철도노조의 파업으로 발생한 피해액을 143억 원으로 산정하고, 노조를 상대로 서울중앙지법에 손해배상청구 소송을 낸 바 있다. 소장을 제출한 이후 피해 상황을 계속 집계하며 청구액을 늘린다는 방침이다.
하지만 직접 피해액은 철도 영업손실에 국한된 것으로 시멘트와 컨테이너 등 화물운송 차질에 따른 전체 산업계 피해까지...
코레일은 25일 긴급 이사회를 열어 철도노조의 즉각적인 파업 철회와 직원들의 복귀를 촉구하는 호소문을 채택했다고 밝혔다. 특히 이번 주 내에 복귀하는 직원들은 선처해줄 것을 경영진에 권고했다.
이사회는 호소문에서 “철도노조가 성과연봉제 철회를 요구하며 지난 9월 27일부터 현재까지 29일째 파업을 지속하고 있어 많은 걱정과 불편을 드리고 있다”며...