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  • "항공·운송, 12월 코로나19 수요 위축…마지막 고비" -NH투자증권
    "항공·운송, 12월 코로나19 수요 위축…마지막 고비" -NH투자증권
    정연승 NH투자증권 연구원은 "선진국을 중심으로 백신 보급이 시작되면서 코로나 사태 종료에 대한 기대감과 중장기 여객 수요 회복 가시성도 동반으로 높아졌다"며 "중장기 회복 기대감과 단기 실적 악화 요인이 상충되면서 주가 변동성 확대 구간에 진입할 것"이라고 예측했다. 그러면서 "항공사 투자에는 여전히 불확실성이...
    2020-12-08 07:54
  • [증시 키워드] ‘역대 최고가’ 찍은 삼성전자…모더나 백신 기대감에 파미셀 '관심'
    [증시 키워드] ‘역대 최고가’ 찍은 삼성전자…모더나 백신 기대감에 파미셀 '관심'
    이와 함께 금호산업우(29.99%), 금호산업(29.58%), 에어부산(29.91%), 진에어(13.37%) 등 이들과 관련된 종목도 강세를 보였다. 미국 모더나 사가 이달 말 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 임상 결과를 발표한다는 소식에 파미셀에 대한 투자자들의 관심이 이어지고 있다. 파미셀은 모더나의 코로나 19 치료제 렘데시비르의 주원료인 뉴클레오시드를...
    2020-11-17 08:07
  • 8000억 투입하는 산업은행 “항공통합 안 되면 혈세 4.8조 필요”
    8000억 투입하는 산업은행 “항공통합 안 되면 혈세 4.8조 필요”
    이는 IATA(국제항공운송협회) 2019년 여객 및 화물 운송 실적 기준으로 대한항공(19위)과 아시아나항공(29위)의 운송량을 단순 합산한 수치다. 합병 후 통합과정에서 LCC 3사(진에어, 에어부산, 에어서울)에 대한 단계적 통합도 이뤄진다. 산은은 “통합된 LCC 규모는 동북아시아에선 최대, 아시아권에선 에어아시아 다음으로 큰 규모”라고 설명했다. 국내 LCC 시장 재편과...
    2020-11-16 17:39
  • 진에어, 3분기 영업손실 492억 원…적자 폭 확대
    진에어, 3분기 영업손실 492억 원…적자 폭 확대
    항공업계 관계자는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 여행 수요가 감소하면서 실적이 악화된 것으로 보인다"고 설명했다. 진에어는 국내선 노선 공급 확대, 화물 사업 강화, 비용 절감 등을 통해 실적 개선을 이룬다는 전략이다. 특히 화물 사업 강화를 위해 화물 전용기 개조, 카고시트백 도입 등을 계속해서 추진한다.
    2020-11-16 16:06
  • 산업은행, 대한항공과 아시아나항공 통합 추진…총 8000억 지원
    산업은행, 대한항공과 아시아나항공 통합 추진…총 8000억 지원
    이는 IATA(국제항공운송협회) 2019년 여객 및 화물 운송 실적 기준으로 대한항공(19위)과 아시아나항공(29위)의 운송량을 단순 합산한 수치다. 아울러 LCC 3사(진에어, 에어부산, 에어서울)의 단계적 통합으로 국내 LCC 시장 재편과 지방공항을 기반으로 한 세컨드 허브(Second Hub) 구축 및 통합 후 여유 기재를 활용한 지방공항 출도착 노선 확장 등 지역경제 활성화 효과가...
    2020-11-16 11:26
  • [오늘의 투자전략] “미국과 유럽 코로나19 급증으로 증시 변동성 확대 전망”
    [오늘의 투자전략] “미국과 유럽 코로나19 급증으로 증시 변동성 확대 전망”
    종목별로는 대한해운, 현대미포조선, 제이콘텐트리, 만도, 제주항공, SK이노베이션 등이 수익률 상위에 랭크됐고, 진에어, 대한항공, 아시아나항공 등도 월간수익률 +20%를 상회했다. 한화생명, DGB금융지주 등 한동안 소외됐던 종목의 움직임도 달라진 모습을 보였다. 반면, 수익률 하위종목으로는 씨젠, NAVER, LG하우시스, 휴젤, 한샘 등이 꼽힌다. 언택트 관련주로...
    2020-11-16 08:15
  • 항공사들 ‘목적지 없는 관광 비행’ 계속하는 속사정 보니
    항공사들 ‘목적지 없는 관광 비행’ 계속하는 속사정 보니
    진에어는 14일 일반인들을 대상으로 국내선 관광 비행을 운영한다. 대형항공사들도 비슷한 행보를 보인다. 아시아나항공은 26일까지 일반인 대상으로 매주 토요일(14ㆍ21ㆍ28일) 운항하는 관광비행 상품을 판매한다. 앞서 지난달 판매했던 상품은 공개 하루 만에 완판됐다. 대한항공은 지난주 인하공업전문대 학생들을 대상으로 체험 비행을 했다. 실적보다 조종사...
    2020-11-11 14:08
  • “항공업 2년 내 회복 어려워”…벼랑 끝에 몰린 항공사
    “항공업 2년 내 회복 어려워”…벼랑 끝에 몰린 항공사
    대한항공과 아시아나항공을 비롯해 제주항공과 티웨이항공, 진에어 등 저가항공사(LCC)가 화물 운송에 뛰어들었다. 제주항공은 지난달 22일 태국 방콕 노선 여객기 좌석에 화물을 탑재했다. 제주항공 관계자는 “이는 코로나19가 진정되고 향후 항공시장의 회복 시 LCC 시장을 선도하는 회복 탄력성을 갖추는 노력 중 하나”라고 말했다. 도착지 없는 여행 상품도...
    2020-11-01 15:00
  • 한국공항, 대한항공 알짜에서 계륵으로
    한국공항, 대한항공 알짜에서 계륵으로
    인천과 김포, 김해, 제주, 청주, 대구 등 국제공항과 포항, 광주, 울산 등 국내 공항에서 대한항공·진에어를 비롯한 국내 취항 외국항공사의 지상조업을 수행 중이다. 한국공항의 3년간 영업이익은 2017년 270억 원, 2018년 246억 원, 2019년 220억 원 등이다. 매년 최소 200억 원 이익을 축적했던 것이다. 한국공항이 꾸준히 이익을 낸 배경은 모회사인 대한항공과...
    2020-10-22 10:59
  • LCC, 계획보다 작아진 유증 규모…자금 조달 차질 빛나
    LCC, 계획보다 작아진 유증 규모…자금 조달 차질 빛나
    LCC들은 코로나19 여파로 인한 실적 부진을 극복하기 위해 화물 운송, 관광비행, 구조조정 등 여러 방안을 도입 중이다. 진에어와 제주항공, 티웨이항공은 화물 운송을 추진한다. 여객기 객실에 화물을 싣거나 아예 여객기를 화물기로 개조하기로 했다. 에어부산, 제주항공은 '목적지 없는' 관광 비행을 진행한다. 이들이 기존에 하지 않았던 사업에 나서면서...
    2020-10-20 13:57
  • 진에어, LCC 최초 화물 전용기ㆍ카고시트백 운영
    진에어, LCC 최초 화물 전용기ㆍ카고시트백 운영
    화물 전용기 1대는 화물 수요가 풍부한 노선 중심으로 운영할 예정이다. 진에어 관계자는 "대형 화물 전용기 보유 등 타 저비용항공사가 가지지 못한 강점을 십분 활용해 실적 개선에 최선을 다하겠다"며 "화물 사업 강화, 국내선 노선 확충, 비용절감, 신규 수익원 발굴 등을 통해 불확실한 경영 환경을 대비해 나가겠다"고 설명했다.
    2020-10-19 14:07
  • LCC까지 화물에 매달리는데…"코로나19 회복엔 역부족"
    LCC까지 화물에 매달리는데…"코로나19 회복엔 역부족"
    운영 중인 B737-800기종 27대 중 2대를 기내 화물 전용기로 사용할 예정이다. 진에어는 B777-200ER 기종을 개조해 화물 전용기로 운영할 계획이다. 다만 CAPA는 "더 많은 여객기가 운항을 재개하고 그에 따라 벨리 카고 용량이 늘어나면 화물 수익에 압박을 줄 수 있다"며 "화물 물량이 늘어나더라도 수익율은 감소할 수 있다"고 덧붙였다.
    2020-10-14 11:11
  • 문체부, 12일 '한국관광 온라인 박람회' 개최
    문체부, 12일 '한국관광 온라인 박람회' 개최
    앰배서더, 진에어 등 여행사·숙박·항공사 99곳, 코리아트래블이지, 트릭아이뮤지엄 등 관광벤처․체험상품업체 51곳, 강원도, 부산관광공사, 한국공항공사 등 지자체 및 공공기관 80곳, 힐리언스, 난타, 정동극장 등 의료·공연 관광 63곳 등 총 293곳이 참가한다. 화상회의에서는 코로나19 이후 국제관광이 재개될 때 회의 결과가 방한 관광객 유치 실적으로...
    2020-10-11 09:58
  • 항공업계, ‘제 역할’ 못하는 3분기에 유동성 위기 커질라
    항공업계, ‘제 역할’ 못하는 3분기에 유동성 위기 커질라
    반면 아시아나항공은 매출액 8866억 원, 영업손실 1001억 원을 기록할 것으로 전망되며 제주항공은 매출액 756억 원, 영업손실 671억 원으로, 진에어는 매출액 514억 원, 영업손실 505억 원으로 예상된다. 알렉산드르 드 주니악 IATA 사무총장은 “안타깝게도 올해 여름 항공사들은 현금을 쌓지 못하고 소진했다”라면서 “게다가 국가 간 검역 없는 이동이 이뤄질...
    2020-10-07 13:36
  • 대한항공, 업계 구조조정 수혜 예상 ‘매수’-SK증권
    대한항공, 업계 구조조정 수혜 예상 ‘매수’-SK증권
    SK증권 유승우 연구원은 “최근 아시아나항공(매각 무산), 이스타항공(매각 무산), 티웨이항공(유증 실패), 진에어(한진칼의 유증 추가 청약), 플라이강원(무급휴직+매각설) 등 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 유동성 위기로 인한 각종 폭풍에 휘말려있다”며 “대한항공은 유증, 사업부 매각 등의 자구책 이행으로 대마불사의 모습을 보여주고 있다”고...
    2020-09-29 08:09
  • 3분기 어닝 서프라이즈는 없다…항공사 ‘고난의 행군’
    3분기 어닝 서프라이즈는 없다…항공사 ‘고난의 행군’
    제주항공, 진에어, 에어부산, 티웨이항공 등 상장사 4곳은 3분기 합계 영업손실 2000억 원을 넘을 것으로 보인다. 비상장사인 에어서울, 플라이강원도 적자가 확실시된다. 여객기 개조 등 대책 시행…국제선 수요 살아나야 반등 가능 항공사들은 생존을 위해 대책을 잇달아 내놓고 있다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어는 국토부 허가를 받고 기존 여객기를...
    2020-09-25 14:48
  • 항공사 생존위한 몸부림…여객기 좌석 떼고 추석에 KTX보다 싼 표 내놓고
    항공사 생존위한 몸부림…여객기 좌석 떼고 추석에 KTX보다 싼 표 내놓고
    진에어는 대형 항공기인 B777-200ER 여객기 1대를 추석 연휴 이후 기내 좌석을 철거하고 개조해 화물 전용기로 운영할 계획이라고 이날 밝혔다. B777-200ER 기종을 화물 전용기로 전환하면 탑재 규모가 10톤가량 늘어나 25톤까지 화물을 실을 수 있다. 항공사들은 적극적인 화물 영업을 통해 호실적을 노린다. 대한항공(1485억 원)과 아시아나항공(1151억 원)은 이미...
    2020-09-09 14:26
  • 진에어, 여객기 개조해 화물 사업 확대…"LCC 중 유일"
    진에어, 여객기 개조해 화물 사업 확대…"LCC 중 유일"
    진에어는 LCC 중 유일하게 보유하고 있는 대형 항공기를 통해 침체한 여객 수요 대신 화물 사업을 강화하며 실적 방어에 나설 계획이다. 진에어는 그동안 B777-200ER을 여객기 내 화물칸을 활용하는 벨리 카고 방식으로 타이베이 노선 등에서 운영해왔다. B777-200ER 기종은 화물칸 내 온도 및 습도 조절이 가능하고 약 15톤 규모의 화물을 운송할 수 있다. 화물...
    2020-09-09 13:48
  • 진에어, 8월 국내선 여객 점유율 1위
    진에어, 8월 국내선 여객 점유율 1위
    진에어는 특히 여름 성수기 기간인 7월 25일부터 지난달 22일까지 국내선 여객 약 55만 명을 수송하는 등 작년 여름 성수기 대비(7월 20일~8월 17일, 약 27만7000명) 약 2배의 실적을 달성했다. 이는 진에어의 국내선 여름 성수기 역대 최대 탑승 기록이다. 이 같은 성과가 나온 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인한 경영 위기 극복을 위해...
    2020-09-07 09:25
  • 한 달 뒤 추석…실직자는 웁니다
    한 달 뒤 추석…실직자는 웁니다
    대한항공을 비롯한 제주항공, 티웨이항공, 진에어 등 대부분의 항공사에선 70%에 가까운 인원이 현재 유ㆍ무급 휴직 중이다. 하반기에는 상반기보다 더한 칼바람이 예고된 상황이다. 최근 인수·합병에 실패하고 재매각을 추진 중인 이스타항공이 희망퇴직과 정리해고를 통해 700여 명을 감축할 계획이라고 밝힌 데다, 나머지 항공사들에서도 휴직 인원에 대한 해고...
    2020-08-30 10:30
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