정부가 2031년부터 완전 자율운항선박 상용화를 목표로 내년부터 규제 샌드박스를 통한 실증에 들어간다. 이를 통해 ’자율운항선박 개발 및 상용화 촉진법(가칭)‘ 제정을 추진한다.
해양수산부는 이 같은 내용을 담은 ‘자율운항선박 선제적 규제혁신 로드맵’을 마련하고 14일 국정현안점검조정회의에서 보고했다고 밝혔다.
자율운항선박은 인공지능...
아울러 본 협약 내 스마트 선박 관련 연구는 자율운항선박기술개발 통합사업단과 현대중공업그룹 자율운항선박 전문회사 아비커스가 주도적으로 담당한다.
팬오션 안중호 대표는 “모든 참여사가 함께 상생의 시너지를 만들어낸다면, 글로벌 시장에서 선도적 위치를 확보할 수 있을 것”이라고 했다.
(세종)
△자율운항선박 분야 선제적 규제혁신 로드맵 발표(석간)
△2022년 자율관리어업 선진공동체 특별사업비 지원 공동체 선정(석간)
△이산화탄소 스트림 국내외 저장 관련 설명회 개최
△‘한국의 갯벌’ 세계유산 통합관리 로드맵 마련
△‘우수 선박관리사업자’ 인증제도 공모 신청 접수
15일(금)
△마인크래프트로 미리 보는 스마트항만...
스마트십 솔루션은 계약된 모든 선박의 건조사양서에 기본사항으로 채택, 현재 30척 이상의 선박이 이 시스템 도입을 준비하고 있다.
대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무는 “이번 인증은 자율운항선박 시대를 앞당기는 초석이 될 것으로 기대한다”라며 “당사는 ABS 등과 지속적인 협력으로 관련 기술 개발에 매진해 글로벌 시장을 주도해 나가겠다”고 했다.
스마트 선박 개발도 본격적으로 추진한다고 했다. 문 대통령은 "2030년까지 세계 시장 점유율 50% 달성을 목표로 오는 12월부터 충돌사고 방지, 최적 항로 결정, 고장 예측 진단이 가능한 자율운항시스템을 개발해 시험 운영할 것"이라며 "동시에 해운, 철강과 같은 조선 전후방 산업도 스마트화하여 스마트쉽 데이터 플랫폼을 공동...
또 울산에 자율운항선박 성능실증센터를 구축하며, 기술 선전을 위한 국제표준화도 추진한다.
디지털 기반으로 생산력도 30% 향상하겠단 계획이다. 전 공정을 디지털화하는 스마트 야드를 구축한다. 용접, 도장, 물류, 블록조립 등 인력부족으로 생산성·안전성 제고가 시급한 분야의 기술개발을 우선 지원하며 이를 위해 로봇용접, 블록조립 디지털 트윈기술 등...
나머지 7578억 원은 연구개발 자금으로 활용할 계획이다.
구체적으로는 그린쉽 개발에 1764억 원, 디지털 트윈 선박 및 무인 자율운항 선박 개발에 1339억 원, 야드 에너지 최적 관리 시스템과 지능형 자동화 및 데이터 기반 운영 시스템을 구축하는 데 3211억 원, 수소 인프라에 1263억 원을 투자한다. 집행은 2025년까지 5년에 걸쳐 이뤄진다.
이들 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 자율항해 시스템인 SAS를 지녀 △자율운항 선박 간 충돌 회피 △'ㄹ'자 형태의 다중 경유점 경로 제어를 시연하는 등 향상된 기술을 선보였다.
두 선박은 해상에서 각자 지정된 목적지를 향해 최대 14노트의 속력으로 자율운항 중에 반대편에서 서로 마주 오는 상황에 맞닥뜨리자, 최소근접거리인 1해리 밖에서 상대를...
여기서 그치지 않고 디지털트윈 등 디지털선박 기술 고도화를 통해 급성장이 예상되는 자율운항 시장 진출을 가속화한다.
이와 더불어 2030년까지 생산에 IT 기술을 접목한 스마트조선소를 구축해 효율적인 생산체계와 안전한 야드를 조성해 나가기로 했다.
또 해상 수소 인프라 시장 선점을 위해 업계 최고 조선해양 기술력을 바탕으로 해상 신재생 발전 및...
안전한 항만 입ㆍ출항을 지원하는 육상연계 기술을 개발해 자율운항 선박 상용화 기반을 마련하고 한국형 친환경 선박을 단계별로 개발해 자율운항ㆍ친환경 선박 국제시장을 선점한다. 이를 통해 2030년까지 온실가스 배출량을 기존 유류선박 대비 40만 톤 이상 저감할 수 있을 것으로 기대한다.
아울러 데이터에 기반한 자원관리를 지원하고, 양식시스템의 디지털 전환...
개최
△국제항해선박 온실가스감축을 위한 운항효율개선 필요
25일(수)
△해수부 장관 부산지역 정책현장점검(부산)
△2021년 자율관리어업 우수공동체 선정(석간)
△수중통신 기술을 활용한 해역 실시간 감시·경보
△구조·치료 완료 및 인공증식 바다거북 자연방류
△아·태 및 유럽지역 항만국통제 집중점검 실시
26일(목)
△해수부 장관 14:00...
또 인공지능(AI) 기반 스마트선박ㆍ자율운항 기술을 고도화한다는 계획이다.
이와 함께 지능형 자동화시스템, 데이터 기반 운영시스템 등을 도입해 안전하고 효율적인 스마트 조선소를 구축한다.
해상수소 생산 플랜트 개발 등 친환경 에너지 신사업 투자도 강화한다.
업황 개선도 현대중공업 상장에 호재로 작용할 것으로 보인다.
조선해운 시황분석기관인...
선박자율운항 솔루션 회사인 아비커스는 연구개발과 시설 투자 등에 필요한 운영 자금을 확보하기 위해 유상증자를 결정했다.
이에 따라 보통주 1만 주가 신규 발행된다. 총 발행 규모는 80억 원이다.
현대중공업지주가 2019년 신수종 사업 발굴을 위해 설립한 현대미래파트너스도 모바일 케어 서비스 기업 인수를 위한 자금 마련 목적으로 유상증자를 한다....
LNG운반선(카타르 가스공사) 등 고려 시 전 세계 발주 및 국내 수주실적은 양호할 것으로 전망하고 있다.
산업부는 “자율운항선박 기술개발 사업(2020~2025년, 1603억원) 및 친환경선박 전주기 혁신기술개발 사업(2022~2031년, 2540억원) 등을 통해 국내 조선산업이 향후 미래선박시장에서도 경쟁력을 유지할 수 있도록 집중 지원하겠다”고 밝혔다.
자율운항선박 기술을 조기에 확보해 2030년까지 세계 자율운항선박 시장의 50%를 선점할 계획"이라고 전했다.
또 문 대통령은 "'해운업 재건'에 시동을 건 지 3년, 한국해양진흥공사 설립과 HMM이 신규 발주한 초대형 컨테이너선 20척을 계기로 우리 해운업이 기적같이 살아났다"며 "오늘 출항하는 한울호는 한국 해운업의 화려한 부활을 완성하는...
2026년까지 추진하는 광양항 자동화 항만 테스트베드를 통해 부산항과 진해신항에도 도입하고 2025년까지 1603억 원을 투입, 자율운항선박 기술개발도 추진한다.
해수부는 이를 통해 2030년 해운 매출액 70조 원 이상, 원양 ‘컨’ 선복량 150만TEU 이상, 지배선대 1억4000만DWT 이상을 달성한다는 계획이다.
문성혁 해수부 장관은 “해운재건 5개년 계획의 전반기는...
차세대 쇄빙연구선은 1.5m 두께의 얼음을 3노트의 속도로 쇄빙할 수 있어 아라온호보다 쇄빙 능력이 향상됐고 총 톤수가 1만5450톤 규모로 선박 규모 또한 2배 이상 커졌다.
또 오염 물질을 적게 배출하는 LNG와 저유황유를 연료유로 사용해 청정한 북극해에서 친환경 운항도 가능하다. 설계 시에는 자율형 무인잠수정 등 각종 연구 장비를 탈부착 방식으로 운용해 공간...
이 협의체는 조선해양산업 관련 환경 규제와 자율운항선과 같은 최신기술, 특히 유체역학 분야의 핵심기술들에 대해 공동 대응하고 세계 최고 수준의 협력 연구를 수행함으로써 관련 분야의 글로벌 기술 선도를 목표로 한다.
이들은 △웨비나 등의 정기 세미나 △최신 연구 동향 공유 △공동 연구과제 협력 △산업 및 정부 차원 연구사업 참여 △국제 규정 공동...
과기정통부와 해양수산부는 자율운항선박 원격제어시스템 및 해상교통정보 서비스 실증에 과기정통부의 저궤도 통신위성 시범망을 활용할 계획이다. 또 국토부, 산업부는 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)의 통신서비스 실증과 과기정통부의 저궤도 통신위성 시범망을 연계한다.
아울러 과기정통부는 국제 위성통신 산업 확대에 대응해 적극행정의...
아비커스 임도형 대표는 “이번 실증에 성공한 선박 완전 자율운항기술을 바탕으로 내년 자율운항 레저보트를 세계 최초로 상용화할 것”이라며, “끊임없는 연구 개발과 인재 영입을 통해 미래 해상 모빌리티의 종착점이라 여겨지는 자율운항선박 시장의 퍼스트 무버로 거듭나겠다”고 말했다.
글로벌 시장조사업체인 어큐트마켓리포츠에 따르면, 자율운항선박...