기술은 선사에게 기술의 안전성을 제공하는 동시에 엄격해지는 환경규제와 선원 부족 현상에 가장 경제적으로 대응할 수 있는 솔루션이 될 것"이라고 말했다.
한편, 삼성중공업은 스마트십 기술 경쟁력을 한층 더 끌어올리기 위해 DNV GL과 2022년까지 승선 인력을 획기적으로 줄일 수 있는 최신 자율운항선박 기술 확보를 목표로 공동 연구를 진행하고 있다.
시상
△선박 음주운항 처벌 강화 시행
△해양 미세조류 활용 체지방 감소 건강기능식품 소재 개발
△천리안위성 2B호가 관측한 한반도 해양 모습 최초 공개(관계부처 합동)
12일(화)
△해수부 장관 10:00 국무회의(세종)
△해양수산분야 공공드론 활용 확대
△수산생물질병의 효율적 관리를 위한 방역 및 검역 기능 통합
13일(수)
△해수부 장관 14:00...
우선 현대중공업그룹은 자율운항선박 시장의 성장세에 맞춰 스마트한 선박 건조를 위한 기술개발에 앞장서고 있다. 글로벌 시장조사업체인 어큐트마켓리포츠에 따르면, 자율운항선박 및 관련 기자재 시장은 연평균 12.8% 성장해 2025년에는 시장규모가 1550억 달러에 달할 것으로 전망된다.
현대중공업그룹은 최근 SK해운의 25만톤급 벌크선에 세계 최초로...
문 대통령은 “세계 최고 수준인 우리 IT 기술을 토대로 자율운항선박과 지능형 항해시스템을 도입하겠다”고 말했다. 더불어 “항만 배후단지를 활용한 신산업 육성에도 더욱 박차를 가할 것”이라면서 “선박 대형화에 대응하고 스마트 물류 허브를 구축하기 위해 부산 제2신항을 조속히 건설하고 광양항에도 컨테이너 하역부터 이송까지 전 과정을 자동화하는...
선박 산업은 국내외 환경 규제에 대응하고 자율 운항 선박을 개발하기 위한 인력 수요가 계속 있을 것으로 보인다.
항공드론은 4823명이 종사하고 있고 부족률은 4.3%이다. 인력 수요는 연평균 6.7%씩 늘어나 2028년에는 9258명이 필요하다. 드론 시장 확대 등으로 기술개발의 필요성이 점점 커지고 있으나 아직 초기 단계라서 연구개발 인력 수요가 높았다....
삼성중공업도 최근 SK텔레콤과 손잡고 5G 기반 원격관제가 가능한 자율운항선박 시험운항에 성공했다. 이번 테스트는 대전 원격제어센터에서 약 250km 떨어진 거제조선소 인근 해상에 띄워져 있는 선박을 제어하는 방식으로 진행됐다.
아울러 삼성중공업은 최근 작업 생산성을 높이기 위해 유니티코리아의 엔진을 활용해 기존의 선체 2D 도면을 3D 모델링과...
자율운항선박-항만-해사서비스 체계의 연계 테스트 및 국제 인증센터 구축 사업 등 국제적인 첨단 물류 인프라 테스트베드 구축도 추진한다.
해수부는 이번 수출입 물류 스마트화를 통해 2025년까지 터미널 간 환적비용은 40%, 선박의 항만대기는 50%, 트럭의 화물 반출입 시간은 50% 감소하고 스마트 물류 스타트업 300개 창업, 일자리 1000개를 창출할 것으로...
정부는 미래시장은 무탄소선박 및 디지털 기술을 접목한 자율운항선박과 스마트조선소 등이 주도할 것이라는 판단 하에 자율운항선박과 스마트 K야드 기술개발, 친환경선박 기술개발 등을 통해 업계를 지원한다는 방침이다.
유 실장은 "지난해 대·중소 조선사·기자재업체가 상생발전과 미래 청사진을 논의하기 위해 자발적으로 발족한 '조선해양산업...
특히 러시아, 카타르, 모잠비크 등의 대형 프로젝트 발주가 예정돼 조선업황은 지속 개선될 것으로 기대가 크다.
정부는 국내 조선사가 친환경, 스마트화라는 조선업 패러다임 변화에 대응하고 미래 시장 주도권을 유지할 수 있도록 자율운항선박, 친환경 선박, 스마트 한국형 야드 등 조선산업의 미래 경쟁력 확보를 지속해서 지원한다는 방침이다.
그는 "자율운항선박, 이네비게이션(e-Navigation), 스마트 항만과 스마트 양식 등 4대 핵심 선도사업에 박차를 가해 해양수산 전 분야에 4차 산업혁명 DNA를 심어가겠다"고 말했다.
그러면서 "해양바이오, 해양로봇과 스마트 장비 산업 등 해양수산 5대 핵심 신산업도 전략적으로 육성해 2030년까지 11조3000억 원 규모의 해양수산 신시장을...
김민종 해수부 해사안전국장은 “최근 국제적으로 자율운항선박과 스마트 해상물류체계 등 전통 해양산업을 혁신할 다양한 기술 개발이 진행되고 있다”며 “초고속해상무선통신망 구축과 e-내비게이션 서비스 시행을 통해 국제적 해양분야 4차 산업혁명을 촉진할 것으로 기대한다”고 말했다.
현대중공업은 선박품질의 최적화를 위해 연해구역(육지로부터 20해리 이내)에서 선박을 시험운항하고 있다. 기존에는 해상과 육상의 통신이 원활하지 않아 시운전 선박의 데이터를 확인하기 위해서는 하선 후에 분석을 하거나 고비용의 위성통신을 이용했다.
KT는 시운전 선박에서 실시간 통신이 가능하도록 수 개월에 걸쳐 해양 네트워크 품질 개선을 추진해...
삼성중공업 심용래 조선해양연구소장은 “삼성중공업의 원격, 자율운항 시스템과 SK텔레콤의 초고속 5G 통신 기술을 결합해 자율 운항 선박 기술 진보를 위한 최적의 연구 환경을 확보했다는데 의미가 크다”며 “이를 토대로 자율·원격 운항 선박 기술을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.
5G 기반 자율·원격 선박 시험 운항과 더불어 양사는 지난 3월 5G 기반...
삼성중공업은 SK텔레콤과 함께 업계 최초로 대전과 거제를 초고속 5세대 이동통신(5G)으로 잇는 자율운항 선박 테스트 플랫폼 구축을 완료하고, 실제 해상에서 모형 선박을 이용한 원격·자율운항 기술 검증에 성공했다고 10일 밝혔다.
삼성중공업은 전날 대전 선박·해양연구센터에 설치한 원격관제센터에서 약 250㎞ 떨어진 거제조선소 바다 위 모형 선박을...
(서울)
△선박저속운항 프로그램 금년 12월부터 조기 시행(석간)
△겨울철 해상교통 안전대책 수립·시행
△해수부 추천 가기 좋은 섬
29일(금)
△거점 마리나 첫 사업 ‘울진 후포 마리나항만’ 1단계 준공(석간)
◇국토교통부
25일(월)
△국토부 장관 종일 한·아세안 스마트시티 장관회의(부산)
△국토부 1차관 10:40 한·아세안...
2030년에는 우리 기술로 만든 자율운항선박이 세계 시장의 50%를 점유한다. 양식장 절반은 사람이 없는 스마트양식을 도입하고 해양재난을 지금보다 8시간 앞서서 알 수 있는 시스템이 구축돼 인명피해 등이 30% 줄어든다.
해양수산부는 11일 4차 산업혁명 시대 해양수산 분야 혁신성장을 위한 '해양수산 스마트화 전략'을 발표했다.
해양수산 스마트화 전략은...
정부가 2025년까지 1603억 원을 투입해 자율운항선박 기술개발에 나선다. 이를 통해 2030년께 자율운항선박 시장의 50%까지 선점하는 게 목표다.
해양수산부와 산업통상자원부는 30일 자율운항선박 기술개발사업이 예비타당성조사를 최종 통과했다고 밝혔다.
이 사업은 조선·해운산업의 친환경·스마트 패러다임 전환에 대비하기 위해 양 부처가 공동으로 추진한...