세월호는 참사 3년 만인 2017년에 인양돼 같은 해 3월 목포 신항으로 옮겨졌으며 현재까지 신항에 임시 거치돼 있다.
2018년 선조위는 목포 신항만 일원에 가칭 ‘세월호생명기억관(파손선체 원형보존 및 복합관 조성)’을 건립해 추모, 기억 및 교육의 공간으로 활용하도록 하는 것을 의결했으나 선체 거치장소에 대해서는 결정을 유보했다.
당시 거치장소 결정은...
소방당국은 30명을 동원해 수색 1시간 만에 숨진 C 씨의 시신을 인양했다.
오전 10시 46분 음성군 감곡면 사곡리 낚시터에서는 남성 D(61) 씨가 물에 빠져 숨진 채 발견됐다. 경찰과 소방당국은 인근 펜션 주인인 이 남성이 급류에 휩쓸려 사고를 당한 것으로 보고 정확한 원인과 신원을 조사 중이다.
폭우로 인해 실종자 역시 발생했다. 실종자는 충주시가...
어선마다 수거장비(갈고리·형망틀 등)를 밧줄로 매달아 바닥을 끌면서 침적쓰레기를 수거하고 용적이 큰 것은 크레인으로 인양했다.
수협 조사에 따르면 현재 우리바다에는 약 14만 톤의 침적쓰레기가 가라앉아 어업인들의 조업 안전을 위협하고 있다. 유령어업으로 인한 어업생산 피해를 비롯해 폐어구로 인한 선박사고 등 침적쓰레기로 인한 피해액은 연간...
굴삭팔은 크레인으로 사용할 수도 있어 무거운 장비를 인양하고 운반하는 용도로도 활용 가능하다.
또 차량 후미 좌우에 안전지역 표시를 위한 표식막대 발사 기능을 갖춘 통로표식장비를 1개씩 장착해 군 병력의 안전한 기동로를 확보할 수 있다.
특히 비무장지대 등 대량의 지뢰가 매설된 지역에서 뛰어난 성능을 발휘할 수 있을 것으로 기대된다. 지뢰 제거간...
이를 대체하기 위한 인양시스템인 클라이밍스시스템은 50층 이상 초고층에 한정돼 사용된다. 구정모 선진알씨에스 대표는 “25~45층에 여전히 재래식 공법이 사용 중”이라며 “이 같은 중간층 시장을 집중 공략할 것”이라고 말했다. 주요 고객은 건설사로 공략하고 있으며 현재 4건의 특허를 출원 및 등록했다는 설명이다.
네 번째 기업은 VR 게임 콘텐츠 ‘KIS’...
굴삭팔은 크레인으로 사용할 수도 있어 무거운 장비를 인양하고 운반하는 용도로도 활용 가능하다.
특히 장애물개척전차는 지뢰 제거 능력을 바탕으로 비무장지대 등 대량의 지뢰가 매설된 지역에서 뛰어난 성능을 발휘할 수 있을 것으로 기대된다. 지뢰 제거간 대전차 지뢰가 터져도 임무를 지속할 수 있을 정도로 우수한 차체 방호력을 지녔기 때문에...
인력 20여 명과 소방정 3대를 투입해 수색작업을 벌여 사고 발생 1시간 20여 분 만에 차 밖으로 튕겨 나온 A 씨(61)의 시신을 수습했다. 또 이날 오후 9시 18분경 차를 인양하고 차 안에서 3명의 시신을 추가로 수습했다.
이들은 형제와 그의 아내들로 주말을 맞아 함께 나들이를 나왔다 변을 당한 것으로 보고 있다.
경찰은 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.
제주 차귀도 해상에서 발생한 대성호(29t·통영 선적) 화재 나흘째인 22일 해상에 떠있던 대성호 선미 인양이 완료됐다.
전날(21일) 오후 크레인이 장착된 바지선(975t·최대 인양능력 250t)이 현장에 도착한 뒤 바로 인양작업을 시도했다가 기상 악화로 중단했고, 22일 오전 기상이 좋아지자 작업을 재개했다.
선미를 끌어올리기에 앞서 작업 도중 선미 일부분이...
선미 부분 인양 작업은 기상 상황과 일몰로 중단됐다.
20일 제주지방해양경찰청에 따르면 이날 일몰 진행된 야간 수색에는 함정과 선박 32척과 항공기 4대가 동원됐다. 야간에도 최초 신고 해점을 중심으로 동서와 남북으로 각 55㎞ 길이의 해역을 9개 구역으로 나눠 수색을 진행할 예정이다.
한편 낮에 진행된 수색에서는 함선 41척과 최초 신고 해점을 중심으로...
제주해양경찰청은 20일 제주대 3000톤(t)급 첨단 실습선인 아라호로 대성호를 인양해 화재 원인을 조사하기로 했다.
대성호는 이달 8일 오전 10시 38분 경남 통영항에서 12명의 승선원을 태우고 출항했으나 19일 오전 4시를 전후한 시각 화재 사고가 발생해 선체 대부분이 불에 탔다.
전날 해경과 해군 등으로 구성된 수색팀은 일몰 시각부터 이날 오전 6시까지...
이날 범정부현장수습지원단에 따르면 동체가 발견된 지점에서 1.9㎞에서 4.7㎞ 사이 떨어진 곳에서 8점의 부유물을 발견, 인양됐다.
잔해물은 여닫이문 일부분과 랜딩 기어 위 창문 프레임, 조종석 엔진계기화면장치, 꼬리날개구동축 보호덮개, 주동체와 꼬리동체 사이 화물실 개폐문 등이다.
지난달 31일 오후 11시 26분께 응급환자와 보호자, 소방대원 5명 등...
독도 인근 해역에서 추락한 소방헬기의 동체 인양 과정에서 유실된 것으로 추정되는 실종자 시신 1구가 5일 발견됐다.
동해지방해양경찰청은 이날 오후 5시 45분께 동체 인양 위치와 같은 곳에서 시신 1구를 발견해 청해진함 무인잠수정(ROV)으로 인양ㆍ수습했다고 밝혔다. 헬기가 추락한 지 엿새 만이자, 동체 인양 과정에서 시신이 유실된 지 사흘만이다.
수색...
독도 인근 해역에서 추락한 소방헬기의 동체 인양 과정에서 유실된 것으로 추정되는 실종자 시신 1구가 5일 발견됐다. 수색당국은 실종자 인양 작업을 재개해 이날 중 수습할 방침이다.
동해지방해양경찰청은 이날 0시 30분께 해군 청해진함 무인잠수정을 독도 인근 사고 해역에 투입해 수색 도중 동체 인양 위치와 동일한 위치에서 실종자 시신 1구를...
중앙119구조본부는 유족에게 이러한 사실을 통보했다. 수습된 시신에 대한 국과수 DNA 분석 결과는 4일 중으로 나올 예정이다.
수색당국 관계자는 중앙119구조본부 소속 동료가 육안으로 서 대원의 신원을 확인했다고 전했다. 독도 인근 해상에서 추락한 소방헬기가 사고 나흘 만에 인양되면서 수색 당국은 야간수색에 들어갔다.
독도 인근 해상에서 7명이 탑승한 소방헬기 추락사고 나흘째인 3일 수색 당국은 사고 62시간여 만에 동체를 인양했다. 하지만 실종자는 발견되지 않았다.
애초 무인잠수정으로 확인한 동체 내 실종자는 파손된 기체 일부와 함께 인양 중 유실된 것으로 판단됐다. 동체 안에 있을 것으로 추정됐던 추가 실종자 4명도 내부 수색 결과 발견되지 않았다. 수중 수색은...
동해해양경찰청은 지난달 말 오후 응급환자 이송 중 독도 인근 해상에서 추락한 소방헬기를 3일 오후 2시 4분께 인양해 수색작업을 벌였지만 실종자는 찾지 못했다고 밝혔다.
추락 헬기가 인양된 것은 독도 인근 해상에서 추락한 지 62시간여 만이다.
앞서 수색 당국은 전날 밤 헬기 동체에서 각 110m와 150m가량 떨어진 곳에서 시신 2구를 발견해 수습한 뒤...
이들은 모두 실종자로 추정되며, 이 중 1구는 인양이 완료했다. 나머지 시신들도 잠수사가 투입돼 직접 인양하는 방식으로 진행 중인 것으로 알려졌다.
이날 수중 집중 수색에는 해군 해난구조대(SSU) 소속 심해잠수사 50여 명이 투입됐다.
아울러 사고 현장에는 수중수색을 맡은 청해진함을 비롯해 해군함정 5척, 해경함정 5척, 관공선 5척, 어선 3척 등 18척이...
이들은 모두 실종자로 추정되며, 이 중 1구는 인양이 완료했다. 나머지 시신들도 잠수사가 투입돼 직접 인양하는 방식으로 진행 중인 것으로 알려졌다.
해군은 이날 해군 해난구조대(SSU) 소속 심해잠수사 50여 명을 추락 현장에 투입해 수중 수색을 진행하고 있다.
이와 함께 나머지 실종자 발견을 위한 수중 수색과 동체 정밀 점검도 진행 중이다.
사고...