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  • [속보] 합참 "북한 발사체 추정되는 물체 인양 중"
    [속보] 합참 "북한 발사체 추정되는 물체 인양 중"
    [속보] 합참 "북한 발사체 추정되는 물체 인양 중"
    2023-05-31 10:22
  • 수에즈 운하서 또 화물선 좌초…일부 교역 제한
    수에즈 운하서 또 화물선 좌초…일부 교역 제한
    2년 전 에버기븐호보다 작은 벌크선운하 남쪽서 좌초됐다가 현재 인양 중선박 최소 4척 운항 피해 2년 전 초대형 컨테이너선 좌초로 전 세계 공급망에 피해를 줬던 수에즈 운하에서 또다시 화물선이 좌초하는 일이 벌어졌다. 24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 벌크선 ‘신하이통(Xin Hai Tong) 23호’가 수에즈 운하 남쪽에서 좌초했다. 항로 서비스 제공업체...
    2023-05-25 14:23
  • [노무, 톡!] 중대재해 1호 사건에 대한 소고(小考)
    [노무, 톡!] 중대재해 1호 사건에 대한 소고(小考)
    사건 내용은 지난해 3월 고양시 소재 요양병원 증축공사에서 하청 소속 근로자가 무게 약 94.2kg에 달하는 고정앵글을 인양하는 과정에 개구부 내부로 추락 사망한 건이다. 공사현장에서 중량물을 취급할 때 사전 조사, 안전대책 등 작업계획서를 작성하고, 추락할 위험이 있는 장소에 안전난간을 설치해야 한다. 이를 임시로 해체할 경우 추락방호망을 설치하거나...
    2023-04-25 05:00
  • 원희룡 장관, “타워크레인 스마트기술, 현장 안전 확보 첫걸음”
    원희룡 장관, “타워크레인 스마트기술, 현장 안전 확보 첫걸음”
    이 현장은 타워크레인의 인양 중량, 풍속 등을 실시간으로 감지·서버로 전송하는 스마트 기술을 적용 중이다. 관리자는 원격으로 타워크레인 안전 작업 여부 확인을 통한 작업 중단 판단, 일별 및 월별 분석을 통한 안전 작업계획 수립 등에 활용 중이다. 원 장관은 “지금까지 타워크레인 사고가 발생해도 사고 당시의 정확한 자료가 없어 현장 관계자들의 증언에만...
    2023-04-11 16:59
  • ‘1억5000만 원’ 제주해경 무인헬기, 바다로 ‘풍덩’…무슨 일
    ‘1억5000만 원’ 제주해경 무인헬기, 바다로 ‘풍덩’…무슨 일
    사고 해역 수심은 45m로 깊어 인양이 사실상 어렵다. 사고 헬기 1대당 가격은 약 1억5000만 원인 것으로 알려졌으며 해당 헬기는 기체 보험에 가입돼 있다. 해경 관계자는 “사고 원인을 규명하기 위해 드론 전문가 등이 참여한 사고조사위원회를 꾸려 30일 첫 회의를 열 예정”이라고 밝혔다. 정확한 추락 원인은 사고조사위원회를 통해 밝혀질 전망이다.
    2023-03-29 15:53
  • 타워크레인 태업 등 불법행위 35건 적발…“공사 차질 최소화”
    타워크레인 태업 등 불법행위 35건 적발…“공사 차질 최소화”
    이번에 적발된 사례로는, 먼저 성실의무 위반의 경우 한 공사 현장의 타워크레인 조종사가 작업계획서에 있는 거푸집 인양을 정당한 이유 없이 거부해 공사차질 발생했다. 현장은 기중기 등 대체 건설기계를 통해 작업 수행했다. 금품수수 요구는 또 다른 현장에서 인양작업 1회 당 40만 원의 금품을 간접적으로 요구는 사례가 신고됐다. 이 밖에 부당 금품 요구, 채용...
    2023-03-24 11:00
  • "타워크레인 과도한 작업 지연 막는다"…국토부, 조종사의 성실의무 위반 판단 기준 마련
    "타워크레인 과도한 작업 지연 막는다"…국토부, 조종사의 성실의무 위반 판단 기준 마련
    예를 들어 인양물이 없는 경우에도 인양할 때와 동일하게 구분동작(상승, 작업반경 변경, 회전)을 두어 작업하는 등 의도적으로 시간을 지연하는 행위다. 근무태도 유형은 현장에서 정한 작업개시 시간까지 정당한 사유없이 조종석 탑승 등 작업준비를 완료하지 못한 경우다. 이외에도 △타워크레인의 정상 가동속도에서 벗어나 고의로 과도하게 저속 운행하는 경우...
    2023-03-12 11:00
  • “빌어먹을 中 풍선, 왜 그냥 뒀냐”...분노 폭발한 미국 상원 청문회
    “빌어먹을 中 풍선, 왜 그냥 뒀냐”...분노 폭발한 미국 상원 청문회
    멜리사 달톤 미국 국방부 국토방어 담당 차관보는 “이번 작전의 주요 목적은 풍선을 인양, 분석하는 것이었고 비행 경로와 잔해에서 뭔가를 얻어내는 것이었다”며 “알래스카에서 격추했으면, 베링해가 깊고 수온이 낮기 때문에 회수 작전이 매우 위험하고 어려웠을 것”이라고 해명했다. 이날 미 하원은 국방정보 관계자로부터 풍선 분석 결과에 대한 간단한...
    2023-02-10 10:52
  • ‘세기의 재앙’ 튀르키예 지진, 골든타임 얼마 남지 않았다 [이슈크래커]
    ‘세기의 재앙’ 튀르키예 지진, 골든타임 얼마 남지 않았다 [이슈크래커]
    튀르키예 소방방재청은 3000여 대의 기계와 600여 대의 크레인을 잔해 인양에 투입했죠. 65개국에서 파견한 해외 구조 전문 인력도 3200여 명에 달합니다. 다만 지진 피해가 큰 지역의 공항들이 운영을 멈춰 구조 인력이 피해 현장에 도착하는 일부터 만만치 않습니다. 도로도 지진에 파괴돼 구호 물자 수송이 지체되고 있죠. 인력과 물자가 도착했더라도 구조 작업이 쉽지...
    2023-02-08 15:47
  • 오늘 청보호 인양 완료 예정…남은 실종자 4명
    오늘 청보호 인양 완료 예정…남은 실종자 4명
    구조당국이 8일 청보호 인양을 마칠 것으로 보인다. 인양 작업이 예정대로 진행될 경우 늦은 밤에는 목포에 도착할 것으로 전망된다. 복수 매체에 따르면 구조당국은 이날 오전 8시를 기해 사고 해역과 직선으로 7.8마일(약 12.5km) 떨어진 소허사도 앞 해상에서 배를 바다 위에서 바로 세울 로프 설치 작업을 시작했다. 정상 위치 후 배를 조금 더 들어 올려 배에 찬 물을...
    2023-02-08 13:56
  • 청보호 내부서 실종자 5명 수습…남은 실종자 4명
    청보호 내부서 실종자 5명 수습…남은 실종자 4명
    구조 당국은 이날 실종자 가족들에게 '선내 수색을 위한 인양' 동의를 얻고 200t급 크레인선을 사고 해역에 급파했다. 인양 작업은 사고 해역에서 남쪽으로 약 18㎞ 떨어진 전남 신안군 대허사도 해상의 '안전지대'에서 착수할 예정이다. 해당 작업은 대허사도 주변에 어망이 산재한 탓에 이날 2시 11분께 잠시 중단됐다. 상대적으로 물살이 약한 해상에서 청보호 인양을...
    2023-02-07 06:45
  • 청보호 7일 새벽 안전지대로 이송…사고 원인은 여전히 미궁
    청보호 7일 새벽 안전지대로 이송…사고 원인은 여전히 미궁
    전남 신안 해상에서 뒤집힌 어선 '청보호'가 인양을 위한 안전지대로 옮겨지고 있다. 6일 구조당국에 따르면 해경은 이날 오후 6시 10분부터 청보호를 현 위치에서 남쪽으로 18㎞가량 떨어진 대허사도 앞 해상으로 이동시키고 있다. 사고 해역보다 물살이 약한 곳으로, 수색과 인양 작업이 더 용이할 것으로 당국은 판단했다. 이동 속도는 시속 1∼1.5 노트로 다음...
    2023-02-06 20:27
  • 청보호 인양할 크레인선 사고 해역 도착…야간수색 돌입
    청보호 인양할 크레인선 사고 해역 도착…야간수색 돌입
    전복된 청보호를 인양할 200톤 크레인선은 오후 8시 30분경 사고 해역에 도착했다. 구조 당국은 고박줄 연결 등 준비를 마친 뒤 현장 상황을 고려해 청보호 인양에 들어갈 계획이다. 실종자가 바다로 떠내려갔을 상황에 대비해 해상 수색 구역도 넓힌다. 야간수색에는 해경 함정 22척, 해군 함정 5척, 관공선 4척, 해경 항공기 2대, 군 항공기 2대 등이 투입된다. 사고...
    2023-02-05 21:27
  • 목포해경 “실종자 9명 중 6명 바다로 추락, 3명은 선내 있을 것”
    목포해경 “실종자 9명 중 6명 바다로 추락, 3명은 선내 있을 것”
    또 선박이 뒤집히면서 노출된 배 바닥을 통해 진입을 시도했으나 선체를 뚫는데도 현실적으로 어려움이 있는 상황이다. 김 서장은 “선주 측에서 민간 크레인을 섭외해 인양작업을 개시하고, 선내와 수중 수색을 병행하고 있다”면서 “실종자의 선체 이탈을 추정해 인근 해상을 9개 구역으로 나눠 수색을 확대하고 있다”고 말했다.
    2023-02-05 20:28
  • 청보호 실종자 수색 확대…구조 당국, 2일차 야간수색 돌입
    청보호 실종자 수색 확대…구조 당국, 2일차 야간수색 돌입
    전복된 청보호를 인양한 200t(톤) 크레인선은 이날 오후 3시 50분경 신안군 암태면 오도선착장에서 사고 해역으로 출발했다. 크레인선은 오후 8시 20분 즈음 도착할 것으로 보인다. 구조 당국은 현장 상황을 고려해 청보호 인양 작업에 들어갈 예정이다. 실종자가 바다로 떠내려갔을 경우도 고려해 해상 수색 구역도 넓혔다. 야간 수색에는 해경 함정 22척, 해군 함정...
    2023-02-05 19:20
  • 조승환 해수부 장관, "선원들 갑판 이탈한 듯"…바다 표류 가능성 '수색 확대'
    조승환 해수부 장관, "선원들 갑판 이탈한 듯"…바다 표류 가능성 '수색 확대'
    조 장관은 “오늘 배를 인양할 계획이며 인양을 하면 원인을 파악해 실종자 가족분들에게도 소상히 알려드리겠다”라고 밝혔다. 앞서 지난 4일 오후 11시19분경 신안군 임자면 대비치도 서쪽 16.6㎞ 해상에서 선원 12명이 탄 25톤급 근해통발 어선이 전복됐다는 신고가 접수됐다. 이에 해경은 전날 새벽부터 이날 오전 7시 30분까지 다섯 차례 수중 진입을 시도했지만...
    2023-02-05 15:31
  • 철콘협, “채용·월례비 강요, 더는 못 참아”...타워크레인 노조 고소
    철콘협, “채용·월례비 강요, 더는 못 참아”...타워크레인 노조 고소
    월례비를 내지 않으면 일부러 작업을 천천히 하거나 인양을 거부해 건설업체들은 울며 겨자 먹기로 지급할 수밖에 없다는 설명이다. 장세현 전문건설협회 철근콘크리트협의회장은 “현재 서울·경기·인천 철콘연합회 소속 96개 회원사가 월례비로 지급한 피해 금액만 2000억 원에 달하는 것으로 확인된다”며 “민주노총·한국노총뿐만 아니라 20여 개 군소노조까지...
    2023-01-30 15:02
  • 중대재해법 1년됐지만 건설현장은 여전히 사망 사고…정부, 해결책 찾는다
    중대재해법 1년됐지만 건설현장은 여전히 사망 사고…정부, 해결책 찾는다
    이동식 크레인으로 조립된 틀비계를 인양하는 작업 중 틀비계가 벽체 철근에 부딪히자 철근이 추락했고, 근로자 3명이 여기에 깔려 사고를 당했다. 이 현장은 공사금액 666억 원 규모로 중대재해법이 적용되는 사업장(50억 원 이상)에 해당한다. 고용노동부는 사고 확인 즉시 경기지청 광역중대재해관리과와 건설산재지도과 감독관을 현장에 급파해 작업 중지 명령을...
    2023-01-15 15:21
  • 1억5000만원에 낙찰된 ‘세계 최초 청바지’…1857년 美 난파선서 발견
    1억5000만원에 낙찰된 ‘세계 최초 청바지’…1857년 美 난파선서 발견
    당시 탑승자 중 425명이 숨졌으며 153명만 구조됐다. 1988년 인양·복구작업이 시작된 이후 수천만 달러 이상의 금이 발견돼 판매됐는데, 각종 유물이 경매에 나온 것은 이번이 처음이다. 이번에 공개된 유물 중에는 보물실의 열쇠, 웰스파고 은행이 만든 보물상자, 콜트 소형 권총, 새크라멘토의 약국 광고가 새겨진 20달러(약 2만6000원)짜리 금화 등이 포함됐다.
    2022-12-10 15:20
  • 제주 마라도 전복사고 어선 서귀포항 예인…선원 4명 실종상태
    제주 마라도 전복사고 어선 서귀포항 예인…선원 4명 실종상태
    22일 서귀포해양경찰서는 마라도 해상에서 뒤집힌 서귀포 선적 근해연승어선 A(29t) 호를 서귀포항으로 21일 밤 예인한 후 이날 오전 부두로 인양했다고 밝혔다. 해경은 인양된 어선에서 실종자를 찾기 위한 내부 수색은 물론 사고 원인 규명을 위해 국립과학수사연구원과 합동 감식을 벌일 예정이다. 이번 어선 사고 실종 선원 4명(한국인 2명, 외국인 2명)을 찾기 위한...
    2022-10-22 10:47
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