1일 국회에 따르면 국토교통위원회는 애초 이르면 2일 교통법안심사소위를 열고 일명 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안 등을 논의할 계획이었다. 하지만 자유한국당의 필리버스터로 국회 일정이 모두 멈췄다.
개정안은 지난달 25일 열린 법안심사소위에서 여야 의원들이 모두 공감해 소위가 열리면 법안이 처리될 가능성이 컸다. 이에 관련...
서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 2일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅(51) 쏘카 대표와 자회사 VCNC 박재욱(34) 대표 등의 첫 공판기일을 연다. 이날은 이 대표 등이 직접 법정에 나와 입장을 밝힐 예정이다.
‘타다’는 스마트폰 애플리케이션을 통해 운전기사가 딸린 11인승 승합차를 호출해 이용하는 서비스다. 차량 공유업체 ‘쏘카’...
국회에 계류 중인 여객운수법 개정안은 관광 목적으로 대여시간이 6시간 이상이거나 대여나 반납 장소가 공항ㆍ항만인 경우에만 11인승~15인승 승합차 운전자 알선을 허용하고 있다. 이 개정안이 통과하면 타다의 운영은 사실상 금지된다. 또 여객자동차운송플랫폼사업의 면허 총량ㆍ기여금 규모 등 모빌리티 플랫폼을 둘러싼 주요 쟁점 사안들은 모두...
“국민을 위한 국회에서 눈을 떠 붉은 깃발법의 진실을 밝히는 토론의 장을 마련해야 한다.”
김성준 차차크리에이션 명예대표는 29일 입장문을 통해 이같이 밝히고 여객운수법 개정안에 대해 반대한다고 주장했다.
타다 금지법이라고 알려진 여객운수법 개정안은 올해 7월 김경진 의원이 여객법 시행령 제18조 1호 개정안을 발의하며 시작됐다. 여기에 박홍근...
특히 이들은 국회에 발의된 여객운수법 개정안이 사실상 '타다 금지법'이라는 기존 입장을 거듭 강조했다.
이들은 "개정안이 통과되면 타다는 더는 달릴 수 없다"며 "타다를 비롯한 혁신 모빌리티 금지법일 뿐 아니라 법이 시행되면 사회 갈등이 더 심해질 것"이라고 했다.
이어 이들은 "국회 주도로 공청회와 공개토론회를 열어 기존산업과...
국회 국토교통위원회는 25일 교통법안심사소위원회를 열고 일명 ‘타다 금지법’이라고 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안을 보류했다. 이 개정안은 박홍근 더불어민주당 의원이 지난달 24일 대표 발의한 내용으로 타다의 서비스를 금지하는 내용을 담고 있다.
김상도 국토교통부 종합교통정책관은 “추가 조항이 필요해 검토가 필요하다”고 보류 이유를 밝혔다....
국회 국토교통위원회는 25일 교통법안심사소위원회를 열고 일명 ‘타다 금지법’이라고 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안을 보류했다.
앞서 ‘타다 금지법’으로 불리는 개정안은 박홍근 더불어민주당 의원이 지난달 24일 대표 발의했다. 7월 17일 정부 여당이 택시제도 개편방안을 발표하면서 이달 말 내놓기로 한 '택시-플랫폼 상생 관계 법안'이다.
타다는...
차량공유 업체 '차차크리에이션'이 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안 심사를 앞두고 우려의 입장을 표명했다.
차차크리에이션은 24일 보도자료를 통해 "현행법상 렌터카 임차인이 대리운전업체를 통해 대리운전자를 알선받을 수 있도록 하는 여객법 시행령 제18조 '운전자 알선 허용 범위'를 상향 입법해 '타다' 근거인 제18조 1호 뿐만 아니라, '차차...
렌터카 기반 차량호출 서비스 타다가 국회 국토교통위원회에서 논의중인 여객자동차운수사업법 개정안(박홍근 의원발의)이 사실상 ‘타다 금지법’이라고 반발했다.
타다를 운영하는 VCNC는 22일 이날 입장문을 내고 “해당 법률안은 현재 타다의 운영방식인 자동차대여사업자의 운전자 알선을 전면 제한하는 내용을 담고 있다”고 밝혔다. 이어 “신설되는 플랫폼...
21일 법원에 따르면 율촌은 전날 여객 자동차 운수 사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 자회사 브이씨앤씨(VCNC) 박재욱 대표, 두 법인의 변호인 선임신고서를 제출했다. 법무법인 동인은 19일 사임계를 냈다.
율촌은 서울중앙지법 부장판사 출신의 최동렬(사법연수원 20기) 변호사를 주축으로 송무 그룹의 윤정근(26기)ㆍ이재근(28기) 변호사가...
검찰이 타다 경영진을 여객자동차운수사업법(여객법) 위반 혐의로 불구속 기소한 것이다.
그동안 우버·풀러스 등 선발 플랫폼 모빌리티업체가 현행법 저촉에 따라 주춤하자 카카오택시는 기존 택시업계와 제휴하는 방식으로, 타다는 여객법 예외조항을 근거로 내세우며 급성장하다 택시업계의 거센 반발에 부닥쳤다. 이 과정에서 택시 면허가격 하락과 수입감소를...
이들은 고발장을 통해 "택시업계 종사자의 피해를 고려해 현행법을 우선 적용해서 행정 조치를 집행했어야 했는데도 일방적으로 타다 측 논리에 매몰돼 불공정하게 업무를 처리했다"고 비판했다.
한편 검찰은 지난달 말 이재웅 쏘카 대표와 자회사인 박재욱 브이씨앤씨(VCNC) 대표를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 불구속기소 했다.
여객운수사업법 34조는 11~15인승 승합차를 임차하는 사람에게 자동차대여사업자의 기사 알선을 허용한다는 것을 이용했기 때문이다. 그러나 택시업계에서는 택시 면허가 있어야 운영할 수 있다는 4조와 렌터카 등으로 돈을 받고 손님을 태울 수 없다는 34조 위반이라고 보고 있다. 검찰의 기소도 이런 법 조항을 고려한 것이다.
대중 교통수단이 발달한 우리나라와...
만약 타다가 자동차 대여사업자에 해당한다면 운수사업법상의 예외규정에 따라 허용될 여지가 있지만, 여객 운송사업자로 본다면 운전기사 알선에 대한 불법 파견의 문제가 발생할 수 있다. 택시업계는 일찍이 이 문제를 제기했지만 정부와 정치권은 적극적으로 대응하지 않고 있다가 검찰 기소에 대해 벤처업계가 성명서를 내는 등 반발하자 비로소 문제의 심각성을...
10일 국회와 국토교통부에 따르면 더불어민주당 안호영 의원은 이 같은 내용을 담은 '대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법' 개정안을 대표 발의했다.
이 법안은 지자체가 매년 시행하는 대중교통서비스 평가 결과에서 미흡한 사업자에는 여객자동차 운수사업법에 의한 재정지원을 제한할 수 있는 근거를 신설하는 내용이다.
그동안 지자체는 버스회사 등...
지난달 28일 검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소해 논란을 빚고 있는 가운데, 이에 이 의원이 개인 의견을 전제로 개진한 것이다.
그는 또 “우버택시에 대한 환상이 있는데, 우버는 100만 원 수입 안팎의 비정규직 일자리에 불과하다. 결론적으로 타다 문제는 본질상 자가용 영업이며 일당 1만~1만1000원의 비정규직 수준 일자리”...
앞서 검찰은 이재웅(51) 쏘카 대표와 박재욱(34) 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법(여객자동차법) 위반 혐의로 불구속 기소하고, 두 법인을 양벌규정에 의해 재판에 넘겼다. 타다는 커플앱 개발사 VCNC가 카셰어링 업체 쏘카에 인수된 뒤, 지난해 선보인 모빌리티 플랫폼 서비스다.
앞서 검찰은 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 브이씨앤씨(VCNC) 대표 등 2명을 여객자동차운수사업법위반 혐의로 불구속 기소하고, 두 법인을 양벌규정에 의해 기소했다. 타다는 커플앱 개발사 VCNC가 카셰어링 업체 쏘카에 인수된 뒤, 지난해 선보인 모빌리티 플랫폼 서비스다.
이후 정치권은 검찰 처분이 성급했다는 의견을 쏟아내고 있다.
김현미 국토교통부 장관은 “1년...
검찰은 타다가 ‘유사 택시’로서 택시 면허를 받지 않아 여객자동차운수사업법 4조를 위반했으며, ‘렌터카 등으로 돈을 받고 손님을 태울 수 없다’는 같은 법 34조도 어겼다고 판단했다.
지난해 10월 차량 300대로 시작한 타다는 출범 1년 만에 회원 130만 명, 운용 차량 1400여 대를 둔 기업으로 성장했다. 국토교통부는 7월 타다 등 플랫폼운수사업자의 제도권 내...
당국의 면허 없이 임차한 사업용 자동차를 유상으로 운송에 사용하거나, 이를 알선할 수 없게 한 현행 여객자동차운수사업법을 위반했다는 혐의다. 재판 결과에 따라서는 타다가 문을 닫아야 할 수 있다.
타다는 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가 딸린 11인승 승합차를 호출해 목적지로 이동하는 서비스다. 여객자동차법 시행령에는 11∼15인승 승합자동차를...