브랜드 별로 폴크스바겐 50만8000대, 아우디 39만3000대, 스코다 13만1000대, 세아트 7만7000대, 폴크스바겐 상업용 차량 7만9000대 등이다. 가디언은 이 같은 규모는 작년 말 현재 영국에서 운행되는 전체 디젤 차량 1070만대의 10분의 1에 달하는 규모라고 지적했다. 이와 관련, 패트릭 맥루린 영국 교통부장관은 “폴크스바겐이 신속하게 다음 조치를 취할 것으로 예상하고...
폭스바겐그룹은 배출가스 눈속임 소프트웨어 장착이 확인된 폭스바겐, 아우디, 스코다, 세아트 등과 함께 람보르기니, 벤틀리, 부가티 등 모두 12개 브랜드를 보유하고 있다.
이와 관련 페르디난트 두덴회퍼 뒤스부르크-에센대 자동차연구센터 소장은 “뮐러 CEO가 지주회사를 둬 각 브랜드를 묶어내되 볼프스부르크에 집중된 영향력을 분산시키면서 그룹의 유연성을...
이에 회사 측은 배출가스 저감 눈속임 소프트웨어 장착 차량에 대한 세부적인 리콜 계획을 곧 제시할 것이라고 29일 밝혔다. 일각에서는 리콜 발표가 수일 내에 이뤄질 것으로 보고 있다. 일부 전문가들은 리콜 대상이 폭스바겐 500만대, 아우디 210 만대, 스코다 120 만대 등 최대 1100만대가 될 것으로 전망하고 있다.
스위스 당국이 판매 중단한 차량에는 폭스바겐 그룹이 보유한 아우디, 세아트, 스코다 등 다른 브랜드 차량도 포함된다. 다만 유럽연합(EU)에서 이달부터 전면 적용된 유로 6 배출가스 기준에 디젤차량은 해당되지 않는다.
스위스 당국은 자국에서 판매된 차량 중 어떤 모델에 배출가스 조작 소프트웨어가 장착돼 있는지 파악하고자 TF팀을 구성했다고 밝혔다....
영국 일간 인디펜던트는 배출가스 조작이 의심되는 차량에 장착된 EA 189엔진이 스코다, 세아트 등 영국에서 판매된 폭스바겐그룹의 다른 브랜드 일부 모델에도 장착됐다고 22일(현지시간) 보도했다.
앞서 폭스바겐은 이날 내부조사 결과 EA 189 타입 엔진의 차량에서만 정지 테스트와 도로 주행 간의 배출가스 용량이 차이 난다며 해당 차량이 1100만대라고 밝힌 바...
이번 내구성 평가에서 스코다는 77점으로 1위를 기록했다. 기아차에 이어 스즈키(86점), 닛산(87점), 메르세데스 벤츠·도요타(88점), 볼보(93점), 폭스바겐(95점), 복스홀(98점), 푸조·세아트(99점) 순이었다.
JD파워 내구성 조사 점수는 3년 이상 운행된 100대의 차량 중에서 지난 12개월간 발생한 문제 건수를 집계한 것이다. 낮은 점수는 장기간 품질 지수가 높음을...
올 상반기 글로벌 브랜드별 판매에 있어서는 폭스바겐이 295만 대로 가장 많은 판매대수를 기록했다. 아우디는 90만2400 대를 판매했다. 특히 포르쉐는 상반기 동안 11만4000대가 팔려 전년(8만7800대) 대비 29.8% 급증했다. 이들뿐 아니라 스코다와 세아트 등 폭스바겐 그룹 산하 승용차 브랜드들은 어려운 경제 상황에도 불구하고 고른 성장세를 유지했다.
세단 파사트와 포르쉐 브랜드의 마칸, 스코다 브랜드의 파비아와 슈퍼브 등 다양한 모델이 소비자들의 인기를 얻은 영향이다.
유럽 2위 푸조도 해치백과 크로스오버 등의 차종이 인기를 끌면서 13%의 견실한 성장세를 기록했다.
그리스가 3차 구제금융을 받을 것으로 예상돼 자동차 수요가 더 커질 전망이다. 게오르게 디엥 나티시스증권 애널리스트는 “우리는...
이번에 평가 대상이 된 신형 i20는 5도어 해치백으로 인도와 유럽 등지에서 판매되고 있다.
한편, i20와 함께 안전도가 공개된 스코다의 수퍼브는 별 5개를 받았다. 수퍼브는 성인 86%, 어린이 86%, 보행자 71%, 안전 보조 76%였다.
이밖에 피아트의 판다크로스는 별 3개에 그쳤다. 성인 70%, 어린이 77%, 보행자 50%, 안전 보조 46%였다.
같은 기간 현대기아차는 6만1727대를 팔아 독일 내 수입차업체 가운데 스코다에 이어 2위를 차지했다. 독일이 수입차에 대해 상당히 보수적인 점을 감안하면 크게 선전한 셈이다.
하지만 독일업체들의 한국시장 공략은 더욱 거세다. 유로화 약세를 등에 업고 판촉비를 늘리면서 판매량과 점유율이 크게 늘고 있다.
한국수입차협회에 따르면 올해 5월까지...
넥센타이어는 2012년부터 글로벌 완성차 업체인 미쓰비시, 피아트, 폭스바겐, 크라이슬러, 스코다, 세아트 등에 타이어를 공급해 오고 있다. 올해 들어서도 FCA사 피아트의 최초 크로스오버형 차량인 ‘500X’과 상용밴인 ‘듀카토’ 에 타이어를 공급하는 등 제품의 품질과 기술력을 인정 받고 있다.
넥센타이어는 체코 신공장을 통해 현재 공급중인 폭스바겐, 피아트, 스코다, 세아트 등 유수의 글로벌 완성차 메이커로의 공급을 더욱 활성화하기로 했다.
강병중 넥센타이어 회장은 “오늘 이 자리는 체코 정부와 넥센타이어가 적극적인 협력을 다짐하는 뜻 깊은 자리가 될 것”이라며 “넥센타이어의 미래 성장 동력인 창녕공장을 통해 최첨단 체코 공장을 미리...
현대차는 올해 3세대 신형 투싼을 체코공장에 새롭게 투입한다. 이를 통해 체코 시장은 물론 유럽시장 공략에 더욱 박차를 가할 방침이다.
한편, 현대차는 지난해 체코에서 전년 동기 대비 18.9% 증가한 1만9650대를 판매해 9.6%의 점유율를 달성, 스코다(24.2%)에 이어 업체별 순위 2위를 기록했다.
그는 “체코 발전설비업체 스코다 파워를 인수한 두산중공업은 발전과 담수화 산업 분야에서 세계 최고의 기업”이라며 “체코에 공장을 설립, 투자하는 타이어 생산업체인 넥센타이어는 우리나라의 으뜸 기업”이라고 소개했다.
이에 소보트카 총리는 “이번 한국 방문은 양국의 무역을 증대하고 경제 협력과 문화 교류에 크게 이바지할 것”이라고 화답하며 “체코에...
넥센타이어는 2012년부터 미쓰비시를 비롯해 피아트, 크라이슬러와 닷지, 폭스바겐, 스코다 등에 공급을 시작했다. 지난해는 크라이슬러의 ‘올 뉴 200’과 램 3500, 램 프로마스터, 세아트의 이비자, 르노그룹 계열의 다치아에 추가 공급을 진행했다. 올해도 피아트 최초의 크로스오버형 차량인 ‘500X’에 내달부터 자사 타이어를 장착하기로 했다. 앞으로 북미...
이 곳은 지난 2008년 이후 현재까지 누적생산 153만여대를 기록하고 있는 현대차의 대표 유럽 공략 거점이다.
현대차는 체코에서 i30, 투싼ix 등의 판매호조에 힘입어 올 들어 9월까지 전년 동기 대비 18.7% 증가한 1만4095대를 판매해 9.3%의 점유율를 달성, 스코다, 폭스바겐에 이어 3위를 기록하고 있다.
아우디 A3/S3/RS3, 오펠 코르사, 메르세데스 C클래스, BMW 3er, 스코다 옥타비아, 폴크스바겐 티후안, BMW 1er, 아우디 A4/S4/RS4, 포드 포쿠스, 오펠 아스트라, 세아트 레온, 포드 피에스타, 스코다 파비아 등이 이 기간 1만대 이상의 판매량을 기록한 차종들이다.
현재 국내에서 돌풍을 일으키고 있는 푸조 2008은 아니지만 푸조 사 차량 중 가장 높은 순위에...
이 제품은 현재 폭스바겐, 스코다, 세아트 등 글로벌 완성차 업체에 공급되고 있다.
넥센타이어는 올해 미국 ‘IDEA 디자인 어워드’를 비롯해 ‘Green 디자인 어워드’, ‘Good 디자인 어워드’, 독일의 ‘IF 디자인 어워드’ 등을 수상했다.
한민현 넥센타이어 연구개발본부장은 “앞으로도 우수한 성능과 창의적인 디자인이 조화를 이룬 다양한 제품 개발하겠다”며...
이번 신공장 건설에 대해 회사 측은 “유럽시장 수요 증가에 따른 판매 확대와 폭스바겐, 스코다, 세아트 등 유수의 글로벌 자동차 메이커에 안정적인 타이어 공급을 위해 추진됐다”고 밝혔다.
체코 자테츠는 인력 조달 및 배후 여건이 잘 갖춰져 있으며, 유럽 최대 시장인 독일, 프랑스, 영국 등에 대한 접근성과 최근 급성장하고 있는 동유럽을 연결하는 교두보에...
넥센타이어는 지난해 피아트 ‘500L’을 시작으로 폭스바겐의 ‘폴로’, 스코다의 ‘옥타비아’와 ’라피드’, 올해 세아트의 ‘이비자’ 등 유럽 시장에서의 OE 공급을 지속적으로 확대해 오고 있다. 최근에는 미국 크라이슬러의 ‘올 뉴 200’과 램 ‘3500’에도 납품했다.