조비가 에어택시 사업에 활용할 전기 수직이착륙기(eVTOL)는 조종석을 포함한 5개의 좌석이 있고, 최대 시속은 321.87㎞(200mph)다. 한 번의 배터리 충전으로 약 241㎞ 이동할 수 있으며 조비의 설명에 따르면 기존 항공기보다 100배 더 조용하다.
조비는 2024년 에어택시 서비스를 시작하는 것을 목표로 하고 있다.
많은 eVTOL 기업들이 FAA 승인을 기다리고...
UAM 분야에서는 2020년 워싱턴D.C.에 UAM 독립법인인 슈퍼널을 설립해 전기 수직 이착륙 장치 연구 개발을 진행하고 있다. 슈퍼널은 기체 개발뿐 아니라 기존 교통망에 미래항공교통을 통합한 승객과 화물 플랫폼까지 개발한다.
2028년 도심 운영에 최적화한 완전 전동화 UAM 모델을 선보이고, 2030년대에는 인접한 도시를 연결하는 지역항공교통 기체를 선보인다....
듀얼 틸트로터 드론은 비행기와 헬리콥터를 합친 형태로 주행 시 날개를 수직, 수평으로 변형시킬 수 있어 수직 이착륙 및 고속 비행이 가능해 물건 운반에 쉽다.
BGF리테일은 앞으로 해당 드론을 ‘BGF브릿지’에 활용할 계획이다. BGF브릿지는 BGF리테일과 행정안전부, 전국재해구호협회가 구축한 국가 재난 긴급 구호 활동으로 24시간 핫라인을 통해 산불, 폭우...
볼로콥터는 지난 2019년 ‘eVTOL(수직이착륙)’ 비행체 개발과 관련해 스타트업 최초로 ‘유럽항공안전청(EASA)’의 ‘설계조직인증(DOA, Design Organisation Approval)’을 받은 바 있다. 같은 해 6월에는 에어택시 블로시티 모델 ‘VC200-2’가 사상 최초로 유럽안정청으로부터 에어택시로 승인을 받았다.
지난해 11월 볼로콥터는 국토교통부 주관으로...
이 실증사업에는 제주항공이 담당하는 UAM 운항자 외에 UAM 기체 제작자, 교통관리서비스 제공자, 버티포트(수직 이착륙장) 운영자 등 각 분야의 전문기업들이 컨소시엄으로 참여한다. 이번 업무협약을 통해 참여 회사들은 각자의 역할을 분담해 UAM 사업 추진에 속도를 내기로 했다.
제주항공은 UAM 운항자로 기체의 운항과 관련된 전반적인 항공 운영을 맡는다....
버티컬 에어로스페이스는 전 세계 시장에 1350여 대 이상의 전기 수직이착륙기(eVTOL) 제작 선주문을 받은 글로벌 리딩 UAM 기체 제조사로, 오는 2024년 열릴 파리 올림픽에서 시범비행을 진행할 예정이다.
GS칼텍스 관계자는 “이번 협약 이후 컨소시엄 참여 회사들과 협업해 UAM 서비스 상용화를 위한 노력을 지속해 나가겠다”며, “주유소를 UAM을 비롯해 전기차...
KAI는 전시관과 함께 체험관도 열어 헬기와 무인기 운영 외에 교육, 정비 등 차별화된 미래지향적 통합솔루션을 제시하고 행사 참석자를 대상으로 홍보 및 마케팅 활동을 펼쳤다.
이밖에 자체 개발 중인 수직이착륙 무인기 'NI-500VT', 산림·농림 위성으로 개발 중인 차세대중형위성4호 등도 소개했다.
제조 분야에는 △마이크로 OLED플라즈마원자층증착(PEALD) △차량용 반도체 오픈플랫폼 △수직이착륙개인용비행체(PAV) 모터·인버터 △바나듐배터리 이온교환분리막 △8K급 디스플레이 감광소재 △자동차 장비제어 블랙박스 △지역난방 스마트적산 열량계 △AI기반의 메모리 테스트 장비 개발 과제가 선정됐다.
ICT 분야에는 △영농 드론 데이터 플랫폼 △5G(28GHz)...
해양임무용 수직이착륙기가 18일 선보였다. 최고속도 180㎞/h로 체공시간이 4시간에 달해 주·야간 전천후의 해양환경에서 다양한 고위험 임무를 수행할 수 있을 것으로 기대된다.
18일 해양수산부에 따르면 해수부와 해양경찰청이 공동 주관하고 연구개발(R&D) 전문기관인 해양수산과학기술진흥원이 지원하는 해양임무용 수직이착륙기 초도기 출고 기념식이 15일...
주요 거점에 도심항공교통 비행체(UAM)가 수직 이착륙할 수 있는 허브(HUB를 구축하고, 이 허브에서 최종 목적지까지는 자율주행 기술을 기반으로 한 PBV로 이동한다는 게 청사진이다.
현대차가 도심항공 비행체를 담당하고, 기아는 PBV를 주도적으로 개발한다는 계획이다.
PBV는 고객의 사용 목적과 비즈니스에 특화된 차량과 서비스를 제공하기 위해 고객의...
베셀이 대한항공과 차세대 수직이착륙 무인기를 공동개발한다는 소식에 상승하고 있다.
베셀은 28일 오전 9시 52분 현재 전 거래일보다 9% 이상 오른 5000원에 거래되고 있다.
베셀은 이날 계열사 베셀에어로스페이스가 대한항공과 수직이착륙 무인기 공동개발 사업협약을 체결했다고 밝혔다.
회사에 따르면 양사는 이번 협약으로 기존 고정익형 항공기의 물리적...
민간항공기 크기의 중고도 무인기 실기체와 수직 이착륙형 정찰용 무인기, 다목적 하이브리드 드론, 인스펙션 드론은 물론 도시교통 솔루션인 도심항공 모빌리티(UAM) 전시를 통해 항공우주 체계 종합 기업의 면모와 미래 항공우주 사업방향, 비전을 제시할 계획이다.
UAM 체험 존에는 관제 기능을 담당하는 교통관리사업자, 비행계획 수립과 모니터링 기능을 수행하는...
베셀이 오는 24일부터 3일간 진행되는 ‘2022 드론쇼코리아’에서 계열사 베셀에어로스페이스가 개발한 중형급 수직이착륙무인기를 최초 공개할 예정이다.
이번에 공개할 중형급 수직이착륙무인기는 전폭 5m, 전장 3.9m로 자체중량 150kg에 더해 30kg 이상의 임무장비를 탑재할 수 있다. 이 무인기는 최고 4000m 고도에서 시속 180km로 4시간 이상 비행이 가능한...
주가 상승은 새롭게 공개할 수직이착륙무인기 기대감에 따른 것으로 풀이된다. 이날 베셀은 24일부터 3일간 진행되는 '2022 드론쇼코리아'에서 계열사 베셀에어로스페이스가 개발한 중형급 수직이착륙무인기를 최초 공개할 예정이라고 밝혔다.
에이프로는 29.89%(4200원) 오른 1만8250원을 기록했다. 이날 에이프로는 미국 자동차 전지 제조 및...
UAM에 활용되는 수직이착륙비행체(eVTOL)의 최장 비행 기록을 보유하고 있고, 미국 연방항공국(FAA)의 상업 비행용 허가인 G-1 인증을 가장 먼저 승인받기도 했다. 지난해부터는 대규모 생산시설을 건설해 기체 양산을 준비 중이다.
양 사는 CEO가 주도하는 UAM 사업 관련 정기 협의체를 결성하고, 기체·서비스 플랫폼(Maas) 등 전 분야에 걸친 상호 협력을...
전기 수직이착륙 항공기(e-VTOL)로 도시 권역 30~50㎞ 거리를 비행하는 서비스로, 기존 헬기 대비 높은 300~600m 고도에 전용 길을 만들어 비행한다. 전기를 동력원으로 활용하는 만큼 소음이 적고 친환경적인 점도 특징이다.
이번 세미나에서 SKT는 UAM 사업 준비현황 및 추진계획을, 한국교통연구원은 국내외 UAM 제도화 방향 및 활용방안에 대해 발표한 것으로...
한편 퍼스텍은 2018년 산업통상자원부 로봇산업융합핵심기술 개발사업인 수직이착륙 비행로봇시스템 개발에 성공했다.
2012년 지식경제부의 로봇산업원천기술개발사업 일환으로 진행했다. 퍼스텍이 주관하고 한국항공우주연구원, 카이스트, 드론 개발 전문업체 유콘시스템 등이 개발에 참여했다.
UAM의 핵심 기술인 전기모터와 배터리 관련 기술을 보유한 만큼, 이를 앞세워 수직이착륙이 가능한 드론 형태의 UAM을 개발 중인 것으로 확인됐다.
11일 이투데이 취재 결과, 에디슨모터스는 지난해 UAM 초기 콘셉트를 완성했다. 이를 바탕으로 시험체를 만들어 수직 이착륙 하중과 배터리 등을 점검 중이다.
현재는 수직 이착륙이 가능한 하중과 배터리 무게, 모터...
한편 퍼스텍은 2018년 산업통상자원부 로봇산업융합핵심기술 개발사업인 수직이착륙 비행로봇시스템 개발에 성공했다. 2012년 지식경제부의 로봇산업원천기술개발사업 일환으로 진행했다. 퍼스텍이 주관하고 한국항공우주연구원, 카이스트, 드론 개발 전문업체 유콘시스템 등이 개발에 참여했다.
CES 2022서 인기 차종 전기차 버전 선보여GM “2020년대 중반 자율주행 전기차 공급”스탤란티스, 아마존과 협업도GM 수직이착륙 플라잉카·BMW 색상 변경 기술 공개
새해를 맞아 전통의 완성차 기업들이 줄줄이 전기차에 도전장을 내밀고 있다. 100년 넘게 이어온 완성차 시장도 점차 전기차 시장으로 옮겨가는 모양새다.
5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면...