상반기 매출액 기준 CATL의 시장 점유율은 27.5%였다. SNE리서치는 “CATL의 배터리가 중국 자동차를 비롯해 테슬라의 모델3과 모델Y, BMW의 iX, 메르세데스-벤츠의 EQS에 사용된다”고 설명했다.
LG에너지솔루션은 14.2%의 점유율로 3위를 기록했다. 일본 파나소닉(7.1%)과 SK온(5.1%)이 그 뒤를 이었다.
가장 대중적인 모델 3와 모델 Y 판매가 평균 감소치를 웃돌아 12% 줄었다.
지난 2일 테슬라가 공개한 보고서를 보면 중국공장 생산분을 바탕으로 한 3분기 판매는 43만5059대에 머물렀다. 이는 2분기 대비 7% 감소한 규모다.
중국공장의 판매 부진은 예고된 결과다. 테슬라는 2017년 첫선을 보인 보급형 모델 3의 부분변경 모델을 4분기부터 판매한다....
2분기 83%에 비해 급격히 둔화“신차 생산 준비 따른 일시적 공장 가동 중단 영향”‘사이버트럭’ 등 신모델 흥행에 연간 목표 달성 달려
미국 전기자동차업체 테슬라의 판매 성장세가 3분기 들어 크게 둔화한 것으로 나타났다.
2일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 테슬라는 이날 올해 3분기 전 세계 전기차 판매 대수가 전년 동기 대비 27% 증가한...
또 “4분기 테슬라의 공장 가동 정상화와 모델3 페이스리프트 신규모델 출시 효과로 양극재 출하량의 확대가 기대된다”며 “4분기 영업이익은 300억 원을 예상한다”고 했다.
전 연구원은 “엘앤에프의 내년 테슬라향 직납 공급 규모는 2만 톤 수준으로 텍사스 공장에서 생산될 모델Y와 사이버트럭(픽업트럭)향 물량으로 추정된다”며 “배터리는 테슬라 자체...
지난달 14일에는 ‘모델 Y 롱레인지’와 ‘모델 Y 퍼포먼스’를 1만4000위안(약 255만 원)씩 인하하기도 했다.
앞서 1월 테슬라는 모델 3과 모델 Y 중국 판매가를 6~13.5% 내렸다. 이후 중국 토종 전기차 업체들과 글로벌 완성차 업체들이 가격 인하에 가세하면서 전기차 가격 할인 경쟁이 벌어졌다.
한편 테슬라는 전날 신형 모델 3의 중국 내 출시 계획도...
모델Xㆍ모델S 주행거리 줄이고 가격도 낮춰기존 배터리ㆍ모터 탑재하고 소프트웨어로 주행거리 단축수익성 우려에 주가 2% 넘게 하락...경제업체 동반 약세
미국 전기차 업체 테슬라가 고가 모델인 모델S와 X 가격을 1만 달러(약 1338만 원)씩 낮춘 저럼한 버전을 출시했다. 잇따른 가격 인하에 수익성 우려가 커지면서 회사 주가는 2% 넘게 하락했다.
15일...
완성차 LFP 배터리 채택 사례 증가테슬라 모델Y 가격 2000만 원 인하기아 내달 출시 레이EV에 LFP 적용中배터리 업체 영향력 확대 불가피
전기차 가격 경쟁이 치열해지면서 완성차 업체들이 저렴한 리튬·인산·철(LFP) 배터리에 눈을 돌리고 있다. 당분간은 LFP 배터리 시장을 사실상 독점하고 있는 중국 업체들의 영향력 확대가 불가피할 전망이다.
15일...
‘저가형 테슬라’로 불리는 중국산 ‘모델 Y’가 보조금 지급 기준에 맞춰 5699만 원에 출시된 점만 보더라도 전기차 구매보조금 지급 기준은 전기차 가격을 결정하는 데 지대한 영향을 미친다.
정부는 전기차 구매보조금 지급 기준을 낮춰가며 자연스럽게 완성차 업체가 저렴한 전기차를 생산하도록 유도해야 한다. 이 방식이 대중화를 맞아 가격 경쟁이 펼쳐지는...
공격적인 가격 인하 정책과 주력 차종인 모델 3·Y에 대한 미국 인플레이션감축법(IRA) 세제 혜택에 힘입어 지난해 같은 기간보다 57.4% 늘어난 88만9000대를 판매했다. 그러나 1위 BYD와의 시장 점유율 격차는 지난해 같은 기간 1.8%포인트(p)에서 6.5%p로 더 벌어졌다.
세계 전기차 판매 3위는 중국의 상하이자동차그룹(SAIC)이 차지했다. 홍광 미니, MG-ZS 등...
LG에너지솔루션은 △테슬라 모델3와 모델Y △폭스바겐 I.D. 3와 4 △포드 머스탱 마하-E 등 글로벌 베스트셀러 모델들의 판매 호조가 이어져 국내 3사 중 가장 높은 성장률을 기록했다.
나아가 △현대차 아이오닉 6를 비롯해 △코나(SX2)의 해외 판매가 확대될 것으로 기대되면서 가파른 성장세를 지속할 것으로 전망된다.
일본 업체 중 유일하게 글로벌...
차종별로 보면 테슬라의 ‘모델 Y’와 ‘모델 3’가 각각 1, 2위에 오르며 전체 BEV 판매의 56%를 차지했다. 현대차의 아이오닉 5와 기아의 EV6는 각각 7위와 10위를 차지했다.
강남훈 KAMA 회장은 “국내 자동차 산업이 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 국내 전기차 생태계 구축이 더욱 중요해질 것”이라며 “이를 위해서...
테슬라의 모델 3와 Y는 각각 9개의 카메라를 채용했고, 샤오펑의 P7 모델은 14개까지 채용하기도 했다.
자율주행 레벨 1에서는 차량당 카메라 1개, 레이더 2개, 초음파센서 4개 등이 장착되는데, 향후 레벨 4 이상에서는 차량당 라이다 6개, 카메라 12개, 레이더 10개, 초음파센서 12개 등 센서 수가 최대 40개에 달할 것이다.
커넥티드카 침투율은 2022년 51%에서...
안전벨트 문제로 모델S·X 1.5만 대 리콜 전방 카메라 결함에 모델S·X·Y 1.3천 대 리콜 2분기 실적 발표 후 테슬라 주가 9.74% 하락
테슬라가 안전벨트 및 전방 카메라 결함으로 미국에서 총 1만7000여 대의 차량을 리콜한다.
20일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라는 안전벨트가 제대로 연결되지 않는 문제로 2021~2023년식 모델S와 모델X 차량...
상반기 전기차 모델별 신규등록을 보면 1~7위가 국산차이고 8위가 테슬라 모델Y다. 누적등록으로는 현대차가 43.9%, 기아 27.5%의 점유율을 기록하고 있고 테슬라는 11.0%다.
임월시 국토부 자동차운영보험과장은 "경유와 LPG 연료를 사용하는 자동차는 감소세를 보이고, 전기차 및 하이브리드 등 친환경 자동차는 증가세하고 있다"며 “시장의...
IRA는 미국 내에서 생산·판매한 배터리 셀·모듈, 북미에서 최종 조립한 전기차에만 일정액의 보조금을 지원하도록 했다.
모델3와 모델Y를 생산하는 상하이 공장은 지난해 71만대의 전기차를 생산해 전 세계 생산량의 52%를 담당한 테슬라의 최대 생산 기지다. 이 공장 인력은 2만 명에 달한다. 두 개의 배터리 생산 라인에서 1000명가량이 근무 중인 것으로 알려졌다.
2분기 재고 약 1.4만 대 차량 가격 낮추고 판촉 행사 벌이는 전략 모델Y·모델3으로 수요 끌어내야 하는 상황 직면
테슬라의 2분기 차량 인도량이 급증했지만 생산량도 크게 늘면서 재고가 쌓이는 상황에 봉착했다고 블룸버그통신이 5일(현지시간) 보도했다.
테슬라는 올해 2분기 인도량이 46만6140대를 기록했다. 이는 직전 분기 대비 4만3265대 증가한 수치다. 생산량은...
테슬라가 모델 Y의 판매가를 20% 이상 떨어뜨리고, 모델3의 판매가격을 11% 낮추면서 영업이익률이 감소한 영향 탓이다. 테슬라가 가격인하 정책을 고수하지 않았다면, 현대차의 2배에 달하는 영업이익률 달성도 가능했을 것으로 보인다. 현대차가 역대 최고 수준으로 달성한 올해 1분기 영업이익률은 9.51%다.
증권가 “여전히 저평가”…목표주가 25% 상향...
연방항공청, 알레프에어로노틱스 모델A 승인가격 4억 원, 선주문 받는 중2025년 고객 인도 예상
하늘을 나는 전기차가 세상에 나오기까지 머지않은 것으로 보인다. 미국 항공 당국이 처음으로 자동차의 시험비행을 승인했다.
2일(현지시간) 경제매체 비즈니스인사이더에 따르면 자동차 제조업체 알레프에어로노틱스는 보도자료를 통해 “미 연방항공청(FAA)...
실제로 테슬라는 올해 들어 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y의 가격을 최소 7차례 낮추면서 23% 넘게 인하했다. 모델3은 11% 이상 각각 내려갔다.
또한, 테슬라는 6월 말 기준으로 재고가 있는 일부 전기차에 대해 수천 달러를 할인하고 있으며 일부 구매자는 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 최대 7500달러(약 989만 원)의 연방 세금 공제 혜택까지 챙길 수 있다....
G70 EV, 비교평가서 Q8 e-트론, 벤츠 EQE SUV 앞서PE·친환경성·경제성 등 3가지 항목 1위…종합 1위 차지
제네시스가 GV70 전동화 모델이 독일 자동차 전문 매체 비교평가에서 아우디, 벤츠의 경쟁 모델을 따돌리고 1위를 차지했다고 26일 밝혔다.
독일 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 진행한 전기차 모델 비교 평가에서 GV70 전동화 모델을 ‘우수한...