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‘패닉’ 증시, 10년 전 데자뷔(?)…“10월 쇼크는 2019년 예고편”

일각에서는 최근의 증시 하락세가 10년 전 리먼브라더스 사태 이후의 시장 분위기와 유사하다며 우려의 목소리를 키우고 있다. 10년 전인 2008년 10월 23일 코스피지수가 7% 넘게 폭락하며 1100선 아래로 밀려났다. 당시 코스피와 코스닥시장에 사이드카가 발동됐고, 코스닥은 사이드카에 이어 서킷브레이커가 발동됐다. 서킷브레이커는 주식시장에서 주가가 8% 이상...

2018-10-24 13:21
[시승기] 2019년형 G4 렉스턴…쌍용차 존재의 당위성

이런 상황에 2008 리먼쇼크 이후 침체됐던 대형 SUV 경쟁은 내년부터 본격화된다. 현대차가 걸출한 새 모델 '팰리세이드'를 준비 중이고, 기아차는 모하비의 상품성 개선을 반복하고 있다. 쉐보레 역시 트래버스 직수입을 예고했다. 대형 SUV 시장에서 렉스턴의 당위성을 증명할 수 있는 기회가 생긴 셈이다. 2019년형은 넉넉한 사이즈를 기본으로 여러 편의장비를...

2018-10-17 10:41
현대차 펠리세이드 12월 출시…"제대로된 8인승 SUV 될 것"

국내 대형 SUV 시장은 2008년 리먼쇼크를 기점으로 침체기를 겪었다. 고유가 시대가 본격화되면서 판매보다 명맥을 유지하는데 집중했다. 같은 시장에서 쌍용차 렉스턴은 엔진 배기량을 2.0으로 줄이며 필사적으로 살아남았고, 기아차 모하비 역시 판매 정체를 맞기도 했다. 현대차는 베라크루즈 대신 싼타페의 롱보디 버전인 '맥스크루즈'를 앞세워...

2018-10-15 14:16
[환율마감] 주가 연중최저추락…원·달러 2개월 최고, 원·엔 한달만 1000원대

그는 또 “미국채 10년물 금리는 리먼사태 이전에 5%대였다. 현재 3.2%가 높다고 볼 수 있지만 오히려 새로운 레벨로 오를 수 있다”며 “원·달러도 연고점을 경신할 가능성도 있어 보인다”고 예측했다. 오후 3시50분 현재 달러·엔은 0.14엔(0.12%) 내린 113.01엔을, 유로·달러는 0.0028달러(0.24%) 오른 1.1506달러를 역외 달러·위안(CNH)은 0.0011위안(0.01%) 떨어진 6....

2018-10-10 16:28
[전문] 이주열 한은 총재 출입기자단 워크숍 모두발언 및 질의응답

최근 BIS의 리포트를 보면 리먼사태 10년을 맞아 그간의 변화를 짚어본 리포트가 있는데, 이 보고서에는 글로벌 금융시스템의 안정성이 높아지긴 했지만 글로벌 부채가 크게 늘어난 점을 경계해야 한다고 지적하고 있습니다. 실제로 글로벌 가계, 기업, 정부 부문의 총부채 규모가 리먼사태 이전보다 크게 높아져 있는 상황입니다. 한국은행으로서도 금융안정 차원에서...

2018-10-07 12:05
성수기 앞둔 車업계…개소세 인하ㆍ신차 효과 기대

국내 대형 SUV 시장은 2008년 리먼쇼크를 시작으로 고유가 시대에 접어들면서 침체기를 겪었다. 쌍용차 렉스턴은 엔진 배기량을 2.0으로 줄이며 필사적으로 살아남았고, 기아차 모하비 역시 판매 정체를 맞기도 했다. 현대차는 베라크루즈 대신 싼타페의 롱보디 버전인 '맥스크루즈'를 앞세워 베라크루즈 아랫급을 파고 들었지만 녹록지 않았다. 상황은 2015년 이후...

2018-09-26 12:05
[전문] 신인석 금통위원 출입기자 간담회 발언 및 질의응답

금융위기, 리먼 브러더스 파산 10주년을 맞았는데, 금감원 같은 경우에는 이번 주 초에 대외순채권국으로 전환하였고 CDS 프리미엄이 떨어지는 등 건전성이 많이 개선됐다, 그러나 외국인 국내 증권투자가 네 배 증가했기 때문에 지켜봐야 한다 라는 보고서를 내놨어요. 그런데 위원님 같은 경우에는 증권거래소 또 자본시장연구원으로 계셨었는데, 10주년이 된 지금...

2018-09-12 15:28
[금융위기 10년] 국제공조 ‘와르르’ …금융위기 또 터지면 ‘탈출구’가 없다

리먼 브러더스가 파산하고 2개월 후인 2008년 11월 세계 국내총생산(GDP)의 90%를 차지하는 주요 20개국(G20) 정상들이 미국 워싱턴에 모여 경기부양책 공조, 보호주의 자제 등에 합의했다. 다음 해인 2009년 4월 G20 정상들은 영국 런던에서 두 번째 회동을 갖고 G20 정상회의를 제도화했다. 신흥국의 대두도 금융위기의 충격을 완화했다. 중국이 총 4조 위안 규모의...

2018-09-10 11:04
[금융위기 10년] ‘달러걷이’ 美에 신흥국 ‘부채발작’…고개 드는 ‘10년 주기설’

전 세계에 대공황 이후 최악의 금융위기를 몰고온 리먼 브러더스 사태가 발발한 지 이달 15일로 10년이다. 10년간 세계는 어떻게 바뀌었을까. 위기의 원흉이었던 미국 시장은 강력한 기업 실적에 힘입어 나 홀로 호황을 누리고 있지만, 신흥국은 장기간 지속된 세계적인 금융 완화의 부작용으로 인해 곳곳에서 신음이 새어 나오고 있다. 그렇다고 해서 미국도...

2018-09-10 11:04
추석 이후 증시 전망 ‘맑음’

실제 추석 연휴 동안 리먼 브라더스의 파산 소식이 알려진 2008년의 경우 개장 당일 평균 주가가 6.1%나 하락했다. 낙폭은 컸지만, 다행히 며칠 만에 하락폭을 상당 부분 회복했다. 당시 연휴 직후 5거래일 동안 코스피는 1387.75에서 1460.34로 5.23% 올랐다. 또 그리스 디폴트에 대한 우려감이 커진 2011년에는 주가가 3.52% 떨어지기도 했다. 하지만 올해의 경우 추석 연휴...

2018-09-06 11:03
[뉴스 더 읽기] 개별소비세 인하…자동차 가격을 둘러싼 진실

2008년 리먼쇼크 이후 불경기 때마다 단골로 등장하는 정책이다. ‘개소세 인하=불경기’라는 등식까지 나올만도 하다. 다행히 7월 19일 발표한 개소세 인하 이후 자동차 내수 판매는 증가세로 접어들었다. 8월 판매 기준으로 현대ㆍ기아차는 전년 대비 7%대 판매 증가를 기록했다. 르노삼성 역시 1년 1개월 만에 내수판매가 1.5% 늘어나면서 반등했다. 문제는 개소세 인하...

2018-09-06 10:32
금융위기 발발 10년...미국증시 ‘역대 최장 강세장’ 반전 드라마

베어스턴스 리먼브러더스 같은 월가의 쟁쟁한 투자회사들이 금융위기의 충격파로 사라지는 걸 목격한 투자자들은 신기술로 눈을 돌렸다. 금융 산업에서 소비자 지향 IT 기업으로 눈을 돌리면서 시장의 판도는 달라졌다. 세계 최대 소셜미디어 기업 페이스북은 2012년까지도 주식시장에 진입하지 못했다. 그러나 기업공개(IPO) 이후 시장 점유율은 당시의 거의 5배나...

2018-08-22 03:22
출국자감소+원화약세..2분기 카드 해외사용 급감 ‘리먼사태후 최대’

리먼사태 이후 최대폭이다. 출국자가 줄어드는 계절적 요인에다 원화가 약세(원·달러 환율 상승)를 보였기 때문이다. 직전분기 급증에 따른 기저효과도 영향을 미쳤다. 반면 외국인의 카드 국내사용액은 중동호흡기증후군(메르스) 사태 직후 이후 가장 큰 폭으로 늘었다. 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 배치에 따른 중국 당국의 보복이 풀리며...

2018-08-21 12:00
금호산업, 207억원 규모 유상증자 결정

금호산업은 기타자금 207억원 조달을 위해 제3자배정 방식의 유상증자를 결정했다고 9일 공시했다. 리먼 브러더스 인터내셔널(유럽)이 새로 발행되는 보통주 18만5822주를 주당 11만1천500원에 배정받는다.

2018-08-09 19:16
美빅3 잇따른 주가 급락…관세 여파에 CEO 사망 등 악재 속출

2008년 리먼쇼크 이후 급격한 경영악화에 빠졌던 미국 크라이슬러를 이듬해인 2009년에 피아트에 합병시켰다. 이후 2014년 두 회사를 한데 모아 FCA그룹을 출범시킨 주인공이다. 이후 FCA는 세계 7위의 자동차업체로 성장했다. FCA 최대주주인 아넬리 가문의 향방에도 관심이 쏠린다. 월가의 리포트와 금융투자업계에서는 “마르치오네 CEO의 사망으로 최대주주인...

2018-07-26 10:26
'세르지오 마르치오네' FCA 前최고경영자 사망

크라이슬러는 리먼쇼크 직후인 2009년 파산보호를 신청하며 벼랑 끝에 몰렸었다. 그러나 마르치오네의 주도로 피아트와 합병한 이후 세계 7위 자동차 기업 FCA로 거듭났다. 고인은 1952년 이탈리아에서 태어나 14세에 캐나다로 이민, 토론토대학에서 철학을 공부하고 윈저대에서 경영학 석사학위를 받았다. 로손 부사장과 론자그룹 최고경영자(CEO) 등을...

2018-07-25 20:17
[김준형의 오토 인사이드] 도로 위로 뛰어든 레이싱 머신

2008년 리먼쇼크를 정점으로 점진적으로 설자리도 잃었다. 국제유가가 고공행진을 이어가면서 잘 달리되 기름을 많이 먹는, 게다가 배기량까지 높아 연비까지 나쁜 차는 ‘퇴출’ 대상이었다. 결국 비싼 기름값은 자동차 업계의 배기량 낮추기 작업, 이른바 ‘다운사이징’을 불러왔다. 자연스레 고성능 버전 역시 쇠락의 길로 접어들었다. 상황이 반전을...

2018-07-04 11:20
한국지엠, 북미 스타일로…100대 중 65대 SUV 판다

2008 리먼쇼크 직후에는 부동산에 관심을 보이다 회사가 순식간에 파산했고, 주식시장에서는 상장 폐지되며 쫓겨났다. 고심 끝에 미국 정부는 공적자금 투입을 결정했다. 천문학적인 정부의 돈이 투입되면서 한때 GM을 일컬어 ‘거번먼트 모터스(Government Motors)’라는 폄훼까지 나왔다. 그럼에도 1세기가 넘는 동안 얻어낸 단 하나의 명제는 “결코 사라지지...

2018-06-25 11:01
미국 車관세 25% 확정되면 한국차 5년간 662억 달러 손실

앞서 세계은행(WB)은 미국 트럼프 행정부가 촉발한 세계 각국의 관세 인상이 지난 2008년 리먼쇼크 당시 수준의 무역 감소로 이어질 수 있다고 경고했다. WB는 이달 6일 경제전망보고서를 통해 “세계적인 관세의 광범위한 증가는 세계 무역 활동에 중대한 부정적 결과를 낳을 수 있다”며 “이는 세계 무역 흐름의 9% 감소를 초래할 수 있으며 이는 2008~2009년 세계...

2018-06-22 09:01
출국자 급증+원화강세에…카드 해외사용실적 사상 첫 50억달러(5.4조원) 돌파

정선영 한은 자본이동분석팀 차장은 “거주자가 카드로 해외에서 사용한 금액이 사상 처음으로 50억달러를 돌파했고 증가폭도 리먼사태 직후 계절적 요인으로 급증했던 2009년 2·3분기 이후 가장 큰폭으로 늘었다”며 “출국자수가 늘었고 원·달러 환율이 하락하면 카드사용액이 늘었다. 여기엔 전자상거래를 포함한 해외직구도 포함된다”고 말했다....

2018-05-17 12:00

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