독일차, 9페이지 - 이투데이

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[파워인터뷰]박동훈 폭스바겐코리아 사장 "차 브랜드도 프로야구처럼 '골수팬' 만들어야"

박 사장이 독일차와 인연을 맺은 건 1978년~1986년 한진건설 유럽 주재원 시절이다. “예전부터 차를 좋아하긴 했지만 유럽주재원으로 가 있으면서 외국차를 많이 타봤다. 그 때도 폭스바겐이 정말 가지고 싶었다. 골프를 사고 싶었지만 비싸서 못 탔다.” 그는 유럽주재원을 마치고 온 1989년부터 한진건설의 볼보 사업부장을 맡았다. 수입차 업무와 연을 맺은 시발점이다....

2012-09-17 09:18
[기자수첩]최재혁 산업부 기자 "제 배만 불리는 수입차업계"

독일차 업체(BMW·벤츠·아우디)의 지난해 기부금 규모는 매출의 0.02%에 불과했다. 안 한 것이나 마찬가지다. 수입차업체에 쏠리는 시선이 최근 들어 유난히 따가운 데는 이유가 있다. 이들은 올해 국내 시장점유율이 처음으로 10%를 넘을 전망이다. 수입차업체는 8월까지 국내에서 8만3583대를 팔았다. 시장점유율은 9.9%에 달한다. 반올림하면 벌써 10%대 문턱에 들어섰다....

2012-09-13 11:31
[르포]日렉서스 규슈 공장 女직원‘허리띠가 없네’

철저하게 독일차를 겨냥해 ‘품질제일주의’를 앞세웠기 때문이다. 여기에 감성품질의 대명사인 도요타의 조립기술력도 스며들었다. 덕분에 벤츠와 BMW 등 독일 고급차와의 경쟁에서 밀리지 않았다. 전 라인업에 오롯이 내려앉은 감성품질 덕이었다. 이러한 제품경쟁력의 근원지는 규슈 공장이다. 혀를 내두를만큼 꼼꼼한 조립 기술 역시 장인의 고장 ‘규슈’의...

2012-08-28 09:40
렉서스 ‘수입차 1위’탈환 재시동

새 모델이 등장하면서 일본차와 독일차, 하이브리드와 디젤차의 경쟁이 확대될 전망이다. 가격도 파격적으로 책정될 예정이다. 기존 ES 350은 5550만~5990만원에 판매됐다. 도요타 관계자는 “(뉴 제너레이션 ES는)독일 경쟁차보다 가격경쟁력을 앞세워 대응할 것”이라고 말하고 “하이브리드 모델의 가격은 기존 모델보다 낮은 5000만원대 중반에서 시작할 것”...

2012-08-27 13:51
[기자수첩] 김준형 산업부 기자 "땅 공짜로 달라니… 오만한 BMW"

이 시장을 이끌어온 브랜드는 독일차, 그 가운데에서도 BMW가 손꼽힌다. 이 가운데 BMW는 단연 1위다. 상반기 점유율 23.3%. 1대당 평균판매가가 국산차의 3~4배에 달하는 고급차를 1만5000여대나 팔아치운 셈이다. 그러나 한국시장에서 이들의 사업행태는 BMW의 브랜드 이미지와 다르게 3류에 머물러 있어 우려가 이어진다. 분명 제품경쟁력은 뛰어나지만 이를 바탕으로...

2012-08-22 11:53
[car&car]독일과 일본의 자동차 전쟁

독일 메르세데스-벤츠가 부품기업 보쉬와 커먼레일 디젤을 개발하면서 부터다. 디젤을 고압으로 분사하면서 적은 연료로 큰 힘을 낼 수 있게된 셈이다. 고압분사의 원리는 간단하다. 아궁이에 장작을 10개로 쪼개서 집어넣으면 타는데 오랜 시간이 걸리고 잘 타지도 않는다. 이게 10바(bar)다. 반면 장작을 A4용지 크기에 1600장으로 나눠 집어넣으면 불은 활활 잘...

2012-07-23 09:41
광희 영어 라임개그, '라스' 초토화 '어땠길래?'

여기서 라임 개그가 된 것은 김영철이 “What are you think of divorce?”라고 물었고 광희가 “I'm nervous”라고 답했기 때문이다. divorce와 nervous가 발음상 라임이 형성된다. 한편 이날 광희는 소속 멤버 형식의 집안을 깜짝 공개해 이목을 집중시켰다. 그는 “독일차 B사 아들이다. 아버지가 그 회사 인사진에 있다”고 밝혔다.

2012-07-19 10:35
광희 영어 실력 "이렇게 출중했어?" '영어 독학' 김영철도 인정

곤란한 질문이다. 그런거 함부로 언급하면 안된다”라고 단호하게 말해 오히려 웃음을 자아냈다. 이에 김영철은 “영어 잘한다”며 광희를 극찬했다. 한편 이날 광희는 소속 멤버 형식의 집안을 깜짝 공개해 이목을 끌었다. 그는 “형식이 집안이 원체 잘 산다”라며 “독일차 B사 집안이다”라고 밝혔다.

2012-07-19 01:11
광희 형식 집안 공개 "독일차 B사 아들, 원체 부유하다"

넉넉하다”라고 형식이에 대해 설명했다. 이에 MC 윤종신은 “얼마나 부자이길래 방송에서 ‘원체’라는 말을 쓰냐”고 물었고 광희는 “독일차 B사 이사진의 아들이다”라고 깜짝 공개한 것이다. 그러자 규현은 “최시원도 B사 그룹 아들이다”라고 덧붙여 이목을 끌었다. 한편 이날 방송에는 백재현이 함께 출연해 개그맨을 은퇴할 수 밖에 없었던 이유를 밝혔다.

2012-07-19 00:59
[CAR & CAR]수입차 업계, 주요 틈새모델 '니치 마켓'

디젤 엔진을 얹었지만 독일차 특유의 저진동과 저소음이 장점이다. 나아가 정지상태에서 급가속하면 시속 100km까지 6.8초면 충분하다. 가속을 이어가면 최고시속 242km에 이른다. 4도어 세단의 구조를 지녔지만 포르쉐의 스포츠카 DNA가 가득하기도 하다. 가격은 1억2280만원이다. ◇폭스바겐의 스포츠 감성을 품다 ‘시로코 R-라인’=시로코는 폭스바겐의 브랜드...

2012-07-09 09:52
국산차 엔진 경쟁력, 독일차 눌렀다

디젤 엔진의 경우 소형과 중형, 대형급 모두 독일 수입차와 비교해 충분한 경쟁력을 갖췄다는 평가다. 28일 수입차업계와 한국수입차협회에 따르면 올 상반기 수입차 시장을 주도하는 키워드는 디젤과 유럽차다. 특히 디젤엔진을 얹은 독일차는 상반기 가장 잘 팔린 ‘베스트 톱10’에 7개나 이름을 올렸다. BMW 5시리즈 2.0 디젤이 베스트셀러에 이름을...

2012-06-28 10:32
[car&car]'두개의 심장' 달고 한국시장 폭풍질주 호시탐탐

일본 메이커가 시장을 주도하는 가운데 독일차의 공세도 이어진다. 일본차가 처음 시작한 하이브리드 시스템은 전세계 곳곳으로 퍼져나가고 있다. 미국이 순수전기차, 유럽이 친환경 디젤을 향후 원동력으로 삼았지만 일본차는 여전히 하이브리드에 치중하고 있다. 최근에는 친환경 고연비를 앞세운 기본 틀을 벗어나 더 많은 모델에 하이브리드 시스템이...

2012-06-18 15:08
[CEO+]외제車 10만대 시대…‘넘버1 BMW’신화 내 손으로

지난 2003년 아시아인으로는 처음으로 독일 BMW 본사 임원(Senior Executive)에 등재됐다. 독일차 그것도 고급차 브랜드인 BMW는 보수적인 성향이 강하다. 그들의 기업문화도 마찬가지다. BMW 임원이 되기 위해선 2개 국가 이상에서 탁월한 업무성과를 입증해야 한다. 김 사장은 외국 근무 경험이 없다. 그래서 회사의 임원 자격에 예외규정을 만들기로 했다. BMW 본사는...

2012-06-04 10:01
현대·기아차, 수입차와 전면전 나선다

2009년 제네시스가 ‘북미 올해의 차’에 선정되면서 분위기는 반전됐고, 국내 시각도 달라졌다. 국산 고급차의 질적 향상과 시장 확대에는 중저가 수입차의 범람도 한 몫을 했다. 수입차 한국법인은 앞 다퉈 가격이 싼, 저가 모델로 시장 공세에 나선 것. 이로 인해 ‘수입차가 무조건 좋다’는 인식이 달라지기 시작했고, 독일차를 비롯한 특정 브랜드로 판매가...

2012-05-30 11:01
부산국제모터쇼 개막, 알맹이는 빠졌다

◇수입차 시장 주도하는 독일차 강세=몇몇 수입차 브랜드의 불참도 행사의 의미를 퇴색시켰다. 일본차 가운데 최근 판매가 급락한 혼다와 스바루는 이번 모터쇼에 불참한다. 극심한 판매부진으로 인해 모터쇼에 참가할 여유조차 없는 상황이다. 이밖에 크라이슬러와 볼보, 재규어&랜드로버도 이번 행사에 나오지 않는다. 다만 수입차 시장을 이끌어가는...

2012-05-24 13:47
[부산모터쇼]해운대에서 '녹색車의 항해' 시작됐다

◇수입차 시장 주도하는 독일차 강세= 일본 혼다와 스바루를 비롯, 크라이슬러와 볼보, 재규어&랜드로버 등이 이번 행사에 불참했다. 개막 이전부터 출시 모델을 ‘미정’이라고 밝힌 폭스바겐은 가장 다양한 차를 선보였다. 폭스바겐 코리아는 하반기 출시예정인 뉴 파사트를 비롯해 신형 비틀, 소형차 폴로의 고성능 버전 R-라인을 소개했다. 메르세데스...

2012-05-24 11:01
[부산모터쇼]국산차 외면으로 알맹이 빠진 반쪽 모터쇼

◇수입차 시장 주도하는 독일차 강세=수입차 브랜드의 불참도 행사의 의미를 퇴색시켰다. 일본차 가운데 최근 판매가 급락한 혼다와 스바루는 이번 모터쇼에 불참한다. 이밖에 크라이슬러와 볼보, 재규어&랜드로버도 이번 행사에 나오지 않는다. 다만 수입차 시장을 이끌어가는 독일차와 일본 메이저 회사는 적극적으로 이번 모터쇼에 뛰어들었다. 개막...

2012-05-24 09:30
[부산모터쇼]박동훈 폭스바겐코리아 사장 “신형 파사트, 그랜저 대항마”

신형 파사트는 독일이 아닌 미국에서 생산된다. 미국 테네시주 채터누가의 공장에서 생산되는 신형 파사트는 전형적인 독일차임에도 미국적인 멋이 더해졌다. 국내 판매 가격은 3000만원대 후반에서 4000만원대 초반으로 결정될 전망이다. 4530만원 수준에서 거래되고 있는 기존 파사트에 비하면 훨씬 싼 금액이다. 신형 파사트가 미국 공장에서 생산되는 만큼 한미 FTA로...

2012-05-24 07:04
[car&car]세그먼트별 디젤엔진 톱…BMW 3.0 디젤

디젤 수입차 시장을 이끄는 브랜드는 독일차, 그 가운데 BMW와 폭스바겐이 주도한다. 두 회사가 각각 선봉으로 내세운 대표적인 디젤엔진을 소개한다. ◇SUV부터 최고급 모델까지, BMW 3.0 디젤=BMW 엔진의 특성은 직렬 6기통 엔진이다. 부드러우면서 강력한 힘을 발휘한다는 의미를 담아 ‘실키 식스(6)’라는 애칭을 얻기도 했다. 이러한 명성은 고스란히 6기통 디젤로...

2012-05-21 11:23
[car&car]넘치는 파워·날렵한 디자인…남자의 로망 자극

미국과 영국, 일본의 고성능 차는 독일차와 다른 노선을 걷는다. 모터스포츠의 역사를 통해 고성능 노하우를 쌓아온 독일차와 달리 이들은 양산차의 대배기량 엔진을 앞세워 고성능 차를 추구했다. 그러나 1990년대 들어서 사정이 달라진다. 기술력과 생산력이 원활해지면서 일본 메이커가 고성능차를 하나둘 선보이기 시작한다. 뛰어난 성능에 걸맞게 기존...

2012-05-14 09:51

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