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  • HMM, 1만3000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 가닛호’ 명명식 개최
    HMM, 1만3000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 가닛호’ 명명식 개최
    HMM은 1만3000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 가닛호’ 명명식을 개최했다고 24일 밝혔다. HMM 가닛호는 친환경 경쟁력 강화 및 선대 다변화를 위해 건조된 선박으로 2021년 6월 HD현대중공업, 한화오션과 계약한 12척의 선박 중 첫 번째로 인도된 컨테이너선이다. HD현대중공업 울산 본사에서 개최된 명명식에는 강도형 해양수산부 장관을 비롯해 김양수 한국해양진흥공사...
    2024-01-24 11:00
  • HD현대오일뱅크, 북미 시장 윤활유 직수출
    HD현대오일뱅크, 북미 시장 윤활유 직수출
    공급 물량은 컨테이너 기준 연간 25TEU 규모다. 북미 시장은 세계 1위 윤활유 수요 지역이지만 국내 제조사들의 점유율은 0.1% 미만에 불과하다. 이미 글로벌 메이저 회사들이 자리를 잡았기 때문이다. 양사의 이번 협력은 북미 시장의 진입장벽을 허물고 산업차량용 윤활유 시장 확대의 교두보를 마련했다는 평가다. HD현대 계열사인 두 기업은 2022년 카타르...
    2024-01-24 09:31
  • 홍해해협 막혀도 수출 '이상무'…정부, 유럽ㆍ지중해 노선에 선박 4척 투입
    홍해해협 막혀도 수출 '이상무'…정부, 유럽ㆍ지중해 노선에 선박 4척 투입
    해수부는 비상대응반을 통해 국적 원양 컨테이너선사인 HMM과 협의해 중단 사태의 영향이 클 것으로 예상되는 1월 중순에서 2월 초 사이에 북유럽 노선에 1만1000TEU급 컨테이너 선박 1척과 지중해노선에 4000~6000TEU급 컨테이너 선박 3척을 임시 투입하기로 결정했다. 북유럽노선 1만1000TEU급 선박은 이달 18일 부산을 출발하며 4000~6000TEU급은 이달 15일과 29일, 2월 4일에...
    2024-01-10 11:00
  • HMM, 국내 수출기업 위해 유럽노선 임시 선박 투입
    HMM, 국내 수출기업 위해 유럽노선 임시 선박 투입
    북유럽 노선에는 1만1000TEU급 컨테이너선 1척이 투입돼 18일 부산에서 출발하며, 지중해 노선에는 4000~6000TEU급 컨테이너선 3척이 각각 15일과 29일, 내달 4일에 부산에서 출발한다. HMM 관계자는 “별도의 여유 선박이 없는 상황에서 임시 선박을 투입하기 위해서는 다른 노선의 선박을 재배치하는 등 운영상 어려움이 발생하지만, 국내 기업들의 원활한 수출을 위해...
    2024-01-10 10:12
  • HD현대마린솔루션, ‘메탄올 이중연료 추진 개조 설계’ 선급 인증 획득
    HD현대마린솔루션, ‘메탄올 이중연료 추진 개조 설계’ 선급 인증 획득
    국내 최대 컨테이너선사인 HMM이 운항 중인 1만6000TEU급 초대형 컨테이너 운반선을 대상으로 진행된 이번 프로젝트에서 HD현대마린솔루션은 전체적인 시스템 구성과 기본설계 작업을 담당하며 프로젝트 전반을 총괄했다. HD현대이엔티는 3D 모델링 및 상세설계를 수행했으며, HD한국조선해양은 자체 신규 개발한 ‘저인화점 메탄올 연료공급시스템’(LFSS)의...
    2023-12-25 09:28
  • 올해 부산항 컨테이너 물동량 2275만TEU '사상 최대' 전망…세계 7위 수준
    올해 부산항 컨테이너 물동량 2275만TEU '사상 최대' 전망…세계 7위 수준
    글로벌 수요위축과 중동사태 등 어려운 여건하에서도 올해 부산항 컨테이너 물동량이 2275만TEU로 사상 최대 실적을 달성할 전망이다. 이는 상하이, 싱가포르, 닝보-저우산, 선전, 광저우-난샤, 칭다오에 이어 세계 7위 수준이다. 11일 부산항만공사(BPA)에 따르면 2023년 부산항 컨테이너 물동량 처리량은 전년 대비 3.1% 증가한 2275만TEU로 사상 최대 기록을...
    2023-12-11 09:26
  • 정기선 HD현대 사장, 친환경 신기술 요구 대응 위해 광폭 행보
    정기선 HD현대 사장, 친환경 신기술 요구 대응 위해 광폭 행보
    HD현대는 정기선 사장이 최근 덴마크 코펜하겐에서 열린 2100TEU급 메탄올 추진 컨테이너 운반선 '로라 머스크(Laura Maersk)호'의 명명식에 참석했다고 17일 밝혔다. TEU는 20피트 컨테이너 1개를 나타내는 단위로 컨테이너선 규모 측정에 사용된다. 이 선박은 세계적 해운그룹 'AP몰러-머스크(머스크)'가 HD현대에 발주한 19척의 메탄올 추진선 중 첫 번째로, 메탄올을...
    2023-09-17 15:10
  • HMMㆍGS칼텍스, 국내 첫 바이오선박유 시범 운항 개시
    HMMㆍGS칼텍스, 국내 첫 바이오선박유 시범 운항 개시
    HMM의 6400TEU급 컨테이너선인 ‘HMM 타코마호’(HMM TACOMA)는 이날 부산신항 4부두(HMM부산신항만)에서 GS칼텍스가 생산하여 공급한 바이오선박유를 급유 받고 운항을 시작했다. 바이오선박유는 폐원료 기반 바이오디젤과 선박유(벙커C유)를 각각 3:7 비율로 섞어 생산한 연료로 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 사용 가능해 국제해사기구(IMO)의 온실가스 저감...
    2023-09-15 15:41
  • 철도노조, 4년 만에 총파업…시멘트ㆍ석탄 줄줄이 발 묶이나
    철도노조, 4년 만에 총파업…시멘트ㆍ석탄 줄줄이 발 묶이나
    1대당 60TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)를 왕복 운반할 수 있는 철도 수송이 10대에서 5대로 줄면서 하루 치 물류 총량이 600TEU에서 300TEU로 급감했다. 이에 국토부는 백원국 2차관을 본부장으로 하는 비상수송대책본부를 가동하며 비상 대응에 나섰다. 대체 인력으로 기관사 496명, 승무원 999명, 기타 인력 3455명 등 4950명을 투입해 열차 운행률을 최대한...
    2023-09-14 17:00
  • [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    2025년까지 암모니아 추진 방식의 9만1000㎥(세제곱미터)급 LPG 운반선, 2만4000TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 등을 선보일 계획이다. 삼성중공업은 최근 거제조선소에 암모니아 추진선 종합 연구개발 신규 설비를 착공했다. 실증설비에는 실선화에 필요한 연료공급 시스템, 재액화 시스템, 배출 저감 시스템의 파일럿 설비를 모두 갖출...
    2023-08-27 17:00
  • HMM 인수전 참여 獨 해운사 완주 여부 ‘관심 집중’
    HMM 인수전 참여 獨 해운사 완주 여부 ‘관심 집중’
    전 세계 다섯 번째이자 독일 최대 해운사로 알려진 하팍로이드는 현재 180만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 수준의 운송 능력을 보유한 곳이다. HMM 인수 시 MSC, 머스크에 이어 세계 3위 수준의 해운사로 거듭날 수 있다. 두 회사가 합치면 운영 선박 341척에 시장 점유율이 10% 이상이 돼 1, 2위 업체인 MSC, 머스크와 대등한 경쟁이 가능해진다. 하파크로이트가 운영하는...
    2023-08-26 06:00
  • 6조 HMM 인수전에 LX인터·동원·하림 응찰, 시너지 어디까지?
    6조 HMM 인수전에 LX인터·동원·하림 응찰, 시너지 어디까지?
    전 세계 다섯 번째이자 독일 최대 해운사로 알려진 하팍로이드는 현재 180만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 수준의 운송 능력을 보유한 곳이다. HMM 인수 시 MSC, 머스크에 이어 세계 3위 수준의 해운사로 거듭날 수 있다. 앞서 SM그룹과 글로벌세아그룹 역시 HMM 매각 주관사인 삼성증권으로부터 투자설명서(IM)를 받아 간 것으로 알려졌지만, 이번 예비 입찰에는...
    2023-08-22 15:17
  • 2분기 전국 항만 컨테이너 처리 물동량 2.8%↑…中 수출입 증가 효과
    2분기 전국 항만 컨테이너 처리 물동량 2.8%↑…中 수출입 증가 효과
    2분기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동기(735만TEU) 대비 2.8% 증가한 756만TEU로 집계됐다. 수출입은 전년 동기(417만TEU) 대비 4.2% 증가한 434만 TEU였다. 이는 중국으로 자동차 및 유류 생산품 수출입이 5.0% 증가한 영향이다. 반면 미국과 일본의 수출입 물동량은 각각 4.8%, 7.9% 감소했다. 환적물량도 전년 동기(315만TEU)에 비해 1.1% 증가한...
    2023-07-27 11:00
  • [오늘의 증시 리포트] 삼성중공업, 올해 수주목표 무난하게 초과 달성
    [오늘의 증시 리포트] 삼성중공업, 올해 수주목표 무난하게 초과 달성
    ◇삼성중공업 올해 수주목표 무난하게 초과 달성 가능 23년 2분기 매출액 2조 640억원(+44.7%, YoY), 영업이익 680억원(흑전, YoY) 전망 건조물량 확대에 따른 고정비 감소와 선가상승 효과 지속되며 흑자기조 유지 전망 16K-TEU 메탄올 D/F 컨선 16척 고선가에 수주하며 시장의 컨선 수주 우려 해소 한승한 SK증권 ◇에이프로 [콥데이 후기] 수주와 실적 모두...
    2023-07-20 07:50
  • 삼성중공업, 3.9兆 친환경 선박 수주 ‘축포’
    삼성중공업, 3.9兆 친환경 선박 수주 ‘축포’
    삼성중공업은 아시아 지역 선주사로부터 1만6000TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 수주했다고 17일 밝혔다. 수주 금액은 3조9593억 원(약 31억3000만 달러)으로 단일 선박 계약 기준 역대 최대 규모다. 지난해 6월 삼성중공업이 세운 최대 기록(LNG운반선 12척, 3조3310억 원)을 경신했다. 이들 선박은 2027년 12월까지 차례로...
    2023-07-17 14:42
  • IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    IMO 넷제로 선언에 발등 불 떨어진 해운업계
    HMM은 지난 2월 HD한국조선해양 등과 9000TEU급 메탄올 컨테이너선 9척 발주계약을 맺었다. 또, HMM은 운영하는 대부분 선박에 스크러버 설치를 완료했다. 선박 한 척에 스크러버 한 개 설치 때 발생하는 비용은 70억~80억 원이다. 선박 1000척에 7000억~8000억 원이 드는 셈이다. 이에 정부는 지난 2월 발표한 국제해운 탈탄소화 추진전략을 토대로 대응해 나간다는...
    2023-07-15 07:00
  • 국산 '스마트컨테이너' 내년 상용화…해운물류 디지털화 '속도'
    국산 '스마트컨테이너' 내년 상용화…해운물류 디지털화 '속도'
    이번 시험은 부산신항에서 싱가포르, 인도, 브라질을 거쳐 부산신항으로 돌아오는 여정으로 진행되며 이를 운송할 선박(Brave호, 8600TEU)은 HMM이 지원한다. 시험 기간 동안 연구진은 스마트컨테이너에 내장된 통신 모듈을 통해 화물 데이터(위치, 온도, 습도, 충격 등)를 선박으로 원활하게 전달하는지 등을 검증할 예정이다. 선박의 송수신 연결시스템(BTS)은 전송받은...
    2023-07-13 11:00
  • 호황 맞은 조선株 하반기 뜨나…2분기 ETF 상위권 ‘들썩’
    호황 맞은 조선株 하반기 뜨나…2분기 ETF 상위권 ‘들썩’
    배기연 메리츠증권 연구원은 “하반기에도 컨테이너선 수주 낭보가 확인될 것”이라며 “선복량 기준 전세계 1등 선사 MSC가 LNG DF 컨테이너선을 발주한다고 보도됐는데 8000TEU급 최소 6척을 발주하기 위해 한국 조선사와 협상 중”이라고 전했다. 강경태 한국투자증권 연구원은 “상반기 수주 성과는 우수했다. 6월까지 누적 달성률과 하반기에 있을...
    2023-07-08 09:00
  • 메탄올은 패착? 암모니아가 종착지 될까
    메탄올은 패착? 암모니아가 종착지 될까
    한화오션은 2020년 영국 로이드 선급으로부터 2만3000TEU급 암모니아 추진 초대형 컨테이너선에 대한 기본 승인(AIP)을 획득했다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 대체 연료로서 이송, 보관 등이 용이해 선주들의 관심이 높다. 한화오션 측은 건조가 복잡한 컨테이너선에 대한 인증을 성공적으로 확보해 향후 다른 선종에도 쉽게 적용할 수...
    2023-07-08 07:00
  • 삼성重, 업계 최초 자율 운항 기술 검증 성공…거제~대만 성공 항해
    삼성重, 업계 최초 자율 운항 기술 검증 성공…거제~대만 성공 항해
    삼성중공업은 지난달 26일부터 이달 1일까지 거제조선소에서 건조한 1만5000TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 대형 컨테이너선에 독자 개발한 원격자율운항시스템(SAS)과 스마트십 시스템(SVESSEL)을 탑재했다. 이 컨테이너선은 거제를 출발, 제주도를 거쳐 대만 가오슝항(港)까지 약 1500Km를 운항했다. 이번 실증테스트는 AIS, 레이더, 카메라 센서 및 센서...
    2023-07-06 09:40
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