현대차 내달 1~10일 모든 생산 특근 거부연초 특별성과급 미지급에 대한 투쟁 돌입기아 노조, 현대차 노조 만나 공동 대응 논의현대모비스 노조도 특근 거부 동참 예정
현대자동차 노동조합이 내달 1일부터 특근을 거부하기로 했다. 사측이 지난 2년 간 연초에 지급했던 특별성과급을 사실상 지급하지 않기로 결정한 것에 대한 반발성 조치다. 기아와 현대모비스도...
뉴욕 오토쇼는 세계 4대 모터쇼(독일 프랑크푸르트모터쇼·프랑스 파리모터쇼·미국 디트로이트 모터쇼·스위스 제네바모터쇼)에는 포함되지 않지만, 1900년부터 시작된 유서 깊은 자동차 전시회다. 현대차, 기아 모두 지난해도 뉴욕 오토쇼에 참가한 바 있다.
양사는 이번 행사를 통해 전동화 역량을 강조할 계획이다. 전기차 시장의 성장세가 주춤한 상황에서...
현대차뿐 아니라 기아, 현대모비스, 현대글로비스 등 그룹 내 6개사가 월드 지수에 편입됐다.
‘DJSI 월드’는 평가 대상인 시가총액 기준 글로벌 2500개 기업 중 상위 10%에 속하는 기업을 대상으로 주어지는 최고 등급이다. 현대차그룹 6개사는 모두 각 산업군 내 상위 1% 수준이라는 의미다.
현대자동차는 올해 하반기 경차 캐스퍼의 전기차 모델인 ‘캐스퍼 일렉트릭’을 출시할 예정이다. 캐스퍼를 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)은 이미 전기차 설비 전환을 마치고 이달 중 전기차 시험생산에 돌입했다. 양산 시점은 올해 7월로 예정돼있다.
기아는 올해부터 EV3, EV4, EV5 등을 연달아 시장에 출시할 계획이다. 이중 EV3와 EV4가 올해 국내 출시될...
현대자동차와 기아가 올해부터 특별성과금 지급방식을 바꿔 임금 교섭을 통해 지급하기로 했다.
장재훈 현대차 사장은 23일 직원들에게 보낸 이메일 담화문을 통해 “올해는 지난 2년 간의 특별성과금 지급 방식을 전환하겠다”고 밝혔다.
장 사장은 “총 성과 보상의 관점에서 임금 교섭을 진행하고 이를 최대한 조기에 마무리해 성과에 대한 보상이 빠르게 체감될...
현대차·기아 관계자는 "자동차 산업 분야 취업을 희망하는 청년 인재들에게 양질의 직무 교육을 제공하고 인재가 필요한 우수 협력사와의 연계를 통해 상생의 일자리를 창출하고자 이번 프로그램을 마련하게 됐다"며 "앞으로도 협력사의 채용을 다방면에서 지원할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
기아에 이어 현대자동차도 전기차 보급 확대를 위한 할인 확대에 나섰다.
현대차는 전기차 구매 고객의 가격 부담을 덜기 위해 21일부터 차량 구매 혜택을 강화했다고 23일 밝혔다.
아이오닉5와 아이오닉6는 △현대자동차 구매 혜택 최대 700만 원(차량 가격 할인 120만 원, 전기차 충전 크레딧 80만 원, 월별 재고 할인 최대 500만 원) △정부 보조금 650만 원...
친환경 모빌리티ㆍ수소 생태계 등 협력 논의브라질에 2032년까지 11억 달러 투자 계획아이오닉5 등 투입해 전동화 리더십 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 만나 2032년까지 11억 달러(약 1조4600억 원) 투자를 약속했다.
23일 현대차에 따르면 정 회장은 22일(이하 현지시간) 브라질...
현대차의 코나(2만1003대), 투싼(1만3460대), 팰리세이드(1만3457대)와 기아의 스포티지(1만3780대), 니로(1만3724대), 셀토스(1만441대)도 수출 상위권에 올랐다.
친환경차와 SUV의 전 세계적인 수요 확대에 따라 자동차 평균 수출 단가는 당분간 계속해서 오를 것으로 전망된다. 수출 단가 상승에 힘입어 올해 자동차 수출액도 역대 최대를 달성할 것이란...
정부 보조금 630만 원(EV6 롱레인지 2WD 19인치 모델 기준), 제주도 지자체 보조금 400만 원, 기아 할인 300만 원, 정부 추가 보조금 54만 원 등을 반영한 가격이다.
현대자동차도 조만간 아이오닉 5, 아이오닉 6 등 주요 전기차에 대해 200만 원 가량의 할인 혜택을 제공할 계획인 것으로 알려졌다.
현대차·기아가 이처럼 최대 300만 원에 이르는 가격 할인에 나선...
작년 3분기에 판매된 자동차 3대 중 2대가 내장형 커넥티비티 차량인 것으로 나타났다.
글로벌 시장 조사업체 카운터포인트리서치가 발표한 글로벌 커넥티드카 판매량 트래커에 따르면, 2023년 3분기 전세계 커넥티드카 판매량은 전년 동기 대비 28% 증가했다.
중국이 글로벌 커넥티드카 판매량 점유율 33%로 시장 1위를 차지했으며, 미국과 유럽이...
주주총회 소집 공시를 낸 현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대글로비스의 경우 이사 선임을 통해 재무 역량을 강화하거나 미래 사업에 대한 전문성을 확보하는 등 사업 역량을 키울 계획이다.
21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차는 다음 달 주주총회에서 사내이사 3명, 사외이사 2명을 선임한다. 현대차 이사 선임 키워드는 ‘재무 역량 강화’와 ‘미래...
지난달 자동차 무역수지 흑자 규모는 54억 달러로 전체 수출 품목 중 1위다. 이는 3억 달러의 국가 무역수지 흑자 달성에 가장 크게 기여한 품목으로 볼 수 있다.
또한 물량 기준으로 비교해도 24만5000대를 수출해 2015년 1월 24만8000대 이후 8년 만에 24만 대를 돌파했다.
업체별로는 현대차가 전년 동월 대비 28.7% 증가한 10만657대, 기아차가 2.9% 늘어난...
현대자동차·기아가 카이스트(KAIST)와 손잡고 차세대 자율주행 센서 개발에 나선다.
현대차·기아는 KAIST와 고도화된 자율주행차에 쓰일 라이다 센서를 개발하기 위해 ‘현대차그룹-KAIST 온칩 라이다(On-Chip LiDAR) 공동연구실’을 KAIST 대전 본원에 설립한다고 21일 밝혔다.
공동연구실은 개발 경쟁이 점점 치열해지고 있는 자율주행 시장에서 필수적인 고성능·소형...
두 회사 시가총액 97조7000억 원…100조 원 눈 앞LG엔솔 제치고 SK하이닉스 추격 중…낮은 PBR 강점외인 투자자 매수세 총 2조 원 달해…증권가 목표가↑
현대자동차·기아(현대차그룹)가 시가총액 100조 원에 가까워지면서 SK하이닉스가 차지하고 있는 유가증권시장(코스피) 시가총액 2위 자리를 위협하기 시작했다. 증권가에선 현대차그룹의 상승세가...
현대차 아이오닉6 보조금 690만 원테슬라 모델Y 195만 원…3분의 1토막NCMㆍLFP 배터리 따라 보조금 차등
현대자동차 아이오닉6를 구매하면 전기차 국비보조금을 최대 690만 원까지 받을 수 있게 됐다. 반면 테슬라 전기차 모델Y의 국비보조금은 195만 원에 그쳤다. 보조금 격차가 최대 495만 원까지 벌어지면서 전기차 업계의 희비가 갈렸다.
환경부는...
환경부, '2024년도 전기차 보조금 업무처리 지침' 확정무공해차 통합 누리집(www.ev.or.kr)에서 차종별 보조금 확인 가능
올해 현대자동차의 '아이오닉6 롱레인지 2WD' 모델은 690만 원의 국비보조금을 받는다. 기아의 'EV6 롱레인지 2WD' 모델은 684만 원으로 확정됐다. 수입차의 경우 테슬라의 'Model Y RWD'는 국비보조금이 195만 원에 그친다. 벤츠의 EQB 300 4MATIC은...
피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 현대차·기아를 포함해 총 7개에 불과하다. 현대차·기아 이외에는 도요타, 메르세데스-벤츠 등이 이름을 올리고 있다.
신용등급 A-는 피치의 신용등급 체계 20개 가운데 위에서 7번째로, 기업의 신용도가 안정적이기 때문에, 미래의 지급 불가능 위험도가 낮다는 의미다. 신용등급이 높은 기업은...
현대차그룹 HDP, 2022년 인증 후 2년째 재인증출시 계획 미뤄지는 중…‘센서 세트’ 최적화 난관기술 개발 난항에도 자율주행 투자 지속적으로
현대자동차그룹이 자율주행 레벨3 상용화 시도가 3년 차를 맞이했다. 여러 완성차 업체도 자율주행 기술 상용화에 어려움을 겪고 있지만 ‘자율주행’이 미래차 기술의 핵심인 만큼 보다 완성도 높은 기술을 선보이고...
반면 현대차와 기아, KB금융, 하나금융 등 저PBR 기업으로 거론되는 종목의 순매수 비중이 가장 큰 폭으로 늘었다”고 분석했다.
이웅찬 하이투자증권 연구원은 “증시 부양 정책에 대한 시장의 반응은 강렬했고 특히 외국인 수급이 크게 움직였다”며 “그 매수세는 자동차와 은행에 집중됐는데, 국내 기관은 2월 중순 후 보험 등 정책 수혜...